La historia de la Vuelta Ciclista a Ferrol se entrelaza con el auge y evolución del ciclismo en Galicia y España. Desde sus humildes comienzos hasta convertirse en un evento deportivo de renombre, esta competición ha dejado una huella imborrable en la región.
Los Inicios de la Volta a Galicia
Cuando la noche ya se había apoderado del sábado 12 de agosto de 1933 (víspera de la festividad de la Peregrina) los primeros ciclistas de la Volta a Galicia comenzaron a llegar a la línea de meta de Pontevedra. En la salida de Vigo estuvo lo más granado del pelotón español. Entre ellos, Gremo, Abundio, Carretero, Ezquera, Montero y Salvador Cardona, quien se llevó el premio de 3.000 pesetas.
Vigo, Ourense, Lugo, Ribadeo, Ferrol, A Coruña y Pontevedra fueron salida o final de etapas de una carrera que levantó una extraordinaria expectación por todos los pueblos por los que transitaron aquellos ciclistas transformados en verdaderos supervivientes. Solo 19 completaron los más de mil kilómetros (1.071) de un recorrido repartido en siete etapas en ocho días, ya que entre la cuarta y la quinta hubo jornada de descanso en Ferrol.
Altibajos en la Historia de la Competición
Desde 1945 hasta 1983, la Volta apareció y desapareció del calendario. En esos 38 años solo se disputaron seis ediciones. Pontevedra estuvo presente desde el principio. En aquella primera edición acogió el final de la sexta etapa y la salida de la séptima, que era la última.
89 años de recuerdos de otra época, de pistas de tierra, de fotos en blanco y negro, del resurgir de los españoles con Perico como líder, en definitiva de amor al ciclismo de una tierra en la que este deporte se vive intensamente.
Historia de LA VUELTA Ciclista 🚴🏽♂️ ORIGEN de La Vuelta a España (Documental en Español)
La Vuelta a España y su Paso por A Coruña
La ciudad de A Coruña ha sido testigo de once históricas etapas de la Vuelta a España. "Llegadas como las de A Coruña hay pocas", afirma Raúl Rey. El expresidente del Club Ciclista Coruñés Leyma es uno de los artífices de que la ciudad viviera unos años de ciclismo dorados, con la visita de La Vuelta a España con asiduidad.
"Enrique Franco, director de carrera, era un enamorado de Galicia y la traía siempre que podía", confiesa. Y también de la formación de un grupo de corredores que años más tarde marcarían una época en el deporte de las dos ruedas como el teense Ezequiel Mosquera, el arteixán Gonzalo Rabuñal, miembro del Xacobeo Galicia que se proclamó campeón de la ronda española en 2009, el santiagués David Blanco, cuatro veces campeón de la Vuelta a Portugal, o el coruñés Pablo Torres, que acaba de fichar por el Burgos 2016 y es actualmente uno de los pocos ciclistas gallegos profesionales.
En 2012 la Vuelta regresó a A Coruña, por lo menos a la provincia. A la ciudad pasará de reojo, en el kilómetro 116 de la decimotercera etapa que unirá Santiago de Compostela y Ferrol. Un protagonismo perdido después de que una de las tres carreras por etapas más prestigiosa del planeta escogiera la ciudad como una de sus bases preferidas con once históricas etapas.
Etapas Memorables en A Coruña
- Ribadeo-A Coruña (1936): Victoria del belga Alfons Schepers.
- Luarca-A Coruña (1941): Triunfo de Delio Rodríguez.
- Luarca-A Coruña (1942): Victoria para el francés Louis Thietard.
- Ferrol-A Coruña (1947): Nueva victoria de Delio Rodríguez.
- Ribadeo-A Coruña (1948): El corredor Miguel Gual se llevó la etapa.
- Gijón-A Coruña (1960): Felipe Alberdi ganó la primera etapa en línea.
- Santiago-A Coruña (1982): El belga Eddy Planckaert se alzó con la victoria.
- Ferrol-A Coruña (1987): Juan Fernández se impuso en la meta.
- Prólogo en A Coruña (1989): El belga Marnix Lameire fue el vencedor.
- Prólogo en A Coruña (1993): Alex Zulle fue el más rápido.
- Tapia de Casariego-A Coruña (1995): Etapa accidentada con victoria neutralizada.
El Resurgimiento de la Volta a Galicia en Ferrol
La Volta a Galicia regresa a Ferrol el domingo 14 de septiembre tras 15 años para coronar al ganador de su 23ª edición. La cuarta y última edición de la carrera Élite y Sub-23 ofrecerá otro recorrido vibrante.
«Estamos ante un momento de celebración, de orgullo por ser anfitriones de una etapa decisiva de esta Vuelta», declaró Rey Varela, recordando la importancia de retomar la celebración de eventos deportivos de esta relevancia y recordando cuando «Miguel Indurain, historia viva del ciclismo, ganó una etapa de esta Vuelta aquí, en Ferrol, en 1995».
La última jornada de la Volta a Galicia 2025 recorrerá tanto el casco urbano como el rural de la ciudad, con salida desde la Plaza de Armas a las 10:30 h y llegada al muelle de Curuxeiras sobre las 13:30 h, tras pasar por A Malata, Doniños, Vila Eirexa, Covas, Mandía y Serantes.
El perfil de esta carrera se divide en dos partes. La primera consistirá en circular por diferentes municipios de Ferrolterra, con la Meta Volante de San Sadurniño (km 18) y el Alto de Moeche (km 23), de 3.ª categoría, como puntos clave. La primera etapa, en el km 75, y la segunda, en el km 102,7, servirán como Meta Volantes y punto de partida de un circuito que se completará dos veces. En este desenlace, destaca el Alto da Bailadora, de 3.ª categoría. En su segunda etapa, solo faltarán 8 km para completar la Volta a Galicia.
Este nombramiento llega en un momento muy ilusionante para la ciudad, ya que estamos viviendo plenamente su transformación, lo que nos conecta con el futuro y contribuirá a seguir poniendo a Ferrol en el mapa. En este contexto, Rey Varela destacó que el ciclismo es mucho más que un deporte, es salud, por lo que estamos duplicando el número de kilómetros de carriles bici.
Muñiz y Aneiros destacaron la excepcionalidad de los paisajes que ofrece el municipio naval, mientras que Barea celebró la llegada de la Vuelta al Peirão de Curuxeiras, que representa uno de los motores de la revitalización de la ciudad.
Estaca de Bares: Nuevo Punto de Llegada
La Vuelta a España descubrió hace dos años San Andrés de Teixido al mundo y ahora es el turno de Estaca de Bares, que será el punto de llegada de una etapa que saldrá de Mondoñedo en la ronda en el 2018. Después de varias ediciones en las que el sur de Galicia era el protagonista y el norte quedaba algo olvidado -salvo por Ézaro y algún otro lugar más-, la Vuelta ha aumentado su apuesta. Esta será la sexta llegada de etapa a la zona en la historia. Anteriormente acabó en Ferrol (1947, 1987, 1993 y 2012) y en el citado San Andrés, en Vixía de Herbeira (2016).
«É unha ledicia para Mañón que chegue a Estaca de Bares. Alégranos moito, da moita publicidade», expresa el alcalde, Alfonso Balseiro, que está en contactos con Unipublic, la empresa organizadora, desde hace un mes y medio. El anuncio de la llegada la Vuelta a Estaca de Bares ya genera expectación en la zona.
«Todo lo que sea traer gente nos interesa, tanto a los restaurantes como a los alojamientos», comenta una hostelera de O Barqueiro. Quienes se acerquen por primera vez a la ría de O Barqueiro y a la punta de Estaca de Bares descubrirán uno de los lugares más extraordinarios del norte de Galicia. Las otras dos paradas recomendadas se sitúan en el Porto de Bares, con tres establecimientos hosteleros y elementos tan singulares como el Coído, en el puerto, o la Igrexa Vella, en la playa.
La Etapa de 1993 en Ferrol
Era año Xacobeo y la organización de la Vuelta Ciclista a España decidió que el fin de fiesta sería en Galicia. Y a Ferrol le tocó ejercer de telonero de Santiago de Compostela, acogiendo el final de la penúltima etapa. La ronda española llegó por tercera vez en la historia a la urbe naval el 15 de mayo de 1993, hace 25 años. Los ciclistas recorrieron los últimos kilómetros en medio de un pasillo humano.
La ronda entró en Ferrol por el puente de As Pías, a la altura de la gasolinera se desvió a la avenida del Mar de Caranza y posteriormente fue hacia A Gándara. Desde allí, entroncó con la carretera de Castilla, donde se dispuso la recta de llegada, de unos 1.300 metros. Antes transcurrió por As Pontes, Neda y Fene. En total, la etapa tuvo 225 kilómetros -partió del municipio asturiano de Salas- y fue la más larga de ese año.
Las miradas de los jóvenes se dirigieron a buscar con ansia y sin pausa a los famosos: los citados Rominger y Zulle, y el segoviano Perico Delgado. La de 1993 fue una llegada importante para Ferrol, porque no sería hasta 19 años después, ya con la Vuelta en los meses de verano, cuando la urbe volvió a acoger un final de etapa.