El Grupo Shimano Dura-Ace 9100 es una evolución y revolución tecnológica del grupo Shimano Dura-Ace 9000 de 11 velocidades. El Grupo Shimano Dura-Ace 9000 es una respuesta a la pregunta planteada por muchos profesionales y aficionados ambiciosos sobre si el actual nivel de rendimiento, ya de por sí inmensamente alto, podría aumentarse aún más y de qué forma.
Cada uno de los componentes de la DURA-ACE R9100 está diseñado para trabajar conjuntamente de la forma más eficiente posible con todos los demás componentes del sistema. Esto demuestra claramente el núcleo de la filosofía de Shimano de componentes desarrollados como un sistema.
Historia de Shimano Dura-Ace
Shimano está de celebración al cumplirse el 50° aniversario de DURA-ACE. Desde su introducción DURA-ACE se convirtió rápidamente en sinónimo de velocidad, precisión e innovación. Este fue sólo el comienzo de un legado que duraría décadas e inspiraría a generaciones de ciclistas a alcanzar nuevas cotas. DURA-ACE sigue a la cabeza en lo referente a componentes de competición en carretera.
A continuación, un recorrido por los hitos más importantes de esta legendaria serie:
- 1973: Shimano presenta la primera DURA-ACE en la IFMA de Colonia, Alemania Occidental.
- 1976: Se lanza la DURA-ACE 10.
- 1978: La serie DURA-ACE EX 7200 incorpora un buje, un plato grande de 11D y un rendimiento avanzado del cambio.
- 1980: La serie DURA-ACE AX 7300 reduce la resistencia al aire y el peso.
- 1984: La serie DURA-ACE 7400 aporta funcionalidad para ganar carreras y nace el Sistema Indexado de Shimano (SIS).
- 1988 y 1990: Llega la maneta de doble control, que incorpora el freno y el cambio en una sola palanca.
- 1996: Shimano lanza la serie DURA-ACE 7700 "sin tensiones" presentando al mundo sus innovadoras bielas HOLLOWTECH con brazos huecos.
- 1997: Shimano se asocia con la Unión Ciclista Internacional (UCI).
- 2004: Shimano pretende convertir la potencia del ciclista en fuerza motriz con el lanzamiento de la serie DURA-ACE 7800.
- 2009: Con el lanzamiento de la serie DURA-ACE 7900 se mejora la rigidez y se reduce el peso.
- 2012: Se lanza la serie DURA-ACE 9000, destacando un robusto juego de bielas de cuatro brazos y el nuevo sistema de frenos SLR-EV.
- 2013: Shimano presenta una versión Di2 de la serie 9000 - DURA-ACE 9070.
- 2016: Con los modelos DURA-ACE R9100 y R9150, SHIMANO potencia el rendimiento.
- 2021: La DURA-ACE R9200 pasa a ser de 12 velocidades e inalámbrica.
Componentes Clave del Grupo Dura-Ace 9000
El Grupo Shimano Dura-Ace 9000 es un conjunto de componentes de alta gama diseñados para ofrecer un rendimiento superior en bicicletas de carretera. A continuación, se detallan algunos de sus componentes clave:
Shifters STI Dura Ace ST-9000 Dual Control
- Mejor ergonomía gracias a cubiertas más pequeñas.
- Reducción del recorrido de la palanca.
- Máxima suavidad gracias al recubrimiento de polímero en los cables.
- 47% menos esfuerzo al cambiar.
- Peso: 365g (el par).
Cambio Trasero Dura Ace RD-9000 SS
- Peso: 158g.
- 11 velocidades y hasta 28 dientes.
- Precisión y velocidad en cada marcha.
Desviador Delantero Dura Ace FD-9000
- Ángulo de vainas: 61-66.
- Máximo plato de 56 dientes.
- Soporte mejorado para máxima estabilidad del cuadro.
- Peso: 66g.
Puentes de Freno Dura Ace BR-9000
- 10% más de potencia de frenado que su predecesor.
- Pastillas de freno R55C4.
- Peso: 297g.
- Suavidad y ligereza.
Cassette Dura Ace CS-9000 11-28T
Cadena CN-9000 de 114 eslabones
- Mayor durabilidad con recubrimiento de PTFE.
- Peso: 243g.
Bielas Compactas FC-9000 con platos 50-34T
- 172.5mm.
- Hollowtech II.
- Platos Holloglide.
- Eje de pedalier Hollowtech SM-BB9000 BSA.
- Línea de cadena: 43.5mm.
- Espacio entre platos: 110mm.
- Peso: 683g (con eje de pedalier).
Piñones de Cassette Ajustables
Con los piñones de cassette SHIMANO ajustables por el ciclista, la DURA-ACE R9100 permite combinaciones de marchas que pueden personalizarse según su estilo de conducción y el terreno que elija. Los ligeros casetes de 11 velocidades están disponibles en diferentes combinaciones de piñones. Se garantiza un cambio rápido, preciso y suave en todas las situaciones.
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Puente Dura Ace 9000 Tuercas: Detalles y Beneficios
El Puente Dura Ace 9000 Tuercas es un componente esencial para aquellos ciclistas que buscan un rendimiento superior en sus bicicletas de carretera. Este freno de alta gama ofrece un diseño innovador que combina potencia, control y eficiencia.
Características Principales
- Diseño de Doble Pivote: Proporciona una mejorada eficiencia y control durante los descensos, permitiendo una mayor potencia de frenado.
- Rodamientos de Alta Calidad: Con dobles rodamientos que reducen la fricción, garantizando un funcionamiento suave y ligero.
- Cables de Baja Fricción: Los cables BC-9000 logran una modulación del freno más precisa y una respuesta más rápida.
Beneficios del Puente Dura Ace 9000
- Mejora en la Potencia de Frenado: Ofrece un 10% más de potencia en comparación con su predecesor, el BR-7900.
- Peso Ligero: Con un peso aproximado de 297 gramos (PAR), es ideal para reducir el peso total de la bicicleta.
- Versatilidad de Montaje: Disponible en montaje convencional o montaje directo, compatible con diversas configuraciones de bicicletas de carretera aerodinámicas (BR-9010).
Instalación y Mantenimiento
La instalación del Puente Dura Ace 9000 es un proceso relativamente sencillo. Asegúrate de tener a mano las herramientas adecuadas, como llaves Allen y destornilladores. Coloca la tuerca en su lugar y asegúrate de que esté bien ajustada, luego ajusta los frenos para garantizar una respuesta óptima al frenar.
Tabla de Especificaciones Técnicas: Puente Dura Ace 9000
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Peso | 297 gramos (PAR) |
| Potencia de Frenado | 10% más que BR-7900 |
| Diseño | Doble Pivote |
| Montaje | Convencional o Directo |
Pedales Shimano Dura-Ace SPD 9000
Aparecidos con la actualización del nuevo grupo Dura-Ace hace poco más de un año, los pedales Shimano Dura-Ace SPD 9000 son los tope de gama de la firma japonesa. La principal aportación de estos pedales se encuentra en el alto nivel de acabados y un nivel de fiabilidad muy elevada.
Los Dura-Ace 9000 llegaron al mercado con una amplía posibilidad de personalización. El distribuidor de Shimano en España (Macario) envió los Dura-Ace SPD-9000 con dos juegos de calas: rojas y azules. Las primeras son fijas, sin capacidad de rotación del talón; mientras que las azules permiten cierta libertad angular de 2º.
La sensaciones han sido excelentes, sobre todo desde el punto de vista del rendimiento. Sin duda, los pedales más rígidos que hemos probado nunca. El sistema de enganche cala-pedal es bastante clásico, con un muelle situado en la parte trasera que tenemos que vencer al apoyar el pie y que es regulable en la tensión.
El desenganche nos ha parecido casi más intuitivo y sencillo que el enganche. Las calas permiten caminar con bastante comodidad, gracias a una amplitud importante en los puntos de apoyo laterales y a una altura bastante rebajada. Además parecen bastante duraderas.
En definitiva, los Dura-Ace 9000 son unos magníficos pedales si lo que nos va es el rendimiento. Además, el mantenimiento es muy fácil de hacer, ya que los rodamientos (dos de bolas y uno de agujas) son regulables.
Los únicos puntos negativos que podemos ponerles es el peso (unos 40-50g más que otros pedales de este nivel) y el precio (también algo por encima de lo que ofrecen otras marcas en sus tope de gama). Sin duda, unos pedales válidos para competir por su gran rigidez y seguridad en el enganche. Quizás para usuarios no muy racing es mejor optar por modelos de gama más baja. Lo mejor: gran rigidez y rodamientos.