El mundo del ciclismo es vasto y diverso, abarcando desde la movilidad urbana hasta las competiciones extremas. Dentro de este universo, el BMX (Bicycle Moto-Cross) ocupa un lugar especial, combinando habilidad, velocidad y adrenalina. Pero, ¿qué es la "teoría verde" del BMX? Exploraremos este concepto a través de relatos inspiradores, análisis técnicos y la promoción de un ciclismo consciente y sostenible.
La bicicleta, sinónimo de serenidad y silencio, también puede ser el vehículo más revolucionario. De un mundo en donde las bicicletas recorren las calles como verdaderas heroínas, donde la pedalada se convierte en un acto de resistencia, y donde la bicicleta es más que un simple medio de transporte, llega "Bicicleta o Barbarie", un libro que nos sumerge en un viaje tumultuoso e irreverente sobre dos ruedas.
Relatos que Inspiran: La Bicicleta como Protagonista
El ciclismo no es solo un deporte o un medio de transporte, sino también una fuente inagotable de historias. A través de la literatura, podemos descubrir nuevas perspectivas y emociones sobre dos ruedas.
Por fin tenemos el fallo del concurso de relatos organizado por 30 Días en Bici en el que Ciclosfera ha participado muy activamente como jurado. En su primera edición, 'Huellas y Rodadas' ha recibido centenares de relatos cortos, cada uno de ellos más fascinante que el anterior, pero solo uno podía hacerse con el premio y se titula 'Pedalear para no tener miedo'. ¿Su autora? Yasmina Romero Morales. ¡Te contamos todo!
El pasado 19 de abril, coincidiendo con el Día Mundial de la Bicicleta se lanzó la convocatoria del I Concurso de Relatos Cortos «Huellas y Rodadas», un certamen que invita a escribir sobre movilidad activa como motor de transformación urbana y social. Ahora, ya en septiembre, la cuenta atrás entra en su recta final: las obras se podrán presentar hasta el próximo 30 de septiembre. ¿Has mandado la tuya?
Relatos como ‘Mi querida bicicleta’ son toda una declaración de amor al ciclismo: recordamos el papel esencial que jugó la bici en la vida de Miguel Delibes. ‘Ciclogénesis explosiva’, de Saúl Martínez, contiene relatos e ilustraciones con la bicicleta como protagonista.
Además, encontramos obras que exploran la bicicleta desde diferentes ángulos:
- ‘Peregrinaje explosivo’ mezcla humor, ternura y reflexión en una buena colección de relatos, listas, semblanzas y anécdotas para llevarnos (no siempre) en bici por caminos llenos de historia. Un libro escrito por La Mujer del Tiempo que reivindica una forma de viajar más humana, pausada y consciente ilustrado por Javier Bolaños.
- 'Todas las bicicletas que tuve' es una novela gráfica liberadora, tan llena de dolor y miedos como de crecimiento y amor. Su autora, Powerpaola, nos cuenta en primera persona por qué repasó su vida a través de su vehículo favorito: la bici, una máquina de emociones.
- El libro de relatos ‘Dragon Bike’ busca financiación a través de la plataforma Kickstarter. Te contamos qué podrás encontrar en sus páginas.
Libros para ciclistas, El ciclista de Tim Krabbé
La Técnica del BMX: Análisis y Mejora del Rendimiento
El BMX (Bicycle Moto-Cross) es una modalidad ciclista consistente en recorrer una pista diseñada para tal efecto en el menor tiempo y mejor clasificación posible frente a otros rivales. Los circuitos oscilan entre los 330 y 450 m y se recorren, dependiendo de las características y distribución de los obstáculos planteados, entre los 30 a 45 segundos (s).
En BMX, disciplina próximamente olímpica en Pekín 2008 (UCI, 2004), se compite en series de hasta 8 corredores, pasando rondas eliminatorias hasta disputar una final con 8 plazas. La pista, ubicada en un terreno plano con obstáculos situados estratégicamente, comienza con una salida en bajada al caer una valla que se acciona mediante un protocolo estándar reglado de forma mecánica.
Dada la importancia en esta modalidad de colocarse en cabeza desde el comienzo de la prueba para poder seleccionar la trazada y no vernos frenados en la primera curva, con objeto de disponer de cierta ventaja respecto a los oponentes, la salida supone un elemento crucial de cara a conseguir el éxito en la competición.
Análisis del Gesto Técnico de la Salida
Dada la importancia atribuida al gesto y desarrollo de la aceleración consecuente tras el mismo, creemos necesario analizar el gesto técnico de la salida en BMX para las dos variantes o modelos técnicos generales utilizados por los corredores de alto nivel, con el fin de conocer la eficacia en ambos casos.
En concreto, el gesto técnico de la salida en BMX es de carácter cerrado al no existir condicionantes externos que puedan desestabilizar la acción, discreto y acíclico aunque se pedalee en su fase de continuación (Zabala et al., 2007). Este gesto se realiza una vez por serie y al menos 3 veces en la competición al tener que realizarse como mínimo 3 series o mangas clasificatorias.
Además, resulta muy dependiente de la capacidad del corredor para generar la mayor cantidad de fuerza en el menor tiempo posible y de la manera más sincronizada con la caída de la valla. Se puede decir que la potencia máxima generada de forma coordinada y sincronizada redundará en un mayor avance en distancia, y por ello, en una mayor ventaja respecto de los oponentes.
Tipos de Salidas: Holeshot (HS) y Slingshot (SS)
Así, pretendemos desarrollar una descripción del gesto de la salida en BMX, tanto el concepto general, como los dos tipos de salidas comparadas (Holeshot y Slingshot -HS y SS, respectivamente-), para lo cual nos hemos ayudado de un sistema de cronometraje situado entre los 25 primeros metros desde la caída de la valla de salida y una técnica menos elaborada y sensible como es la observación sistemática del gesto mediante la utilización de una lista de control que recoge los índices de rendimiento del gesto y percepciones subjetivas del atleta para cada repetición.
La pretensión final del presente trabajo es la de conseguir una mejora en el rendimiento del atleta en su propio contexto de competición mediante la modificación del gesto técnico de la salida en la valla, cambiando el tipo convencional de salida (HS) donde se desarrolla inicialmente toda la potencia junto con la coordinación del impulso del tronco, por una salida alternativa (SS) en la que el gesto inicial de salida se anticipa y se desarrolla desde un punto mas retrasado a la valla de salida, con la consecuente ganancia en velocidad inicial en el instante de la caída de la valla.
De una forma parecida a la de todos los deportes en la que la salida es un momento muy relevante de cara al resultado final de la prueba, los competidores se preparan para ella bajo un protocolo establecido de estímulos visuales y sonoros que le hacen advertir el momento de la misma (caída de la valla).
Protocolo de Salida
El protocolo de salida se divide en varias fases:
- Inicio de los estímulos, con la señal acústica tipo "Ok, riders!".
- Inicio del protocolo reglado "Come on riders, stand up" ("vamos corredores, en pie").
- "Riders ready" ("Listos corredores").
- "Watch the gate" ("miren la valla").
A partir de este estímulo cualquier atleta puede empezar su gesto de salida cuando lo considere oportuno, (reglamento UCI, 2007).Tras la señal sonora de la palabra Gate el atleta separa la rueda delantera de la bicicleta de la valla de salida, llevando el cuerpo ahora de la parte delantera hacia la posición desde donde normalmente se inicia la salida tipo 2 , (glúteo aproximadamente a la altura del sillín).
Estudio de Caso: Mejora del Rendimiento con la Técnica SS
La muestra seleccionada para este estudio piloto fue de un único corredor integrante del equipo nacional español de BMX (Pablo Galán Carrasco) de 20 años, una talla de 177 cm, un peso de 87 kg, un índice de masa magra corporal de 53,63 kg/m2 y un porcentaje de grasa corporal estimado mediante la ecuación de Faulkner de 11,1%.
El sujeto tenía gran experiencia en la salida con vallas mecánicas como la utilizada en la presente investigación, incluso realizando un entrenamiento específico continuo. El sujeto pese a tener gran experiencia con el mecanismo de la valla, carecía de cualquier noción de la salida SS, con lo cual los datos mostrados de ella corresponden a el aprendizaje de esta.
En la presente investigación se ha empleado un diseño experimental de medidas repetidas para tratar de comparar la evolución de la eficacia del gesto del sujeto antes y después del tratamiento mediante la ejecución de la técnica SS, así como el porcentaje de efectividad en grado de retención del aprendizaje.
La variable independiente del presente estudio se centró en el cambio de la técnica de salida del corredor (de HS a SS). Por su parte, la variable dependiente fundamental se centró en el tiempo empleado para cubrir en la salida una distancia fija de 25 metros.
El estudio se desarrolló en la pista de BMX de la localidad alicantina de San Vicente del Raspeig (España), con medidas homologadas según reglamento (UCI, 2007). Para la realización de las salidas se utilizó una valla mecanizada homologada, con sistema de audio voice box SP-RC04 y pistón neumático homologado por la UCI (Bull'Air System) de la marca Sportmanía® (Figuras 14 y 15). Para el registro del tiempo transcurrido desde el momento en que se inicia la caída de la valla hasta un punto situado a 25 m desde la línea se salida se utilizó un sistema de medición temporal individual Freelap con balizas junior tx e interface de transferencia de datos (Figura 13).
Tras la toma inicial de datos de su salida convencional (HS) en la sesión inicial, en la que se dio en todo momento un FB individual inmediato, planteamos un tratamiento consistente en la administración de FB audiovisual de los mejores atletas que actualmente están optando por el gesto de salida tipo SH a nuestro sujeto (video grabación salidas en la valla UCI SX Madrid, 2007).
En todas las sesiones se aplicaron varios tipos de FB aumentado (augmented feedback), con el objetivo de elevar su rendimiento en cada sesión, tal y como sugieren diversos estudios previos del ámbito del aprendizaje motor (Seat y Wrisberg, 1996; Janelle et al., 1997) y cuya utilidad sostienen autores recientes como Konttinen et al. (2004), Sherwood y Lee (2003), Tzetzis y Votsis (2006) o Baudry et al. (2006).
A lo largo de todas las sesiones descritas el tratamiento se ha basado en la administración de dos tipos de FB aumentado: 1) el conocimiento de resultados (knowledge of results) de las ejecuciones, mediante la facilitación externa del tiempo empleado en realizar el gesto, y 2) el conocimiento del rendimiento (knowledge of performance) mediante la utilización de FB descriptivo-evaluativo tras las ejecuciones del gesto, guiado por el (entrenador-observador, extrínsecamente), además del visionado de las ejecuciones en video a posteriori, tras cada sesión de entrenamiento analizada.
Tras esta primera sesión y la realización de dicho TRAT, se empezó con una nueva sesión TRAT consistente en una charla informativa inicial con el atleta de las características del gesto alternativo (SS), donde se estudiaron en función del cumplimiento de los índices de eficacia preestablecidos las video-grabaciones de los atletas que realizaban el nuevo gesto (filmaciones de la Copa del Mundo realizada en Madrid 2007).
Ciclismo Urbano y de Aventura: Más Allá del BMX
La "teoría verde" del BMX no se limita a la competición, sino que se extiende al ciclismo urbano y de aventura, promoviendo un estilo de vida activo y sostenible.
Consejos para Circular en Bici por la Ciudad
Circular en bici por la ciudad no es igual que montar en bici por el campo. Son necesarias unas conductas que aseguren nuestra seguridad y agilidad en la calzada o por una vía ciclista.
- Señaliza con los brazos tus cambios de dirección con tiempo, de forma muy clara.
- Respeta los semáforos y las prioridades de paso.
- No hagas zigzags peligrosos, tu trayectoria debe ser previsible para el resto de vehículos.
- Recuerda que tienes derecho a circular por el centro del carril, de forma que seas más visible y evitando los golpes en giros a la derecha.
- Circula por el carril derecho de la calzada ya que eres un vehículo más lento y así podrán adelantarte el resto de vehículos.
- En los semáforos es conveniente que te hagas ver, guarda la fila o desplázate al frente para que se te vea bien y los coches que vayan a girar te tengan en cuenta.
Libros para Inspirar tu Próxima Aventura
Si en España existe algún experto en gravel, ese es Javier Bañón. Periodista, diseñador gráfico, profesor, fotógrafo y, sobre todo, ciclista, Javier Bañón hace años que comparte su experiencia a través de su canal de YouTube 'Bikepacker', pero también por escrito. Ahora presenta su segundo libro: 'Manual Práctico de Ciclismo Gravel'.
Aventurero, guía, organizador de carreras extremas y, ahora, escritor. Tras décadas ayudando a otros a explorar sus límites sobre una bicicleta, Willy Mulonia presenta ‘Buscando el Norte’, un libro que va mucho más allá de la literatura de viajes y aventuras. Hablamos con él para saber más de esta obra y de su papel como coach para acompañarnos en el viaje más importante de todos: la vida (FOTO: Paolo Penni Martelli).
El que fuera alcalde de Salt, Xavier Corominas, acaba de publicar su segundo libro con la bicicleta como protagonista, ‘Del amor y otros viajes’, una crónica sobre sus aventuras a pedales en Australia, Nueva Zelanda y Bali.
Dervla Murphy recorrió el mundo en bicicleta durante los años 60, 70 y 80, y lo contó en libros imprescindibles como ‘Full Tilt: de Irlanda a India en bicicleta’. A sus 88 años, esta leyenda del cicloturismo repasa su vida en Ciclosfera.
Fotografía Ciclista: Capturando la Esencia del Momento
En esta temporada de ciclismo de aventura, es habitual ver a ciclistas con cámaras sobre sus hombros para poder documentar su salida, o parte de ella, en la manera que elijan. Tomar fotos o vídeos que reflejen determinados eventos durante una salida es un ejercicio muy interesante.
Cuando llega el momento de compartir el reportaje de la salida, es bastante habitual la frase "Las fotos no le hacen justicia". Revisitemos la declaración “Estas fotos no hacen justicia”. La mayoría de las veces, esta declaración se refiere a una exposición que puede no trasladar la sensación omitida cuando se tomó la imagen.
Consejos para Mejorar tus Fotos de Ciclismo
- Piensa en nubes de algodón con capas de sorbete naranja y lavanda que se aleja hacia el horizonte. Para capturar lo que viste en ese momento, tendrás que ajustar la exposición para la escena.
- Las sombras añaden profundidad a tu sujeto. También pueden hacer que tu composición sea más interesante.
- Cuando creas que estás bastante cerca, acércate aún más. Ahí es cuando se toman imágenes increíbles.
- Al igual que recomiendo acercarte a veces, es igual de importante alejarte. ¿Cuál es la escena? ¿El paisaje muestra una historia que es importante trasladar al espectador? Da un paso atrás.