Si estabas esperando hasta 2024 para conseguir un patinete eléctrico que cumpla con la futura normativa de la DGT aquí en España para los VMP, ¡la espera ha terminado! Ninebot ha lanzado el patinete eléctrico que todos esperábamos: el Ninebot F2 Pro. La serie F2 está diseñada para los que se desplazan diariamente al trabajo. El motor de la F2 E II le permite desplazarse sin esfuerzo por la ciudad. La serie F2 lleva tu conducción al siguiente nivel! A continuación, exploraremos a fondo estos modelos, destacando sus características, rendimiento y las opiniones de los usuarios.
El Ninebot F2 Pro ha sido diseñado pensando en el futuro, adaptado completamente a la nueva normativa que regulará los patinetes eléctricos en España a partir del próximo 2027. Ninebot KickScooter F2 Pro E, autonomía y estiloel Ninebot KickScooter F2 Pro (certificado por la DGT para circular a partir de 2027) impulsado por Segway tiene todo lo que necesitas y es ideal para los desplazamientos diarios.
Ninebot F2 PRO el patinete 100% LEGAL con CHAPA y CERTIFICACIÓN DGT ✅ REVIEW y PRUEBAS
Características Destacadas del Segway Ninebot F2 Pro
El Ninebot F2 Pro es un patinete de gama media ideal para realizar desplazamientos por la ciudad con total seguridad. Es un patinete ligero y a la vez robusto, con buena potencia y autonomía.
El Ninebot F2 Pro te ofrece todo lo que necesitas, como un sistema de frenado dual, indicadores integrados, un sistema de control de tracción (TCS), suspensión delantera para disfrutar de una conducción más suave, una bocina antirrobo electrónica y mucho más. Gracias a sus funciones inteligentes y su alto rendimiento, el F2 Pro te brinda una experiencia de conducción segura y divertida.
Entre las características que más destacan:
- Suspensión Delantera: Un amortiguador de muelle de 35 milímetros que proporciona una conducción cómoda en la ciudad, amortiguando pequeños baches y desniveles.
- Diseño Seguro y Cómodo: Con un manillar más ancho y una altura adecuada, ofrece una conducción más estable y equilibrada.
- Integración con Apple Find My: Permite localizar el patinete en caso de pérdida o robo a través de la aplicación Find My iPhone.
- Certificación: Cumple 100% con la normativa vigente y futura en España.
Durante mis pruebas, me sentí muy cómodo conduciendo el patinete eléctrico. Es ágil y maniobrable, subiendo cuestas sin problemas y ofreciendo una conducción segura gracias al sistema de tracción.
Potencia y Rendimiento
Pon a prueba el motor más potenteel motor mejorado del Ninebot KickScooter F2 Pro E te permite recorrer la ciudad sin preocupaciones. Con una potencia máxima de 900 W, el motor sin escobillas ofrece una velocidad de hasta 25 km/h y sube pendientes de hasta un 18 % de inclinación.
Seguridad en la Conducción
Conduce de forma suave y seguralos neumáticos sin cámara autorreparables de 10 pulgadas mejorados hacen que la conducción sea más suave y estable, incluso en carreteras con baches o terrenos irregulares, gracias a sus 58 mm de ancho. Además, la capa de gelatina evita pinchazos sin necesidad de mantenimiento, ¡para que conduzcas con total de tranquilidad!
Equipados con un freno de disco delantero y un freno trasero electrónico, los Ninebot F2 Pro E garantizan un frenado más rápido y estable. Protégete en cada maniobragracias a los intermitentes delanteros y traseros integrados, serás totalmente visible tanto de día como de noche. Con los intermitentes, podrás indicar tus maniobras, para garantizar la máxima seguridad y reducir el peligro cada vez que realices un giro.
Para garantizar la máxima seguridad tanto de día como de noche, la luz delantera LED de alto brillo de 2,1 W iluminará el camino hasta una distancia de 13,5 metros, para conducir con total visibilidad. Además, la serie F2 incluye reflectores delanteros, laterales y traseros con certificación e-mark que mejoran la visibilidad nocturna o en condiciones de poca luz.
Diseño Ergonómico y Resistencia
La serie Ninebot F2 ha sido diseñada con manillares más anchos para una mayor estabilidad durante el trayecto y más espacio adicional para accesorios, ¡como un soporte para el teléfono! Gracias a su estructura de acero extraordinariamente sólida, el patinete eléctrico es resistente al agua IPX5 y rinde perfectamente en todo tipo de condiciones climáticas.
BMS Inteligente
BMS inteligente, conducción inteligenteel avanzado sistema de gestión de la batería (BMS) de Segway-Ninebot, con siete mecanismos de protección total, garantiza en todo momento la duración de las celdas de la batería y tu seguridad.
Personalización del Modo Deportivo
La nueva función de la serie F2 Pro te permite personalizar el modo deportivo en la aplicación móvil Segway-Ninebot. De esta forma, puedes gestionar la velocidad máxima y, sobre todo, la aceleración para un modo de conducción más rápido.
Segway Ninebot KickScooter F2 Plus E
El patinete eléctrico Segway-Ninebot F2 Plus E cuenta con una velocidad máxima de 25 km/h que te permite moverte rápidamente por la ciudad, ahorrando tiempo y disfrutando de una conducción fluida. Su autonomía puede alcanzar hasta 55 km con una sola carga, gracias a la potente batería de 460 Wh. Además, viene equipado con un sistema de control de tracción antideslizante e indicadores luminosos tanto en la parte delantera como en la trasera, aumentando tu visibilidad. Es resistente al agua con certificación IPX5, por lo que puedes utilizarlo en días de mal tiempo.
Preguntas Frecuentes
- ¿Cuánto tiempo tarda en cargarse por completo? El tiempo de carga completa es de unas 8 horas aproximadas.
- ¿Qué sistema de frenos utiliza? Dispone de doble sistema de frenado: freno de disco delantero + freno electrónico trasero regenerativo, garantizando seguridad en todo tipo de situaciones.
- ¿Soporta pendientes o cuestas? Sí, es capaz de superar pendientes de más del 20 %, dependiendo del peso del usuario y del estado de la batería.
- ¿Tiene conectividad con app móvil? Sí, se conecta mediante Bluetooth a la app Segway-Ninebot, donde puedes monitorizar velocidad, batería, estado del patinete y personalizar modos de conducción.
- ¿Qué potencia tiene el motor del patinete? Incorpora un motor de 400 W nominales con picos de potencia superiores, suficiente para trayectos urbanos y pendientes moderadas.
Xiaomi Electric Scooter Elite: Una Alternativa Competitiva
Aunque "patinete" y "barato" es un binomio que solo admite a terceros como Xiaomi y Cecotec, lo cierto es que cada vez son más las marcas de primera división que se atreven a adentrarse en el competido terreno de los 400 euros o menos.
Después de un par de semanas de uso intensivo del Xiaomi Electric Scooter Elite, puedo afirmar que este modelo representa un equilibrio sobresaliente entre rendimiento, comodidad y seguridad para la movilidad urbana. Aquí en Andro4all hemos hecho ya algunos (bastantes) análisis de patinetes eléctricos, y creo que este se merece un lugar en lo alto de la tabla. En términos futbolísticos, pienso que disputaría hasta el final por un 'puesto Champions'.
El precio de lanzamiento de este patinete Xiaomi es de 349,99 euros, como puedes comprobar tú mismo en la web oficial.
Especificaciones Técnicas del Xiaomi Electric Scooter Elite
Te dejo la tabla con las especificaciones técnicas más interesantes de este estupendo patinete de Xiaomi.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Dimensiones | 1175mm (largo) x 525mm (ancho) x 1270mm (altura) |
| Peso | 19,5 kg |
| Construcción | Acero reforzado con carbono de alta resistencia |
| Potencia máxima | 400W |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Autonomía | Hasta 45 km (cargado 100%, sin viento, velocidad constante en llano de 15 km/h, persona de 75 kg) |
| Batería | 360 Wh |
| Carga completa | 6,8 horas |
| Peso máximo | Hasta 120 kg |
| Otros | 3 modos de conducción (peatón, estándar y deportivo), Resistencia al agua IPX5, Conexión con app Xiaomi Home, Luz delantera y trasera, Neumáticos de 10", Sistema de suspensión dual spring, Freno de tambor frontal y E-ABS trasero |
| PVP | 349,99 euros |
Construcción y Diseño
Está muy bien construido, sólidoA mi modo de ver, sin tampoco haber tenido muchos patinetes en mis manos, Xiaomi ha logrado un equilibrio muy bueno entre diseño minimalista y materiales robustos. Desde el primer momento en que uno pone las manos sobre el manillar y siente el peso de su estructura al plegarlo o al rodarlo, queda claro que es un vehículo urbano con todas las letras. En todo momento lo he sentido de calidad, duro, bien construido, preparado sin problema para sacarlo 'a torear'.
Es un diseño sobrio, con ángulos bien definidos y un acabado en negro mate, elegante y sobrio, sin nada raro ni elementos que estén por estar. Quizá no sea demasiado vistoso, pero sí da sensación de presencia robusta y un aire profesional, que encaja tanto con jóvenes como con adultos, en mi opinión. Su chasis de acero transmite inmediatamente sensación de durabilidad, aunque ojo, pesa 'un huevo'. Son casi 20 kilos, y aunque se pliega súper fácil y de manera muy segura, a ver quién es el guapo que puede llevarlo consigo de aquí para allá. No obstante, este peso extra se traduce en una gran capacidad de carga de hasta 120 kilos, que está muy bien para que mucha gente pueda usarlo.
El manillar es ancho y ergonómico, con una superficie de goma en los extremos que mejora el agarre incluso con manos sudadas. Los controles están bien dispuestos, al menos para lo que yo demando: freno en la izquierda, acelerador en la derecha, campana accesible y una pantalla LED central que, aunque es funcional y poco más, es perfectamente visible a plena luz del día. En ella se puede consultar de un vistazo la velocidad, el modo de conducción y el nivel de batería. Hay un solo botón, en el que se enciende y se apaga el patinete manteniéndolo pulsado, y también se enciende la luz frontal.
Autonomía y Carga
La autonomía de uso es notableUno de los aspectos más determinantes al evaluar un patinete eléctrico es, sin duda, su autonomía. De entrada te diré que a mí, en este aspecto, no me ha decepcionado. Según los datos del fabricante, es capaz de lograr una autonomía de hasta 45 kilómetros por carga, eso sí, en condiciones ideales: sin viento, para una persona de 75 kilos de peso, y en llano a una velocidad constante de 15km/h. A ver, yo reúno todas estas condiciones: peso 75 kilos (kilo arriba, kilo abajo), Barcelona es llana (al menos donde me muevo yo), no ha hecho apenas viento cuando lo he usado, y jamás corro, con lo que 15km/h me parece más que aceptable para un patinete. Así que sí, a mí me han cundido esos 45 kilómetros de autonomía.
Así que no puedo más que darle mi bendición, ya que en un uso diario por entornos urbanos, con trayectos mixtos que combinan superficies lisas y zonas adoquinadas, ha demostrado moverse con solvencia manteniendo una autonomía realista que se aproxima a los 40 kilómetros, sin problema alguno, lo que me parece un muy buen dato, la verdad.
Ah, y un puntazo es el sistema de gestión inteligente de la batería (BMS), que no solo alarga su vida útil, sino que la protege frente a problemas comunes como sobrecargas, cortocircuitos, sobretensiones o sobrecalentamiento. Es un detalle de seguridad que da tranquilidad, especialmente cuando se carga durante la noche. Precisamente, sobre esto último, en unas 7 horas quedará cargado al 100%, es decir, que harás como yo, lo pondrás a cargar de noche, mientras duermas.
Potencia y Conducción
La conducción es impecableA ver, no te esperes cifras estratosféricas, porque el objetivo de este patinete es claro: ofrecer una experiencia de conducción práctica, segura y equilibrada para el entorno urbano. Y créeme que esto lo consigue, y para ello no se necesita ingenierías especiales ni inventos de la NASA. Por eso me parece una opción estupenda en cuanto a calidad-precio. Pero me voy por las ramas. Este Xiaomi monta un motor sin escobillas de 400W nominales, capaz de alcanzar picos de hasta 700W en momentos de exigencia, como subidas o aceleraciones rápidas.
Esta configuración le permite ofrecer una velocidad máxima de 25 km/h, la clásica, la legal, la que no puedes (ni debes) superar. La capacidad de ascenso casi llega al 20%, suficiente para afrontar pendientes moderadas sin perder ritmo. No te lo lleves a escalar el Angliru y y ya está. Para las cuestas de los entornos urbanos debería ser más que suficiente. En Barcelona no la he testado a fondo en tema cuestas, pero sí que alguna vez se ha empinado la calle, y sin problema, tira muy bien.
En cuanto a la aceleración, es progresiva, sin tirones bruscos, lo cual ayuda a que cualquier usuario, incluso los menos experimentados, y en cinco minutos cualquier novato le pilla el truco., porque se siente cómodo desde el primer trayecto. Algo que también ayuda es su sistema de frenado, que combina una solución de doble frenada: un freno de tambor mecánico en la rueda delantera y un sistema electrónico de recuperación de energía (E-ABS) en la trasera. Esta configuración ofrece una frenada muy estable y eficiente, una gozada, ya verás. Y a diferencia de los sistemas de disco, el tambor requiere menos mantenimiento, no se ve tan afectado por el agua o el polvo, ¡y además es más silencioso! Nada, es ideal en cuanto a conducción.
Por último en este apartado, he notado que las ruedas de 10 pulgadas absorben bien las imperfecciones del terreno urbano, desde baches hasta superficies rugosas, y reducen al mínimo la probabilidad de pinchazos. Además, la distribución de pesos y la rigidez del chasis aportan una gran sensación de seguridad, incluso en giros pronunciados o al frenar con fuerza. De veras que eso lo he notado desde que me he subido al patinete, una gran seguridad, y para mí eso es básico, esencial.
Como te he tirado un 'tocho', mi resumen sería que este Xiaomi da una conducción suave, segura y eficiente. Y para mí es lo mejor que se puede decir en este tipo de vehículo. No, no está diseñado para la velocidad ni para el off road, sino para ser un aliado sólido en la ciudad, en trayectos de casa al trabajo o de casa a la universidad. Estable, seguro y fiable. Quédate con eso.
Mejor Alternativa al Xiaomi Electric Scooter Elite
Aunque el Xiaomi Electric Scooter Elite ofrece una relación calidad-precio muy equilibrada, con especificaciones sólidas para el uso urbano, existen otras opciones en el mercado que pueden encajar mejor según el perfil de usuario, el presupuesto o las prioridades de conducción. Aquí te dejo la, a mi modo de ver, mejor alternativa, la más destacada, la que merece la pena tener en cuenta si estás valorando otras posibilidades antes de tomar la decisión final.
Segway Ninebot F2 Pro
Una de las alternativas más directas al modelo de Xiaomi, sin ninguna duda. El F2 Pro destaca por su sistema de doble suspensión delantera, lo que se traduce en una conducción más cómoda en terreno irregular. Incorpora motor de 900W de potencia máxima, freno de disco y eABS, y una autonomía real cercana a los 50 km. Puedes echar un vistazo al análisis que hicimos obre este patinete en Andro4all.