Las motocicletas KTM Naked reducen la conducción a su esencia: cruda, ágil y sin complejos. La gama KTM DUKE no consiste en coger una moto deportiva y quitarle los carenados, sino en construir una máquina que sea Naked desde cero. Cada componente tiene una función; si no aporta valor, no tiene cabida.
Esta filosofía da lugar a motos ágiles, con gran capacidad de respuesta y listas para dominar las calles. Golpeando cada objetivo con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE lleva a la calle unos niveles de precisión inigualables.
A continuación, exploraremos algunos de los modelos más destacados de la gama KTM Duke, desde las opciones de entrada hasta las máquinas de alto rendimiento.
Modelos Destacados de la Gama KTM Duke
La gama KTM Duke ofrece una amplia variedad de modelos para adaptarse a diferentes necesidades y niveles de experiencia. A continuación, se presentan algunos de los modelos más populares:
KTM 125 Duke
La KTM 125 Duke es posiblemente la referencia dentro del segmento de las naked deportivas para el carnet. La KTM 125 DUKE puede ser el modelo de entrada a la gama, pero eso no significa que tenga que tener limitaciones. Ha sido creada con la misma actitud de sus hermanas mayores, y su imagen así lo corrobora. Sin compromisos. No hemos olvidado características como la óptica delantera led o una instrumentación TFT. Este proyectil en curvas maximiza el placer de pilotaje con la relación calidad precio, llevándose todos los elogios cuando lo que cuenta es la agilidad.
Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza la mejor diversión dinámica, tanto si estás luchando en la jungla urbana como dejando tu marca en un bosque de curvas.
Fiel a su linaje NAKED, la KTM 125 DUKE 2026 no tiene vergüenza a la hora de mostrarlo todo. Proyectando una sombra siempre impresionante, erizada de bordes afilados y tomas de aire visibles, y con el contorno del faro pintado, la KTM 125 DUKE 2025 luce un aspecto realmente agresivo.
La KTM 125 DUKE 2026 viene de serie con un aspecto de primera. Un acabado de alta calidad, multicapa y pintado en los acabados Electronic Orange o Atlantic Blue con brillantes gráficos lacados, realza a la perfección la exclusiva funda de asiento texturizada DUKE.
Equipada con la última generación de motores LC4c, la KTM 125 DUKE 2026 despliega su musculatura con una mayor potencia, una aceleración más suave y un ligero peso total.
La KTM 125 DUKE ofrece a sus pilotos dos modos de CONDUCCIÓN para adaptarse mejor a su estilo y a las condiciones de conducción. Con el modo STREET activado de serie, se consigue un equilibrio perfecto entre rendimiento y control para el uso diario, mientras que el modo TRACK agudiza la respuesta del acelerador y el control de tracción para una experiencia de conducción más deportiva y precisa.
Abriendo una profunda brecha en la oscuridad de la noche, todos los modelos KTM DUKE 2026 vienen equipados con potentes luces LED delante y detrás.
Gracias a una larga distancia entre ejes, una baja altura del asiento y la excelente geometría del chasis, la gama KTM DUKE 2026 presenta un comportamiento en curvas, una estabilidad y un comportamiento en carretera excelentes.
Excelente confort para piloto y pasajero, gracias a una gruesa espuma del asiento, un perfil estrecho y una excelente ergonomía general.
El diseño presenta una estructura de 2 piezas compuesta por un chasis principal multitubular de acero y un subchasis trasero de aluminio fundido a presión. El amortiguador está montado de forma descentrada para dejar espacio a una gran caja del filtro de aire, bajar la altura del asiento y, al mismo tiempo, potenciar la agresiva estética de la DUKE.
Un basculante curvado de fundición de aluminio proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera, que incorpora un soporte directo para el amortiguador motado desplazado hacia un lado, para conseguir ese aspecto súper deportivo.
Delante, una horquilla de cartucho abierto WP APEX de 43 mm y 150 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, garantizando un comportamiento firme como una roca en todas las condiciones de asfalto. Detrás, encontrarás un amortiguador de pistón separado WP APEX de montaje descentrado, con 60 mm de carrera que se traducen en 150 mm de recorrido de rueda. El amortiguador también es ajustable en precarga.
Reduciendo el peso donde más importa, la KTM 125 DUKE 2026 ha logrado importantes avances en la reducción de las masas no suspendidas gracias a un juego de llantas ligeras y neumáticos de gran agarre.
En la rueda delantera, la KTM 125 DUKE monta un disco de freno de 320 mm mordido por una pinza de anclaje radial de cuatro pistones. El diseño incluye discos de freno de mayor diámetro para reducir la temperatura de funcionamiento, con mejoras en la resistencia al desfallecimiento y una mayor vida útil de las pastillas. En la rueda trasera se ha instalado un disco de freno de 240 mm con una pinza de un solo pistón, con las mismas cualidades del delantero.
KTM 390 Duke
La KTM 390 Duke es la naked de media cilindrada de la marca austriaca, una montura cuya imagen está. La KTM 390 ADVENTURE 2024 combina versatilidad todoterreno y fiabilidad comprobada con un rendimiento real en el mundo, lo que convierte la aventura en una posibilidad cotidiana. Propulsado por un probado motor de 373 cc que produce 44 HP a través de una caja de cambios de 6 velocidades, un chasis líder en su clase y una autonomía de 400 km gracias a un depósito de 14,5 litros, se lanza a la carretera con una intención decidida.
KTM 790 Duke
La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica.
KTM DUKE 1290 Vs 790 Vs 390 Vs 125
KTM 890 Duke
La KTM 890 DUKE redefine la palabra "afilado" subiendo un peldaño extra. Impulsada por un bicilíndrico paralelo de 889 cc anclado a una de las parte ciclo más ligeras y compactas que existen, la KTM 890 DUKE ofrece la agilidad que se espera de una 600 cc, pero con la fuerza de una bicilíndrica de mayor cilindrada. No se limita a rescribir la definición clásica de una naked de media cilindrada. La destroza.
Versión limitada "L" para conductores con permiso A2Potente motor bicilíndrico paralelo de 85 kW (115 CV)92 Nm de par motorSubchasis trasero en fundición de aluminioHorquilla WP Suspension con amortiguador de dirección para una gran variedad de usosNeumáticos Continental ContiRoad de gran agarre de serieRSistema Ride-by-Wire System incl. 01. Todo lo que necesitas de un vistazo.
KTM 1390 Super Duke R
La 1390 Super Duke R es una de las maxinaked más radicales, una moto salvaje que en 2024 se renueva. La 1390 Super Duke R Evo es la versión con suspensiones electrónicas y que se beneficia de todas las.
Otros Modelos KTM
Además de la gama Duke, KTM ofrece una variedad de modelos en otras categorías, incluyendo:
- KTM RC 390: Una máquina superdeportiva de alto rendimiento con raíces de moto de circuito.
- KTM 890 Adventure: Una motocicleta diseñada para viajes de aventura, ofreciendo facilidad de pilotaje en diversos terrenos.
- KTM 1290 Super Adventure S: Una motocicleta para recorrer largas distancias con comodidad y tecnología avanzada.
- KTM RC 8C: Un arma específica de circuito diseñada para pilotos que buscan el máximo rendimiento en pista.
- KTM SX-E 5: Una minimoto de motocross eléctrica para jóvenes pilotos, que ofrece una alternativa READY TO RACE de alta calidad.
Tabla de Modelos KTM Duke
| Modelo | Cilindrada | Potencia | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| KTM 125 Duke | 124.9 cm³ | 15 cv | Ágil, ligera, ideal para principiantes |
| KTM 390 Duke | 398.7 cm³ | 44.6 cv | Naked de media cilindrada, versátil |
| KTM 790 Duke | 799 cm³ | 95 cv | Precisa, ágil, bicilíndrica |
| KTM 890 Duke R | 890 cm³ | 121 cv | Naked deportiva, alto rendimiento |
| KTM 1390 Super Duke R | 1350 cm³ | 190 cv | Maxinaked, radical, potente |
Nota: Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso.