La Vespa GTS 125 se ha consolidado como una opción predilecta para aquellos que buscan un scooter con líneas clásicas, mayor tamaño y potencia para disfrutar de prestaciones polivalentes. A continuación, exploraremos las características, historia y datos técnicos de este emblemático modelo.

Historia del Modelo
La Vespa GTS 125 se presentó por primera vez en 2005, marcando un hito en la evolución de Vespa al ofrecer mayores prestaciones, confort y funcionalidad en comparación con modelos anteriores. Con la GTS, Vespa combinó el encanto tradicional de la marca con la tecnología y las prestaciones modernas.
La Vespa GTS se diferencia de su predecesora, la Vespa GT, principalmente por los motores modificados y varios cambios de diseño, como:
- Luz de posición adicional integrada en el guardabarros delantero
- Aleta en el guardabarros delantero
- Portaequipajes cromado
- Asiento de diseño ergonómico
- Revestimientos de plástico de forma deportiva
- Piloto trasero de diseño diferente
Durante muchos años, solo hubo cambios menores en los Modelos Vespa GTS 125. En 2023, las GTS Super, Super Tech y Super Sport sufrieron cambios radicales.
Características Principales
La Vespa GTS 125 a partir de 2023 se caracteriza por su comodidad, precisión y estabilidad de marcha, garantizadas por las llantas de aleación de aluminio de 12 pulgadas. Las llantas negras, acentuadas por un corte de diamante y un acabado refinado, crean un realce visual en combinación con la pintura brillante.
Dos frenos hidráulicos con discos de freno de 220 mm y ABS de 2 canales están instalados para garantizar paradas seguras. Un nivel adicional de seguridad lo proporciona el ASR, el sistema de control de tracción.
En términos de respeto al medio ambiente y eficiencia, la Vespa GTS Super 125 gana puntos con un sistema de arranque-parada automático desconectable. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida de la Vespa GTS Super 125 utiliza la más moderna tecnología de inyección de gasolina para ofrecer unas prestaciones óptimas.
Tras la importante renovación llevada a cabo en 2023, en 2025 se actualiza con la homologación Euro5+. Cuenta con una mecánica i-Get de refrigeración líquida dotada de sistema Start & Go para la parada y puesta en marcha automática que permite reducir consumos y emisiones. Otro punto a tener en cuenta es la potencia de su motor, con 14 CV que permite disfrutar de unas buenas prestaciones tanto dentro como fuera de la ciudad.
En el apartado técnico, hay que reseñar igualmente la renovación de la suspensión delantera para lograr una mayor estabilidad a alta velocidad, así como un incremento del confort en marcha. No obstante, mantiene la estructura monobrazo que le confiere tanta personalidad. A tener en cuenta el hecho de contar con control de tracción y ABS de serie.
Precisamente, para elevar la comodidad en marcha también se ha renovado el asiento, ahora con un mullido diferente. Bajo el mismo encontramos un hueco para dos cascos tipo jet, a lo que hay que sumar una guantera delantera con toma USB. La instrumentación es de tipo LCD, con la conectividad Vespa MIA opcional.
Está disponible en tres colores: verde, negro y beige.

Datos Técnicos
A continuación, se presenta una tabla con los datos técnicos más relevantes de la Vespa GTS 125:
| Característica | Dato |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos y 4 Válvulas |
| Cilindrada | 124 cc |
| Potencia | 10,3 kW (14 CV) a 8.750 rpm |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración líquida |
| Caja de cambios | Caja de cambios automática |
| Arranque | Eléctrico |
| Velocidad máxima | 103 km/h |
| Freno delantero | Disco, 220 mm |
| Freno trasero | Disco, 200 mm |
| Neumáticos delanteros | 120/70 - 12 51 P |
| Neumáticos traseros | 130/70 - 12 62 P |
| Dimensiones (L/A/H) | 1980 / 765 / 790 mm |
| Distancia entre ejes | 1.385 mm |
| Peso en vacío | 147 +/- 5 kg |
| Peso total admisible | 340 kg |
| Capacidad del depósito | aprox. 7 l |
| Potencia máxima declarada | 14 CV (10,30 kW) a 8.750 rpm |
| Par máximo declarado | 12 Nm a 6.750 rpm |
Para conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia.
Vespa GTS SuperSport 125 E5+
La Vespa GTS SuperSport 125 E5+ es un socio deportivo y enérgico dispuesto a impresionarte con su dinamismo y su avanzada tecnología. Las altas prestaciones y la conducción deportiva están garantizadas por el motor i-get Euro 5+ de 125 cc y un chasis de alta calidad: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco con ABS en ambas ruedas y componentes de frenado de excelente calidad. Todo equipado con sistema ASR anti-deslizamiento.
Está equipada de serie con el sistema Vespa MIA, que permite la conexión Bluetooth al smartphone para gestionar llamadas y música fácilmente. Las características avanzadas incluyen el sistema Keyless, apertura remota del asiento y Bike Finder.
Vespa Gts SuperSport destaca por su gama de colores brillantes y mate, enriquecida con detalles efecto carbono y acabados en negro brillante. El asiento, caracterizado por materiales de alta calidad y costuras en contraste, realza su carácter fuerte.
La GTS 125 Super es una apuesta por una mayor deportividad a nivel de imagen respecto a la versión básica. Heredera de modelos tan míticos como la Vespa GS 150 del '55, la 180 SS del 65' o la T5 Pole Position del 85', pone en juego elementos como las llantas negras con cerco cromado o un asiento de tapizado específico con costuras reforzadas en color blanco.
El sistema keyless completa su equipamiento.
Otras Características
Equipada con una exclusiva pantalla TFT en color de 4,3 pulgadas, la Vespa GTS Super Tech proporciona información de conducción instantánea y fácil de leer. El paquete Vespa MIA de serie en este Modelos permite una conexión perfecta entre el smartphone y el scooter y desbloquea funciones que mejoran aún más la experiencia de conducción. También se incluye en el volumen de suministro un navegador GPS.
La Vespa GTS y la GTS Super pueden equiparse posteriormente con el sistema de conectividad Vespa MIA.
En SIP Scootershop, han lanzado la SERIE SIP PORDOI. Desde la Maneta Sport, el Arbol de suspensión y la Llanta hasta el Tapon deposito, la Vespa puede tener ahora un aspecto uniforme y armonioso. En la actualidad, la SERIE PORDOI de SIP incluye más de 150 productos: Accesorios y Piezas de montaje de alta calidad para scooters Vespa clásicas y modernas de un solo proveedor.
Todos los artículos de la SERIE PORDOI se diseñan internamente en SIP Scootershop. Por supuesto, sabemos que un aspecto atractivo no lo es todo. Por eso utilizamos materiales de excelente calidad y producimos con gran atención al detalle. SIP SERIES PORDOI es el resultado de nuestra experiencia concentrada de muchas décadas de entusiasmo y fascinación por las Vespas clásicas y modernas.
Nuestros despieces online para scooters te facilitan mucho la búsqueda de la pieza correcta. Cada pieza está asignada exactamente al vehículo correspondiente, con el año de fabricación y el número de chasis. Desde nuestras listas Expo, puedes navegar directamente a las piezas de recambio, donde encontrarás una foto y una descripción de casi todas las piezas.
⭐ Los mejores scooters calidad-precio por categoría / Ranking / motos.net
Rivales
La Vespa GTS 125 tiene varios rivales en el mercado de scooters. Algunas de las motos que compiten con la Vespa GTS 125 son:
- Vespa Elettrica 2023
- Vespa Elettrica 70 2023
- Vespa GTS 125 Super 2025
- Vespa GTS 125 SuperSport 2025
- Vespa GTS 125 SuperTech 2025
- Vespa GTS 310 2025
- Vespa GTS 310 Super 2025
- Vespa GTS 310 SuperSport 2025
- Vespa GTV 310 2025
- Vespa Primavera 125 2024-2025
- Vespa Primavera 125 2026
- Vespa Primavera 125 Batik 2024
- Vespa Primavera 125 RED 2024
- Vespa Primavera 125 S 2024
- Vespa Primavera 125 Tech 2024
- Vespa Primavera 50 2023
- Vespa Sprint 125 S 2024-2025
- Vespa Sprint 125 S 2026
- Vespa Sprint 50 2021-2023