La Historia del Vespa Club Ferrol: Un Icono de Movilidad y Cultura

El Vespa Club Ferrol es mucho más que una organización de entusiastas de las motocicletas; es un símbolo de historia, pasión y comunidad en la región de Ferrol. A través de los años, este club ha mantenido viva la llama del "vespismo", celebrando la evolución y el legado de uno de los vehículos más icónicos del mundo.

Así expresan desde el Club Vespa Ferrol su pasión por un vehículo que se ha convertido en icónico.

Es mucho más que un vehículo, es un modo de vida.

Una Vespa clásica, símbolo de la historia y evolución del diseño italiano.

Orígenes y Evolución del Club

La historia del Vespa Club Ferrol se remonta a los años 60, cuando un grupo de aficionados se unió para compartir su amor por la Vespa. En toda la comarca eran casi ochocientos vespistas.

El presidente del club era Pascual Folgado.

En toda la comarca somos casi ochocientos vespistas y además de ser el mayor club de Galicia que rinde culto a la vespa, también somos los únicos que han enviado una delegación al Rally Internacional de Niza.

Gregorio B­audot Masilla y su hijo encabezaron esa delegación.

Para ingresar en el Vespa-Club de Ferrol hacían falta dos cosas: pagar una cuota de ingreso (15 pesetas) y poseer una vespa, la moto de paseo de fabricación italiana que arrasaba en España.

Tras un período de inactividad, el club fue reactivado en 2017 gracias al esfuerzo de tres aficionados: Raúl Antón, Víctor M.

Hoy son casi ochenta socios.

Hoy son 75 socios.

Estos tres amigos ferrolanos lograron reunir imágenes, vídeos y documentación del club original, con la intención de darlo a conocer a todos aquellos que se acercasen a la exposición.

Actualmente, forman parte de la organización más de 60 clubes nacionales de los cinco continentes.

Exposición "La Vespa en Ferrol"

Del 14 al 21 de mayo, la Sala Curuxeiras fue el escenario de "La Vespa en Ferrol", una muestra que reunió 30 modelos distintos de Vespa y que permitió así hacer un recorrido por su historia.

Visitantes admirando la exposición "La Vespa en Ferrol" en la Sala Curuxeiras.

La sala Curuxeiras acogió del 14 al 21 de mayo la exposición La Vespa en Ferrol.

Una treintena de modelos distintos de Vespa lucieron desde mañana martes, 14 de mayo, hasta el próximo día 21 en la sala Curuxeiras del puerto de Ferrol.

En sus 75 años de historia nunca ha dejado de fabricarse.

A lo largo de los últimos días, la muestra titulada La Vespa en Ferrol ha tenido una gran acogida y muchos visitantes pudieron disfrutar de las visitas guiadas programadas conociendo todos los secretos de uno de los iconos de la movilidad que este año celebra el 75 aniversario de la salida de la primera unidad, fabricada en la localidad italiana de Pontedera.

Esta tarde concluye la exposición, organizada por el Vespa Club Ferrol con la colaboración de la Autoridad Portuaria, en la que se puede hacer un recorrido descubriendo la evolución del icónico vehículo desde 1953 hasta nuestros días a través de más de treinta modelos de Vespa pertenecientes a miembros del club ferrolano.

Allí estuvieron desde la más antigua, de 1953, hasta la más actual de 2022.

Las motos están ordenadas cronológicamente, y un recorrido por la exposición permite apreciar la evolución técnica y estética de la Vespa a lo largo de los años, pero sin perder su esencia y diseño característico.

Estarán ordenadas cronológicamente y con una leyenda que identificará el modelo y sus principales características.

El objetivo es hacer un recorrido, a través de cada modelo, por la historia de la Vespa.

Se trata de uno de los pocos vehículos que en sus más de setenta años de historia nunca ha dejado de fabricarse.

La exposición permitió ver su evolución técnica y estética sin perder los rasgos que la hacen única.

Todos los modelos expuestos en Curuxeiras pertenecen a socios del Club Vespa Ferrol, entidad organizadora del evento con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao.

La muestra se complementó con una proyección que pretendió recordar también los orígenes y la evolución de este club que surgía por primera vez en Ferrol en los años sesenta y que, tras un tiempo de inactividad, se reactivó en 2017 por el empeño de tres aficionados.

Son ellos los que han logrado reunir imágenes, vídeos y documentación del club original y ahora quieren darlo a conocer a todos aquellos que se acerquen hasta la exposición.

Celebración en Pontedera y Representación del Club

Para este año 2024 la localidad escogida tiene un simbolismo, ya que Pontedera es la cuna del ‘vespismo’, donde se encuentra la primera fábrica de Piaggo, con más de cien años de existencia, que se dedicó a partir del 1946 a la fabricación de la Vespa, un grupo empresarial cuyos orígenes se remontan a 1884, y por ello este año celebrarán su 140 Aniversario.

Los representantes del Vespa Club Ferrol en la ciudad italiana, utilizarán una Vespa 150 CL de 1982, una Vespa PX 125 de 1999 y una Vespa 160 GT del año 1978.

Recorrerán los casi 2.000 en coche con las Vespas subidas al remolque, muy a su pesar, puesto que la intención sería recorrer todos estos kilómetros en sus motos, pero por falta de tiempo, ya que el viaje habría supuesto más del doble de días, no es posible.

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