En el mundo del ciclismo, la compatibilidad entre los componentes de la transmisión es crucial para un rendimiento óptimo. A menudo surge la pregunta de si es posible utilizar una manilla de cambio SunRace con un cambio Shimano. Este artículo explora en detalle esta cuestión, proporcionando información esencial para los entusiastas del ciclismo.
Compatibilidad General
Existe el mito de que "el shifter es el que manda" y cualquier pata de cambio funcionará con cualquier manilla de cambio, siempre y cuando manilla y piñón sean de las mismas velocidades. Esto era cierto hasta la aparición de las 10 velocidades en Shimano de MTB, con la aparición de la tecnología Dyna-sys.
Manillas de Cambio SunRace: Características y Compatibilidad
Las manillas de cambio SunRace ofrecen una alternativa a las opciones más comunes del mercado. Sus características incluyen:
- Diseñadas para transmisiones de 3x7 velocidades.
- Operación de cambio tipo push-pull.
- Compatibles con todas las transmisiones Shimano 3x7.
- Visor integrado que indica la velocidad seleccionada en el piñón.
- Palancas de tiro ergonómicas fabricadas en aleación de aluminio.
- Piolas galvanizadas de cambio incluidas.
- Cambiador izquierdo triple.
- Estilo de cambio tipo gatillo.
- Peso: 275gr el par.
Estas manillas son una opción popular para aquellos que buscan una actualización o reemplazo económico para sus sistemas de transmisión de 3x7 velocidades.
Manillas de cambio SunRace.
Relación de Tiro: El Factor Clave
La relación de tiro se define como la cantidad de movimiento lateral de la pata de cambio por cada 1 milímetro de movimiento de cable. El ejemplo fácil sería una relación de tiro de 1; la cual implica que la pata se moverá 1 mm por cada 1 mm de movimiento de cable por parte de la manilla.
Para saber cuánto cable tira la manilla de cambio, sólo basta con la relación de tiro que ya mencionamos y la distancia entre cada corona del piñón, de centro a centro. Para ello puedes medir tu piñón o bien buscar en la literatura por internet, en donde hay muchos nerds como yo que ya hicieron ese trabajo.
Incompatibilidades y Casos Especiales
Si eres bueno con las matemáticas podrás deducir y calcular qué pasará si mezclas transmisión de 9v y pata de cambio de 10v. Como la relación de tiro de 10v Dyna-sys es de 1,2 y la de 9v es 1,7; la pata se moverá 1,2 mm por cada 1 mm de cable movido en vez de los 1,7 mm necesarios para las 9 velocidades, quedando una sincronización horrible.
Con esta tabla se puede ver también de que la transmisión Tiagra 4700 y GRX400 de 10v son unos casos especiales: Tienen una relación de tiro de sus hermanas mayores de 11v de ruta, pero tienen sólo 10v, por lo que son incompatibles con todas las demás transmisiones de 10v.
Tabla de Compatibilidades
Debido a toda esta información dando vueltas por internet, junto a las combinaciones que nosotros mismos hemos probado, realizamos una tabla mostrando qué combinaciones se pueden hacer para manillas de ruta/mtb y patas de cambio de ruta/mtb para las marcas más importantes hoy en día: Shimano y Sram.
Tabla de Compatibilidades.
Consideraciones Adicionales
La mayoría de las bicicletas de ciclocross y gravel hasta este año 2020 venían con transmisiones de ruta y piñones relativamente chicos que para la geografía de nuestro país no era lo más recomendado, más que mal tenemos cerros hacia la costa y hacia la cordillera de Los Andes.
Como para poner piñones grandes casi siempre debes ir por una pata de montaña que aguantan más dientes, se necesita saber qué funciona con manillas de ruta.