Guía de compra de zapatillas de ciclismo de carretera talla 48

Las zapatillas de ciclismo son un elemento esencial para cualquier ciclista, ya sea aficionado o profesional. Dentro del ciclismo, uno de los puntos donde mayor fuerza ejercemos durante nuestros entrenamientos son los pedales. Gracias a las zapatillas con calas conseguimos un mejor rendimiento en nuestro pedaleo, ya que al estar enganchados a los pedales automáticos, podemos presionar hacia abajo con un pie mientras tiramos hacia arriba con el otro pie, realizando pedaladas más circulares.

Además, con las zapatillas automáticas, el peso de nuestro cuerpo está repartido por igual sobre la base del pie, consiguiendo que toda la energía que ejercemos sobre los pedales se distribuya por igual y no perdamos eficacia.

En Sanferbike tenemos un gran catálogo de calzado ciclista. Modelos para todos los gustos, modalidades de ciclismo y presupuestos.

Tipos de zapatillas de ciclismo

No es lo mismo una zapatilla para la práctica del mountain bike que una destinada al ciclismo de carretera. Del mismo modo, también existen zapatillas pensadas para el gravel, el triatlón o el ciclismo urbano.

• Zapatillas de MTB: Están diseñadas para ofrecer tracción y estabilidad en terrenos irregulares, con suelas más gruesas y resistentes, ideales para senderos y caminos difíciles. Para climas invernales, las zapatillas MTB invierno son bastante recurrentes en ciertas rutas técnicas o con barro.
• Zapatillas de ciclismo de carretera: Son ligeras, rígidas y aerodinámicas, ofreciendo un excelente poder de transferencia de energía sobre superficies planas.

Zapatillas para uso convencional o iniciación

Para un uso convencional o de iniciación en pedal automático, lo más recomendable es empezar con las zapatillas compatibles para SPD. Contienen un enganche con mayor facilidad de uso, pudiendo calar la zapatilla por los dos lados del pedal. Además, este tipo de zapatillas priorizan la comodidad y polivalencia. En general, los materiales que rodean el empeine son flexibles y permiten el uso tanto a pie como en bicicleta.

Anclaje

Uno de los elementos que conviene tener en cuenta a la hora de elegir el modelo de zapatilla es el tipo de anclaje. La cala para el pedal de carretera es más grande, con un anclaje más potente. Por contra, dentro del mountain bike, algunas disciplinas requieren una buena fijación del pie al pedal, como el XC. Otras, por el contrario, implican llevar el pie casi completamente suelto, como ocurre en el caso del enduro, siempre que no lleves pedales con calas.

Consideraciones importantes al elegir la talla

A veces, cuando nos probamos un calzado determinado, es posible que nos “baile” un poco. La zapatilla debe ser medio número o un número más grande del que usamos habitualmente para caminar.

Por ello, he aquí un consejo que te será enormemente útil, no sólo a la hora de comprar zapatillas de ciclismo, sino cualquier tipo de calzado: conoce el tamaño de tu pie en centímetros. Aun así, es posible que conozcas a algún ciclista que recomienda comprar medio número más. ¿El motivo? En verano el pie se hincha con el calor, y en invierno ese pequeño extra nos permitirá vestir un calcetín más gordo.

Por último, analiza con detenimiento la horma de la zapatilla. Algunas marcas fabrican hormas tan estrechas que pueden acabar haciendo daño a algunos ciclistas en la parte delantera (metatarso) del pie. Y no olvides algo básico: las zapatillas de ciclismo no están pensadas para caminar, sino para pedalear. A la hora de hacer una compra, las prisas no son buenas consejeras. Tómate tu tiempo. Tanto a la hora de ir a comprarlas, como para determinar si has hecho una buena compra.

Algunas cosas no podrás saberlas hasta pasadas unas cuantas salidas: hay problemas que surgen con el uso, como las pequeñas rozaduras provocadas por algunos remates que llevan determinados modelos de zapatilla.

Materiales

Si eres de los que prefiere el calzado vintage, es posible que busques zapatillas de cuero o piel sintética (lorica). En otro tiempo, la piel era el material considerado perfecto para la práctica del ciclismo. En cualquiera de los casos, la calidad de los materiales es esencial para dar con la zapatilla de ciclismo perfecta. Y entre los motivos para tener en cuenta esa calidad, uno de los factores más importantes es la transpiración.

Muchos modelos suelen disponer de una caña alta que cubre todo el tobillo, lo que muchos denominan botas.

Rigidez de la suela

Es uno de los aspectos de una zapatilla que conviene observar con detenimiento. Por el contrario, cuanto más rígidas sean tus nuevas zapatillas, mejor transmitirán la potencia en el pedaleo. ¿Implica eso una mayor incomodidad? No necesariamente.

Tipos de cierre

Las zapatillas de ciclismo pueden tener diferentes tipos de cierre: velcro, sistema boa, cordones.

• Sistema Boa: Se trata de una tecnología creada por Gary Hamerslag, quien en los años 90 buscaba una manera de atarse los cordones de las zapatillas de manera rápida y cómoda. El sistema de cierre milimétrico o de roldana consiste en un carrete, un robusto cordón de acero inoxidable o polyester y unas guías de nylon.
• Cordones: Para muchos ciclistas, especialmente en el mundo del ciclismo de carretera, los cordones son cosa del pasado. Sin embargo, no conviene desdeñar este sistema tan extendido en todo tipo de calzado deportivo.
• Velcro: Otro clásico de las zapatillas de ciclismo. El velcro es sustancialmente más económico.

También es habitual encontrarnos una mezcla de cierres en un mismo modelo de zapatillas de ciclismo. Por ejemplo: muchas cuentan con un cierre tipo milimétrico y añaden, además, una tira de Velcro.

Tabla comparativa de zapatillas de ciclismo de carretera talla 48

Después de leer nuestros consejos para elegir zapatillas de ciclismo, ya sabes que en Sanferbike somos especialistas en calzado ciclista. Puede que también necesites unos calcetines para ciclismo.

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