La gama KTM DUKE te ofrece una entrada perfecta al mundo KTM. En esta página encontrarás información importante sobre los modelos DUKE y las ventajas que te convencen para ir en moto, ya seas un conductor novel o alguien que vuelve a las motos después de un tiempo.
KTM 125 Duke: El Comienzo de la Aventura
La KTM 125 DUKE puede ser el modelo de entrada a la gama, pero eso no significa que tenga que tener limitaciones. Ha sido creada con la misma actitud de sus hermanas mayores, y su imagen así lo corrobora. Sin compromisos. No hemos olvidado características como la óptica delantera led o una instrumentación TFT. Este proyectil en curvas maximiza el placer de pilotaje con la relación calidad precio, llevándose todos los elogios cuando lo que cuenta es la agilidad. Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza la mejor diversión dinámica, tanto si estás luchando en la jungla urbana como dejando tu marca en un bosque de curvas.
Para 2026, la KTM 125 DUKE se distingue aún más del resto de los modelos pequeños de la familia DUKE gracias a dos nuevos colores, una mejora en la inyección y una mayor velocidad máxima. Tomando una posición dominante en el nivel de entrada de la gama Naked de KTM, la KTM 125 DUKE lidera su segmento.
KTM 390 Duke: Versatilidad y Rendimiento
La KTM 390 DUKE mantiene su liderazgo como la naked ligera más versátil, fusionando la practicidad diaria con un rendimiento impresionante. Equipada con un potente motor monocilíndrico, tecnología de primera calidad y una ergonomía centrada en el rendimiento, ofrece la sensación de una moto grande en un pack ágil y accesible.
KTM 790 Duke: Agilidad y Tecnología Avanzada
Su comportamiento intuitivo, su ergonomía enfocada y su avanzada electrónica con sistemas de asistencia al pilotaje sitúan a la KTM 790 DUKE 2026 a la cabeza de la categoría de motos naked de media cilindrada, ofreciendo una combinación inigualable de agilidad, rendimiento y la pura personalidad DUKE. Compacta, agresiva y diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en carretera, representa el ADN DUKE de última generación y un emocionante paso adelante en cuanto a capacidad de respuesta y comportamiento dinámico, aportando una nueva gama de colores al campo de batalla.
KTM 890 Duke: Elevando el Nivel de Agilidad
La KTM 890 DUKE redefine la palabra "afilado" subiendo un peldaño extra. Impulsada por un bicilíndrico paralelo de 889 cc anclado a una de las parte ciclo más ligeras y compactas que existen, la KTM 890 DUKE ofrece la agilidad que se espera de una 600 cc, pero con la fuerza de una bicilíndrica de mayor cilindrada. No se limita a rescribir la definición clásica de una naked de media cilindrada. La destroza.
Características clave de la KTM 890 Duke:
- Versión limitada "L" para conductores con permiso A2
- Potente motor bicilíndrico paralelo de 85 kW (115 CV)
- 92 Nm de par motor
- Subchasis trasero en fundición de aluminio
- Horquilla WP Suspension con amortiguador de dirección para una gran variedad de usos
- Neumáticos Continental ContiRoad de gran agarre de serie
- Sistema Ride-by-Wire System
KTM 990 Duke R: Precisión y Rendimiento Extremo
HISTORIA DE KTM BIEN CONTADA
Diseñada para los pilotos que exigen la máxima precisión, la KTM 990 DUKE R contará con una pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas con navegación mediante mapas offline, 130 CV, 103 Nm de par motor y suspensiones WP APEX totalmente ajustables con sistema de bieletas en la parte trasera. Esto la convierte también en la expresión más centrada en el rendimiento de la nueva plataforma, ya que ofrece un rendimiento inspirado en los circuitos con una parte ciclo apto para la carretera.
Golpeando cada objetivo con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE lleva a la calle unos niveles de precisión inigualables.
KTM Super Duke R EVO: La Bestia Definitiva
Con una fórmula ya probada, su diseño agresivo ofrece un dominio sin precedentes, situándose como la versión de calle más extrema de “THE BEAST” hasta la fecha, mientras que la SUPER DUKE R EVO destaca por sus suspensiones semiactivas, ABS en curvas y ayudas a la conducción de última generación.
La Gama KTM Duke 2026: Un Paso Adelante
La gama 2026 presenta una audaz evolución en el diseño, tecnología de vanguardia y la actitud inconfundible que ha definido a la familia DUKE durante tres décadas. Por último, pero no por ello menos importante, la gama KTM DUKE 2026 se completará con las THE BEAST más potentes de la escudería naranja.
“Abril lo cambiará todo. ¡Dos de los modelos DUKE más extremos de la historia de KTM golpearán más fuerte que nunca! Más afilados. Más ligeros. Más agresivos. Con una potencia que redefine las expectativas, una caza de curvas más precisa y un par motor capaz de hacer girar el mundo sobre su propio eje.
KTM en Competición: Éxito en el AMA Supercross Championship 2026
Eli Tomac and Red Bull KTM Factory Racing earned a commanding victory in Round 8 of the 2026 AMA Supercross Championship at Daytona International Speedway tonight, as Tomac claimed a record eighth-career Daytona Supercross win in the premier class and his fourth of the SMX World Championship season.
Entering Daytona already as the winningest rider in the event's history, Tomac carried confidence into Round 8, powering his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION to the second-fastest qualifying time with a 1:15.020s lap on the technical, high-speed layout. A holeshot in 450SX Heat 1 saw the 33-year-old charge to a wire-to-wire victory, remaining unchallenged at the front of the field and crossing the line with a 5.092s winning margin.
Making a top-five start in the Main Event, Tomac was immediately on the charge, surging to the front by Lap 6 with a series of decisive passes before holding strong at the head of the pack to deliver his fourth victory of the year and the 57th of his premier class career.
With his Daytona Supercross success, the two-time Supercross title-winner now sits just one point outside of the 450SX points lead with nine rounds remaining.
Resultados 450SX Class - Daytona
- Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing)
- Hunter Lawrence (Honda)
- Ken Roczen (Suzuki)
- Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing)
- Justin Hill (KTM)
- Malcolm Stewart (Husqvarna)
- Grant Harlan (KTM)
Standings 450SX Class 2026 after 8 of 17 rounds
- Hunter Lawrence, 171 points
- Eli Tomac, 170
- Ken Roczen, 151
- Aaron Plessinger, 95
- Malcolm Stewart, 75
- Justin Hill, 74
- Jorge Prado, 73
Red Bull KTM Factory Racing 450SX teammate Aaron Plessinger made an encouraging start to the round onboard his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, posting the eighth-fastest qualifying time before racing to a P4 finish in his Heat Race despite a fall in the early stages.
Plessinger completed the opening lap of the Main Event in position 10, before ‘The Cowboy’ delivered a determined ride, steadily working his way forward to record a season-best sixth-place result by race’s end, building upon his form as the season progresses. He is now eighth in the 450SX standings as the series approaches halfway.
Four-time world champion Jorge Prado remained sidelined for Round 8, with the 25-year-old continuing rehabilitation and recovery from a right shoulder injury sustained in Seattle.
Next Race: March 7 - Indianapolis, Indiana
La Esencia de las KTM Naked
Las motocicletas KTM Naked reducen la conducción a su esencia: cruda, ágil y sin complejos. La gama KTM DUKE no consiste en coger una moto deportiva y quitarle los carenados, sino en construir una máquina que sea Naked desde cero. Cada componente tiene una función; si no aporta valor, no tiene cabida. Esta filosofía da lugar a motos ágiles, con gran capacidad de respuesta y listas para dominar las calles.