Los amortiguadores de una moto son componentes fundamentales que garantizan un viaje suave, seguro y controlado. La moto, con su diseño de dos ruedas, depende en gran medida de los amortiguadores para mantener su estabilidad y control. Los amortiguadores son partes esenciales de la suspensión de la moto, trabajando en conjunto para absorber las irregularidades del terreno y permitiendo que las ruedas se mantengan en contacto con la carretera.
Típicamente, la moto cuenta con amortiguadores traseros y, en algunos casos, también delanteros. Los amortiguadores traseros trabajan para soportar la carga de la moto y el piloto, absorbiendo los impactos del camino. Dependiendo del tipo de moto y su uso previsto, estos amortiguadores pueden variar en diseño, desde amortiguadores de doble choque hasta sistemas de mono-amortiguador.
Algunas motos también están equipadas con amortiguadores delanteros. Estos son menos comunes, pero proporcionan una mayor estabilidad y control, especialmente en condiciones de carretera difíciles. Finalmente, los amortiguadores de dirección son otra característica que se puede encontrar en algunas motos. Estos amortiguadores ayudan a controlar los movimientos de la dirección, proporcionando una mayor estabilidad y evitando el desvío incontrolado de la rueda delantera, fenómeno conocido como "shimmy" o "tank slapper".
En resumen, los amortiguadores de una moto, ya sean traseros, delanteros o de dirección, juegan un papel crucial en el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Una buena suspensión marca la diferencia entre una moto que simplemente rueda… y una moto que transmite confianza, agarra en curva y responde con firmeza ante cualquier situación.
Ofrecemos amortiguadores, horquillas y cartuchos internos desarrollados con tecnología de competición y diseñados para mejorar la tracción, el control y la comodidad en cada trayecto.
Como Regular las Suspensiones de tu Moto & Por Qué + Conceptos Básicos (Ejemplo en ZX10R 2017)
Horquillas y su Importancia
Las suspensiones son uno de los sistemas más determinantes en el comportamiento dinámico de una moto. Tanto las horquillas convencionales como las invertidas (USD) son responsables de absorber impactos frontales, sostener el tren delantero y mantener el equilibrio en frenadas fuertes.
Las horquillas de calidad mejoran la entrada en curva, la lectura del asfalto y la capacidad de absorción sin rebotes.
El amortiguador trasero regula el contacto de la rueda con el suelo, adaptándose a baches, aceleraciones y cargas variables. Contar con un amortiguador de gama alta permite ajustar la compresión, el rebote y la precarga para una respuesta más progresiva y equilibrada.
Una opción cada vez más extendida entre motoristas de todo tipo es instalar cartuchos hidráulicos Andreani, que reemplazan el sistema interno de la horquilla original sin necesidad de sustituirla por completo. Estos cartuchos convierten horquillas sin regulación en sistemas totalmente regulables, permitiendo un ajuste independiente de compresión, extensión y precarga.
Esta categoría está pensada para motoristas que exigen algo más a su moto. Muchas motos salen de fábrica con suspensiones básicas y no ajustadas al peso real del piloto ni al tipo de uso previsto.
En AndreaniMHS no solo distribuimos los mejores componentes del mercado. Además, colaboramos con equipos de competición y talleres profesionales, lo que nos permite ofrecer un servicio a la altura de las expectativas más exigentes.
Kit de Actualización de Horquilla YSS
El kit de actualización de horquilla YSS proporciona un control y estabilidad notablemente mayores en la carretera. Con esta actualización, mejoras la respuesta de la horquilla de tu motocicleta y aumentas la seguridad en la conducción, perfecto para los pilotos que valoran un manejo preciso.
El kit incluye un muelle de horquilla más rígido, así como una tapa de tubo de horquilla ajustable, que permite ajustar la precarga del muelle de manera cómoda y precisa desde el exterior. Así puedes adaptar la presión y la precarga del muelle a tu estilo de conducción y a las condiciones de la carretera.
Para motocicletas con horquilla convencional, también se incluye una válvula de horquilla en el set, que optimiza la amortiguación y proporciona una sensación de conducción suave. En vehículos con horquilla invertida, la válvula de horquilla no forma parte del kit debido a consideraciones técnicas.
Aspectos destacados del kit de actualización de horquilla YSS:
- Muelle de horquilla más rígido para un mayor confort de suspensión y estabilidad
- Tapa de tubo de horquilla ajustable para un ajuste fino de la precarga del muelle desde el exterior
- Válvula de horquilla incluida para horquillas convencionales - mejora el comportamiento de amortiguación
- Kit completo específico para el vehículo - a medida y fácil de montar
Con el kit de actualización de horquilla YSS, llevas el rendimiento de tu horquilla a un nuevo nivel - para más seguridad, mejor agarre en la carretera y una sensación de conducción notablemente mejorada.
Kawasaki Ninja 300 con amortiguadores YSS
Amortiguador Trasero: Características y Ajustes
Amortiguador trasero diseñado con la última tecnología para proporcionar una conducción suave y estable en todo momento. Construido con materiales de alta calidad para garantizar la durabilidad y la fiabilidad.
Este amortiguador trasero ofrece una amortiguación ajustable para que puedas personalizar la configuración de acuerdo a tus preferencias personales. También proporciona una mejora significativa en la calidad de conducción al reducir la vibración y el rebote, lo que te permite disfrutar de un paseo más suave y cómodo en tu motocicleta.
Al buscar mejorar el amortiguador trasero de tu moto, existen varias opciones en el mercado, desde opciones básicas y económicas hasta modelos de alta gama con diversas funcionalidades. Los amortiguadores básicos suelen ser la opción más económica.
Por otro lado, los amortiguadores de gama alta ofrecen una serie de características adicionales que pueden mejorar significativamente el rendimiento y la manejabilidad de tu moto.
Tipos de Ajustes en Amortiguadores de Gama Alta:
- Ajustes de compresión de alta y baja velocidad: Estos ajustes te permiten controlar cómo se comporta el amortiguador en diferentes situaciones. La compresión de alta velocidad se refiere a cómo el amortiguador reacciona a impactos rápidos y fuertes, como los baches en el camino.
- Ajuste de extensión: También conocido como ajuste de rebote, controla la velocidad a la que el amortiguador vuelve a su longitud original después de ser comprimido.
- Ajustes de precarga del muelle con pomo regulable: La precarga del muelle se refiere a la cantidad de tensión en el muelle del amortiguador antes de que se aplique cualquier peso.
Cada una de estas características puede ofrecer mejoras significativas en el rendimiento y la manejabilidad de tu moto. Sin embargo, también pueden aumentar la complejidad y el costo del amortiguador. Por lo tanto, es importante considerar tus necesidades y tu presupuesto antes de tomar una decisión.
Amortiguador de Dirección YSS para Kawasaki Ninja 300
Amortiguador direccion YSS para Kawasaki Ninja 300 del 2013-2017 (vehiculo con type EK250K).Compuesto por 1 amortiguador de direccion con kit de montaje. Disponible en versión de amortiguadores Top Line (más para calle) y Platinum Racing (máxima sensibilidad y calidad, enfocado más a circuito).Carrera: 75 mm. y 30 niveles de regulación.