Si eres un ciclista de montaña habitual, seguramente te interese contar con un navegador GPS para medir tu rendimiento en tus entrenamientos. Los navegadores GPS para bicicleta son herramientas que proporcionan datos en el momento para evaluar nuestro esfuerzo, registrando la sesión y ofreciendo información adicional tanto para mejorar nuestro entreno como para optimizar la sesión.
Sin embargo, surge una pregunta común: ¿Dónde llevo mi GPS de ciclismo o mi ciclocomputador? ¿Es mejor usar un soporte de potencia o un soporte frontal de manillar? A continuación, analizaremos los distintos tipos de soportes y sus ventajas, dependiendo del tipo de ciclismo que practiques.
CUÁL ES EL MEJOR SOPORTE PARA GPS MTB
Tipos de Soportes para Ciclocomputadores
Existen varios tipos de soportes para ciclocomputadores, cada uno con sus propias características y beneficios:
- Soporte de potencia: Este soporte de plástico se fija sobre la potencia con anillos de goma resistentes. Puede estar construido en plástico o en aluminio ligero.
- Soporte atornillado al manillar: Algunos manillares específicos, como los de carbono, integrados o aerodinámicos, no facilitan la colocación de un soporte convencional.
La elección del soporte adecuado dependerá de tus preferencias personales y del tipo de ciclismo que practiques.
Consideraciones al Elegir un Soporte GPS
Aquí hay algunas consideraciones clave al elegir un soporte GPS para tu bicicleta:
- Compatibilidad: Asegúrate de que el soporte sea compatible con tu ciclocomputador. Por ejemplo, los GPS Wahoo requieren soportes específicos.
- Material: Los soportes de aluminio CNC suelen ser más duraderos que los de plástico.
- Peso: Si buscas ligereza, considera soportes como el Quickview de SRAM, que pesa solo 22 gramos.
- Estética: Si prefieres una apariencia limpia, puedes optar por un soporte integrado en el manillar.
Modelos de GPS y sus Características
Aquí hay algunos modelos de GPS populares y sus características:
| Modelo | Características | Precio Aproximado |
|---|---|---|
| Garmin Edge 130 Plus | Pantalla LCD monocolor de 2,3 pulgadas, Bluetooth, ANT+, acelerómetro, altímetro, notificaciones inteligentes. | 299,99 euros |
| Wahoo Elemnt Bolt (2da Generación) | Pantalla a color de 2,2 pulgadas, requiere smartphone para configuración, alertas del móvil, métricas de velocidad, distancia, tiempo, ritmo y elevación. | 249,99 euros |
| Garmin Edge 530 | GPS, GLONASS, Galileo, altímetro, acelerómetro, magnetómetro, métricas de VO2 Max, tiempo de recuperación, estado de entrenamiento, compatibilidad con ANT+, Bluetooth y Wi-Fi. | 250 euros |
| Wahoo Elemnt Roam | Mapas y navegación actualizada, configuración mediante app móvil, segmentos en vivo, trackeo en tiempo real, detección de incidentes, autonomía de 20 horas. | 330 euros |
Nota: Los precios pueden variar.
GPS para Diferentes Tipos de Ciclistas
Según tu estilo de ciclismo, deberías considerar diferentes características en un GPS:
- Ciclistas que buscan rendimiento: Busca modelos con ANT+ y Bluetooth compatibles con potenciómetros, sensores de cadencia o medidores de frecuencia cardíaca.
- Ciclistas de montaña: Opta por modelos con varios sistemas de geolocalización, altímetro barométrico y opción de carga de mapas.
- Ciclistas de larga distancia: Elige modelos con varios sistemas de geolocalización, carga de mapas y una buena pantalla a color.
- Ciclistas urbanos: Un smartphone puede ser suficiente si eres un ciclista ocasional.
- Ciclistas multideporte: Considera dispositivos que se conecten a la muñeca y ofrezcan datos de frecuencia cardíaca, cadencia y potencia.
Para ciclistas de montaña, es crucial tener en cuenta que en recorridos técnicos el manillar puede rozar con ramas u otros obstáculos. Los modelos con varios sistemas de geolocalización que complementen al GPS, altímetro barométrico y opción de carga de mapas son los más adecuados en estos casos.
En este sentido, puedes bajarte rutas donde se señalan waypoints relevantes e información de utilidad como pueden ser hospitales o tiendas de bicicletas. Es habitual que te enfrentes a rutas donde no hay un camino claro (o bien hay varios) o la visibilidad no es la mejor.