Xiaomi se ha posicionado como una marca innovadora en el mercado de la movilidad eléctrica. Ofrecido por Xiaomi, la marca amplía su catálogo de productos con una moto eléctrica que ofrece una serie de prestaciones muy atractivas para su precio.
Super Soco CU: La Alianza entre Xiaomi y Soco
Hace justo un año conocíamos que la polifacética Xiaomi ampliaba su catálogo de productos con una moto eléctrica que, como es habitual en la firma china, ofrecía una serie de prestaciones muy atractivas para su precio. Y es que la Super Soco CU - surgida de la alianza entre Xiaomi y Soco, una startup china especializada en motocicletas eléctricas - veía la luz prometiendo una autonomía de 120 kilómetros por un precio inferior a los mil euros al cambio. Precisamente, uno de los reclamos más interesantes de la Super Soco CU proviene de su batería, un componente en forma de T de 10 kilos de peso situada bajo el asiento con una vida útil de en torno a 600 ciclos de carga.
En la versión más ambiciosa, esta batería permite alcanzar una autonomía de hasta 120 kilómetros según los fabricantes, si bien esta cifra podría ser inferior en función del uso, conducción o del peso del propio piloto. Más allá de la batería, la Super Soco integra elementos típicos de las motocicletas, como los clásicos pedales de arranque, que en este caso se emplean cuando la batería se agote, o los frenos de disco, integrados en ambas ruedas. La Super Soco CU cuenta también con un sistema de frenado eléctrico EBS que tiene la particularidad de reducir la distancia de frenado al mismo tiempo que carga la batería.
Diseño y Funcionalidades de la Super Soco CU
La Super Soco CU ofrece un diseño que auna ligereza, para moverse de forma cómoda por la ciudad, con la practicidad, con detalles como faros LED de aspecto futurista de largo alcance (75 metros) o un panel que informa del estado de la batería, tipos de iluminación, fallos y tipo de conducción.
- Modelo Standard, con una batería de 48 voltios y 26 Ah que ofrece una autonomía de 80 kilómetros.
- Modelo Comfort, con una batería de 48 voltios y 32 Ah que da una autonomía de 100 kilómetros.
- Modelo Cool play: Batería de 48 voltios y 38 Ah, queda una autonomía de 120 kilómetros.
A pesar de la participación de Xiaomi, la comercialización de esta scooter en China corrió a cargo de Super Soco. Tras poner la Super Soco CU a la venta en China, Super Soco abrió fronteras durante el pasado verano comercializando otras versiones de motos eléctricas de diseño más deportivo como la Super Soco TS 50 o la Super Soco TC 50. En España, el distribuidor de Super Soco fue primero Sumco y desde febrero de 2019 Motorien - Turbimot, perteneciente al Grupo Onex, distribuidores oficiales de marcas como Ducati o Daelim.
¿Y la Super Soco CU? Esta scooter diseñada para escenarios urbanos se quedó en en el mercado chino, por lo que la única forma de comprar ese modelo tal cual era recurrir a la importación desde China.
A simple vista la Super Soco CUx no se diferencia de la Super Soco CU en apariencia y estética: mismo diseño e idénticos elementos como el puerto USB de carga, la pantalla multifuncional, la cámara (opcional), el control remoto para desbloquear la moto, los frenos de disco o la aplicación. Hasta aquí, todo igual que la Super CU. Y es que la diferencia se encuentra en la batería y el motor.
La Super Soco CUx integra un motor Bosch sin escobillas de 2.800 W de potencia y respecto a su batería, se trata de un modelo extraíble con 18.650 celdas de ion litio firmada por Panasonic de 60V/30Ah y 700 ciclos de vida. Esta batería proporcionaría una autonomía de 75 - 80 kilómetros, pero como sucedía con la CU, esta cifra está sujeta a las condiciones del terreno, la conducción y otros factores. Otra cosa que cambia es el precio.
En las próximas semanas, Super Soco lanzará una edición especial y limitada de esta scooter eléctrica de la mano de la icónica firma Ducati, la Super Soco CUx Ducati, que llegaría a España a principios de julio. Si Huawei tiene un patinete eléctrico, nosotros una moto.
Alternativas de Motos Eléctricas Xiaomi
Bautizada como Xiaomi A1 Pro esta moto eléctrica está inspirada en el ciclomotor Xiaomi A1. La moto eléctrica de Xiaomi incorpora un motor de 750W. La moto eléctrica de Xiaomi tiene baterías extraíbles de manera que se pueden quitar y llevar a casa para recargarlas. Entre sus componentes mecánicos hay que destacar el freno de disco hidráulico para la rueda delantera y de tambor en la trasera.
Xiaomi Electric Scooter 5: Potencia y Autonomía
Xiaomi Electric Scooter 5 se presenta como una de las grandes apuestas de la marca en el mercado de los patinetes eléctricos, destacando por su gran potencia, autonomía extendida y completas funciones de conectividad. Equipado con un motor trasero sin escobillas de 350 W de potencia nominal, Xiaomi Scooter 5 es capaz de alcanzar picos de hasta 700 W, lo que le permite subir pendientes de hasta el 18% sin perder rendimiento.
La batería integrada de 477 Wh ofrece una autonomía homologada de hasta 60 km, una cifra destacada en su categoría. Este modelo mide 1,14 metros de largo y 1,27 m de alto, con un peso total de 20,1 kilogramos. Uno de sus puntos fuertes es el sistema de doble suspensión: en la parte delantera cuenta con amortiguadores de horquilla doble, y en la trasera incorpora una horquilla simple. Xiaomi Electric Scooter 5 viene equipado con neumáticos sin cámara de 10 pulgadas, que mejoran el agarre y absorben impactos de forma eficaz. Además, incorpora Sistema de Control de Tracción (TCS) para aumentar la estabilidad en superficies deslizantes, y cuenta con certificación IPX5 de resistencia a salpicaduras de agua, además de cumplir la normativa europea EN17128.
En el apartado tecnológico, Xiaomi Scooter 5 se puede conectar vía Bluetooth con la aplicación Xiaomi Home, desde la cual el usuario puede consultar en tiempo real la velocidad, nivel de batería, estado general y más.
Xiaomi Electric Scooter Elite: Ligero y Potente
Comprar al mejor precio Xiaomi Electric Scooter Elite, patinete eléctrico ligero y potente con 45 km de autonomía y certificado DGT . El Xiaomi Electric Scooter Elite combina potencia, diseño ligero y excelente comodidad para tus desplazamientos urbanos. Su motor trasero sin escobillas de 400W (700W máx.) te permite alcanzar los 25 km/h y subir pendientes de hasta 20% , ofreciendo una conducción fluida y estable gracias a su avanzada suspensión delantera de doble horquilla con absorción de impactos de hasta 30 mm.
Con una batería de litio de 41V y 10.000 mAh (360 Wh) , disfrutarás de una autonomía de hasta 45 km por carga, ideal para trayectos diarios sin necesidad de recargar constantemente. Su sistema BMS inteligente garantiza seguridad total gracias a sus protecciones contra sobrecargas, cortocircuitos, temperatura elevada y otros riesgos eléctricos. La rueda sin cámara de 10” de baja resistencia a la rodadura proporciona mayor estabilidad y mejor eficiencia energética, mientras que su sistema de doble frenado con tambor delantero y E-ABS trasero asegura distancias de frenado reducidas incluso en condiciones exigentes.
Diseñado para el confort y la seguridad, incluye intermitentes, luz trasera automática y luz delantera intensa para visibilidad total en todo momento. Además, el marco de acero reforzado puede soportar hasta 120 kg y su resistencia al agua IPX5 en el cuerpo (e IPX6 en batería) garantiza un rendimiento fiable en diversas condiciones. Con 3 modos de conducción (peatón, estándar y deportivo), panel multifunción y conectividad con la app Xiaomi Home para gestionar ajustes, ver información de batería, autonomía restante o activar funciones como el motor bloqueado, es la opción perfecta para quienes buscan un equilibrio entre comodidad, rendimiento y tecnología.
Aprovecha esta oferta exclusiva y compra ya el Xiaomi Electric Scooter Elite con envío rápido, garantía de 3 años, excelente atención postventa y la confianza de una movilidad urbana avanzada y segura.
Xiaomi Electric Scooter 5 vs Elite (2026) ¿Cuál es MEJOR?
Especificaciones Técnicas del Xiaomi Electric Scooter Elite
Características destacadas:
- Motor sin escobillas de 400W (700W máx.), con sensores Hall
- Autonomía de hasta 45 km con batería de 10.000 mAh (360 Wh)
- Suspensión delantera de doble horquilla con absorción de hasta 30 mm
- Ruedas sin cámara de 10” con baja resistencia a la rodadura
- Pendiente máxima del 20% sin esfuerzo
- Frenos combinados : tambor delantero + E-ABS trasero
- 3 modos de velocidad: caminata (6 km/h), estándar (15 km/h), deportivo (25 km/h)
- Resistencia al agua IPX5 (cuerpo) e IPX6 (batería)
- Intermitentes, luz delantera y luz trasera automática para máxima visibilidad
- App Xiaomi Home para gestión total del patinete
Especificaciones técnicas:
- Nombre del producto: Xiaomi Electric Scooter Elite
- Velocidad máx.: 25 km/h
- Autonomía: 45 km
- Peso: 20 kg
- Pendiente máxima: 20%
- Motor: 400W nominal / 700W máxima
- Ruedas: 10 pulgadas sin cámara, baja resistencia a la rodadura
- Suspensión: Delantera de doble horquilla
- Frenado: Tambor delantero + E-ABS trasero
- Clasificación IP: IPX5 (patinete), IPX6 (batería)
- Carga máx.: 120 kg
- Tiempo de carga: Aprox. 8h
¡Muévete con estilo, potencia y seguridad!
Moto 70mai A1 PRO
Con la llegada de los vehículos eléctricos, o mejor dicho, su generalización, la diferencia entre motocicleta eléctrica y bicicleta eléctrica es más invisible que nunca. Un buen ejemplo es la moto que lanzó hace unas semanas Xiaomi, y la que acaba de lanzar también en la tienda Youpin, la plataforma de crowdfunding de la marca.
Con ella podemos disfrutar de unas características que no encontramos en muchas motos mucho más caras. Por un lado nos ofrece lo mejor de una moto a la vez que disfrutamos de la velocidad y autonomía de las bicis eléctricas actuales.
Características de la moto 70mai A1 PRO
Es una moto que se vende a través de Xiaomi, por parte de la marca 70mai, que es una de esas firmas de su ecosistema. Esta moto tiene un aspecto muy llamativo, con faro cuadrado, líneas rectas, y un aspecto que nos recuerda a los ciclomotores de los noventa. Una moto que podemos utilizar también como una bicicleta eléctrica con asistencia, ya que se le pueden colocar unos pedales.
Esta ofrece funcionalidades que ya quisieran muchas otras motos más caras. Como una pantalla de 6.8 pulgadas a todo color donde podemos ver toda la información relativa a la conducción, como la autonomía restante, nivel de batería, velocidad y estadísticas de uso. También cuenta con una cámara de vídeo con calidad Full HD y un ángulo de visión de 123 grados ultra panorámico.
Sobre la autonomía ofrece 70 km con una sola carga, mientras que la velocidad está limitada a los 25km/h, como el resto de las bicis eléctricas, por lo que aquí es donde entiende su peso tan reducido, porque alcanza la misma velocidad, por ejemplo, de un patinete eléctrico. Pero a esta "motobici" eléctrica no le falta de nada, de hecho incluso cuenta con conectividad 4G, lo que le permitirá conectarse a nuestro teléfono incluso cuando estemos lejos de ella y consultar cualquier dato e incluso su ubicación.
Se parece mucho a un móvil, porque cuenta con 2GB de memoria RAM y 16GB de almacenamiento interno, entendemos que para poder gestionar toda la interfaz de manejo de la moto y para guardar los vídeos que grabe la cámara Full HD, muy útiles en caso de accidente, vandalismo o robo de la moto. Incluso integra GPS para mostrarnos en su gran pantalla las indicaciones para poder llegar a nuestro destino en el menor tiempo posible. Pesa solo 50 kilos, mientras que la batería tiene un peso de 7 kilos. Está disponible en cinco colores diferentes de lo más llamativos. Cuenta con resistencia al agua IPX6 por lo que se puede mojar sin problemas.
Y lo mejor de todo, su precio, porque en China se ha puesto a la venta por menos de 600 euros, 575 euros concretamente. Es verdad que no es una moto como tal, pero nos ofrece lo mejor de ir en una de ellas, con las limitaciones de velocidad de una bicicleta, así como un apartado multimedia que ya lo querrían muchas motos de alta gama. Ojalá esta moto se pudiera poner a la venta en Europa a un precio similar, pero es algo bastante utópico. De momento habrá que conformarse con importarla, si es que es posible.
Ninebot C30
La Ninebot C30 es un ciclomotor eléctrico, claramente inspirado por modelos clásicos europeos, e igual de práctico. Es un producto que tiene mucho sentido, especialmente en China y sobre todo, en los tiempos que corren donde compartir el coche puede ser un peligro para todos los ocupantes.
Pero pocas son como la C30, y con eso nos referimos a lo barata que es. La Ninebot C30 no ganará ningún premio por originalidad ni por innovación, pero no le hace falta. Es justo lo que mucha gente llevaba tiempo esperando, una manera barata y sencilla de moverse por la ciudad, y sólo por eso ya puede ser una revolución en potencia.
Funciones Inteligentes
Esta nueva moto eléctrica tiene diversas funciones inteligentes, lo cual la hace aún más atractiva. En la parte frontal encontramos también iluminación LED con faros en forma de U, diseñados para ahorrar energía y disipar bien el calor. Además, en modo automático se encienden solos dependiendo de la iluminación ambiente. Su iluminación es de 29.000 cd para las largas, y alcanza hasta 75 metros.
En el panel de la moto encontramos información como la velocidad a la que circulamos, la batería que le queda, el modo de luz inteligente, el control de crucero, advertencia de fallos, y un indicador que se enciende si estamos parados.
La autonomía es de hasta 120 kilómetros, aunque variará con el uso. La batería tiene un diseño en forma de T, y sólo pesa 10 kg. Una carga completa tarda hasta 7 horas, y tiene una vida útil de 600 ciclos de carga. Los frenos son de disco, tanto los delanteros como los traseros. Cuentan con un sistema eléctrico de frenado (EBS), el cual ayuda a reducir la distancia de frenado y mejora la respuesta, además de recargar la batería. La distancia de frenado en seco es de 1,8 metros, y en mojado de 2,5 metros.
El motor está diseñado para tener un par alto, ya que está pensada para ser utilizada en ciudad. Hay tres modelos de la moto, donde cambian diversas prestaciones. El modelo Standard usa una pantalla TN, mientras que el Comfort y el Coldplay usan pantalla VA. Además, el tiempo de carga del Standard es de 7 horas, mientras que el de los dos modelos más caros es de 8 horas. Las luces automáticas sólo están en dos modelos más caros.
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