Refacciones y Medidas de la Guantera Vespa y Componentes Relacionados

En este artículo, exploraremos en detalle diversos componentes y refacciones relacionados con la guantera y otras partes esenciales de la Vespa, proporcionando información valiosa sobre sus características y medidas. Desde anagramas hasta sistemas eléctricos y gomas específicas, cubriremos una amplia gama de elementos que contribuyen al correcto funcionamiento y estética de este icónico scooter.

Anagramas y Adornos

Los anagramas son elementos distintivos que identifican el modelo y la marca de la Vespa. A continuación, se presentan algunos ejemplos:

• Anagrama nuevo en PLASTICO.
• Anagrama Eibar, copia del original.
• Anagrama de Vespa TX.
• Anagrama metálico con acabado pulido, tiene los tetones igual que el original.
• Anagrama reproducido de original español, para las Vespas 200 IRIS.
• Anagrama de Vespa Pk 125 xl.
• Anagrama Vespa PK 75 XL, nuevo.

Además de los anagramas, también se encuentran adornos como el adorno del guardabarros en aluminio macizo, que viene sin hacer los agujeros por si el cliente tiene el guardabarros con los agujeros hechos.

Cajas y Conexiones

Las cajas de conexiones son cruciales para el sistema eléctrico de la Vespa. Aquí hay algunos ejemplos:

• Caja conexiones con tapa para la Vespa 160, GT y DS.
• Caja de conexiones original española, para la Vespa 160.
• Caja de conexiones de la vespa 150S y Sprint con su tapa original.
• Tapa de la caja de conexiones NUEVA, tiene las medias de 6.7cmx4.2cm.

También es importante mencionar la caja de herramientas corta, diseñada para no tocar la bobina de alta.

Instalación Eléctrica

La instalación eléctrica es fundamental para el funcionamiento de la Vespa. Se ofrecen diversas opciones, incluyendo:

• Instalación eléctrica de V.
• Instalación eléctrica de la Vespa 160, con encendido electrónico, es copia de la original española, se manda con esquema electrico.
• Instalación eléctrica de la Vespa 125 N/S o L de los años posteriores al 60, es original de España, se manda con esquema eléctrico.
• Instalación eléctrica de la Vespa 150 S, es copia de la original española, se manda con esquema electrico. CON RECTIFICADOR AL LADO IZQUIERDO, EN LA GUANTERA/COFANO.
• Instalación de Vespa Primavera, reproducida de la original de una moto.
• Instalación eléctrica Vespa Super, reproducida de una original española.

Estas instalaciones eléctricas se entregan con esquemas eléctricos para facilitar su instalación.

Gomas y Juntas

Las gomas y juntas desempeñan un papel importante en la protección y el sellado de diversos componentes. Algunos ejemplos incluyen:

• Ref. Junta baúl goma. Color Blanco Crema. Para la guantera zona de las rodillas (entre el chasis y guantera).
• Ref. Junta baúl goma color marrón. Para la guantera zona de las rodillas (entre el chasis y guantera).
• Ref. Junta baúl goma color azul. Para la guantera zona de las rodillas (entre el chasis y guantera).
• Ref. Goma varilla de la gasolina. Color Rojo. Vespa 125 del año 60-65, 150S, 150 Sprint, 150GS, 160 y 160GT. Vespa 125/150 CL, 200DS, 200DN.
• Ref. Goma varilla de la gasolina. Color Blanco Crema. Vespa 125 del año 60-65, 150S, 150 Sprint, 150GS, 160 y 160GT. Vespa 125/150 CL, 200DS, 200DN.
• Ref. Goma varilla de la gasolina. Color Gris. Vespa 125 del año 60-65, 150S, 150 Sprint, 150GS, 160 y 160GT. Vespa 125/150 CL, 200DS, 200DN.
• Ref. Goma varilla de la gasolina. Color Negro. Vespa 125 del año 60-65, 150S, 150 Sprint, 150GS, 160 y 160GT. Vespa 125/150 CL, 200DS, 200DN.
• Ref. Anillo de goma, va alojado en el buje rueda delantera donde va el reenvió del cable cuenta kilómetros. Vespa DN, IRIS, PX, TX, T5, Cosa, PKS, Junior, PKXL, FL y Plurimatic.

Otros Componentes

Además de los elementos mencionados, existen otros componentes relevantes:

• Alfombrilla salvabarros copia de Original.
• Arandela del arbol primario.
• Asa de Asiento en acero inoxidable, tiene una distancia entre agujeros de 23.5cm.
• Bobina de encendido, de alimentación, es la que manda la corriente a la bobina de alta, es de un solo cable.
• Bobina de alumbrado de la Vespa 125/150, es de un solo cable.
• Juego de bobinas nuevas, de alumbrado y de alimentación, es para encendidos de tres cables.
• Casquillo situado entre el carter y el bocolo.
• Cerradura de dirección corta con dos llaves.
• Cerradura guantera con dos llaves.
• Tirador del cierre del cofano del motor en acero inoxidable PULIDO.
• Conjunto de muelles y remaches para reparar el elastico, COMPUESTO 12 MUELLES, 25 TOPES DE MUELLES Y 13 REMACHES.
• Conjunto de chapas, muelles y remaches para reparar el elastico de las Vespas del 53 al 58.
• Cono cerrado colocado entre el eje de rueda y el tambor, con un diámetro interior de 16.90, diámetro exterior mas alto 25.10mm y diámetro exterior más bajo 21.0mm LLEVA UN CONO ABIERTO Y OTRO CERRADO.
• Contactos portalamparas para poner dos bombillas en el mismo piloto.
• Cristal con las letras de Lambretta grabado.
• Cruceta dle cambio para motores de la Vespa del 56 y 58.
• Estuche en goma para llevar las bombillas y la bujia de repuesto en la Vespa.
• Goma del plato magnetico, para que no le entre suciedad al encendido.
• Juego de las cuatro cazueletas de la horquilla contra el chasis.
• Junta de nailón entre el cilindro y la admisión del carburador.
• Llavero de Lambretta por las dos caras.
• Maneta de embrague para el manillar de la Vespa del 53, es nueva.
• Maneta del freno delantero para el manillar de Vespa del 53, es nueva.
• Juego de manetas de manillar de Vespa del 53, son nuevas.
• Platinos para las Vespas del 53 al 58.
• RESISTENCIA DE CORRIENTE, QUE SE COLOCA AL LADO DE LA BOBINA DE ALTA.
• Silemblock del amortiguador trasero, en la parte superior en las Vespas del 53 al 58.
• Tornillo para el carburador DELL’ORTO.
• Varilla del grifo de gasolina nueva.

Tabla Resumen de Gomas Varilla de Gasolina

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