La Vespa Faro Basso es un icono de la historia del motociclismo, y restaurar una de estas joyas puede ser un proyecto gratificante. Esta guía te proporcionará información valiosa sobre piezas y componentes específicos necesarios para llevar a cabo una restauración exitosa.
Componentes Clave para la Restauración
Amortiguación
El amortiguador trasero es crucial para la comodidad y seguridad en la conducción. Considera las siguientes opciones de la marca LIP, repuestos nuevos y originales de la época:
- Amortiguador trasero LIP de 37 cm para Vespa 125/150 y 160.
- Amortiguador trasero LIP de 39 cm para Vespa 125/150 y 160.
Encendido
Los platinos son una parte esencial del sistema de encendido. A continuación, se detallan varios modelos de la marca Kontact, adaptables a diferentes modelos de Vespa y otras motocicletas:
- Platinos Kontact modelo 1894, adaptable a Vespas (1950-1953).
- Platinos Kontact modelo 1896, adaptable a motos Barbacil (1954), Clua, Gamo, Guzzi Hispania, Magnitrans, Mymsa, Pons, Rieju.
- Platinos Kontact modelo 1898 adaptable a motos Isso 125 y 200, Mymsa 125 y Lambretta del 50 al 51.
También existen modelos adaptables a una amplia gama de coches y motos clásicas:
- Platinos Kontact modelo 1398, adaptable a motos Hans Glas G.m.b.H. (ALEMANIA) del año 1954-60.
- Platinos Kontact modelo 1409, adaptable a coches Chenard Walker, Citroen, Dyna-Panhrd, Peugeot, Renault, Rosengart.
- Platinos Kontact modelo 1423, adaptable a coches FASA-Renault (with. distr. Ericson) desde el 1961.
- Platinos Kontact modelo 1507, adaptable a motos Auto-Union (DKW)(ALEMANIA) Y DKW-Imosa (ESPAÑA).
- Platinos Kontact modelo 1808, adaptable a coches Alfa Romeo, Bianchi, fiat, Lancia, O.M., Seat.
- Platinos Kontact modelo 1820, adaptable a coches Seat 1400 (1956-63), Alfa Romeo (1962-67), DKW-IMOSA (desde 1958-), Fiat (1955-63, Lancia(desde 1955-).
- Platinos Kontact modelo 1828, adaptable a motos Guzzi 65, Lambreta Montesa.
- Platinos Kontact modelo 1991 adaptable a motos Mobylette desde 1957.
- Platinos Kontact modelo 1998 adaptable a Mobylette Española (1952-1957) y Mobylette Francesa (1950-1955).
- Platinos Kontact modelo 2108 , adaptable a coches Renault (1957-63), Simca, Velam(1956-58), Dyna Panhard (1960).
- Platinos Kontact modelo 2803, adaptable a Lambretta Inglesa y Peugeot 125/150.
- Platinos Kontact modelo 2900, adaptable para motos Isso 125, y Lube 150.
- Platinos Kontact, modelo 2928, adaptable a motos Iresa 200.
- Platinos Kontact modelo 2933/1 adaptable a motos de la marca Lube (rotación derecha).
- Platinos Kontact modelo 2933/2, adaptable a motos M.V. (rotación izquierda).
- Platinos Kontact, modelo 2936/1, adaptable a motos Derbi 99/125cc.
- Platinos Kontact modelo 2943, adaptable a motos M.V. (4tiempos) y Lanch.
- Platinos de la marca Kontact modelo 2932. Adaptable a motos marca LUBE y SETTER.
Otras Piezas y Componentes
Además de los amortiguadores y los platinos, existen otros componentes que pueden ser necesarios durante la restauración:
- Arandela del eje de puesta en marcha.
- Arandela especial para el tornillo de maneta.
- Base de Piloto de la Servetta de ultimos modelos y de la Lince.
- Cable de la masa con el barrilete del tornillo del tensor del cerquillo del faro en la parte inferior.
- Carcasa de ventilación del cilindro de la Vespa Plurimatic.
- Cazueleta superior del chasis de la Vespa del 56/58.
- Mando de gas para la Vespa del 53.
- Palanca de embrague.
- Platillo de embrague donde lleva el chaveto del cigüeñal y donde apoyan los muelles.
- Polea del mando de velocidades en aluminio.
- Toma de admisión para Vespa pk.
- Toma de aire bajo el asiento para la Lambretta de la 2ª serie.
- Tornillo del carburador Dell’Ortto para mezclar el aire.
Cada uno de estos componentes juega un papel importante en el correcto funcionamiento y la estética de tu Vespa Faro Basso. Asegúrate de investigar y adquirir las piezas adecuadas para tu modelo específico.