En el mercado existe una amplia y variada oferta de scooters de dos y tres ruedas. Si nos centramos en los primeros, antes de adquirir uno es conveniente que nos planteemos algunas preguntas. Por ejemplo, ¿qué es mejor: un scooter de rueda alta o baja? Si no lo tienes claro, a través de esta guía analizamos las ventajas y los inconvenientes de ambas opciones para ayudarte a tomar una decisión informada.
Movernos más rápido cada día en medio de una decena de actividades que se pueden presentar cotidianamente, demanda que tengamos la posibilidad de desplazarnos veloces y cómodos. Los vehículos han ido pasando a segundo plano cuando se trata de ir con rapidez por la ciudad. Son muchos los que prefieren las motocicletas por lo práctico de su uso, también porque es más simple estacionarlas, girar y desplazarse en ellas.
Podemos hacer una primera clasificación entre los distintos scooter según la medida del diámetro de sus ruedas. Así que a la hora de elegir debemos analizar qué recorrido haremos con él diariamente. ¿Mucha ciudad? Rueda pequeña. ¿Varios kilómetros por autopista o circunvalaciones antes de entrar a la ciudad?
La diferencia más evidente entre los scooters de rueda alta y baja es el diámetro de sus llantas. Un detalle que va más allá de lo estético, pues, como veremos en otros apartados, también influye en el comportamiento dinámico, la comodidad e incluso el espacio de almacenamiento.
En este artículo, exploraremos las diferencias entre scooters de rueda alta y rueda baja, analizando sus ventajas y desventajas para ayudarte a elegir el scooter adecuado para tus necesidades.

¿Qué son los scooters de rueda alta y rueda baja?
Habitualmente asociamos la definición de scooter a motos con ruedas de diámetro reducido, de 10 a 14 pulgadas. Y aunque es cierto que el concepto tan práctico y funcional de este tipo de motocicletas tiene mucho que ver con que las ruedas sean pequeñas, no es precisamente así porque comporte ventajas dinámicas sino por cuestiones prácticas: unas ruedas pequeñas ocupan menos espacio.
Existen también algunos que se mueven entre dos mundos, buscando un equilibrio entre agilidad y estabilidad. Los reconoceremos porque delante tienen normalmente llanta 16 pero detrás se utiliza una de 14 pulgadas.
Los scooters con rueda alta ofrecen por norma general menos espacio, tanto debajo del asiento como para las piernas del conductor.
Scooters de rueda alta
Un scooter de rueda alta suele montar una llanta delantera de 16 pulgadas que, en muchos casos, se combina con una trasera de 14 pulgadas.
Scooters de rueda baja
Emplean llantas pequeñas. Los scooters de rueda baja son aquellos que montan llantas cuyas medidas oscilan entre 10 y 13 pulgadas, pudiendo llegar a las 15 pulgadas en el eje delantero en algunos modelos GT.
Ventajas y Desventajas de los Scooters de Rueda Alta
Como verás a continuación, los scooters de rueda alta aportan una serie de ventajas a sus usuarios.
- Comportamiento: Se asemeja al de una motocicleta convencional.
- Estabilidad: Mayor estabilidad en comparación con los scooters de rueda baja.
- Comodidad: Suelen ofrecer una conducción más cómoda en carreteras irregulares.
- Visibilidad: La altura adicional puede proporcionar una mejor visibilidad en el tráfico.
Sin embargo, también presentan algunas desventajas:
- Capacidad de almacenamiento: La adopción de una llanta trasera más grande supone que el espacio de carga bajo el asiento sea menor.
- Accesibilidad: Pueden ser menos accesibles para personas de baja estatura.
- Depósito de combustible: Los scooters de rueda alta suelen tener un depósito de combustible de menor capacidad.

Ventajas y Desventajas de los Scooters de Rueda Baja
Llegados a este punto, antes de decidir si te interesa más un scooter de rueda alta o baja es esencial que te familiarices con este último: los scooters de rueda baja son aquellos que montan llantas cuyas medidas oscilan entre 10 y 13 pulgadas, pudiendo llegar a las 15 pulgadas en el eje delantero en algunos modelos GT.
Los scooters de rueda baja también tienen sus propias ventajas:
- Agilidad: Es uno de sus puntos fuertes.
- Capacidad de almacenamiento: Tener ruedas más pequeñas ayuda a que el cofre bajo el asiento disponga de un gran volumen de carga.
- Accesibilidad: Más fáciles de montar y desmontar para personas de baja estatura.
- Protección aerodinámica: Algunos modelos ofrecen una mejor protección contra el viento.
Pero también algunas desventajas:
- Estabilidad: Pueden ser menos estables a altas velocidades y en superficies irregulares.
- Comodidad: La conducción puede ser menos cómoda en carreteras con baches.
- Frenada: La menor superficie de contacto puede afectar la capacidad de frenada.

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¿Qué uso le puedes dar a los distintos tipos de scooter?
A estas alturas de la guía es posible que ya tengas claro si te interesa más un scooter de rueda alta o baja.
- Uso mixto: Adecuados para una combinación de desplazamientos urbanos e interurbanos.
- Uso urbano: Si solamente realizas desplazamientos urbanos, quizás te convenga más un scooter de rueda baja.
¿Cómo elijo mi scooter de rueda alta o baja?
Una vez que tienes claras las ventajas y desventajas, y qué uso le puedes dar a los distintos tipos de scooter, quizás necesites algún consejo para elegir un scooter de rueda alta o baja.
- Probar la ergonomía: Súbete a un scooter de rueda alta y a otro de rueda baja.
- Valorar la capacidad de carga: ¿Tienes suficiente con el espacio de almacenamiento que te ofrece un scooter de rueda alta? ¿No te importa instalar un baúl trasero?
- Considerar los desplazamientos: ¿Vas a desplazarte única y exclusivamente por ciudad? ¿Serán trayectos cortos? En ese supuesto, te convendría un scooter de rueda baja. ¿Los recorridos van a ser mixtos y/o prefieres más comodidad?
Cómo afecta la rueda de un scooter a la frenada y la seguridad
Un factor primordial a la hora de elegir un scooter de rueda alta o baja es el de la seguridad. Ello es así porque la diferencia en el diámetro de la llanta influye en la capacidad de frenada.
- Rueda alta: La mayor superficie de la rueda y su inercia hacen que la frenada sea más lineal y menos propensa a bloqueos.
- Rueda baja: Por ello, es preferible adquirir un scooter nuevo de última generación.
Por cierto: en relación a la frenada, en nuestro blog encontrarás una guía que explica cómo frenar un scooter de forma segura y eficaz.
Como se ha comentado, el manejo de los scooters es muy sencillo. Por el contrario, las motos exigen accionar la maneta del embrague y utilizar los pies para cambiar de marcha o frenar. Algo que resulta complicado para usuarios como los conductores de coche.
Tabla comparativa de scooters de rueda alta y baja:
| Característica | Scooter de Rueda Alta | Scooter de Rueda Baja |
|---|---|---|
| Diámetro de la rueda | 16 pulgadas (delantera), 14 pulgadas (trasera) | 10-13 pulgadas |
| Estabilidad | Mayor | Menor |
| Comodidad | Mayor en carreteras irregulares | Menor en carreteras irregulares |
| Agilidad | Menor | Mayor |
| Capacidad de almacenamiento | Menor | Mayor |
| Accesibilidad | Menor para personas de baja estatura | Mayor para personas de baja estatura |
| Frenada | Más lineal y menos propensa a bloqueos | Puede ser más propensa a bloqueos |
| Uso recomendado | Mixto (urbano e interurbano) | Principalmente urbano |
¡No olvides asegurar tu scooter de rueda alta o baja!
Por todo lo expuesto, confiamos en que ahora tengas los conocimientos necesarios para adquirir un scooter de rueda alta o baja. Si te sirve de orientación, las ventas de ambos tipos de scooter están muy repartidas en el mercado español.
Independientemente del scooter elegido, ¡tendrás que asegurarlo! ¿Sabías que en AMV ofrecemos seguros de scooter que se adaptan a las necesidades de cada motorista? Calcula el mejor precio de tu seguro de scooter sin compromiso y paga solamente por las que coberturas que necesites.