La Vuelta Ciclista a España es una competición de renombre internacional, considerada "la mejor del mundo, por etapas, tras el Tour", con un elenco de corredores de primer nivel. En 2013, la Vuelta Ciclista a España tuvo momentos destacados, incluyendo una innovadora salida desde una batea en Sanxenxo.
La Etapa Almendralejo-Mairena del Aljarafe
La segunda etapa más larga de la Vuelta Ciclista a España 2013 comenzó en Almendralejo (Badajoz) y finalizó en Mairena del Aljarafe. Ésta etapa, que se corrió en la séptima jornada, fue presentada en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla por el director general de la ronda, Javier Guillén, con la asistencia del alcalde de Mairena, Ricardo Tarno.
Almendralejo-Mairena del Aljarafe, con una distancia de 195,5 kilómetros, solo fue superada por la de Andorra-Peyragudes, con 232,5 kilómetros, y fue la primera de las cuatro programadas sobre territorio de la comunidad andaluza.
Javier Guillén destacó las características de esta edición de la ronda española, calificándola de «muy de montaña», así como el hecho de que «salga de Extremadura casi siete años después».
Reacciones de los Ciclistas
Joaquim ‘Purito’ Rodríguez (Katusha) admitió que no había comenzado la Vuelta Ciclista a España 2013 "con buen pie" al ceder 59 segundos respecto al italiano Vincenzo Nibali, cuyo equipo, el Astana, se impuso en la cronometrada y colocó de líder al esloveno Janez Brajkovic. "La verdad es que no hemos empezado con buen pie, pero es lo que hay", dijo resignado en la línea de meta de Sanxenxo.
El Katusha de Purito se clasificó duodécimo a 59 segundos, y el líder catalán cedió además medio minuto respecto a Alejandro Valverde (Movistar), otro de sus rivales directos en la general. Purito destacó que "el recorrido ha sido muy duro, sobre todo la primera parte, en un terreno de subidas y bajadas, y el equipo se partió".
Alejandro Valverde, líder del Movistar, destacó "la buena diferencia" sobre Joaquim "Purito" Rodríguez en la contrarreloj. "Está claro que casi medio minuto es una buena diferencia", dijo Valverde, quien se refirió a "una contrarreloj muy dura" en vísperas de la primera cita con la montaña.
Sobre la desventaja respecto a Nibali, Valverde dijo que "está claro que medio minuto con Nibali es una ventaja medio importante, pero aún queda mucho porque la Vuelta se va a hacer muy larga". "Hay que sacar el lado positivo que son esos treinta segundos respecto a Purito. Ha sido una buena crono para nosotros, aunque muy marcada por la avería de Beñat. Era una contrarreloj exigente y no es lo mismo relevar con seis que con siete", dijo.
"Mañana es un día para estar ya muy atentos, no sólo por la llegada sino también por el viento. El puerto fuimos a reconocerlo el jueves y tiene su historia porque los primeros cinco kilómetros son bastante exigentes y luego suaviza un poco, pero los dos últimos también son bastante duros", concluyó.
Samuel Sánchez destacó el comportamiento "como un equipo" del Euskaltel tras la cronometrada. "Somos un equipo, no un grupo, pero con equipos como estos y con este viento ha sido difícil competir. Ellos son más veloces, pero nosotros lo hemos dado todo, nos hemos vaciado. Ha sido una crono muy dura, en ciclismo no hay nada fácil", señaló.
A pesar de que el Euskaltel ha anunciado su desaparición en 2014 por problemas económicos, el campeón olímpico en Pekín 2008 anuncia que tanto él como sus compañeros se seguirán comportando como "auténticos profesionales". "El objetivo en esta Vuelta es irme satisfecho. Es difícil ganar porque todos quieren lo mismo. Hay que darlo todo y a ver qué pasa", dijo.
Preguntado sobre los efectos de la crisis en el equipo, Samuel reiteró la unión en el equipo y subrayó que "somos profesionales y sabemos a qué hemos venido.
El esloveno Janez Brajkovic (Astana), quien tuvo el honor de estrenar la camiseta roja en Sanxenxo, dijo que sobre el papel había equipos más fuertes para la contrarreloj y "no esperaba vestirme de líder tan pronto". "Estoy contento por ser el primer líder de la Vuelta, pero está claro que no soy la figura del equipo. Nibali es el número uno y único líder del equipo. Hemos ganado nosotros a pesar de que sobre el papel había equipos mas fuertes. No esperaba vestirme de rojo tan pronto", señaló.
"No soñaba con ser el líder y esta mañana, cuando me preguntaron por esa posibilidad dije que no creía en ello", dijo. El ciclista esloveno señaló sobre el recorrido que a pesar de haberlo reconocido por la mañana la presencia del viento "lo cambió todo".
Salida test 1 corredor en la batea de le Vuelta 2013.
La Innovadora Salida desde una Batea
Hay una leyenda urbana que resucita cada verano en las Rías Baixas. Cuenta que no hay año en que algún turista pregunte por la posibilidad de alquilar «alguno de esos chalecitos que están flotando sobre la ría». Esos «chalecitos flotantes» son las bateas, esos extraños elementos que sorprendieron incluso a Perico Delgado y Carlos de Andrés en la retransmisión de la pasada edición de la Vuelta Ciclista a España, cuando en un principio los confundieron con barcos y más tarde llegaron a la conclusión de que era allí donde se «cultivan las langostas», ni más menos.
Aquel gazapo televisivo prendió la chispa de la imaginación del equipo de Rafael Louzán. ¿O quizás fue la retranca lo que surgió? El caso es que rizando el rizo decidieron que la salida de la próxima edición se daría, precisamente, desde una batea. De plataforma mejillonera a plataforma publicitaria. La elegida para tan destacada misión fue presentada ayer en sociedad. Llega de Taragoña, cedida por el Consello Regulador del Mexillón de Galicia, y descansa en el medio de la ría, a unos cientos de metros de donde se ubicará el 24 de agosto. La mejillonera está todavía sin vestir, sin preparar para lo que le espera porque la intención tanto de la Diputación de Pontevedra como de Unipublic en el acto de ayer era demostrar que sí, que se va a utilizar una mejillonera de verdad.
Pocos detalles dieron ni Javier Guillén, director general de La Vuelta, ni Rafael Louzán sobre el proceso de modificación que sufrirá a partir de ahora la batea. Sí insistieron en que se mantendrán todos los elementos de la estructura original y explicaron el proceso que se seguirá durante la contrarreloj por equipos. Los ciclistas se subirán a un barco que los trasladará hasta la plataforma. Desde allí partirán sobre una superficie, probablemente acristalada para que se pueda ver tanto el agua como las cuerdas de mejillón, y recorrerán unos metros hasta la rampa del puerto para afrontar ya sí los treinta kilómetros de contrarreloj hasta la meta que estará situada en Sanxenxo.
El dispositivo a realizar es lo suficientemente complicado como para que las dudas surgieran desde el principio. Una de las primeras que expresaron los técnicos de Unipublic era si una batea aguantaría sin problemas el peso de ciclistas, auxiliares, jueces y demás. Ayer, con más de medio centenar de personas encima de ella en la presentación pudieron comprobar que lo que le aseguran desde Galicia es verdad. Como apuntó el alcalde de Vilanova, Gonzalo Durán, aguantaría sin hundirse no ya un equipo sino a «todo el pelotón».
La organización insiste en que todo está preparado a pesar de que «é de moitísima complexidade», apuntó Louzán. El presidente de la Diputación, quién sabe si para curarse en salud, recordó el reciente incidente del autobús que quedó encajado en la línea de meta en la primera etapa del Tour de Francia.
Pedro Campos y su Amistad con Juan Carlos I
En las duras y en las maduras. O, dicho de otra manera, es en los momentos difíciles cuando se demuestra la verdadera amistad. Y es que la amistad entre el presidente del Club Náutico de Sanxenxo y el Emérito viene de lejos. Es más, se podría decir también aquello de que ‘de toda la vida’.
Patrón del Bribón, Pedro Campos es el regatista más premiado de España. No sólo eso: es el único patrón en la historia de la vela mundial que ha logrado cinco campeonatos del mundo consecutivos. Algo que sólo está al alcance de unos pocos privilegiados.
Pedro Campos Calvo-Sotelo nació en Cuntis (Pontevedra) en 1950. Su amor por el mar se lo inculcó su padre, Marcial Campos Fariña. Ya de joven se vio que tenía madera de campeón. Con 18 años se adjudicó su primer título nacional en la clase Snipe. Hubo que esperar a 1976 para verle conseguir los laureles del triunfo a nivel internacional. Por aquel entonces, venció en el Mundial de Vaurien.
Una trayectoria que fue engordando con más y más títulos. Así, fue el patrón del primer equipo español que participó en la prestigiosa Copa América. Con el barco Bribón Telefónica Movistar triunfó en la regata offshore Admiral’s Cup de 2003. Un año después, se puso manos a la obra con el equipo Movistar para la Volvo Ocean Race de 2005.
Con una trayectoria tan dilatada, el zurrón de Pedro Campos no sólo está repleto de títulos, sino también de premios y condecoraciones. Más allá del deporte, su vida ha estado relacionada con los balnearios, también heredada de su padre, pionero en este negocio. Su progenitor dirigió el de Cuntis, el más grande de toda Galicia. También fue presidente de la Organización Mundial del Termalismo (1977 y 1992) y presidente de la Asociación Nacional de Balnearios.
Una de las imágenes del regreso de Juan Carlos I a España durante el pasado año fue la de su llegada al aeropuerto vigués de Peinador. ¿Su nombre? Cristina Franze. Por aquel entonces, una perfecta desconocida. No tanto para Juan Carlos I, ya que se trataba de la mujer de Pedro Campos que se divorció de su primera esposa, Begoña Gil de Barroeta.
Juan Carlos I vuelve, otro año más (y no por Navidad, como decía el famoso anuncio de televisión) al chalé de su amigo Pedro Campos.
El chalé de Pedro Campos, sobrino del que fuera presidente del Gobierno, Leopoldo Calvo Sotelo, es un remanso de paz para el Emérito. Un lugar donde disfrutar de la tranquilidad de Galicia, y de una de sus grandes aficiones… y amistades.