Cómo Aflojar los Pedales Shimano de tu Bicicleta: Guía Paso a Paso

No eres el primero ni serás el último en hacerte esta pregunta aparentemente sencilla: ¿cómo se aflojan los pedales de una bici? A simple vista, la operación no parece complicada, pero lo cierto es que muchos se atascan o lo hacen mal la primera vez. Este artículo te ayudará tanto si prefieres los pedales de mountain bike, de bicicleta de carretera, planos, automáticos o combinados; como si eres un ciclista experimentado o un novato en el mantenimiento de bicicletas.

Tanto si estás a punto de reemplazar los pedales de tu bicicleta o e-bike, como si acabas de adquirir una bicicleta nueva y necesitas instalar los pedales, este artículo te proporcionará toda la información necesaria.

Cambiar los pedales de una bicicleta puede parecer intimidante al principio, pero con las herramientas adecuadas y un poco de paciencia, es una tarea que puedes hacer tu mismo en casa. Saber cómo desmontar los pedales de tu bicicleta es una habilidad útil para cualquier ciclista, ya sea para realizar mantenimiento, cambiar los pedales de la bici o transportarla más fácilmente.

En este nuevo artículo te indicaremos los pasos necesarios para desmontar dichos pedales y te daremos unos trucos para los pedales de distintos tipos de bicicleta, como las de carretera o con pedales automáticos.

Herramientas Necesarias

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas:

• Llave para pedales: La mayoría de los pedales requieren una llave fija de 15 mm o una llave Allen de 6 u 8 mm, según el tipo de pedal.
• Llave Allen: Si utiliza una llave Allen para desmontar los pedales, tendrá que acceder al accesorio hexagonal desde el interior del brazo de la biela.
• Llave de pedal: Si usted está utilizando una llave de pedales para quitar los pedales, usted será capaz de acceder a la zona 'Wrench Flat' del eje del pedal desde el exterior del brazo de la biela.
• Gamuza y líquido desengrasante no abrasivo.
• Grasa para lubricar las roscas.

Aunque una llave de boca de 15 mm puede servir, una llave de pedales de bicicleta ofrece una anchura más estrecha para encajar en el espacio comúnmente pequeño que se proporciona.

En algunos pedales, la llave fija de 15 mm se puede sustituir por una llave inglesa.

Preparación Inicial

1. Usa guantes y pon la cadena en el plato grande para evitar sustos. Quien se ha clavado un diente del plato al resbalar lo sabe bien: duele.
2. Identifica los pedales: Antes de empezar, es importante saber que los pedales tienen roscas diferentes y hay que identificar cada pedal.

El principal error suele estar en no tener en cuenta que cada pedal se enrosca en sentido opuesto al pedaleo. ¿Por qué? Porque si se apretaran en la misma dirección que pedaleamos (hacia delante), con el uso acabarían bloqueados por completo.

Sentido de Giro Correcto

Es crucial conocer el sentido de giro correcto para aflojar los pedales:

• Pedal derecho (R): El pedal derecho tiene una rosca derecha estándar. Cuando quieras apretarlo, gíralo en el sentido de las agujas del reloj. Para aflojarlo, gira en sentido antihorario.
• Pedal izquierdo (L): El pedal izquierdo tiene rosca a la izquierda. Para apretarlo, gíralo en sentido contrario a las agujas del reloj. Para aflojarlo, gira en sentido horario.

Utilizar roscas diferentes para el lado derecho y el izquierdo evita que los pedales se desenrosquen durante el uso normal de la bicicleta. Estas diferencias en el roscado también explican por qué es importante prestar atención a qué pedal está montado en cada lado al montar o cambiar los pedales.

Aquí tienes una tabla resumen:

Pasos para Aflojar los Pedales

1. Empieza por el lado del plato. Este pedal se afloja en sentido antihorario visto desde fuera. Si usas una llave allen por la parte interior (como exigen algunos pedales), este sentido puede parecer confuso.
2. Aquí es justo al revés: se afloja en sentido horario. Otra vez, si usas una llave por dentro, vigila bien la dirección.
3. Posición: Posiciona la llave siguiendo, lo más posible, la línea que marca la biela. Como si fuera una extensión de esta. Si es una llave fija, coloca la llave en la parte plana del eje del pedal (junto a la biela).
4. Afloja el pedal derecho: Gira la llave en sentido antihorario (hacia la izquierda).
5. Afloja el pedal izquierdo: Gira la llave en sentido horario (hacia la derecha).

Fije la llave Allen en posición con el brazo de la biela a las 6 en punto (apuntando hacia el suelo) y la llave Allen a 90 grados con respecto al brazo de la biela, a las 3 en punto (apuntando hacia la parte trasera de la bicicleta).

Empiece colocando la llave de pedales en el eje del pedal con el brazo de la biela a las 9 en punto (mirando hacia la parte delantera de la bicicleta) y la llave de pedales a las 3 en punto (hacia la parte trasera de la bicicleta).

¿Qué Hacer Si Los Pedales Están Atascados?

Si ves que no puedes aflojar los pedales porque están muy apretados o atascados:

• Prolonga la palanca: Si como dices están bastante bien apretados, te ayudaría mucho si tienes algún utensilio que prolongue la llave fija que utilizas, para conseguir más palanca.
• Aplica lubricante: Pon algo de aceite en el sitio donde se une pedal con biela. Puedes utilizar lubricantes y aplicar fuerza con cuidado para aflojar el pedal.
• Calor y Golpes: Metele calor o un chorreton de tres en uno(y espera un rato).Luego ,antes de soltar,dale un golpecito en el centro del alen con un botador y martillo.
• No te rompas la cabeza: Si pese a eso, no eres capaz de aflojar los pedales, no te rompas la cabeza. Lleva la bici al taller y deja que manos expertas se encarguen del problema.

Limpieza y Lubricación

1. Limpia bien las roscas: Con los pedales fuera, aprovecha para limpiar bien las roscas con un cepillo y un trapo.
2. Aplica grasa: Después, aplica una capa ligera de grasa para facilitar el montaje y prevenir futuros bloqueos. Esto es para asegurar que el pedal no se bloquee en su posición y sea imposible de quitar en el futuro.

Montaje de los Nuevos Pedales

1. Asegúrate de poner cada pedal en su lado correspondiente (sí, parece obvio, pero el error es habitual). El izquierdo tiene la rosca inversa o al contrario. Lo identificarás por la letra L (Left). El R es el derecho (Right).
2. Enróscalos en la dirección correcta y aprieta con firmeza, sin pasarte.
3. Coloca la arandela en el pedal nuevo, y róscalo a mano hasta donde puedas; debería entrar casi hasta dentro. Si se traba no lo fuerces, ni se te ocurra empujarlo con llave, porque podrías estar roscándolo torcido y dañarías la rosca.
4. Ahora sí, dale el apretón final con llave. Si no tienes la fija plana de 15 puedes usar la Allen por el lado interior de la biela. No aprietes a lo bestia, sólo al tacto para que queden fijados.

Empiece enroscando el pedal en el brazo de la biela con la mano hasta que note cierta resistencia.

Gire en el sentido de las agujas del reloj para el lado de accionamiento y en el sentido contrario para el lado de no accionamiento.

¿Cuán Apretado Deben Estar los Pedales?

Es difícil saber exactamente lo apretados que deben estar los pedales. 360 pulgadas-libra de torsión es la medida común para los pedales, lo que equivale a unos 12-15 kg de fuerza ejercida sobre una llave de pedales. Intenta apretar el pedal lo máximo posible sin tener que poner todo tu cuerpo en él. Si tiene bielas de carbono, es aconsejable colocar una arandela entre la biela y el pedal.

Mantenimiento de los Pedales

Al igual que cualquier otro elemento de su bicicleta, los pedales necesitan un mantenimiento para garantizar que la suavidad y que funcionen de forma óptima. La frecuencia de cambio de los pedales depende del uso y del estado de los mismos. Si los pedales están dañados o muy desgastados, deben cambiarse inmediatamente.

Pedales Automáticos

Muchos ciclistas siguen usando plataformas por costumbre, pero dar el salto a pedales automáticos con calas supone una gran diferencia. Si no haces BMX o freestyle, una vez los pruebas, ya no hay vuelta atrás.

De la correcta colocación de las calas depende un pedaleo natural, efectivo y libre de lesiones en las articulaciones de las piernas. El procedimiento ideal para encontrar la posición perfecta es la realización de un estudio biomecánico, que analiza nuestro pedaleo y establece como han de colocarse para nuestro caso en particular, pero hay una colocación inicial o neutra que puede encajar con la mayoría de nosotros y que al menos sirve como buen punto de partida.

Vamos a buscar el centro geométrico de la zapatilla y las posiciones de los primeros metatarsos de los dedos gordo y pequeño de nuestros pies, para colocar las calas en su intersección.

Consideraciones Finales

• Aunque los pedales no pesan mucho (los hay de apenas 30 gramos), pueden ser un estorbo a la hora de meter la bici en el maletero o en una caja de viaje.
• Un pedal puede durar años, pero no son eternos.
• Cambiar de pedales puede ser una excelente mejora.

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