El scooter eléctrico de alta gama ofrece potencia, velocidad y autonomía para brindar la máxima independencia a personas con movilidad reducida. En el mercado actual, existen diversas opciones de scooters eléctricos deportivos diseñados para diferentes necesidades y preferencias. A continuación, exploraremos las características clave y algunos de los modelos más destacados para el año 2024.
Características Clave de un Scooter Eléctrico Deportivo
No hay dos motos eléctricas iguales. Cambian bastante a nivel estético, por disposición del motor, si las baterías son fijas o extraíbles, si cargan solo en CA o también en CC, por sus prestaciones, etc. Para identificar un scooter eléctrico deportivo, es importante considerar los siguientes aspectos:
- Potencia del motor: El motor es el corazón del scooter. Los modelos deportivos suelen tener motores más potentes, que permiten alcanzar velocidades más altas y una mejor aceleración.
- Par motor: Este dato es crucial para la experiencia de conducción. Un alto par motor se traduce en una mayor capacidad de respuesta y aceleración.
- Autonomía de la batería: La autonomía es un factor determinante para la utilidad del scooter. Los modelos deportivos buscan ofrecer una autonomía suficiente para disfrutar de la conducción sin la preocupación constante de la recarga.
- Sistema de frenado: El sistema de frenado del scooter para personas con discapacidad ofrece seguridad al detenerse automáticamente.
- Equipamiento tecnológico: Los scooters deportivos suelen incorporar características tecnológicas avanzadas, como pantallas LCD, conectividad móvil y sistemas de seguridad mejorados.
Modelos Destacados de Scooters Eléctricos Deportivos en 2024
El año 2024 nos trae un buen número de sorpresas en cuanto a motos eléctricas deportivas es refiere. A continuación, se presentan algunos modelos que destacan en el mercado actual:
- NIU XQi3: La marca china NIU nos sorprenderá con dos modelos deportivos. Por un lado, la Niu XQi3, una moto todoterreno eléctrica y homologada para circular por la calle, con autonomía de 90 km.
- Fantic Motard-EV: Los aficionados al off-road contarán en 2024 con la Fantic Motard-EV, que ofrecerá una autonomía de 130 km.
- QJ Motor OAO Pro 2: Si eres de los que prefieres las motos eléctricas de carretera, 2024 nos trae algunas novedades. Es el caso de la QJ Motor OAO Pro 2, que alcanza una velocidad máxima de 105 km/h, y tiene una autonomía de unos 170 km.
- Ebroh Bravo CR: Tras cuatro años en el mercado español, la Ebroh Bravo CR sigue siendo una buena alternativa para los que buscan motos eléctricas deportivas de 125 cc. Con su motor de cubo trasero y 5 kW/6,8 CV puede alcanzar los 115 km/h. La autonomía es de hasta 100 km, por lo que es más utilitaria que apta para salir de curvas.
- Zero Motorcycles SR/F: Zero Motorcycles es uno de los principales fabricantes de motocicletas eléctricas, y en 2023 lanzo la potente SR/F. Con un par motor de hasta 190 Nm y 110 caballos de potencia, este vehículo alcanza una velocidad máxima limitada de fábrica a 200 km/h. Está equipada con una batería de iones de litio de 15,6 kWh, ampliable a 17,3 kWh mediante su configurador de compra, ofreciendo una autonomía estándar de 260 kilómetros y superando los 320 kilómetros con la opción Power Tank. Su diseño sobresale gracias al bastidor de acero reforzado, el basculante personalizado y la suspensión Showa, brindando una experiencia de conducción sumamente cómoda.
- Enérgica Ego: La línea de vehículos eléctricos Enérgica Ego se presenta en tres variantes distintas: Ego, Ego+ y Ego+ RS. La versión estándar exhibe una autonomía promedio de 200 km en entornos urbanos, mientras que las dos versiones avanzadas alcanzan aproximadamente los 420 km en ciudad. Todas las variantes van equipadas con un motor de 150 CV/110 kW de potencia continua y una potencia máxima de 171 CV/126 kW. El peso varía según la versión, siendo de 282 kg en el modelo Ego y 260 kg en las versiones más avanzadas. Este modelo no tiene carenado aerodinámico, pero no es la típica naked eléctrica con un chasis de cuna, tiene uno tubular.
- Evoke Urban Classic: La Evoke Urban Classic pone al alcance del motorista una buena parte ciclo con todas las ventajas de un vehículo eléctrico. Además, no requiere el carné de moto, pero tiene prestaciones superiores a una deportiva de 125 cc a gasolina. El paquete de baterías de casi 10 kWh permite recorrer 250 km en zona urbana o hasta 150 km a ritmo de autopista. El proceso de recarga en CA se puede acortar a 60 minutos con el cargador dual, en casa harán falta algunas horas.
- MCR-S: La MCR-S se caracteriza por su sistema de batería, compuesto por dos unidades que totalizan 9,6 kWh, ligeramente inferior a la versión M, lo que resulta en una autonomía de aproximadamente 210 km a una velocidad de 50 km/h. La MCR-S cuenta con un par máximo de 361 Nm y un pico de potencia de 22 kW (29,50 CV). Su potencia nominal se mantiene en 11 kW (15 CV), lo que permite su conducción con el carnet A1 y el carnet de coche (con al menos 3 años de antigüedad).
- Urbet Gadiro E-125: Para los que quieran algo más apto para el día a día, pero con un estilo street fighter, la Urbet Gadiro E-125 es una opción a considerar. Su potencia máxima es más modesta, 5 kW/6,8 CV, y la punta es de 90 km/h -como una 125 cc monocilíndrica refrigerada por aire-. Su planteamiento es sobre todo urbano, con una autonomía de 80 a 100 km al mínimo coste posible. Disponible también en versión limitada (ciclomotor), a partir de los 15 años con permiso AM.
La FELO FW-06: Un Nuevo Scooter Eléctrico Deportivo en el Mercado Español
FELO FW-06
El distribuidor español Wellta Motors ha confirmado que comenzará a vender en España un nuevo scooter eléctrico: la FELO FW-06. Concebida desde el inicio como un modelo 100 % eléctrico, puede presumir de que los componentes más importantes del sistema eléctrico forman parte de su propia estructura.
El diseño parte de un chasis tubular en el que se integra el paquete de baterías, mientras que sucede lo mismo con el motor eléctrico en el basculante trasero, posicionándose el propulsor de manera central. Estas soluciones han permitido a los ingenieros de FELO exprimir al máximo las posibilidades del conjunto tanto en el sentido dinámico como en el técnico, ya que no sólo se logra una postura de conducción muy dinámica, sino que también se mantiene el peso total del conjunto dentro de cifras contenidas: sólo pesa 125 kilos contando con la batería, lo habitual dentro de los 125 de gasolina.
El motor logra una potencia nominal de 5 kW mientras que la potencia máxima llega los 10 kW (14 CV). El dato que marcará la diferencia y la experiencia de conducción en el FW-06, no obstante, es el par motor, ya que es capaz de transmitir 338 Nm a la rueda. Esto es posible gracias a que el sistema eléctrico disfruta de una tensión nominal de 96 V, alejándose de los 48 o 72 V habituales en el segmento, todo con una velocidad máxima que llega a los 125 km/h, con unas llamativas cifras de aceleración que le impulsan hasta los 50 km/h desde parado tan sólo 1,7 segundos, mientras que el 0 a 80 km/h lo completa en 5,3 segundos.
La batería, por su parte, es un pack que llega a una capacidad de 5,57 kWh (96V / 58Ah) con los que logra una autonomía de hasta 140 kilómetros con cada carga. Una carga que podremos recuperar con un sistema interno que le permite pasar del 30%-80% en 3 horas y de 0% al 100% en 7 horas. Una batería que cuenta con 8 años de garantía o 80.000 km.
Entre el equipamiento de serie encontramos elementos como iluminación FULL LED, sistema key-less para arranque sin llave, un cuadro de mandos con pantalla LCD, control de crucero y cargador USB, entre otros.
También implementa nuevas soluciones en su sistema eléctrico con el fin de resultar más segura. No falta a su cita la ya imprescindible aplicación para el móvil, que nos permitirá consultar recorridos, consumos, la autonomía o la ubicación de nuestra moto en tiempo real.
Wellta Motors: Un Paso Adelante en Movilidad Sostenible
La marca está liderada por Edu Blanco, que cuenta con una dilatada experiencia en el sector de la movilidad sostenible. Es Socio Fundador de Wellta Motors y Cofundador de Jaton Racing, una empresa que ha desarrollado el ACCIONA 100% EcoPowered, primer y único vehículo 100% eléctrico que ha participado y terminado, hasta la fecha, el Rally Dakar, entro otros.
“Wellta ha dado un paso de gigante en su primer año completo de actividad. Hemos demostrado tracción con la venta de más de 150 motos, 150 patinetes, bicis eléctricas y vehículos de última milla. Enfocados normalmente en ofrecer una experiencia de conducción sosegada con la eficiencia como principal rasgo diferenciador, el FW-06 dará una vuelta de tuerca a este concepto, cambiando la percepción de lo que es un scooter eléctrico en aquellos que lleguen a pilotarlo, ya que tanto por prestaciones, como por diseño y soluciones, permite abordar la ciudad desde un punto de vista en el que priman las prestaciones, un comportamiento dinámico y unas sensaciones de pilotaje puras.
Las motos eléctricas de WELLTA se compone de dos modelos; la Wellta Ártica, una motocicleta eléctrica con una línea retro, de potencia equivalente a 125 centímetros cúbicos y una velocidad máxima de 90 km/h; la motocicleta Wellta Boreal, que con una velocidad de 95 km/h le permite alcanzar más de 120km de autonomía reales, y la Wellta Taiga, un modelo que con una velocidad máxima de 95 kilómetros por hora y unas baterías fabricadas por LG satisface las necesidades de los servicios urbanos y de última milla. Asimismo, comercializa 3 tipos de patinetes eléctricos; el todoterreno con tracción total Gobi, el potente Atacama, y el patinete más ligero y práctico para ciudad, el Wellta Coachella.
Scooter Eléctrico para Personas con Movilidad Reducida
El scooter eléctrico para minusválidos está pensado para personas con movilidad reducida, adultos mayores o pacientes en rehabilitación. Su motor 350W y autonomía de hasta 33 km permiten desplazamientos prolongados tanto en interiores como en exteriores. La amortiguación trasera doble regulable y las ruedas neumáticas de 26 cm del scooter eléctrico para adultos mayores brindan un viaje suave incluso sobre terrenos irregulares.
Este scooter para rehabilitación y recuperación cuenta con caja de baterías extraíble que facilita la carga. El scooter eléctrico para adultos Equipada con un motor 350W y baterías de 2×32Ah, alcanza hasta 10 km/h y recorre 33 km con una sola carga.
Si los coches eléctricos son muy eficientes, en las motos eléctricas el gasto de energía es aún más bajo. Incluso cargando con precios de electricidad sin bonificar, recorrer 100 km cuesta menos de 1 euro, de hecho, suele costar céntimos. En varios casos ya están muy cerca de las de gasolina en cuanto a precio de adquisición, aunque el mantenimiento es mucho más económico.