La ciudad de Huelva está apostando fuertemente por la movilidad sostenible, con proyectos que buscan integrar la bicicleta en el día a día de sus ciudadanos. La construcción de nuevas vías ciclistas y la instalación de aparcamientos seguros son pilares fundamentales de esta estrategia.
Nueva Vía Ciclista Conectará Estaciones y Campus Universitarios
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio conectará por vía ciclista las estaciones de autobuses y de tren con los campus de La Merced y El Carmen de la Universidad de Huelva.
El director general de Movilidad, Felipe Arias, ha anunciado que la administración autonómica ha obtenido 2,1 millones de euros de los fondos europeos Next Generation para ejecutar las obras de este carril bici, con 6,1 kilómetros de longitud.
El proyecto se encuentra actualmente en redacción y con la previsión de que esté terminado en mayo para, a continuación, poder licitar las obras, que podrían dar comienzo a lo largo del año 2023 con un plazo de doce meses.
Felipe Arias ha descrito la fórmula que ha permitido ampliar la red ciclista en la capital onubense “a través de tramos que faciliten la intermodalidad y la conexión con estaciones de autobús y ferrocarril”.
De esta manera, el proyecto contempla varios ramales de nueva ejecución que conectan con tramos ya ejecutados para poder conectar la estación de autobuses Puerta del Atlántico con la estación de tren y ambas con la Universidad.
Este itinerario, además, conecta con las vías ciclistas existentes que vienen de Gibraleón por la Autovía de Circunvalación de Huelva (H-30), del Puente Sifón Santa Eulalia que atraviesa el río Odiel, y desde la Punta del Sebo al sur.
“No sólo ganaremos kilómetros de red ciclista, sino que vamos a conectar enclaves de la ciudad que los onubenses pedían desde hace tiempo que estuvieran conectados”, ha precisado el director general de Movilidad.
Durante la redacción del proyecto, la Junta ha mantenido reuniones con la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva para consensuar el trazado desde el punto de vista técnico.
El carril bici tendrá una anchura de 2,5 metros, salvo excepciones puntuales por las dimensiones de las calles, adaptándolo al acerado y a la calzada, sorteando árboles y obstáculos, y disponiendo una nueva señalización complementaria para su integración en el tráfico multimodal resultante, incluso con la adaptación de semáforos.
También comprende la remodelación y reurbanización de diferentes espacios públicos urbanos relacionados con dichos trazados.
Se contempla, la restitución de las afecciones localizadas, derivadas de la implantación propuesta.
Aparcamientos Seguros para Bicicletas: Una Solución Innovadora
El director general de Movilidad ha ofrecido estos detalles durante la presentación en las inmediaciones de la estación de autobuses Puerta del Atlántico de un innovador sistema de aparcamientos seguros para bicicletas, con taquillas individuales y que no precisa de candado, ya que su cierre y apertura se habilita a través de una aplicación móvil.
“Tenemos que allanar el camino a los usuarios del transporte público, con facilidades como las que ofrece esta herramienta, con un parking seguro para bicicletas mientras se desplaza en autobús”, ha precisado Felipe Arias.
Este estacionamiento cuenta con una capacidad para albergar 10 bicicletas y/o vehículos de movilidad personal (VMP), con puntos de recarga eléctrica para fomentar así la movilidad eléctrica.
Este sistema cuenta con la ventaja de adaptarse al entorno, pudiéndose ubicar bien en una línea de aparcamiento, o en una zona peatonal.
Al ocupar el mismo espacio que un turismo, tiene un mínimo impacto sobre el paisaje urbano.
Gestión a Través de la App Novality
El estacionamiento se gestiona desde la aplicación gratuita Novality, que permite conocer la disponibilidad de plazas y hacer una reserva antes de la llegada al destino.
Las dimensiones son de cinco metros de largo, dos metros de ancho y 1,7 metros de alto y contiene taquillas individuales privadas y opacas, que impiden la visibilidad y el acceso del resto.
Además de alojar la bicicleta o el patinete, cada taquilla permite depositar tanto el casco como otras pertenencias personales, lo que supone una gran comodidad para los usuarios.
Cada plaza dispone de un pestillo electrónico interno que garantiza la seguridad del vehículo y los bienes depositados.
No es necesario bloquear el vehículo con cadenas ni candados y su entrada y salida de la taquilla es muy cómoda al quedar el vehículo suspendido en un sistema deslizable.
Este estacionamiento se abrirá al público en principio de forma gratuita.
No obstante, se ha implementado un sistema tarifario en el que, una vez aprobado por el órgano competente, si el usuario utilizase algún transporte público 24 horas antes y lo confirma el sistema central del Consorcio Metropolitano de Transportes de Andalucía, recibirá una bonificación en el uso del estacionamiento.
Ante cualquier incidencia, se dispone de una línea de call center las 24 horas al día al que los usuarios podrán hacer uso para atender cualquier incidencia.
En caso de incidencia, pérdida de conexión a la estación o del móvil al servicio, cada reserva-alquiler lleva asociado un número PIN de seis dígitos, que puede obtener el usuario al llamar al call center.
Ejemplos de Aparcamientos Inteligentes para Bicicletas
El Parking inteligente SOCA es la solución ideal para organizar, cargar y asegurar bicicletas y e-bikes en espacios públicos y privados.
El sistema SOCA permite estacionar bicicletas y e-bikes de forma ordenada y segura, facilitando el acceso tanto para empleados como para clientes.
SOCA incorpora tecnología innovadora alimentada por energías renovables, como paneles solares y suelos fotovoltaicos transitables, lo que permite cargar bicicletas eléctricas de manera eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
El sistema SOCA facilita el aparcamiento ordenado de bicicletas, eliminando el caos de estacionamientos desorganizados.
Además de ofrecer estacionamiento, SOCA incluye estaciones de carga para bicicletas eléctricas, compatibles con todos los modelos en el mercado.
La SOCA App permite a los usuarios gestionar el estacionamiento de sus bicicletas de manera rápida y sencilla.
YUP es una empresa pionera en soluciones de movilidad sostenible con más de 15 años de experiencia.
Nuestras estaciones de carga y aparcamiento para bicicletas son productos nacionales y sostenibles, fabricados con materiales locales para garantizar la calidad y la sostenibilidad.
En BENITO contamos con diferentes opciones de aparca bicicletas para la vía pública desde los aparcabicis de acero galvanizado como OMEGA, ARVELO, MEY o el clásico aparcabicicletas UNIVERSAL, hasta opciones ideales para los proyectos para las Zonas de Bajas Emisiones como nuestra última novedad, el aparcabicicletas SEGURO, una instalación totalmente cerrada para seis bicicletas o patinetes completamente autónomo gracias a su placas solar y que funciona mediante una APP móvil.
Además, también contamos con artículos relacionados con la movilidad en bicicleta o patinete como los aparcamientos bicicletas verticales para grandes ciudades, parkings para patinetes o estaciones de mantenimiento público de bicicletas.
La estación de Málaga es una de las 42 instalaciones de Adif y Adif AV que incorporan este nuevo servicio para los viajeros y ciudadanos, en base a la colaboración con la UTE Ecomilla Bicipark, integrada por FCC Medio Ambiente, Don Cicleto y Benito Urban.
Con esta actuación, Adif y Adif AV contribuyen a la configuración de una red de aparcamientos de bicicletas que impulsará su uso en los desplazamientos de primera y última milla y el transporte limpio vinculado al turismo.
La iniciativa se lanza tras el éxito de la experiencia piloto implementada en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor.
Aparcamiento Seguro en la Estación de Málaga-María Zambrano
La estación de Málaga-María Zambrano cuenta ya con un aparcamiento seguro para bicicletas, una iniciativa con la que Adif contribuye a promover la multimodalidad y la movilidad sostenible, al integrar modelos de transporte limpios como el ferrocarril y la bicicleta.
El nuevo aparcamiento responde al modelo Bicihangar Rocket --diseñado, desarrollado y fabricado por Don Cicleto--, que está preparado para un uso intensivo y, además, protege las bicicletas de condiciones climatológicas adversas, robos y vandalismo.
El aparcamiento, tipo modular, cerrado y cubierto, tiene capacidad para seis bicicletas y un bajo impacto visual.
El modelo es sostenible y autónomo energéticamente y se alimenta con electricidad generada por instalaciones solares fotovoltaicas, que carga las baterías, han indicado en un comunicado.
Junto a este aparcamiento, se han instalado cuatro unidades del modelo de aparcamiento 'U invertida', de carácter gratuito para los usuarios.
En función del comportamiento de la demanda, está previsto aumentar la capacidad de las instalaciones.
Además, el aparcamiento dispone de un sistema inteligente de apertura, evitando así la gestión de llaves físicas y minimizando el consumo energético.
El control de acceso se realiza desde la app Don Cicleto, desde donde el usuario podrá visualizar la red de aparcamientos seguros y su disponibilidad en tiempo real, registrarse, reservar plaza y gestionar los pagos.
Cómo usar los aparcamientos inteligentes Novality | Seguro, fácil y rápido
Aparcamiento Canalejas en Cádiz: Un Ejemplo de Accesibilidad
El aparcamiento Canalejas de Interparking está situado en la Avenida del Puerto, en pleno acceso al casco histórico y junto al muelle comercial de Cádiz.
Abierto 24 h, ofrece acceso fluido a pie a lugares emblemáticos como la estación de tren, la Diputación y el Ayuntamiento.
Dispone de puntos de recarga para coches eléctricos y múltiples métodos de pago, incluida la P‑App, que facilita la entrada y salida sin tickets.
Su ubicación estratégica convierte este parking en una opción cómoda y práctica para explorar la ciudad y disfrutar de la zona comercial y cultural.
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