Repuestos Comunes y Accesorios Esenciales para Bicicletas Eléctricas

¡Felicidades por tu bicicleta nueva! Ha llegado el momento de equiparte. Los accesorios que elijamos tendrán que ir en función del tipo de bicicleta, el uso que le damos y, por supuesto, nuestros gustos particulares. Lo ideal es empezar con un equipamiento básico.

1. Seguridad: Prioridad Número Uno

Lo primero que tenemos que considerar es la seguridad. Como ciclistas urbanos formamos parte del flujo vehicular y estamos expuestos a posibles percances con otros vehículos y peatones. La mejor manera de protegernos contra estos percances es mantenernos siempre visibles. Por esta razón un buen juego de luces es uno de los accesorios fundamentales para el ciclista. ¡No basta con utilizar solamente reflejantes!, estos son excelentes a modo de complemento de las luces pero no como reemplazo de estas.

También existen diferentes prendas como chalecos reflectantes o bandas de colores fluorescentes que podemos utilizar también como complemento para hacernos más visibles. Otro accesorio básico y que no puede faltar para el ciclista urbano es un buen candado.

2. Transporte de Carga

Cuando utilizamos la bicicleta para movernos en la ciudad, el transporte de carga es inevitable. Para transportar cargas más pesadas o voluminosas no hay como una buena parrilla o portabultos.

3. Herramientas para Reparaciones Menores

Un buen ciclista urbano debe de estar siempre preparado para realizar reparaciones y ajustes menores. Existen multi-herramientas que, como su nombre lo dice, incluyen varias herramientas en una.

En las tiendas de bicicletas encontraras una gran variedad de un mismo accesorio, dentro de un rango de precios bastante amplio. Las versiones económicas de muchos de los accesorios que encontraras suelen durar menos. Evalúa muy bien tu inversión. Hay artículos, como candados, bombas, etc, en los que no tiene caso escatimar en costos. Es conveniente invertir en un accesorio de buena calidad que te puede durar mucho tiempo.

Te sorprenderías de la cantidad de solicitudes de información que recibimos todos los días en relación a este tema. Las respuestas llevan consigo implicaciones técnicas y también económicas.

Kits de Conversión y Componentes

Y si tienes además un eje pasante en la vaina trasera o la horquilla delantera, tampoco podrás instalar un kit de conversión de rueda. Con cierre rápido no hay ningún problema. Estos componentes son bastante comunes en bicis convencionales de montaña de gama media-alta y alta.

Por otro lado, casi todos los motores centrales de alta gama como BOSCH , YAMAHA, BROSE, FLYON-TQ, BH-1E, etc no se venden como kits de conversión. No pueden instalarse en cualquier bicicleta porque requieren fabricar un cuadro específico para albergarlos. Como ves, el cuadro está diseñado para anclar el motor. Si eres un máquina soldando aluminio y quieres modificar el cuadro de tu bici para acoplarle uno de estos motores centrales, lamentamos comunicarte que los sistemas como BOSCH o YAMAHA simplemente no se pueden comprar por separado ya que estos fabricantes no los venden.

Sensores de Movimiento vs. Sensores de Par

Vamos a intentar resumir en dos líneas lo que ya te contamos más extensamente en su día. Existen dos formas de hacer funcionar el motor de tu e-bike: mediante un sensor de movimiento o a través de un sensor de par. Ambos envían la señal para activar la asistencia al pedaleo, pero lo hacen de maneras distintas.

Existen diferencias entre ambos sistemas. Los motores centrales con sensor de para son más eficientes (consumen menos batería) porque el motor solo entra a funcionar cuando tú realmente lo demandas, pero además son mucho más reactivos. Esta última prestación es muy útil en usos agresivos porque permite arrancar sin problemas en cuestas arriba.

Nuestros kits de conversión centrales y de rueda están basados en sensores de movimiento. Son extremadamente reactivos y consumen poco, pero no igualan a los sistemas con sensor de par.

Ya te hemos explicado que las prestaciones de los motores centrales son imbatibles, pero el sobrecoste de una e-bike con este sistema puede echarte para atrás. Te alegrará saber que las prestaciones de nuestros kits de conversión son muy similares, por no decir idénticas a las que obtendrás en una e-bike con motor de buje porque ambos comparten los mismos componentes.

Si ya posees una bici con la que te encuentras cómodo, lo más sensato es electrificarla. Si además necesitas comprarte una bici convencional porque no tienes o porque la tuya ya está para el cementerio, quizás te salga más a cuenta adquirir una 100% eléctrica. Es en la integración donde las bicis 100% eléctricas ganan por goleada a los kits de conversión. Lo cuadros de estas bicis eléctricas están diseñado específicamente para alojar la batería y el controlador.

• Si quieres disfrutar de las bondades de los motores centrales de alta gama, te recordamos que cualquier motor BOSCH , YAMAHA, BROSE, FLYON-TQ, BH-1E… de de nuestro catálogo te proporcionará la mejor eficiencia, aceleración, asistencia y autonomía.
• En Chaskicleta, encontrarás motores integrados para bicicletas que llevan tu desplazamiento a otro nivel.

El Motor de la Bicicleta Eléctrica

El motor de la bicicleta, también conocido como eje de pedalier en algunos países o bottom bracket en el mundo anglosajón, conecta el volante con la caja de motor del cuadro. Existen distintos tipos de motor para bicicleta, desde sistemas de combustión interna (en motos) hasta motores eléctricos modernos que ofrecen una asistencia suave y silenciosa.

En el caso de las bicis eléctricas, la velocidad puede variar según la potencia y la normativa local, alcanzando desde 25 km/h hasta más de 40 km/h en algunos modelos. Se refiere al eje de pedalier, también conocido como bottom bracket o caja de motor. En bicicletas comunes, el “motor” es básicamente el eje de pedalier. Sin embargo, en bicicletas eléctricas, se usan motores eléctricos integrados o externos.

Depende de la potencia y el tipo de motor. Las bicicletas eléctricas suelen alcanzar entre 25 km/h y 35 km/h, aunque algunos modelos pueden superar los 40 km/h. Ofrece una estética más limpia y menor exposición de cables y componentes. Es aconsejable realizar revisiones periódicas, en especial del sistema de rodamientos y sellos.

Depende de la legislación de cada país o región. Algunas zonas exigen homologaciones específicas o limitaciones de potencia y velocidad para poder circular en vías públicas.

Tipos de Bicicletas Eléctricas (E-Bikes)

En la búsqueda de alternativas de movilidad sostenibles y amigables con el medio ambiente, las Bicicletas Eléctricas, o E-Bikes, han ganado popularidad en los últimos años. Si estás considerando adquirir una E-Bike, es importante entender que no todas son iguales, y hay una variedad de tipos diseñados para satisfacer diferentes necesidades.

Las Bicicletas Eléctricas, o E-Bikes, son una forma de transporte personal impulsada por un motor eléctrico. Esta ayuda se activa hasta alcanzar en algunos modelos los 35 kilómetros por hora con motores que llegan a una potencia de hasta 500W. La normativa en Chile no exige una licencia de conducción para moverse en este tipo de vehículos, ni ningún impuesto adicional.

NOTA: La autonomía suele variar dependiendo de quien conduce, la velocidad de conducción y tipo de rutas/pendientes. Los rangos de autonomías suponen un pasajero de 70kg en terreno pavimentado, a velocidad media y sin viento en contra.

E-Bikes de Montaña

Las E-Bikes de montaña son ideales para los amantes de la aventura que desean hacer largos paseos con tramos de terrenos exigentes y senderos empinados. A continuación te presentamos un par de modelos destacados.

Bicicleta Eléctrica ADO Dece 300 Lite

La ADO Dece 300 Lite es una E-Bike de montaña potente que te permitirá conquistar los senderos más desafiantes con facilidad. Se destaca por su diseño estético y su marco de aluminio. Sin duda es una opción que no excluye los tramos de ciudad, pero por sus características podrás sacarle el máximo provecho en rutas con inclinación. Cuenta con una amortiguación frontal aceptable y no es recomendable que la uses para descensos extremos, pues su diseño está optimizado para los ascensos.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 35 km/h.
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 50 km / Asistida: Hasta 70 km*.
• Peso: 21,3 kg.

Bicicleta Eléctrica ADO A26 XE

La ADO A26 XE es otra excelente opción para el ciclismo de montaña. Con una batería de larga duración y una suspensión de calidad, te brinda la confianza que necesitas en terrenos difíciles. Cuenta con un diseño clásico y también puede ser usada en tramos de ciudad, en cuanto a sus características es muy similar al modelo ADO DECE 300 Lite, con una diferencia mínima de 2 kg más de peso.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 35 km/h.
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 50 km / Asistida: Hasta 70 km*.
• Peso: 23,3 kg.

E-Bikes Todoterreno o Trekking

Si prefieres explorar una variedad de terrenos, las E-Bikes todoterreno o de trekking son ideales para ti.

Bicicleta Eléctrica ADO A20F TXE

La ADO A20F TXE es una E-Bike versátil a pesar de su impacto inicial está diseñada para aventuras en caminos de trekking. Con su potente motor y diseño resistente es ideal para largos recorridos. Uno de sus elementos más llamativos son sus llantas de 20 x 4 pulgadas reforzadas para los terrenos más exigentes y su suspensión graduable que puede ser usada para no sufrir en los descensos.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 35 km/h
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 50 km / Asistida: Hasta 100 km.*
• Peso: 28 kg.

Bicicleta Eléctrica ADO A20F XE

La ADO A20F XE es otra opción más económica para los caminos más exigentes, se destaca por su comodidad y rendimiento. Te llevará a donde quieras con facilidad y estilo. En comparación con el modelo anterior, este cuenta con una menor autonomía y mayor peso, aunque comparten características similares, también es importante destacar que ambos son plegables y el sistema de seguridad bloquea la batería al no tener la llave conectada.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 35 km/h
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 50 km / Asistida: Hasta 70 km.*
• Peso: 30 kg.

E-Bike para Deliveries

En el mundo de las E-Bikes también hay espacio para los negocios o restaurantes que quieran descontaminar su flota de vehículos de delivery con Bicicletas Eléctricas que brindan múltiples beneficios en costos y demás. Sin más preámbulo te presentamos un modelo diseñado especialmente para estas operaciones.

Bicicleta Eléctrica ADO Delivery O260T

La ADO Delivery O260T es perfecta para repartidores que necesitan una solución eficiente y ecológica. Su diseño está pensado para la comodidad y la carga de mercancía.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 25 km/h.
• Autonomía: Hasta 120 km - Modo asistido.
• Carga: Hasta 150 kg.

E-Bikes Urbanas

Para la vida urbana y la facilidad de almacenamiento, las E-Bikes urbanas o plegables son ideales, no solo para movilizarte en ellas, sino por la facilidad de llevarlas en el transporte público como buses o metro.

Bicicleta Eléctrica ADO A20 Air

La ADO A20 Air es una E-Bike urbana plegable que te permite desplazarte con estilo y comodidad por la ciudad. Proporciona buena autonomía para recorrer medianos y largos trayectos dentro de la ciudad, cuenta con un peso liviano que permite la facilidad de plegar y llevar fácilmente a prácticamente cualquier lugar, sin gastar tiempo buscando un estacionamiento.

• Motor: 350W de potencia.
• Velocidad máxima: 30 km/h
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 56 km / Asistida: Hasta 80 km*.
• Peso: 18 kg.

Bicicleta Eléctrica ADO A20 XE

La ADO A20 XE es otra opción urbana versátil que te permite navegar por las calles de la ciudad con facilidad y eficiencia. Se destaca por alcanzar una mayor velocidad en comparación con el otro modelo pero con la contra de pesar casi el doble.

• Motor: 500W de potencia.
• Velocidad máxima: 35 km/h
• Autonomía: Eléctrica: Hasta 56 km / Asistida: Hasta 80 km*.
• Peso: 30 kg.

tags: #bici #electrica #con #repuestos