Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos en España: Todo lo que Necesitas Saber

A partir de enero de 2026, la circulación en patinete eléctrico en España estará sujeta a nuevas regulaciones, incluyendo la obligatoriedad de contar con un seguro de responsabilidad civil. Esta medida, impulsada por la Ley de Seguros de Automóviles, busca proteger a terceros en caso de accidentes y garantizar una mayor seguridad vial.

¿Por Qué un Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos?

Antes de la aprobación de esta norma, solo algunos municipios exigían un seguro para patinetes. La nueva ley uniformiza el criterio a nivel nacional, obligando a todos los usuarios de patinetes eléctricos a contar con un seguro de responsabilidad civil, similar al seguro a terceros de un coche. Anteriormente, en caso de accidente, los responsables podían declararse insolventes, dejando a las víctimas sin compensación. Con la nueva ley, el Consorcio de Compensación de Seguros indemnizará a la víctima en caso de que el conductor del patinete no tenga seguro, reclamando posteriormente los gastos al propietario del patinete si hubo negligencia, dolo o manipulación del vehículo.

¿Qué Patinetes Necesitan Seguro?

No todos los patinetes eléctricos requerirán un seguro obligatorio. La obligatoriedad del aseguramiento depende del tipo de vehículo. La gran mayoría de los patinetes eléctricos son vehículos personales ligeros (VPL). Sin embargo, si tu vehículo de movilidad personal (VMP) no las cumple, no es obligatorio que tenga seguro en caso de accidente, aunque sí recomendable.

Con estas características, prácticamente todos los patinetes eléctricos están incluidos.

¿Cuándo Entra en Vigor la Obligatoriedad?

El 25 de julio de 2025, entró en vigor la Ley de Seguros de Automóviles, en la que define el término de «vehículo personal ligero»; en ella se aprueba que a partir de enero de 2026 será obligatorio tener un seguro para el patinete eléctrico en España. De esta manera tienes cuatro meses para buscar y contratar un seguro obligatorio.

La ley estableció un nuevo Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil para los Vehículos Personales Ligeros (VPL), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos.

• Obligatoriedad: El seguro para patinetes eléctricos se convierte en obligatorio a partir del 2 de enero de 2026.
• Período transitorio: Dicha ley ha de complementarse con un Reglamento que, previsiblemente (según el borrador actual), establecerá un período transitorio adicional de tres meses a contar desde su publicación (ésta se espera para enero).
• Cuándo se puede exigir el seguro: Si se cumple el plazo esperado de publicación del Reglamento y se mantiene la redacción actual, el seguro será finalmente exigible a los propietarios a partir de marzo.

¿Qué Cubre el Seguro Obligatorio?

El seguro mínimo obligatorio para patinetes eléctricos es la Responsabilidad Civil Obligatoria (RCO) a terceros, que cubre daños personales (por ejemplo, atropello a un peatón) y daños materiales (por ejemplo, un golpe a un coche o a un escaparate). Además, puede incluir defensa jurídica y reclamación en caso de accidente. Ese seguro de responsabilidad civil tiene que tener los capitales que indica la ley, que son diferentes a los de los coches.

La nueva normativa indica que el seguro obligatorio para patinete eléctrico debe ofrecer la responsabilidad civil por daños a terceros hasta 6.450.000 euros por daños personales ocasionados y hasta 1.300.000 euros por los materiales, en el caso de los considerados VPL (<25kg y <25km/h o >25kg y <14km/h).

Protección para el conductor

Si quieres una mayor protección, puedes contratar un seguro para patinete eléctrico que además te cubra a ti, incluyendo daños físicos al conductor. Otra cobertura adicional puede ser asistencia en carretera.

Registro en la DGT

Sí. El registro es obligatorio desde enero de 2026. El trámite se realiza telemáticamente en la Sede Electrónica de la DGT o a través del teléfono 060.

Si vas a hacer el registro online, sigue estos pasos:

• Accede a la sede electrónica de la Dirección General de Tráfico (DGT). También puedes a través de la app miDGT.
• Rellena datos del VMP: marca, modelo, número de serie y certificado de circulación.
• Adjunta la ficha técnica del vehículo. Si no la tienes, sube una foto con la placa donde se vea el número de serie.

Pago de Tasa: Abona la Tasa 4.1 (aprox. Datos: Rellena el formulario con el número de bastidor/serie. Si tu patinete es certificado, el sistema lo validará automáticamente. Sí, pero de forma transitoria. Los VMP no certificados pueden registrarse presentando una declaración responsable o ficha técnica. Sin embargo, este permiso de circulación solo será válido hasta el 22 de enero de 2027.

Homologación y Certificado de Circulación

Para circular con un vehículo de movilidad personal (VMP) en España es necesario contar con el certificado de circulación, un documento que acredita que el vehículo cumple los requisitos técnicos y de seguridad exigidos por la normativa vigente. Este certificado incluye las características técnicas, el número de bastidor y la confirmación de que cumple las normas europeas aplicables.

Desde el 22 de enero de 2024, solo se pueden comercializar VMP certificados. Hasta el 22 de enero de 2027, los patinetes eléctricos no homologados podrán circular y estar asegurados sin problema.

Desde el 22 de enero de 2024, todos los patinetes eléctricos o vehículos de movilidad personal (VMP) que se venden en España están homologados y contar con un certificado de circulación emitido por la DGT.

La Dirección General de Tráfico mantiene un listado oficial y público con todos los modelos de patinetes eléctricos homologados en España.

Verificar la homologación de tu patinete eléctrico es sencillo. Revisa si tiene una chapa de marcaje de fábrica (metálica, remachada o grabada en el chasis, nunca una pegatina).

Si compraste tu patinete eléctrico antes del 22 de enero de 2024, podrás circular con él hasta el 22 de enero de 2027 sin problemas. A partir de esa fecha te arriesgarás a que sea inmovilizado, retirado por las autoridades y a recibir una multa económica.

¿Quién Puede Contratar el Seguro?

Cualquier titular de patinete eléctrico o VMP mayor de edad puede contratar el seguro obligatorio. La edad mínima para conducir un patinete eléctrico en España es de 16 años. En estos casos, el menor puede realizar el registro en la DGT de forma presencial y, si es online, deberá hacerlo su tutor legal.

Se debe tener, como mínimo, 18 años para ser el tomador del seguro.

Sanciones por No Tener Seguro

En la Ley de Seguros de Automóviles, también se contempla la sanción por no tener contratado el seguro de responsabilidad civil para tu patinete eléctrico. Tener el patinete sin asegurar (aunque esté parado): Multa de 202 euros a 610 euros. Circular en patinete eléctrico sin seguro o sin registrarlo podría conllevar multas de entre 250 y 800 euros.

Si no lo tienes contratado, la multa puede alcanzar e incluso superar los 1.000 euros.

Normas Generales para Circular en Patinete

Antes de circular es importante conocer las normas que tienen que cumplir los usuarios de los vehículos de movilidad personal (VMP) en sus desplazamientos urbanos y hacerlo de forma segura.

Las normas generales que debes cumplir si circulas en patinete eléctrico en la vía pública son:

• Registrar el patinete en la DGT y tener un seguro específico de patinetes vigente.
• Circular con un patinete certificado, con sistema de frenado, timbre, luces y dispositivos reflectantes delanteros y traseros.
• Velocidad máxima: entre 6 y 25 km/h.
• Llevar casco es recomendable siempre, pero además es obligatorio en los términos que determinen las ordenanzas de cada localidad.
• Circular siempre por la calzada o carril bici, según la ordenanza de tu ciudad.

Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Está prohibido que los patinetes eléctricos circulen por aceras.

En la reciente Ley de Tráfico se establece la obligación a los conductores de VMP, de utilizar casco de protección, en los términos que reglamentariamente se determine.

No usar auriculares o el móvil. No deberías circular bajo los efectos del alcohol o drogas.

Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas.

Mantenimiento del Patinete

El patinete eléctrico necesita de un mantenimiento periódico con sus correspondientes revisiones. No se recomienda utilizarlo si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste, ni cuando hay sonidos al girar u otros síntomas anormales. También hay vigilar el estado y la presión de las ruedas si son con cámara de aire. En su limpieza use un trapo húmero evitando las zonas eléctricas. Nunca realice la carga durante la noche, por si se recalienta y se incendia.

¿Cuánto Cuesta un Seguro de Patinete Eléctrico?

Un seguro de patinete eléctrico puede oscilar entre los 20 y 100 euros al año aproximadamente, según los servicios que contrates.

Tabla Resumen: Seguro Obligatorio Patinetes Eléctricos

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