¿Tienes un patinete, pero no sabes si necesitas un seguro para circular? Es normal que tengas algunas dudas sobre cuál elegir. Si tienes un patinete, comienza ya a pensar en el tipo de seguro que mejor encaja con tus necesidades específicas. El RD 1507/2008 exige un seguro de Responsabilidad Civil a los vehículos a motor.
¿Por Qué Necesitas un Seguro para tu Patinete?
En tres años se han producido más de 1.300 accidentes y han muerto más de 16 personas tras un accidente. La conducción en patinete eléctrico supone una serie de riesgos, tanto para el conductor como para los peatones u otros vehículos. ¿Qué ocurre si eres tú quien provoca el accidente o lo padece? ¿No te gustaría que una aseguradora te atendiera o te indemnizase? Si la víctima es otra persona, tendrás que abonar todos los gastos médicos y de recuperación de tu bolsillo.
Como acabas de comprobar, resulta bastante fácil acogerse a la normativa hasta que nos toca directamente la peor parte. El hecho de circular con un vehículo de estas características sin seguro supone que el dueño, en el caso de que sea responsable de algún accidente, se haga cargo personalmente de las indemnizaciones correspondientes. En caso de accidente u otro tipo de incidencia, el dueño del vehículo deberá contactar con su aseguradora, que se encargará de realizar los trámites correspondientes.
Coberturas Esenciales de un Seguro para Patinete
Ahora que conoces cuáles son las coberturas disponibles, tienes la alternativa de seleccionar cuál es el pack que mejor encaja contigo. La oferta es amplia y el coste es bastante asequible. Revisa los precios y, sobre todo, circula con mayor seguridad. Podrás calcular tu seguro de forma personalizada a través de un agente.
Responsabilidad Civil
La cifra que se abonaría en concepto de Responsabilidad Civil. “Los seguros de responsabilidad civil para los patinetes más pequeños pueden cubrir alrededor de 100.000 euros”, subraya Flores. A la hora de contratar una póliza de responsabilidad civil y sus correspondientes coberturas, es importante tener en cuenta que, en caso de incidencia, el sistema de valoración de los daños causados por un patinete eléctrico será igual que el de los vehículos a motor.
Defensa Jurídica
La defensa jurídica es importante en caso de accidente, podrías llegar a recibir una denuncia y tener que ir a juzgado. La cobertura jurídica debería ser como mínimo de 1.500 euros, pero es más adecuado si la eliges ilimitada.
Asistencia en Carretera
Debes circular por la calzada obligatoriamente. ¿Qué ocurre si tienes un problema mecánico? ¿Cargar con el patinete todo el día? Evidentemente no.
Daños Accidentales
Los daños accidentales se denominan así los errores mecánicos o funcionales provocados por un imprevisto o motivo externo. Si dejas tu patinete en la calle, es bastante probable que ya hayas notado algún tipo de error de funcionamiento. No, no va a arreglarse solo o con el tiempo.
Atención Médica
Es bastante habitual creer que cualquier seguro es siempre a terceros. ¿Qué ocurriría si eres tú quien tiene el accidente sin que le afecte a nadie? aunque lleves el casco, obligatorio por cierto, debes contar con una garantía de atención médica.
Robo
Dejar tu patinete en la calle durante horas favorece la acción de los amigos de lo ajeno. Tienes la opción de comprarte un modelo plegable y llevártelo contigo a todas partes. Lo malo es que esto no es nada práctico y que resulta más apropiado asegurar tu patinete.
Coste de un Seguro para Patinete
Entendemos que siempre vas a hacer tus cálculos y que la no obligatoriedad del seguro quizá sea el clavo ardiendo al que te agarres para ahorrarte unos euros. “Lo normal es que nos encontremos en el mercado unos precios que oscilan entre los 20 y los 100 euros al año. El coste va creciendo según se vayan incluyendo coberturas. “El precio aumenta con la responsabilidad civil, la asistencia sanitaria, la indemnización en caso de accidente, etc.”, enumera Flores. “Es posible añadir cobertura por robo, algo que puede ser muy interesante porque algunos patinetes llegan a tener un valor muy elevado”. El coste de este tipo de seguros se establece según una serie de factores, que, como en cualquier otro seguro, dependen de la compañía y las coberturas contratadas.
Se puede contratar el seguro de patinetes eléctricos para un patinete del Tipo A desde 62,91 €. En función del tipo de patinete, de si se eligen garantías opcionales...
Nueva Ley y Seguros Obligatorios
Ley 5/2025, de 24 de julio, la ley estableció un nuevo Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil para los Vehículos Personales Ligeros (VPL), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos. El seguro para patinetes eléctricos se convierte en obligatorio a partir del 2 de enero de 2026. Dicha ley ha de complementarse con un Reglamento que, previsiblemente (según el borrador actual), establecerá un período transitorio adicional de tres meses a contar desde su publicación (ésta se espera para enero). Si se cumple el plazo esperado de publicación del Reglamento y se mantiene la redacción actual, el seguro será finalmente exigible a los propietarios a partir de marzo.
Además, desde 2026 el proceso incorpora un paso administrativo previo: registrar el VMP en la sede electrónica de la DGT, pagar la tasa correspondiente y obtener el certificado de inscripción digital. Como sucede con el resto de vehículos, si un VMP ya inscrito cambia de titular, el trámite debe comunicarse y la DGT expide un nuevo certificado digital a nombre del nuevo titular, manteniendo el número de identificación del vehículo.
Entre las diferentes opciones que existen en España para tener cubiertas estas garantías, a partir del 14 de diciembre de 2026 se podrá contratar el nuevo producto de Movilidad Personal de BBVA Allianz Auto, que cuenta con una cobertura específica de responsabilidad civil para vehículos de movilidad personal sin matrícula. Este seguro, además de para patinetes eléctricos, está disponible para monociclos eléctricos, ‘hoverboards’ y ‘scooters’ eléctricos sin asiento.
La puesta en marcha de la nueva ley, según el texto aprobado por el Gobierno, tiene como objetivo agilizar todo el proceso de valoración de estas indemnizaciones, “evitando, en lo posible, la vía judicial al permitir acudir a cualquier alternativa extrajudicial de resolución de conflictos; facilitando informes médicos y atestados policiales de manera gratuita, y estableciendo plazos más reducidos de valoración médica y emisión de informes, entre otras medidas”. La norma introduce también mejoras sustanciales en las indemnizaciones a las víctimas que “se actualizarán conforme al Índice de Precios al Consumo”.
Si vamos con nuestro patinete y, por omisión, por descuido, por la razón que sea, tenemos un accidente del que somos culpables, causando un perjuicio a un tercero, este nos puede demandar y reclamarnos una cantidad económica”, cuenta Adrián Flores.
¿Cómo Saber Si Tu Patinete Está Certificado?
Si tu patinete ya está certificado, vas a tener que asegurarlo. Y si no lo está, en 2027 va a tener que estarlo para poder circular. Para que puedas asegurar tu patinete eléctrico, la nueva regulación indica que debe estar homologado y matriculado. Estos nuevos trámites legales ha de llevarlos a cabo el cliente por su cuenta y de forma previa a la contratación del seguro. La Dirección General de Tráfico (DGT) es el organismo que especifica qué patinetes están homologados. Además, tu patinete deberá contar con un certificado de homologación.
La edad mínima para circular en patinete es de 16 años. El tomador de la póliza deberá tener al menos 18 años, pero podrán declararse conductores a partir de 16 años, con relación familiar entre ellos.
Se considera hecho de la circulación la utilización del vehículo personal ligero en su función habitual de medio de transporte, o cuando forma parte de un desplazamiento continuo y usual combinado con el medio que lo transporta.
SEGURO PARA PATINETE ELÉCTRICO (lo que debes saber)
En lugar de llevar una estampita de tu ángel de la guarda y cruzar los dedos cada vez que llegas a un cruce, apuesta por un seguro. Conducirás tranquilamente y recibirás un servicio siempre acorde a las circunstancias.