Todos quienes alguna vez se han subido a una bicicleta saben que tarde o temprano tendrán que lidiar con una rueda pinchada inesperada. Si bien es imposible evitarlos completamente, sí podemos prepararnos para saber cómo prevenir y cómo actuar cuando esto nos ocurra. En ese sentido, es importante tener claro que la parte exterior de caucho que está a la vista es el neumático, y dentro de él se encuentra una especie de globo, de un material mucho más delgado y delicado, que se llama cámara.
El neumático es lo que estamos acostumbrados a ver y es la parte de la rueda que tiene contacto con el suelo. La mayoría de las bicicletas tienen un neumático y una cámara. Un pinchazo ocurre cuando una parte de la cámara se rompe y deja salir el aire que llevaba dentro.
Cuando se trata de bicicletas, cada pieza es importante para mantener el buen funcionamiento y garantizar la seguridad a la hora de pedalear. Este último es una parte fundamental, ya que puede mejorar significativamente el rendimiento de la bicicleta. Por eso, si estás buscando un neumático para tu bici, revisa todos los consejos para encontrar el producto correcto para tus necesidades.
Como cambiar una cámara de bicicleta btt.
Tipos de Neumáticos para Bicicletas
El mercado ofrece una gran variedad de tipos de neumáticos para bicicletas. Para elegir el neumático ideal para tu bicicleta, es necesario analizar con cuidado algunos factores que pueden influir directamente en el rendimiento y la experiencia de pedaleo. Cada uno tiene su funcionalidad específica y recomendación de uso, dependiendo de las condiciones del terreno.
Neumáticos de Carretera
Por ello, son ideales para ciclistas que priorizan la velocidad y la eficiencia en vías asfaltadas.
Neumáticos de Mountain Bike
Los neumáticos de mountain bike suelen ser anchos y presentan tacos en la banda de rodadura. Ofrecen excelente tracción en terrenos accidentados e irregulares, como senderos, montañas y terrenos off-road.
Neumáticos de Trail
Los neumáticos de Trail son una opción intermedia, que ofrece una combinación equilibrada de tracción y velocidad.
Neumáticos de Enduro
Los neumáticos de Enduro están diseñados para enfrentar terrenos más desafiantes y agresivos.
Neumáticos de Downhill
Los neumáticos de Downhill están diseñados para un uso extremo, en bajadas técnicas y terrenos muy accidentados.
El ancho de los neumáticos juega un papel importante para el rendimiento y la comodidad al andar en bicicleta.
Prevención de Pinchazos
Tal como decíamos antes, tarde o temprano todas las bicicletas sufrirán más de un pinchazo durante su vida útil. Uno de los principales consejos que todo ciclero debe tener en cuenta es preocuparse por el estado de los neumáticos. Ya sea en una bicicleta, un auto, un bus o cualquier transporte con ruedas, si los neumáticos están viejos o en mal estado, son más proclives a ser atravesados por algún elemento con punta o cortopunzante siendo muy sencillo que terminen rompiendo la cámara.
Cada cámara y neumático tendrá un mejor rendimiento y cuidado si está con la presión de aire óptima. Una cámara menos inflada de lo que corresponde tiende a ser aplastada por el neumático y el peso de la bicicleta en un impacto fuerte, lo que genera un daño importante en ella.
Aunque parezca un consejo muy simple, mirar por donde uno pedalea es de mucha ayuda. No todos los objetos que pueden llegar a pinchar nuestra rueda son visibles y muchas veces aunque los veamos no hay manera de evitarlos. Si ese es el caso, es importante confiar en nuestro neumático y para eso debe estar en buen estado. Es difícil asegurarse contra el pinchazo, puede pasar mucho tiempo sin que suceda o a veces tener una mala racha y que pase más de una vez en una misma semana.
Derribando el mito: Es común que se diga que las bicicletas con ruedas más delgadas pinchan más. Lo cierto es que tienen igual probabilidad de sufrir un pinchazo por objetos de la calle, pero al tener una cámara más angosta, una leve pérdida de aire afecta fácilmente la presión y puede provocar que un impacto fuerte apriete la cámara entre la llanta y el suelo. Esto se conoce como cámara mordida.
Qué hacer en caso de pinchazo
Esto suena súper obvio, pero nunca está demás recordarlo. A pesar de todas estas medidas de prevención, igualmente puedes sufrir con un inesperado pinchazo. Lo primero es mantener la calma y dependiendo de las herramientas y tiempo que tengas, ver si puedes arreglarla o si necesitarás ayuda.
- Buscar un taller cercano con tu celular.
- Pedir ayuda a otro ciclista.
- Aunque no suene muy esperanzador, caminar con la bicicleta al lado.
Herramientas esenciales para solucionar un pinchazo
- Cámara de repuesto y/o kit de emergencia que incluya parches de buena calidad, pegamento y lija.
- Bombín que sea compatible con la válvula de tu bicicleta.
Si no tienes cámara de repuesto y necesitas parchar la rota, es más fácil encontrar el agujero inflando la cámara y sumergiéndola bajo agua. La salida de burbujas te dirá por dónde escapa el aire. Luego lija suavemente la zona del agujero, aplica el pegamento siguiendo las instrucciones del mismo y luego coloca el parche.
Neumáticos Antipinchazos Tannus
Los Tannus son antipinchazos porque son sólidos, en verdad, rellenos. Si algo se clava, lo retiras cuando lo notes, no cuando tu rueda ya está desinflada. Están hechos de un material especializado que los hace livianos, durables, maniobrables y más. Se deforma con los golpes como el caucho. Sin olor, textura de goma y de eficiente teñido. Es resistente al tiempo, calor, frio, agua y agentes químicos.
Aither se compone de microceldas de aire, que permiten igualar e incluso vencer al caucho en cuanto al peso final del neumático. Aither 1.1 plus es más resistente, también más acolchado y ligero. La presión del aire se transforma en la dureza de un Tannus. Tannus cumple el estándar europeo (EN14764) en términos de agarre, frenado y resistencia.
Un Tannus estará siempre listo, aun cuando no hayas usado tu bicicleta en largo tiempo. No te dejará a mitad de camino haya sol o lluvia. ¡Una gran familia! Los Tannus se diferencian en su aro(diámetro), ancho y huella. Slick, New Slick y Semi Slick. Shield, Razorblade e E-Bke. Mini Velo y Nymph.
Los pins son de varios tamaños, se elige uno que sea 3,5mm mayor al ancho interno de la llanta. Sin desinflar, tampoco inflarás. No más ajustar presión ni esfuerzo. No más bombín, herramientas, cámaras, cubiertas, parches ni pegamentos.
Puedes buscarla por el costado de tu neumático actual. Son dos números separados por un guión o por un signo x. Contáctanos y elige tus Tannus. Sigue tu envío con el código.
Ahora que ya conoces la importancia de este componente para la bicicleta y los principales tipos de neumáticos, será mucho más fácil elegir un producto que sea ideal para tus necesidades de uso.