En este artículo, profundizaremos en las tendencias y especificaciones de los triciclos de carga y cuadriciclos ligeros, vehículos que están ganando popularidad como alternativas de movilidad urbana sostenible.
Citroën AMI, un ejemplo de cuadriciclo ligero eléctrico.
El Nuevo Carnet B1 y la Normativa L7e
A España va a llegar el nuevo carnet B1, un desdoble del carnet B y que se puede obtener desde los 16 años. Esta medida forma parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la DGT, contemplando todo lo relacionado con estos vehículos. Este carnet contempla a todos los vehículos de la normativa L7e, todos aquellos cuya potencia sea inferior o igual a 15 kW (20 cv) y con una velocidad máxima de 90 km/h. Hoy por hoy estos vehículos solo pueden conducirse con el permiso B.
Los jóvenes que necesitan una alternativa de movilidad privada podrán circular por vías urbanas e interurbanas de forma sostenible y urbana. Además, los cuadriciclos pueden categorizarse en dos tipos: ligeros y no ligeros, siendo los primeros los más comunes y accesibles.
Velocidad Máxima
- Cuadriciclo ligero: 45 Km/h.
En este apartado, es de agradecer que sea necesario el trámite previo de sacarse un carnet antes de ponernos al volante de estos vehículos.
Mantenimiento y Seguro
En cuanto al mantenimiento de estos vehículos se estima que tengan una vida útil de 13 - 15 años, en función siempre del uso y comportamientos de cada uno a la hora de conducir. Sí, es obligatorio contar con un seguro, y como mínimo se exige el seguro de responsabilidad civil.
Seguridad en la Conducción
Partiendo de la base de que son coches diseñados para una movilidad interurbana lo primero es que tenemos que ser conscientes de sus capacidades y respuestas en la conducción. En los modelos más recientes podemos incluir elementos de seguridad pasiva y activa. Tenemos modelos con luces diurnas LED, modelos con ABS y algunos provistos de Airbags.
Ejemplo de cuadriciclos ligeros en el mercado.
Historia y Evolución de los Cuadriciclos en España
Aunque pueda parecer una novedad de los últimos años, el primer cuadriciclo español data de principios de los años 50. Su auge en España lo enmarcamos entre 1998 y 2000 cuando marcas como AIXAM o LIGIER empezaron a promocionar su venta. Poco a poco, Renault, Fiat o Citröen han incluido en sus gamas vehículos de movilidad personal.
Marcas y Modelos Destacados
AIXAM
Probablemente el fabricante nº1 del mercado. Desde 1975 han firmado gran parte de la historia de este concepto de coche y han matriculado más de 20.000 unidades.
- Gama miniauto: En versiones access, GT y Cross.
- Gama emotion: Quizás la gama más vista por las calles y la más evolucionada. Cuenta con acabados City, Coupé y Cross. Todas ellas con varios paquetes de equipamiento.
- Gama eAIXAM: Esta gama cuenta con el apoyo del GRUPO POLARIS y son la opción electrificada de la firma.
LIGIER GROUP
Desde 2008 la fusión de Ligier y Microcar dio paso a LIGIER GROUP como marca unificada, convirtiéndose en un fabricante íntegro de cuadriciclos ligeros.
- LIGIER Myli: Cuatro acabados (G.OOD - I.DEAL - E.PIC - R.EBEL) y 100% eléctricos con autonomías desde los 63 Km (Batería de 4,14 kWh) hasta los 192 Km (Batería de 12,42 kWh).
- LIGIER JS50: Acabados Sport, Sport Pack y Sport Ultimate.
- LIGIER JS60: Chic y Sport Ultimate. Parte de los 18.990€ con motores de 8 cv y 498 cc.
- MICROCAR M GO: Acabados M.GO Must y M.GO X, precio de partida desde los 13.290€. Ambos disponibles con los motores de Ligier progress y DCI.
Citroën AMI
Stellantis ha construido una grandísima red de movilidad, entre marcas y servicios propios como Free 2 Move o su conversión al renting de larga duración. Parte de este empeño es que el cuadriciclo ligero de Citröen lo puedes... ¡comprar online! Cual patinete eléctrico, puedes reservar tu Citröen AMI, hacer una reseña o ser embajador AMI.
- Citröen AMI: El canónico, el original. Tenemos una «solución de movilidad» (como lo llaman en Stellantis) de 2,41 metros de largo por 1,39 de ancho y 1,52 de alto. Capaz de cargarse al 100% en 4 horas nos da una autonomía de 75 km y puede recargarse, ojo, con un enchufe de 220 v.
- Citröen AMI tonic: Totalmente diferencial a su hermano «base». En materia de especificaciones no cambia nada, pero tienes disponible un pack de llantas, alfombrillas y demás elementos estéticos que te ayudarán a darle un toque más distinguido.
- Citröen AMI Buggy: Disponible desde el 20 de junio de 2023 y partiendo del precio base de 10.490€ es sin duda la evolución más espectacular de esta solución de movilidad (cuadriciclo ligero para los mortales). Cuenta con una estética para comerse las pequeñas dunas de la playa y bajar bien fachero desde tu segunda residencia de Torrevieja hasta el supermercado sin quitarte la arena de la playa.
Renault Twizy
Renault Twizy - el perfecto eléctrico urbano
Venimos de repasar coches biplaza tradicionales. Incluso un coche muy playero, pero lo del Renault Twizy... es de traca. Cuanto menos futurista, el diseño de este vehículo no ha dejado indiferente a nadie. Biplaza cual motocicleta, con unas puertas de ¿gaviota?, con altavoces en la cabeza... Si querían ser diferentes, lo han conseguido.
En autonomía disponemos de 45 km y, como el AMI, lo puedes recargar desde casa o en puntos de carga estándar. Tienes un motor de 33 Nm de par y 4kW (5cv) 100% eléctrico. Esto en la versión del carnet AM, también tienes disponible una versión Life 85 con 13 cv y 80 Km/h de velocidad punta para conducir con el carnet B.
SEAT 4Wheeler
En este punto tenemos que hablar de como SEAT dejará de ser una marca tal y como la conocemos ya que se convertirá en una marca que abanderará la movilidad urbana. Este biplaza deportivo, urbano y sostenible promete transformar la movilidad urbana, consolidándose como una opción clave en el creciente panorama de la movilidad eléctrica por su capacidad de adaptación a más entornos y necesidades.
Desarrollado en colaboración con Silence se basará en el modelo S04 de Acciona; el cuadriciclo de SEAT nos presenta un diseño deportivo y acabados de alta calidad alineados con los estándares del Grupo VW. El cuadriciclo eléctrico de SEAT, conocido como «4Wheeler», estará equipado con dos baterías extraíbles de 5,6 kWh, ofrecerá una autonomía de 175 km y 149 km en sus versiones homologadas como cuadriciclo ligero y pesado, respectivamente.
Costos Asociados
El precio más asequible que hemos podido calcular simulando un conductor con carnet AM de 16 años ha sido de 180€ al año para el seguro. Será eléctrico y en este ámbito cobra más sentido que nunca.
Para completar el trámite para obtener el permiso de conducir es necesario solicitar el impreso en la web oficial de la DGT para la presentación a la prueba en la jefatura de tráfico. Cabe mencionar que lo puedes gestionar todo si te apuntas en una autoescuela especializada.