Los scooters de tres ruedas son una opción cada vez más popular, gracias a la seguridad que proporciona su doble rueda delantera. Sin duda, el concepto de motos de tres ruedas, con dos ruedas delanteras basculantes y una trasera motriz, aporta un plus de confianza al circular por superficies irregulares o resbaladizas, y permite frenar con más estabilidad que un scooter convencional. Es una opción en crecimiento, que no solo los conductores clásicos de scooter eligen, también muchos usuarios que no están acostumbrados al uso de la moto y en algunas ocasiones le temen.
Entre las ventajas de las motos de tres ruedas, la más destacada es que la mayoría están homologados como triciclos y por tanto pueden ser conducidos con el carnet de coche independientemente de su cilindrada. Por otro lado, están los que sí están homologados como motos, y para ellos sí necesitas el carnet A, pero son casos muy específicos.
¿Qué Permiso Necesitas?
En España, las motos de 3 ruedas homologados como triciclos (L5e) pueden ser conducidas con tres tipos de carnet:
- B: desde los 18 años, siempre que la potencia no exceda de los 15 kW (20 CV).
- A1: desde los 16 años se pueden conducir triciclos de hasta 15 kW.
- A: desde los 20 años cualquier triciclo.
Sin embargo, no todos los scooters de tres ruedas se pueden conducir con este permiso, ya que la normativa europea los clasifica de forma distinta en función de sus características técnicas.
Así pues, modelos como el KYMCO CV3 575, Piaggio MP3, Peugeot Metropolis o el Yamaha Tricity 300 cumplen con estas condiciones, por lo que pueden conducirse con el carné de coche siempre que el conductor tenga más de tres años de experiencia. Pero, en cambio, otros modelos más deportivos, como la Yamaha Niken, no entran en esta categoría.
Aunque también cuenta con dos ruedas delanteras inclinables, su anchura entre vías delanteras es menor a los 460 mm y no incorpora freno de pie, por lo que se clasifica como motocicleta de tres ruedas (categoría L3e). La Yamaha Niken GT, con 115 cv, es la más potente del segmento, aunque requiere carné A.
Modelos Destacados de Triciclos
Existen varias marcas que ofrecen motos de tres ruedas en el mercado. Algunas de las marcas más reconocidas son Piaggio, Yamaha.
Entre los modelos más populares de motos de tres ruedas se encuentran el Piaggio MP3, Yamaha Tricity.
KYMCO CV3 575
El KYMCO CV3 575 es un scooter de tres ruedas que combina un diseño moderno y envolvente con unas prestaciones deportivas. Con 36 cv y 38 Nm de par, su motor de 400 cc garantiza agilidad y seguridad tanto en ciudad como en carretera. Está equipado con pantalla TFT de 5” combinada con dos relojes analógicos, conectividad, parabrisas regulable manualmente, llave de proximidad y amplio hueco para casco integral y casco abierto. Las llantas delanteras son de 13” y la trasera de 15”, con neumáticos 110/70-13” y 160/60-15” respectivamente.
Piaggio MP3
Piaggio es el auténtico referente de este segmento, no solo por la amplia sección de motos de tres ruedas con los que cuenta su catálogo, tanto para el carnet de coche como para el carnet de moto, sino porque ha sido la primera marca en lanzarse con los triciclos. La gama Piaggio MP3 se caracteriza por incorporar el sistema de frenos antibloqueo ABS integrado con control de tracción ASR. Gracias a el ASR, la rueda trasera agarra mucho más y evita que se deslice en superficies peligrosas como el asfalto mojado.
El Piaggio MP3 310 es la versión de acceso a la familia de triciclos Piaggio, sustituyendo al MP3 300. Su motor de 310 cc ofrece 26 cv y un par de 27 Nm, con velocidad máxima de 129 km/h. Dispone de control de tracción, pantalla LCD de 5” con conectividad y llave de proximidad. Las llantas delanteras son de 13” y la trasera de 14”, proporcionando estabilidad y maniobrabilidad.
El Piaggio MP3 Sport 400 es un modelo intermedio de la saga MP3 que permite llevar dos cascos integrales bajo el asiento. Incluye pantalla TFT de 7” con conectividad, acelerador electrónico con control de tracción, guantera con toma USB, alumbrado full LED y llave de proximidad.
El Piaggio MP3 Exclusive 530 es la versión tope de gama de la familia MP3. Su motor de 530 cc desarrolla 45 cv y 50 Nm, permitiendo alcanzar velocidades de hasta 145 km/h.
El Piaggio MP3 HPE 300 llegó al mercado en 2019 con un motor totalmente renovado, el 300 HPE, un monocilíndrico de 278 cc con una potencia de 26 CV. El MP3 fue el primero en adentrarse en esto de las motos de tres ruedas y su tren delantero, como todos los MP3, contiene un sistema de doble rueda basado en un mecanismo de rodillo formado por cuatro brazos de aleación de aluminio y dos mangas laterales que permiten que el eje de dirección central gire hacia un lado y otro.
Finalmente el modelo modelo MP3 YOURBAN 300 LT. Este scooter es una variante más ligera y compacta, con imagen más dinámica y juvenil.
Piaggio MP3 500 LT cuenta con un equipamiento opcional que bloquea las ruedas delanteras en parado para que no tengas necesidad de apoyar el pie. El 500 esta equipado con un motor de 44 CV, el más potente de su categoría, y con división de versiones con acabados más elegantes o deportivos. También cuenta con un nuevo sistema electrónico de acelerador ‘Ride by Wire’ y la posibilidad de cambiar el mapa motor con un botón del manillar.
Finalmente el modelo MP3 500 LT HPE SPORT ADVANCED destaca por la incorporación de la marcha atrás, un elemento innovador en un moto y facilita mucho las maniobras en parado, ya que es un vehículo pesado y este elemento ayuda mucho cuando los espacio de aparcamiento son pequeños.
Peugeot Metropolis 400
El Peugeot Metropolis 400 es el mayor rival de los Piaggio MP3. Estas motos de tres ruedas ofrece una potencia máxima de 37,2 CV. Pese a alcanzar esta potencia, se ha homologado para poder conducirlo con el carnet de coche. Está disponible en cuatro versiones, la estándar denominada Active, la Allure más equipada, la deportiva RS y una edición especial en color negro Black Edition, por el mismo precio de la Allure y deportiva RS y simplemente con la diferencia de obtener un acabado totalmente negro que lo califica como un modelo más elegante.
Para esta versión, Peugeot ofrece colores entre el gris mate, el negro brillante para algunos detalles y los marcos en rojo o el pespunte del tapizado del asiento en este mismo color. El motor que anima al Metropolis 400 RS, es un monocilíndrico de 398 CC de 4 tiempos con sistema de inyección electrónica y refrigeración líquida que rinde una potencia de 37,2 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 38,1 Nm a 5.750 rpm.
Yamaha Tricity
El Yamaha Tricity 125 ABS es un triciclo ligero y accesible, ideal para conductores noveles o con carnet A1. Su motor de 125 cc genera 12 cv y 11 Nm, ofreciendo suficiente rendimiento para ciudad. La plataforma plana para los pies y las llantas de 14” delanteras y 13” trasera proporcionan confort y seguridad en la conducción.
El Yamaha Tricity 300 amplía la gama de triciclos de Yamaha, combinando la experiencia del Tricity 125 con la tecnología de la Niken. Cuenta con tren delantero de dos ruedas con horquilla completa en cada una, instrumentación con conectividad, llave de proximidad y gran hueco bajo el asiento para dos cascos integrales.
Destaca por su característica técnica, un tren delantero LMW, que se basa en un paralelogramo de aluminio que bascula hacia los lados. En las puntas de la pieza inferior se anclan las barras de horquilla que conectan con las ruedas. Son dos en cada rueda, una trasera con los mecanismos de suspensión en su interior y otra frontal que sirve de guía y refuerzo al sistema.
Otros Modelos
Quadro cuenta actualmente con un scooter de tres ruedas y con la única moto de 4 ruedas disponible en el mercado, ambos homologados para el carnet de coche. El tres ruedas, el QV3, es cómodo y a la vez es un modelo bastante potente. Cuenta con motor monocilíndrico de 346 cc que rinde 29 CV.
Ventajas y Desventajas de los Triciclos
Gracias a la aseguradora Mapfre, te vamos a enumerar las ventajas y desventajas que este tipo de triciclos/motos de tres ruedas tienen.
Ventajas
- En todas aquellas motos de tres ruedas de 125cc, si tienes el carnet B y tres años de experiencia, podrás llevarlas. En triciclos puedes llevar cualquier modelo con el permiso de coche.
- Este tipo de vehículos goza de una mayor estabilidad, especialmente en el tren delantero gracias a la rueda extra. La posibilidad de caída también es menor.
- Los scooters de tres ruedas suelen quedar exentos de pagar en las zonas de estacionamiento regulado, en caso de duda, consúltalo en tu ayuntamiento.
- Tiene un estabilizador que, presionando el freno delantero (al menos en algunos modelos), permite bloquear la inclinación del tren delantero para detenerse sin tener que poner los pies en el suelo.
- Si eres un motero novato, este tipo de vehículos destaca por una facilidad de uso superior a la de las motos convencionales.
- En primer lugar, la presencia de dos ruedas en el eje delantero proporciona una mayor estabilidad y agarre en las curvas.
- Una de las ventajas de las motos de tres ruedas es que puedes apoyar los pies en el suelo con facilidad al detenerte.
Desventajas
- El precio, dada la tecnología que este tipo de modelos lleva en comparación con las motos convencionales, es superior.
- Es más pesado, y por ende, menos ágil que una moto convencional. Sufren más en todas las situaciones, aunque donde de verdad se les puede sacar partido es en la ciudad. Ojo con los atascos y los espacios, no entra por todos los sitios.
- Debido al peso mencionado anteriormente, su consumo es mayor.
- En el caso de sufrir una avería, el importe de la misma es mayor por su equipamiento avanzado: suspensión delantera, estabilizadores, sistema de frenos…
- Los triciclos y scooters de tres ruedas son más complicados de manejar en parado. Incluso se puede dar la situación de que el eje delantero bascule al no tenerlo inmovilizado, en cuyo caso habrá que hacer fuerza para enderezarlo de nuevo.
- De nuevo el peso influye negativamente: aceleran menos y su velocidad punta es menor frente a un scooter con características mecánicas similares.
Consideraciones Finales
Normalmente cuando hablamos de motos y sobre todo de motos de tres ruedas, ya que son bastante grandes a la vista, seguramente pienses que es necesario sacarte otro tipo de carnet, pero con esto queremos que tengas claro que todos estos modelos y versiones de motocicletas de tres ruedas, puedes adquirirlas sin obtener un carnet de moto, simplemente con haber cumplido con tres años mínimo de experiencia, tienes la posibilidad de conducir cada una de ellas.
El rango de precios oscila entre 5.000 y 12.500 euros, dependiendo de la cilindrada y el equipamiento.
Al elegir una moto de tres ruedas, es importante considerar una serie de características. En primer lugar, debes evaluar el rendimiento del vehículo, como su potencia y velocidad máxima. También debes tener en cuenta la comodidad y la practicidad, como el espacio de almacenamiento y el sistema de suspensión.