La combinación de chanclas y moto es una imagen común en verano. Sin embargo, surge la duda: ¿es legal conducir un ciclomotor con chanclas en España? La respuesta no es tan sencilla como un sí o un no, y la normativa ha evolucionado en los últimos años.
En los últimos años, la duda sobre si se puede conducir un ciclomotor con chanclas no se sabía contestar con certeza. ¿Existe una multa que penaliza ir de esa manera? Si es así, ¿de cuánto es la multa? Muchas preguntas y pocas repuestas. Hasta ahora.
La DGT y Tráfico actualizaron para este verano la reglamentación al respecto. Aún así, existen varios motivos de alto calibre que los usuarios deben tener en cuenta y no utilizar chanclas en sus respectivas motos.
¿Qué dice la normativa?
Al contrario de lo que muchos pueden pensar, la verdad es que, en España, no hay ninguna norma específica que prohíba conducir descalzo, con chanclas, tacones u otro tipo de calzado.
Sin embargo, que no exista una norma como tal sobre esto no significa que no te puedan multar por ello.
Aunque no existe una norma escrita que lo prohíba, el Reglamento General de Circulación incluye algunos artículos que de manera indirecta se pueden aplicar si se considera que conducir descalzo puede afectar a la seguridad vial.
- Artículo 17.1 - Control del vehículo: "Los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos."
- Artículo 18.1 - Libertad de movimientos y atención a la conducción: "El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción."
Lo que quieren decir estos artículos es que cualquier situación que pueda interferir en el control del vehículo, como conducir descalzo, puede ser motivo de sanción con una multa de hasta 200€.
Si ir sin calzado afecta tu postura, provoca que tus pies resbalen sobre los pedales o reduce tu capacidad de reacción ante una emergencia, las autoridades pueden considerar que estás incumpliendo tú obligación de conducir con seguridad y libertad de movimientos. Aunque no haya una prohibición explícita, este tipo de situaciones pueden interpretarse como una conducción negligente.
Partiendo de la base establecida de que se puede conducir en chanclas pero siempre de una manera segura, la DGT utiliza ese vacío legal para multar si una actitud negligente. En este caso, el agente de tráfico podría sancionarte con una multa económica que oscila entre los 80 y los 200 euros.
En clave únicamente motorista, la policía no suele detener a nadie únicamente por ver que conduce con chanclas. Si bien puede ser un efecto colateral que podrían sumar a otro tipo de infracción como superar el límite de velocidad o si no cumples con alguna norma de circulación.
Peligros de conducir con chanclas
Aún así, existen varios motivos de alto calibre que los usuarios deben tener en cuenta y no utilizar chanclas en sus respectivas motos:
- Deslizamiento: Las chanclas, al igual que resbalan en tus pies, pueden resbalar de los pedales, lo que dificulta el control del coche o moto.
- Enganches: Las tiras pueden engancharse en los pedales, impidiendo una respuesta rápida.
- Protección insuficiente: Las chanclas no ofrecen protección adecuada en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
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¿Qué tipo de calzado es el más adecuado para conducir?
La Dirección General de Tráfico (DGT) y otros expertos en seguridad vial recuerdan cada verano la importancia de utilizar un calzado adecuado al volante. Como hemos visto, conducir descalzo o con calzado que no sujete bien el pie puede ser un riesgo para la seguridad.
El calzado ideal para conducir tiene que ajustarse bien al pie, sin quedar suelto ni apretar demasiado. De este modo, evitarás que se mueva durante la conducción y asegurarás una pisada cómoda y estable en todo momento.
En cuanto a la suela, lo más recomendable es que sea plana y antideslizante, para facilitar el contacto directo con los pedales. Para conducir es mejor evitar suelas demasiado gruesas, como las de plataformas, o materiales inestables, ya que pueden reducir la sensibilidad y la capacidad de reacción.
También el peso del calzado es importante, cuanto más ligero y flexible sea, mejor. Un zapato pesado o muy rígido puede entorpecer los movimientos naturales del pie y ralentizar el tiempo de respuesta en situaciones de emergencia.
Por todo ello, lo más recomendable es usar zapatillas deportivas planas o zapatos ligeros para conducir de forma segura.
Sabemos que en verano es habitual ir con sandalias, chanclas o calzado más fresco. Sin embargo, te recomendamos llevar siempre en el coche unas zapatillas y utilizarlas durante los trayectos, aunque solo vayas a hacer un recorrido corto.
