El sistema Twin Cooling de Harley Davidson está diseñado para maximizar la comodidad del conductor y el pasajero en situaciones de alta temperatura. Este sistema es el complemento perfecto si tienes que desfilar con tu moto, si te encuentras atascado en el tráfico en horas pico o en ambientes con temperaturas extremas.
A diferencia de los kits de ventilación tradicionales que intentan enfriar el motor arrojándole aire a los cilindros y, generalmente, a tus piernas, el ventilador CoolFlow mantiene la comodidad del conductor al dirigir el aire caliente lejos del cilindro trasero y el escape, hacia el suelo. Esta solución, diseñada como un túnel de viento, está oculta debajo del asiento y baja considerablemente la temperatura que siente el conductor.
Funcionamiento del Ventilador CoolFlow
El ventilador CoolFlow se opera con los comandos Encendido/Apagado/Automático. Cuando se encuentra encendido, se activa el ventilador a baja velocidad y se apaga cuando la moto llega a las 40 mph. A velocidades más bajas, el ventilador se vuelve a encender a las 35 mph. Esta diferencia es intencional, para evitar que el ventilador entre en un ciclo de encendido y apagado durante cambios en velocidades bajas.
En el modo "AUTOMÁTICO", el ventilador funciona según la velocidad baja del vehículo y las temperaturas específicas del ambiente y el motor. Construido para soportar el entorno hostil de la motocicleta, el ventilador CoolFlow apto para todo tipo de climas es 100 % a prueba de agua e incluye todo lo que necesita para su instalación. El diseño "plug-and-play" está integrado a los dispositivos electrónicos del vehículo, por lo que el funcionamiento del ventilador se indica en el cuentakilómetros.
Modelos Compatibles
El sistema Twin Cooling es compatible con varios modelos de Harley Davidson, con algunas especificaciones y recomendaciones:
- Opción 1: Para los modelos FLHR, FLHRC y FLRT ´17 y posteriores. No es compatible con la tapa del arranque N/P 31400088 y 31400090. Se recomienda comprar por separado el deflector de aire para la zona media N/P 57200157 para lograr el máximo rendimiento. Se requiere la actualización de Digital Technician en el concesionario.
- Opción 2: Para los modelos FLHX, FLHXS, FLHXSE, FLTRX y FLRTXS ´17 y posteriores. No es compatible con la tapa del arranque N/P 31400088 y 31400090. Se recomienda comprar por separado el deflector de aire para la zona media N/P 57200157 para lograr el máximo rendimiento. Se requiere la actualización de Digital Technician en el concesionario.
- Opción 3: Para los modelos FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHTKSE, FLTRU y FLHTCUTG ´17 y posteriores. No es compatible con la tapa del arranque N/P 31400088 y 31400090. Los modelos FLHTCUTG y FLTRU precisan la compra por separado del kit de pack de interruptores N/P 69200173 y botón interruptor N/P 71400031 (2 unidades). Incluye deflector de aire para la zona media derecha para lograr el máximo rendimiento.
Para una mejor comprensión, aquí tienes una tabla con los modelos compatibles y sus requisitos:
| Modelo | Año | Compatibilidad con tapa de arranque | Deflector de aire recomendado | Requisitos adicionales |
|---|---|---|---|---|
| FLHR, FLHRC, FLRT | ´17 y posteriores | No compatible con N/P 31400088 y 31400090 | N/P 57200157 | Actualización de Digital Technician |
| FLHX, FLHXS, FLHXSE, FLTRX, FLRTXS | ´17 y posteriores | No compatible con N/P 31400088 y 31400090 | N/P 57200157 | Actualización de Digital Technician |
| FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHTKSE, FLTRU, FLHTCUTG | ´17 y posteriores | No compatible con N/P 31400088 y 31400090 | Incluido para la zona media derecha | FLHTCUTG y FLTRU precisan kit N/P 69200173 y botón N/P 71400031 (2 unidades) |
Twin-Cooled System from Harley-Davidson
