Tipos de Pedales para Bicicleta: Guía Completa para Elegir los Adecuados

Los pedales son uno de los elementos fundamentales en una bicicleta, y según el tipo de disciplina de ciclismo, podemos encontrar diferentes tipos. El pedal es un elemento importantísimo para la práctica del ciclismo, ya que es la unión principal que tenemos con nuestra bicicleta y sobre la que aplicaremos toda la potencia para avanzar. En función de la modalidad que practiquemos nos encontraremos distintos tipos de pedales y de enganches con la cala de la zapatilla. Elegir los pedales adecuados para tu bicicleta y modalidad de ciclismo tiene más importancia de la que parece. Los pedales son en última instancia el componente a través del que transmitimos la potencia de las piernas a la bicicleta.

En este artículo, te mostraremos los tipos de pedales de bicicleta que existen, sus particularidades y funciones, y te daremos las claves para que sepas cuáles escoger según tus características y necesidades. ¿Qué diferencia a unos de otros? ¿Cuáles debo elegir? ¿Qué tipo de pedal es el correcto para mí?

La labor del pedal no es tan solo esa, también se ocupa de dar el apoyo en movimiento para poder colocarte correctamente y ejecutar cada curva o salto, por otro lado en cada parada es el que te permite una postura de confort y control de tu cuerpo. Así el transmisor de la potencia y aprovechamiento al máximo de el pedaleo es el pedal, es por esto que aunque no se les de mucha importancia en algunos casos, sea tan importante para el uso de la bicicleta.

A continuación, exploraremos los diferentes tipos de pedales disponibles y sus usos específicos.

Tipos de Pedales

De forma global, podríamos decir que hay dos bloque de pedales, los de plataforma y los pedales automáticos. Para los menos expertos pueden parecerles todos iguales, pero nada más lejos de la realidad, dependiendo de el terreno donde se usen o del tipo de uso, los pedales han de tener un diseño o unas características que se acoplen lo mejor posible al ciclista y sus necesidades.

1. Pedales de Plataforma (Clásicos)

Cuando adquieres una bicicleta, utilizas los pedales que vienen incluidos. Son los más básicos. Los que todo el mundo ha utilizado en un momento u otro de su vida al subirse a una bicicleta. Con ellos puedes utilizar cualquier tipo de calzado, no necesitas zapatillas de ciclismo especializadas. Los pedales clásicos están pensados para las bicis urbanas, para desplazarse por la ciudad con la mayor seguridad gracias a los catadriopticos que te harán visible de día y de noche.

Estos pedales son la primera opción para muchos ciclistas urbanos y de uso diario. Y no porque sean los más simples que los automáticos significa que les falte un desarrollo tecnológico, ya que tienen rodamientos avanzados, materiales ligeros y un muy buen agarre. El que tengan el soporte anti deslizamiento o la suficiente fricción es crucial, un resbalón del pedal puede ser muy peligroso, es por esto , que hace 3 décadas surgieron los ediles con pinchos o de plataforma.

Ideales para:

• Ciclismo urbano y desplazamientos diarios.
• Usuarios que prefieren usar calzado convencional.
• BMX o E-Bike, ya que tienen una gran base de apoyo para los pies.

Igual te preguntas ¿qué zapatos utilizar con pedales de plataforma o clásicos? Pues bien, puedes usar zapatos deportivos o zapatos de vestir, pero que no tengan suelas de cuero para evitar resbalones. Si con esto no es suficiente y necesitas más agarre puedes añadirle unas Correas para Pedales Straps Eltin.

Estos pedales están fabricados de distintos materiales y su diseño presenta unos tacos pequeños para evitar que tus pies resbalen.

2. Pedales con Correas

Los pedales con correas son los primeros que se empezaron a utilizar para el alto rendimiento. Son los tipos de pedales que menos se usan en la actualidad. Antiguamente se utilizaban pedales con calapiés, rastrales o correas para atar la zapatilla al pedal. Sí, tal cual. Durante décadas el pie se ataba al pedal, con el consiguiente riesgo que conllevaba en caso de pérdida de equilibrio o caída.

3. Pedales Automáticos (Clipless)

Los pedales automáticos son los van ganando más terreno. Los Pedales Automáticos o Clipless permiten enganchar las zapatillas en ellos. Se consigue mediante diversos mecanismos que usan unas pequeñas piezas, llamadas calas, para unir ambos elementos (pedal y zapatilla). Su mayor desventaja es que necesitan calzado especializado que permita este enganche.

Estos pedales están fabricados para fijarse con tus zapatillas mediante las calas y obtener una mayor eficiencia de pedaleo. Cada movimiento que haces del pie se transmite directamente a las bielas y eso permite hacer una pedalada con total seguridad, sin miedo a que te pueda resbalar el pie. Proporcionan un alto nivel de control mientras pedaleas rápido o ejecutando movimientos como saltar sobre irregularidades del terreno. El mecanismo de fijación con las zapatillas es distinto para cada disciplina por lo que debes saber cuál necesitarás y mirar que sea compatible.

En otro lado tenemos los pedales con conexión o cala, también llamados “ click “ que aporta una conexión perfecta con la zapatillas aumentando hasta un 20% el rendimiento en el pedaleo. Este sistema, herencia directa de los esquís se comenzó usando en las bicis de carretera, eso si, necesitaras unas zapatillas especiales para poder conectar con ellos, para desconectarlos, tan solo tienes que hacer un giro de talón hacia fuera.

Ventajas de los pedales automáticos:

• Mayor eficiencia en el pedaleo.
• Mejor transferencia de potencia.
• Mayor control de la bicicleta.
• La colocación del pie es siempre la misma, evitando la variación inevitable que tenemos con pedales de plataforma y, aunque en menor medida, también con correas.
• Aumenta el control de la bici, al fijar un segundo punto de agarre, además del manillar.

Desventajas de los pedales automáticos:

• Requieren zapatillas especiales.
• Necesitan un período de adaptación.
• Exigen una correcta colocación de las calas.

Tipos de calas:

• Calas rojas (SH-SM10): Son las que se denominan fijas, para profesionales con 0º de movimiento.
• Calas amarillas (SH-SM11): Con 6º de juego son las más comunes, y las que suelen venir incluidas cuando compras unos pedales.

4. Pedales Mixtos

Los pedales automáticos son pedal de plataforma y pedal automático a la vez. Tiene sistema de cala y otra superficie plana. Los pedales mixtos ofrecen máxima flexibilidad. Combinan las ventajas de un pedal de plataforma o de un pedal automático. Incluso con zapatillas de ciclismo con calas atornilladas, son lo más flexibles posible.

Generalmente, los pedales mixtos sólo los hay con fijación de dos tornillos. No hay pedales mixtos especialmente para ciclistas de carretera, ya que estos están diseñados para ofrecer máxima eficiencia. Con estos pedales, también puedes pedalear con zapatos normales.

Pedales Específicos por Disciplina

Según sea tu disciplina, tendremos que valorar diferentes cualidades. Por lo que es importante valorar cual es el uso, para carretera, una amplia conexión de cala para transferir bien la energía hasta las bielas. mientras que el de mtb lleva una cala pequeña que no se emboza fácilmente con el barro y es más dura, normalmente en metal para que aguante los encontronazos con las rocas. Para el Bmx encontraremos que el mejor es un pedal de plataforma con unos pinchos, esto aporta agarre en el pedaleo y desengancharlo rápido para colocarlo en el apoyo de una curva y volver a conectar.

1. Pedales de Bicicleta de Montaña

Para todos aquellos que aman el terreno accidentado y buscan aventuras en las montañas, ofrecemos pedales que han sido desarrollados precisamente para estas exigencias. Basándose en la misma idea que los pedales de carretera, los de montaña son más pequeños y con calas de metal ancladas con dos tornillos a nuestras zapatillas, que también son más pequeñas para evitar que se acumule el barro. A poco de cumplir el 30 aniversario del sistema SPD de Shimano, a día de hoy es el sistema más utilizado para el mountain bike. Ya que es un sistema simple, fiable, robusto y que gracias a los muelles y al tornillo de tensión podemos ajustarlos a nuestro gusto. Este sistema SPD lo podemos encontrar en otras marcas de pedales.

En 1990, Shimano presentó el sistema SPD que era el primero para MTB, revolucionando también los pedales automáticos para bicicletas de montaña.

2. Pedales de Bicicleta de Carretera

Nuestros pedales de bicicleta de carretera son perfectos para la velocidad y la eficiencia en carretera. Los pedales para ciclismo de carretera son más grandes y con mayor rigidez que los de ciclismo de montaña. La finalidad es conseguir mayor superficie de contacto y apoyo para perder la menor potencia posible. Hoy en día lo que se busca es un mayor agarre y con ello menos libertad en el movimiento del pie para conseguir una pedalada lo más perfecta y uniforme posible. Esto se consigue con un sistema formado por una cala en nuestra zapatilla y un pedal en el que ésta se ancla. Las calas en carreteras son grandes y de plástico, normalmente se fija a la zapatilla con tres tornillos.

¿Cómo Instalar los Pedales en tu Bicicleta?

Lo primero que debes hacer es desmontar los pedales antiguos. Para ello debes hacer fuerza hacia la parte posterior de la bicicleta, es decir empujar en dirección a la rueda trasera. El material necesario puede ser una llave fija del tamaño hexagonal de tus pedales. Si no consigues aflojar el pedal prueba con un poco de aceite o de grasa para lubricar mejor la rosca.

Una vez desmontados procede a montar los pedales nuevos. Fijate bien qué pedal va a la derecha y cual a la izquierda. Para evitar montarlos en el lado equivocado, los pedales se identifican con una R (pedal derecho) y una L (para el pedal izquierdo). Se recomienda poner un poco de grasa en la rosca para facilitar tanto su montaje cómo para garantizar un buen mantenimiento. Con la ayuda de una llave o de los propios dedos deberás introducir el pedal en la biela.

Si eres todo un experto y buscas herramientas de taller de ciclismo profesionales para desmontar pedales y bielas en Eltin tenemos las mejores para ti.

Mantenimiento de Pedales y Calas

Todos los componentes de la bicicleta requieren un mantenimiento. Así que los pedales y las calas no serán menos. Las calas hay que cambiarlas cuando se empiecen a deteriorar. Dependiendo de si es carretera o MTB, o una marca u otra esto será antes o después. Es importante evitar caminar con las zapatillas de ciclismo, especialmente si llevamos zapatillas de carretera, para evitar que las calas se desgasten y deterioren.

De vez en cuando conviene aflojar, engrasar y apretar los tornillos (sobre todo en MTB), para no tener ningún susto el día que toque renovar las calas. En los pedales también conviene quitarlos de las bielas periódicamente y engrasar.

¿Cuánto Cuesta un Pedal de Bicicleta?

A la hora de comprar los pedales veremos que hay una gran variedad, como hemos comentado anteriormente, y una amplia diversidad de precios. Los pedales automáticos con calas, por su complejidad, suelen ser más caros pero te ofrecerán una mejor experiencia en el pedaleo y comodidad. Y también, si eres todo un experto buscarás pedales que sean cada vez más ligeros, eso hará que el precio incremente.

Los básicos utilizan materiales menos nobles como ejes de acero y carcasas plásticas, subiendo un poco encontramos los de ejes de acero al chromoly y cuerpo de aluminio, con rodamientos sellados, en un punto superior estarían los de ejes de titanio con carcaza de carbono.

Con estos fundamento podremos entender mejor las diferencias entre los precios de los pedales ya que podremos encontramos desde los 6eu hasta precios propios de una bici entera.

Tabla de Precios Aproximados

Es el momento ideal para encontrar los pedales correctos para tu bicicleta en la tienda de ciclismo Eltin.

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