La Vespa, un ícono del diseño italiano y la movilidad urbana, ha cautivado a generaciones con su estilo inconfundible y su espíritu innovador. Dentro de su rica paleta de colores, el azul claro ha ocupado un lugar especial, evocando frescura, elegancia y un toque de nostalgia. En este artículo, exploraremos la historia de la Vespa azul claro, destacando modelos emblemáticos como la Vespa Primavera y la edición especial 140 aniversario de Piaggio.
Vespa Primavera: Un Clásico Atemporal
La Vespa Primavera celebra sus primeros 50 años en EICMA 2017. La primera versión de lo que se convertiría en un clásico atemporal apareció por primera vez en el Salón de la Moto de Milán (EICMA) en 1967 y fue una revolución: pequeña, ágil, propulsada por un motor alegre, Primavera dio vuelo libre a varias generaciones y se mantuvo en producción continua hasta 1982. Hoy, Vespa Primavera encarna todos los valores que, hace medio siglo, lo hicieron exitoso.
Joven, innovadora, tecnológicamente vanguardista, ágil y dinámica, y respetuosa con el medio ambiente, Vespa Primavera es una moto moderna que hereda la frescura y la alegría de vivir de su progenitor. El 2018 Vespa Primavera es una mejora adicional que ofrece una serie de actualizaciones que aumentan la comodidad, la seguridad y renuevan el estilo.
Mejoras y Características de la Vespa Primavera
- Tamaño de las llantas: El mayor cambio es el tamaño de las llantas: 12 ", hechas de aleación de aluminio y con un nuevo diseño de cinco radios, son las más grandes en la historia de Vespa.
- Tecnología de iluminación LED: La tecnología de iluminación LED, ahora adoptada tanto para el faro delantero como para la luz trasera, aumenta la seguridad activa.
- Comodidades modernas: El Bike Finder y el control remoto del asiento son estándar.
- Detalles estéticos: El "lazo" característico en el frente cromado y el reborde cromado en el guardabarros delantero son nuevos.
Líneas ágiles e innovadoras, rendimiento brillante, fácil y divertido de montar: Vespa Primavera fue un soplo de aire fresco en un mundo ávido de cambios. Una Vespa que, en continua evolución, se ha convertido en un ejemplo de estilo y tecnología.
Vespa Primavera 50° Anniversario celebra ese tiempo extraordinario al hacer suyos todos los valores técnicos y estilísticos que hicieron de la primera Primavera un éxito y expresarlos con toda la tecnología de vanguardia típica de Vespa. Vespa Primavera 50° Anniversario, equipada con los motores 50cc 4T y 125 i-get, se destaca por sus nuevos colores azul claro y marrón con sillines coordinados, el elegante acabado gris de las llantas de cinco radios y, por supuesto, el elegante logotipo en la espalda.
Vespa Primavera S
Primavera S es la gran novedad de EICMA 2017. Una nueva versión de la Vespa más querida que agrega audacia y deportividad al clásico Primavera. Además de todas las nuevas características que enriquecen la gama, Vespa Primavera S incorpora un panel de instrumentos completamente digital con una pantalla TFT a todo color de 4.3". Es una verdadera revolución para Vespa, que por primera vez en su historia cuenta con un sistema completamente digital panel de instrumentos.
El panel de instrumentos, además de mostrar toda la información clásica, como la velocidad, el kilometraje total y parcial, la temperatura ambiente y el nivel de combustible, funciona como una pantalla para la última versión del VMP (Plataforma Multimedia Vespa). La aplicación VMP agrega una serie de funciones al panel de control de Vespa para procesar y administrar una increíble cantidad de información enviada al conductor sobre el estado del vehículo y la ruta que se sigue. El sistema también le permite usar las teclas en el manillar para responder llamadas y para usar los comandos de voz del teléfono inteligente para hacer llamadas o reproducir música activando una lista de reproducción.
Hay tres nuevos colores en la gama de colores Vespa Primavera S: Nuevo Rojo Mate, Beige Mate Nuevo, Azul Mate Nuevo.
Vespa Primavera Touring
Vespa Primavera Touring está inspirada en la vocación por viajar que Vespa siempre encarnó en su larga historia gracias a una configuración especial. La versión Touring incluye todos los cambios y actualizaciones de la Vespa Primavera comenzando con las ruedas dobles de 12", y está enriquecida por portaequipajes cromados y portaequipajes traseros, como se ve en la iconografía Vespa más clásica, que aumenta considerablemente la capacidad de carga y prepara el scooter más querido del mundo para cualquier viaje de aventura.
El asiento especial y el elegante carenado superior también forman parte de su equipamiento Touring.
Las nuevas Vespa Primavera, Primavera S y Primavera Touring están impulsadas por modernos motores monocilíndricos de cuatro tiempos de 125 y 150 cc, refrigerados por aire y equipados con inyección electrónica y distribución de 3 válvulas. Cada detalle del escape a la estructura interna de la carcasa de la transmisión fue diseñado para proporcionar una conducción suave, silenciosa y cómoda. La unidad de control ahora contiene un sensor barométrico que garantiza una combustión siempre óptima en todas las condiciones y en todas las altitudes.
Los motores son absolutamente ecológicos y se encuentran en la parte alta de su categoría: el motor i-get de 125 cc ofrece potencia y par respectivamente de 7,9 kW a 7.700 rpm y 10.4 Nm a 6.000 rpm, mientras que los 150 cc alcanzan una potencia máxima de 9.5 kW a 7.750 rpm y un par máximo de 12,8 Nm a 6.500 rpm. Estos valores, junto con el bien conocido bajo peso típico de todas las Vespas, hacen que el "pequeño cuerpo" de la Vespa sea especialmente alegre tanto en condiciones de tráfico urbano como en tramos de carretera abierta. Este brillante desempeño se combina con un consumo de combustible extremadamente bajo: el diseño especial del motor y las soluciones adoptadas para los diversos componentes permiten alcanzar un consumo de 44.2 km / l para 125 y 40.3 km / l para los 150, como medido en el ciclo WMTC. Su gran tanque de 8 litros le da a Vespa Primavera una gama de conducción completa: en un tanque lleno, es posible cubrir 364 km con la versión de 125 cc y 328 km con el modelo de 150 cc.
Historia de Vespa: Viaje al pasado
Vespa 140 de Piaggio: Un Homenaje Exclusivo
Piaggio celebra su 140 aniversario. El equipo de diseño de Piaggio ha concebido un modelo que rapidamente ha captado la atención de los coleccionistas, ya que se producirá en una serie limitada de hasta 140 unidades. Esta edición estará disponible únicamente durante cuatro días, coincidiendo con el rally Vespa World Days 2024, del 18 al 21 de abril. Este evento reunirá a miles de entusiastas de Vespa, así como a representantes de Vespa Clubs de 66 países diferentes.
La Vespa 140 de Piaggio, basada en el modelo Vespa Gtv, conserva las líneas clásicas y evocadoras que han definido la historia de Vespa. Esta edición especial se distingue por su esquema de colores azul y azul claro sobre una carrocería blanca, los colores emblemáticos del Grupo Piaggio. Estos tonos interactúan con los gráficos clásicos y el nuevo logotipo de Vespa, así como con el emblema conmemorativo de los 140 años. El asiento, de tono azul, presenta una doble costura a tono y en contraste, ofreciendo una apariencia inconfundible de monoplaza, además de ser amplio y cómodo. Las llantas, en azul con toques celestes, están específicamente diseñadas para este modelo.
Características Técnicas de la Vespa 140
La nueva Vespa 140 de Piaggio está equipada con un motor monocilíndrico de alto rendimiento de 300 cc, con sincronización de 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Con una potencia de 23,8 CV, es el motor más potente jamás instalado en una Vespa. La comodidad y la practicidad se ven realzadas con el sistema keyless, que permite encender la Vespa sin necesidad de la llave tradicional.
El Centro de Estilismo Piaggio ha diseñado la Vespa 140 sobre la base de la Vespa GTV, combinando la legendaria estética clásica de la Vespa con un toque de modernidad y tecnología avanzada. Con solo 140 unidades producidas, esta edición limitada se expuso durante los Vespa World Days 2024, que se celebraron el pasado mes de abril en Pontedera. Los aficionados pudieron adquirir esta joya solo durante el encuentro a través de la web oficial de Vespa o en el Vespa Village, el corazón de este evento global.
Este esquema de color se complementa con gráficos clásicos y un nuevo monograma de Vespa, junto con el logotipo conmemorativo de los 140 años. La clásica ‘corbata’ en el escudo delantero, con triples tomas de aire y rejillas centrales, refuerza su espíritu deportivo. El asiento monoplaza azul con doble costura es amplio y cómodo, y se completa con una tapa de pasajero de serie, que refuerza el carácter elegante y deportivo del escúter.
Las llantas azules con detalles en celeste, los acabados en negro en los perfiles de la carrocería, los retrovisores, el silenciador y los reposapiés abatibles del pasajero añaden un toque distintivo.
Equipado con un motor monocilíndrico de 300 CC, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica, este escúter ofrece una potencia de 17,5 kW (23,8 CV), el motor más potente jamás montado en una Vespa. Los grupos ópticos full LED y la instrumentación digital completan el paquete tecnológico, ofreciendo funcionalidades avanzadas a través del sistema de conectividad Vespa MIA.
Tabla Comparativa de Modelos
| Modelo | Motor | Potencia Máxima | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| Vespa Primavera 125 i-get | 125 cc, 4 tiempos, 3 válvulas | 7,9 kW (10,7 CV) | Diseño clásico, ágil y ligera, bajo consumo |
| Vespa Primavera 150 i-get | 150 cc, 4 tiempos, 3 válvulas | 9,5 kW (12,9 CV) | Mayor potencia, ideal para ciudad y carretera |
| Vespa Primavera S | 125/150 cc i-get | Varía según cilindrada | Panel de instrumentos TFT, conectividad VMP |
| Vespa Primavera Touring | 125/150 cc i-get | Varía según cilindrada | Equipamiento touring, portaequipajes cromados |
| Vespa 140 de Piaggio | 300 cc, 4 válvulas, refrigeración líquida | 17,5 kW (23,8 CV) | Edición limitada, diseño exclusivo, motor de alto rendimiento |
La comodidad y la seguridad son prioridades en la Vespa 140. El sistema keyless permite arrancar el scooter sin una llave tradicional, y cuenta con control de tracción electrónico ASR y ABS para una conducción más segura.
La Vespa 140 de Piaggio puede equiparse con una gama de accesorios de gran estilo, como un bolso trasero de cuero de alta calidad con el logo de Vespa grabado, portaequipajes delanteros y traseros, una pantalla de metacrilato y defensas protectoras. Estos accesorios no solo aumentan la funcionalidad y el confort, sino que también añaden un toque de lujo y exclusividad a este modelo único.
En resumen, la Vespa 140 de Piaggio no es solo un homenaje a la rica historia de la marca, sino también una celebración del espíritu innovador y elegante que ha definido a Vespa durante 140 años.