El Kymco X-Town CT 300 es un scooter tipo GT que se sitúa entre medias del Grand Dink 300 y del DTX 350. El nuevo X-Town CT 300 ya está disponible y los usuarios podrán adquirir la nueva propuesta interurbana KYMCO por solo 4.699 euros.
Al igual que el X-Town CT 125, destaca por su amplia plataforma plana, lo que le convierte en un scooter muy cómodo así como práctico para llevar carga. Como en la versión de 125 cc que se incorporó por primera vez al catálogo de KYMCO España el pasado mes de enero, el modelo destaca por el espacio extra que ofrece su plataforma y por su comodidad, agilidad urbana y utilidad.
Kymco ha buscado la mayor practicidad y facilidad de uso con este nuevo modelo, de ahí la ubicación del asiento a sólo 790 mm del suelo para hacerlo apto a pilotos de casi cualquier talla. La distancia del asiento al suelo es muy baja, de solo 790 mm. El asiento es ancho y de gran mullido para incrementar el confort en marcha. Ofrece una conducción relajada y cómoda, con un asiento ancho y blando.
Bajo este asiento se esconde un espacio para albergar un casco integral más otros objetos personales. Es un hueco con iluminación por LED y con una toma USB de carga. Dispone de otra toma USB en la guantera delantera.
En cuanto a su equipamiento, el X-Town CT 300 incorpora iluminación full-LED, destacando la doble óptica delantera así como los intermitentes delanteros integrados en la carrocería. X-Town CT 300 incluye un equipo de iluminación full LED de gran calidad. En el frontal, destacan dos ópticas, con cuatro faros delanteros que ofrecen una iluminación muy intensa, así como los intermitentes LED, perfectamente integrados en los paneles laterales. En la parte posterior, las luces de freno e intermitentes están igualmente integrados y ofrecen la máxima visibilidad.
La instrumentación combina los relojes analógicos para el velocímetro y el cuentarrevoluciones junto a una pantalla digital LCD dotada de numerosa información.
El motor es un 4T de 276 cc que arroja una potencia de casi 23 CV a 7.500 rpm y que se alimenta por inyección electrónica. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS desarrollado por Bosch, y con pinza delantera de 3 pistones. Cuenta con una frenada suave y segura, con sistema de frenos ABS.
Review Kymco Downtown 300i
Características Técnicas Detalladas
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas más relevantes del Kymco X-Town CT 300:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindrada exacta | 276 cc |
| Distribución | SOHC (un árbol de levas) |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro por carrera | 72.7 mm x 64.4 mm |
| Potencia máxima declarada | 22.8 CV (16,77 kW) a 7.500 rpm |
| Combustible | Gasolina sin plomo 95 |
| Normativa anticontaminación | Euro5 |
| Transmisión primaria | Engranajes |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Automático centrífugo en seco |
Diseño GT de suelo plano: funcionalidad y comodidad
Es su característica más diferenciadora dentro de su categoría de scooters GT. Además, la plataforma cuenta con una superficie más amplia de lo habitual, por lo que su espacio extra ofrece a los usuarios una triple ventaja: facilidad para subirse al scooter; comodidad en la conducción; y utilidad por el mayor espacio de carga disponible.
Cuenta con otros elementos que favorecen el confort como son las estriberas semiautomáticas abatibles para el pasajero, y el doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones en la parte trasera.
Llanta de 13”: agilidad y firmeza
Su llanta delantera de 13” anticipa su agilidad para maniobrar por las vías urbanas. Buen radio de giro, estable y gran firmeza.
Muy funcional
Bajo el asiento, se encuentra un cofre con iluminación LED, de grandes dimensiones y gran profundidad, con capacidad para almacenar un casco integral y más.