Ruta MTB Sierra Nevada: Un Desafío Inolvidable

Sierra Nevada y La Alpujarra polarizan los principales atractivos del centro. Todos los recorridos de alguna u otra forma aparecen vinculados a los espacios del macizo montañoso o la singular comarca.

El discurrir de variados tramos de las rutas por alta montaña, también influye en la climatología y vialidad invernal, así como en la dureza que la altitud infiere a la dificultad física.

Andalucía es la comunidad autónoma española con más espacios naturales protegidos, cada uno de los cuales brilla con luz propia.

Iniciamos esta aventura allá por el 5 de septiembre del año 2015, tomamos dirección Granada con nuestros coches y las bicicletas cargadas. Tras los preparativos, en una mañana un tanto fresca, salimos con nuestras bicicletas de montaña, inicialmente sin saber si quiera por dónde ir. Con una ligera idea del sentido a tomar pero sin saber muy bien por dónde subir al Veleta.

Así que fuimos recorriendo pueblos cercanos a Granada y preguntando a los ciudadanos de la zona. Fuimos hacia Otura, luego hacia Dílar, por allí vimos que no íbamos bien así que tomamos camino de Gójar, Buenavista, La Zubia y Cájar.

Al pasar Monachil nos encontramos con unas duras rampas por carretera y una subida interminable. Con 25km ya estábamos dándonos cuenta de que el ascenso al Veleta sería muy duro o casi imposible.

Empiezan los primeros problemas musculares, allá por el kilómetro 38, cuando ya llevábamos unos 10km de ascensión, tras coger la carretera nacional que sube a Pradollano. Nuestro comunitario Tonius sufre unos calambres en los isquiotibiales.

Por allí aminoramos la marcha con la esperanza de su recuperación y, como podemos, llegamos a Pradollano. Ayudamos a Tonius a estirar los isquios, le hacemos unos estiramientos de los músculos y aprovechamos para comer.

Terminamos de comer, nos montamos en la bicicleta y Tonius sigue con molestias musculares, por lo que, muy a nuestro pesar, decide volverse al camping y no seguir la ascensión. Nos despedimos y continuamos Paquito206 y yo en el intento de ascensión al pico del Veleta.

Cogimos la carretera buena, subiendo y subiendo y subiendo, ya extenuados, el pico del Veleta se seguía viendo a lo lejos. Nos encontrábamos con ciclistas que bajaban y con ciclistas que subían y nos decían «¿será por aquí para ir al Veleta?» a lo que nosotros respondíamos «suponemos que sí pero no lo sabemos». Y seguíamos subiendo y el frío empezaba a hacer acto de presencia.

En un acto de desesperación tomé lo que parecía un atajo, con el riesgo de perderme por la zona, vi una senda que parecía que iba al mismo sitio que la carretera y decidí, con cierto miedo, cogerla. Al final acerté pero no fue una buena solución, dado que tuve que subirla andando entera pues tenía guijarros y era poco ciclable, eso añadido a las ya pocas fuerzas hizo que tuviera que subirla andando.

Continuamos subiendo y por fin se acabó la carretera asfaltada, digo por fin pues al menos eso parece que suponía que ya estábamos cerca del pico del Veleta. Y así fue. Por allí veíamos a senderistas bajando, a algún que otro ciclista y a senderistas subiendo, prácticamente a nuestro ritmo. También nos encontramos con varios muchachos que iban subiendo en bicicleta.

Y el frío se incrementaba, ya con la chaqueta puesta, me costaba hablar en los vídeos, no era un frío normal, el tipo de la Región de Murcia al que estábamos acostumbrados, era un frío que se metía dentro del cuerpo. Además de ver unas nubes que subían hacia el pico con rapidez, una cosa extraña que solo se da en alta montaña «nubes que suben por una ladera hacia el pico». Todo ello daba cierto respeto e incluso algo de miedo.

Y llegamos, los últimos metros andando pues eran poco ciclables pero llegamos, por fin, 65km con unos 44km de ascensión constante, con casi 5.000 metros de desnivel acumulado positivo, con unas 7 horas de bicicleta… coronamos el Veleta en Sierra Nevada, totalmente exhaustos y helados pero felices por el logro.

Pero ahí no había acabado la hazaña, no nos conformamos con eso y decidimos ir hacia el Mulhacén. He de remarcar que desde el kilómetro cero de la ruta íbamos prácticamente a ciegas, sin una ruta preestablecida, preguntando y guiándonos por nuestro sentido común y sentido de la orientación.

Allí en el Veleta, tras hablar con Paquito206, llegamos a la conclusión de que bajar por el mismo sitio que habíamos subido era un poco «triste» y una pena no ir hacia el Mulhacén. Mientras veíamos la forma de ir hacia el Mulhacén oímos que un grupo de ciclistas iban para aquella zona pues venían de Capileira, lugar desde el que nuestros comunitarios Laura y José Álvaro habían subido al Veleta unas semanas atrás. Por lo tanto hablamos con ellos y les pedimos si podríamos acompañarlos.

Y aquí empezó lo bonito de la ruta, el descenso por la Alpujarra. Unos senderos impresionantes, con el paisaje típico de la alta montaña, algo parecido al paisaje lunar, con lagos al fondo, dejando atrás el Veleta y viendo el Mulhacén a la izquierda. Senderos con piedras afiladas donde había que llevar cuidado de no reventar una cubierta, algo que habría sido fatídico, dado que allí estábamos en tierra de nadie y habríamos tenido que regresar andando al pueblo más cercano, Capileira, que estaba a unos 30km.

Vimos que ya por tiempo no íbamos a poder coronar el Mulhacén, una pena, pero hubiera sido totalmente imposible, así que continuamos el descenso de los senderos de la zona. Por allí nos encontramos con cabras montesas y paisajes de alta montaña espectaculares. El frío seguía en nuestro interior, a mí me costaba horrores darle al pulsador de la GoPro, algo tan sencillo y con las manos congeladas casi imposible. Hablar casi tampoco podía, me notaba los labios entumecidos.

Tras dejar al grupo de ciclistas que nos guió muy amablemente, unos kilómetros después, la naturaleza nos brindó un precioso regalo. A lo lejos vimos unos caballos salvajes por el camino, fuimos a su encuentro. Puse la GoPro a grabar y nos acercamos a ellos un poco con las bicicletas.

Los caballos aminoraron la marcha y, de repente, pararon, nosotros también. Era un grupo de unos 15 caballos. Y aquí nos asustamos un poco pues no solo se detuvieron si no que se dieron la vuelta y empezaron a caminar hacia nosotros. Caballos grandes y salvajes, preciosos pero, en su medio y sin entender de estos magníficos animales, desprendían respeto y miedo.

Vimos que tomaban un pequeño sendero hacia un valle justo a unos pocos metros de donde nosotros estábamos y esto nos tranquilizó. Pero, de imprevisto, dos o tres de los más grandes no tomaron el sendero y siguieron por nuestro camino en nuestra dirección, 5 metros, 3 metros 1 metro… miedo, Paquito206 se puso detrás de mí y yo detrás de la bici, pensando que me esta me podría proteger… medio metro, 10 centímetros… dos o tres caballos empezaron a rodearnos y el miedo se apoderó de nosotros.

Uno de ellos oliéndonos incluso y oliendo la bici. Intenté luchar contra el miedo pensando que un caballo no podría hacernos daño y conseguí acariciarlo un poco. Al final nos salvó un autobús que subía por el camino y empezó a pitarles.

Y bajamos y bajamos y bajamos, sendas y caminos interminables, hasta llegar a una carretera. Como siempre a ciegas, esperando ir por el buen camino, seguimos la carretera y llegamos a Capileira, tras unos 35km de descenso que aunque no cansa como el ascenso también tiene lo suyo. Y con el cansancio acumulado de ya casi 100km en las piernas.

Paramos por allí a llenar las mochilas de agua pues también íbamos escasos y escasos de comida. Nos faltaba de todo: agua, comida y fuerzas y estábamos no sabíamos muy bien a cuánto de nuestro camping. Continuamos por los pueblos de Bubión, Pampaneira, Carataunas, Bayacas, Órgiva, Las Barreras. Sube y baja continuos, por carretera. El atardecer pasó y con él se acercó la noche y seguíamos rodando, 5.000 metros de desnivel acumulado, 110km, llegaron los calambres, tuvimos que parar a estirar un poco.

Y seguimos hasta llegar a Lanjarón, pueblo que cruzamos ya de noche y que nos sonaba que no estaba muy lejos de nuestro camping de Suspiro del Moro en Otura. Esto nos animó un poco pero la noche nos desanimó también. Aún así continuamos, pasando por Tablate y con 134km, a la altura de Peloteos llegamos al fin de la carretera por la que íbamos, que entraba en la autovía.

Tiramos de mapa del móvil para ver la forma de continuar pues estábamos a unos 20km de dar la vuelta completa a Sierra Nevada subiendo al Veleta y bajando por la Alpujarra. Una ruta durísima, sin duda la más dura que hemos realizado, con 13 horas de ruta, 134km, 5.000 metros de desnivel acumulado, con frío, sed, hambre, dolores musculares, miedo, etc.

Mapa del Parque Nacional Sierra Nevada

Alternativas y Niveles de Dificultad

Orograficamente el centro se asienta en la falda sur de Sierra Nevada, en los prados del puerto de la Ragua y en las zonas más bajas de la Alpujarra como Picena, Ugíjar o Montenegro.

El entramado de rutas se encuentra constituido por 9 itinerarios que se reparten uniformemente por el espacio que ocupa el centro. Alcanzan un kilometraje de 344,16 kilómetros de longitud y acumulan un desnivel positivo de 9.947 metros. La mayor altitud es de 2.279 metros y la menor de 573 metros, con lo que la diferencia absoluta de desnivel es de 1.706 metros y el mayor que encontraremos dentro de una de las rutas será de 1.506 metros.

En cuanto al terreno por el que discurren éstas, sólo en un 12% lo hacen por asfalto, siendo el restante en un 79% por pistas y en un 9% por senderos.

La distribución de las rutas se hace básicamente a través de los dos puntos de inicio. En la zona de la Ragua mediante dos rutas cortas y fáciles, conformando un recorrido en forma de ocho de baja dificultad en un entorno especialmente agradable, ideal para quienes se inician.

Muchas de las rutas son combinables entre sí dando la posibilidad de configurar a gusto del usuario otros recorridos de diferentes longitudes, dificultades y desniveles, en la documentación de cada una de las rutas se reflejan las conexiones recomendadas.

A continuación, se presenta una tabla con ejemplos de rutas y sus características:

La dificultad de las rutas se clasifica de la siguiente manera:

• Verde (Baja): Accesible a cualquier persona con un mínimo de destreza en la bici y con una preparación física básica.
• Azul (Media): Ciclistas habituados/as a salir en bici. Pequeños puertos con desniveles moderados (<8 %), alguna rampa dura (>10%), tramos de sendero más largos que pueden obligar a desmontar a los/as ciclistas de menor nivel técnico.
• Roja (Alta): Para buenos/as ciclistas de montaña. Puertos largos (>10 kms) y/o duros (>10%). Senderos técnicos y difíciles. Importantes descensos donde extremar las precauciones.
• Negra (Muy Alta): Solo expertos/as ciclistas de montaña. Desniveles duros y continuados. Alta dosis técnica. Largos tramos de senderos y caminos muy pedregosos. Algún tramo expuesto. Algún tramo donde agudizar la orientación.

Otros Espacios Naturales para MTB en Andalucía

Si buscas alternativas a Sierra Nevada, Andalucía ofrece una gran variedad de opciones para la práctica de MTB:

• Parque Natural de Carzorla, Segura y las Villas: El espacio natural protegido más extenso de España, ideal para rutas de larga distancia.
• Parque Natural de los Alcornocales: Alberga el mayor alcornocal de la península ibérica y ofrece 8 itinerarios con una longitud total de 436,67 km.
• Gran Senda de Málaga: Una ruta circular de 660 km que recorre la variedad territorial y ambiental de toda la provincia.
• Vía Verde de la Sierra: Un trazado férreo convertido en Vía Verde, que atraviesa paisajes espectaculares.

Vista de Sierra Nevada desde la Alpujarra

tags: #ruta #mtb #sierra #nevada