Ventajas y Desventajas de Andar en Motocicleta

La motocicleta, un medio de transporte clásico, ofrece una alternativa ágil para moverse por la ciudad. Sin embargo, es crucial considerar varios factores antes de optar por este vehículo.

Al igual que con los cascos de moto, las chaquetas de moto son un accesorio que se usa mientras se va conduciendo arriba de uno de los medios de transporte con más accidentes de tránsito.

Y tú, ¿cómo eliges transportarte?

✌🏻10 Consejos para motoristas principiantes 🛵 / motos.net

Ventajas de Andar en Motocicleta

  • Comodidad: Para muchos, la motocicleta ofrece una gran comodidad.
  • Flexibilidad de ruta: Puedes elegir tu propia ruta, adaptándote a tus necesidades y preferencias.
  • Agilidad en la ciudad: La motocicleta es una gran opción si pretendemos movernos ágilmente por la ciudad.

Nuestra ciudad, ir a pie no siempre es la mejor opción.

Desventajas y Consideraciones de Seguridad

Equipamiento Esencial

Además de contar con un casco, pantalones y una buena chaqueta para moto, es importante que al momento de conducir cuentes con toda la documentación al día del vehículo, como el permiso de circulación, revisión técnica y el SOAP Moto.

Si tu chaqueta no cuenta con elementos reflectantes, puedes usar un chaleco reflectante o fluorescente encima de ella (como los de la construcción).

También existen chaquetas o chalecos tipo “airbag” para usar debajo de tu tradicional chaqueta de moto: este elemento puede ser tanto una chaqueta como un chaleco, mucho más delgado y es ideal para usar bajo la chaqueta de moto.

Airbag de activación mecánica: la chaqueta o chaleco cuenta con un cordón que se engancha en alguna parte de la motocicleta.

Airbag de activación electrónica: esta chaqueta airbag funciona mediante acelerómetros, el sistema detecta si el usuario está cayendo o ha sido eyectado de la moto.

Tipos de Chaquetas para Motociclistas

En cuanto a los materiales de confección, existen dos opciones que son las más comunes que podrás encontrar en la fabricación de las chaquetas de moto.

Chaquetas de moto de cuero: Las chaquetas de cuero son las más tradicionales y como ya mencionamos, estas forman parte de la estética motoquera desde hace años. Entre las ventajas de estas chaquetas se encuentra su gran capacidad a resistir los golpes de fricción, por ejemplo, en caso de caídas. Por otra parte, un punto negativo de las chaquetas de cuero es que debido a su confección, no son la mejor opción para utilizarlas en condiciones de temperatura extrema, ni cuando hace mucho calor ni cuando hace mucho frío.

Chaquetas de moto textiles: Estas chaquetas están fabricadas en un compuesto de nylon que, si bien no protege igual que una chaqueta de cuero, están hechas para resistir de mejorar manera otras condiciones como el calor o el frío.

Cuando vayas a comprar tu próxima chaqueta de moto, intenta llevar un presupuesto que te permita comprar una de la mayor calidad posible y con los elementos necesarios para evitar accidentes.

Seguridad en la Conducción

Las motocicletas poseen dos frenos: el freno delantero (para detención) y el freno trasero (para estabilidad). Se necesitan ambos para frenar de forma segura.

El frenado en dos etapas mejora la efectividad de los frenos, reduce la probabilidad de deslizamiento y proporciona un mejor control.

Una presión excesiva o brusca sobre los frenos, puede causar deslizamiento y pérdida de control de la motocicleta, especialmente si ésta no cuenta con sistema antibloqueo de frenos (ABS) y/o sistema de frenado combinado (CBS) y se circula sobre vías mojadas o con gravilla.

Si debes frenar en una curva, usa ambos frenos suavemente.

En una superficie resbaladiza, disminuye la velocidad y asegúrate que la motocicleta esté en posición vertical.

En un lugar tranquilo, practica aplicar ambos frenos sin bloquear las ruedas.

En general, recuerda conducir con precaución y a la defensiva.

La cantidad de personas que puede ir en una motocicleta no debe exceder la que especifique su fabricante.

Cuando el choque con un obstáculo (piedra, etc.) es inevitable, frena fuertemente hasta instantes antes del choque, lue­go libera los frenos. Esto descargará el tren delantero, haciendo más fácil pasar por sobre el estorbo.

Respeta siempre las normas y señales de tránsito.

No confíes en que los demás conductores van a respetar las normas de tránsito o en que se hayan dado cuenta de tu presencia.

Mantén una velocidad segura, que te permita reaccionar a tiempo ante cualquier situación imprevista.

Sé considerado y amable con los demás usuarios de la vía.

Condiciones Climáticas Adversas

Las condiciones climáticas adversas como la lluvia, nieve o presencia de hielo en la calzada, aumentan el riesgo de perder el control del vehículo por la menor adherencia al pavimento.

En días de lluvia, es indispensable verificar el estado del dibujo y la presión del aire en los neumáticos.

Un neumático desgastado tendrá una capacidad menor para evacuar el agua presente en la calzada, lo cual reduce su capacidad de adherencia, pudiendo incluso formarse una película de agua entre el neumático y la superficie de la calzada que puede provocar una pérdida del control de la motocicleta.

Con la lluvia, además de disminuir la adherencia al pavimento, disminuye también tu visibilidad sobre la vía, por lo que deberás disminuir la velocidad y aumentar la distancia respecto del vehículo de adelante, de manera de poder reacciona oportuna­mente ante un imprevisto.

Si la visera del casco resulta mojada, pierde visibilidad, resulta conveniente limpiar el casco con la mano solo en el caso de que tanto el guante como la visera estén limpios (sin barro, polvo, etc).

Si el agua te moja, el frío te dejará entumecido y afectará tu concentración.

Ten cuidado en las curvas.

Cuando caen los primeros copos de nieve sucede lo mismo que con la lluvia, es decir, el pavimento se torna altamente resbaladizo.

Cuando ha nevado sobre nieve existente, es muy probable que existan placas de hielo bajo la nieve suelta recién caída.

El hielo es algo que se debe prever, y las medidas deben tomarse antes de que aparezca.

Debes tener especial cuidado cuando adelantas a vehículos pesados, sobre todo al acceder y al salir de “la sombra” de viento que te proporcionará dicho vehículo durante la maniobra.

En caso de niebla, además de verse afectada la visibilidad al conducir, es frecuente que haga frío y que el pavimento se encuentre mojado.

Usa la luz antiniebla si la tienes.

Cuando la niebla se junta con polvo o humo, los efectos negativos se multiplican, debiendo extremar aún más las precau­ciones.

Consideraciones Adicionales

La elección de una motocicleta debe considerar el alto, largo, ancho y peso de ella, en relación a la contextura física del conductor.

Si estás buscando tu primera motocicleta, se recomienda que ésta no sea pesada ni muy alta.

Los modelos de cilindrada baja te permitirán tener un mejor control de la motocicleta, y además el consumo de combustible será menor que un modelo con un motor más potente.

En las motos, los frenos delanteros y traseros funcionan de manera independiente.

Modelos Populares para Principiantes:

  • Las motocicletas “naked” son conocidas por su diseño minimalista, sin carenados que cubran el motor y la estructura. La Yamaha MT-03 es un excelente ejemplo.
  • Las motocicletas deportivas son atractivas para muchos debido a su diseño agresivo y rendimiento dinámico. Kawasaki Ninja 400.
  • Las cruisers se definen por su posición de conducción relajada y su diseño clásico. Ventajas: La baja altura del asiento y la posición de conducción relajada son cómodas para los principiantes.

Para los novatos en el mundo del motociclismo, es recomendable empezar con motocicletas de menor cilindrada.

Si eres principiante, se recomienda comenzar con algo fiable y básico.

Comprar tu primera motocicleta es una aventura apasionante llena de posibilidades.

Al comprender tus necesidades, considerar cuidadosamente tu presupuesto y opciones, invertir en el equipo adecuado y comprometerte con el aprendizaje y la práctica segura, estarás bien equipado para hacer una elección informada y disfrutar de la experiencia de conducción al máximo.

Recuerda, la seguridad siempre debe ser tu prioridad.

La mayoría de las colisiones ocurren en intersecciones, donde el motociclista tenía la preferencia de paso y los otros conductores no respetaron las señales de tránsito (Ceda el Paso, PARE, etc.) o porque la motocicleta no fue vista a tiempo.

Circula a velocidades adecuadas al acercarte a un cruce.

Antes de realizar un viraje, mira a la izquierda, luego a la derecha y nuevamente a la izquierda.

Además, muchas veces los conductores subestiman la aceleración que pueden alcanzar las motocicletas, no calculando correctamente la relación distancia-tiempo.

Adelantar no solo requiere la habilidad de juzgar velocidad y distancia, sino también un buen conocimiento de la aceleración de tu motocicleta.

Si estás sobrepasando cuando el tránsito está detenido, hazlo con cuidado.

Los vehículos detenidos pueden reducir tu visión, maniobrabilidad y tiempo de reacción.

Asegúrate que la velocidad sea adecuada antes de tomar la curva, sin perder el control.

Recuerda, cuanto mayor es la inclinación sobre la motocicleta, mayor es la probabilidad de que las ruedas pierdan tracción cuando los frenos son aplicados.

Se recomienda que al tomar una curva se realice por el lado exterior de la misma.

Al salir de la curva, se recomienda terminar sobre el lado interior de la misma.

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