Las motocicletas modernas incorporan cada vez más tecnología para mejorar la experiencia de conducción. Entre estas innovaciones, los asistentes de aceleración destacan por su capacidad para aumentar la seguridad, el control y el rendimiento. A continuación, exploraremos cómo funcionan estos sistemas y qué ventajas ofrecen.
Tecnología Avanzada para un Control Preciso
Los asistentes de aceleración utilizan una combinación de sensores, radares y unidades de control electrónico para optimizar la respuesta del motor y la estabilidad de la moto. Estos sistemas se adaptan a diversas condiciones de conducción, proporcionando una experiencia más segura y eficiente.
Control de Crucero Adaptativo (ACC): Este sistema mantiene las ventajas del control crucero normal, pero manteniendo siempre una distancia fija con el vehículo que circula delante, ya que el sistema detecta los cambios de velocidad o los cambios que se produzcan en la carretera. Incluso cuenta con un asistente en curvas para que no se incremente la velocidad cuando la moto está inclinada. Por otro lado, el sistema también se ha desarrollado para limitar la aceleración en el caso de detectar un vehículo por delante y que pudiera acercarse demasiado.
Ahora bien, el sistema está preparado para realizar las maniobras de adelantamiento con un asistente que se pone en funcionamiento al activar el intermitente aunque la aceleración se realiza siempre con mucha suavidad.
CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO O CONTROL DE VELOCIDAD INTELIGENTE (ACC)
Sistema UBS (Frenada Unificada Asistida): Este sistema UBS utiliza los datos del radar y de la IMU para regular la fuerza de frenado repartiéndolo entre las dos ruedas. Además, este sistema está vinculado a la suspensión electrónica de manera que ésta se ajusta también para conseguir una mayor estabilidad en situaciones de urgencia.
Ejemplos de Motos con Asistente de Aceleración
Yamaha Tracer 9 GT Plus
La Yamaha Tracer 9 GT Plus es la versión más equipada dentro de la gama Tracer, y posee el máximo desarrollo tecnológico de la firma japonesa. Estéticamente, la Tracer 9 GT Plus se diferencia por el ensanchamiento bajo el foco delantero en donde se encuentra situado el radar de ondas milimétricas.
El ACC funciona de manera conjunta con las suspensiones y con el motor, de manera que primero utiliza la retención del motor y después los frenos para reducir la velocidad mientras que ajusta la amortiguación para evitar un excesivo hundimiento y mantener siempre el máximo grado de estabilidad.
Suzuki GSX-S1000
La Suzuki GSX-S1000 hereda el ADN súper deportivo. Equipado con el sistema de control electrónico más avanzado, ofrece un rendimiento y una controlabilidad abrumadores, así como numerosos equipos para ayudar al conductor.
Con el Quick Shifter podrás cambiar las velocidades -arriba y abajo- sin necesidad de presionar el clutch y sin tener que dejar de acelerar, pues controla automáticamente el poder del motor para igualar las revoluciones con la velocidad de la marcha que elijas. Logra una sensación de aceleración suave. Es controlable y optimiza el funcionamiento de cada modo de SDMS. Equipado con motor Roke DOHC. Con el conocimiento de ganar muchas carreras Afinó el motor para uso en la calle.
BMW M 1000 R
La BMW M 1000 R combina Superbike y Dynamic Roadster en una moto. Fabricada con genes M y hecha para la carretera y la pista de carreras. Brutales 210 CV con 280 km/h de velocidad máxima bajo tu control.
Motor de superbike perfeccionado para una Hyper Roadster: el motor de cuatro cilindros de la RR con tecnología BMW ShiftCam te catapulta de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Con un régimen de revoluciones máximo de 14.600 rpm, la M R se ha convertido en nuestra Roadster más potente. A partir de 10.000 rpm, percibirás más par motor y aceleración.
No hace falta modificarla: el máximo rendimiento se obtiene gracias a los asistentes de alta gama. Cinco curvas características de gas vinculadas a los modos de conducción Rain, Road, Dynamic, Race y Race Pro proporcionan una respuesta óptima. En función del modo de conducción, el DTC garantiza la máxima seguridad y la máxima dinámica de marcha.
Otros Sistemas de Asistencia
- Modo Nieve: Adapta instantáneamente el deslizamiento de cada rueda delantera a las condiciones de adherencia encontradas.
- Modo Todoterreno: Permite desplazarse tranquilamente por un terreno deslizante (barro, hierba mojada...). Facilita el arranque del vehículo en estas condiciones específicas transfiriendo el máximo par posible a la rueda con mayor adherencia.
- Modo Arena: Mantiene el deslizamiento en las dos ruedas motrices simultáneamente para permitir la progresión en un suelo blando y limitar el riesgo de quedar atrapado.
- Hill Assist Descent Control (HADC): Nueva función de ayuda para el descenso, que permite controlar a la perfección el vehículo y su trayectoria en fuertes pendientes, con total seguridad.
- Active Safety Brake: Interviene tras el aviso si el conductor no reacciona lo bastante rápido y no pisa el freno. Contribuye así, sin la intervención del conductor, a evitar una colisión o a limitar su gravedad, reduciendo la velocidad del vehículo.
- Sensor de Punto Ciego: Informa al conductor de la presencia de un vehículo en el carril adyacente, a izquierda o derecha, en su zona de punto ciego.
Ventajas Adicionales
Además de los sistemas mencionados, algunas motocicletas incorporan:
- Pantallas TFT de 6,5 pulgadas con animación de arranque M.
- Aletas aerodinámicas que generan fuerzas descendentes para mayor estabilidad. A 220 km/h, la carga sobre la rueda delantera aumenta en 11 kg.
- Chasis con DDC de serie y elementos elásticos totalmente ajustables.
- Asistente del cambio Pro para un cambio rápido de marchas.
Tabla Comparativa de Modelos
| Modelo | Potencia | Características Destacadas |
|---|---|---|
| Yamaha Tracer 9 GT Plus | N/A | Control de crucero adaptativo, sistema de frenada unificada asistida. |
| Suzuki GSX-S1000 | N/A | Quick Shifter, optimización de modos SDMS. |
| BMW M 1000 R | 210 CV | Motor de superbike, aletas aerodinámicas. |
Estos sistemas trabajan en conjunto para proporcionar una experiencia de conducción más segura, eficiente y emocionante. Al ofrecer una respuesta del motor optimizada y una mayor estabilidad, los asistentes de aceleración permiten a los motociclistas disfrutar al máximo de sus máquinas.
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