El motor Shimano EP8 ha sido objeto de debate entre los ciclistas de bicicletas eléctricas debido a un ruido molesto, similar a un "claqueteo", que se presenta especialmente al descender. Este artículo explora las causas técnicas de este ruido, su impacto en la experiencia del usuario y las posibles soluciones.
El Problema del Ruido en el Shimano EP8
Muchos ciclistas han reportado un ruido constante al descender en bicicletas equipadas con el motor Shimano EP8. Este ruido, descrito como un "claqueteo", ha generado molestias y frustración entre los usuarios, quienes esperaban una experiencia más silenciosa y fluida.
Sin embargo, dentro de la nota de prensa Shimano no cuenta si se ha solucionado el problema del ruido muy molesto en forma de “claqueteo” que arrastraba su modelo anterior, el Shimano EP8. Los ciclistas llevan soportando un ruido constante a la hora de descender en todas las bicicletas que montan este motor y del cual no han encontrado solución por parte de Shimano, teniendo que convivir con él haciendo oídos sordos al molesto ruido.
Después del verano veremos el nuevo motor EP801 montado de casa en varias ebikes y podremos confirmar si el fallo de diseño ha sido solucionado y ya no aparece el molesto ruido en las bajadas.
Antes de nada decir que ha sorprendido mucho que siendo motores de segunda o superior generación, salgan al mercado con este problema de ruido, como si fuera un retroceso en calidad, diseño. En efecto es el ruido es molesto, para unos más que otros, y depende del diseño del cuadro, material, cinemática de suspensión y de cómo actue el propio cuadro como caja de resonancia.
¿Qué Dicen los Usuarios?
Algunos usuarios han expresado su frustración ante la falta de respuesta por parte de Shimano. Un usuario comentó: "Hola tengo un ruido insoportable en el motor ep8Y el motor solo tiene 10 meses y la casa Shimano no se hace cargo no se que hacer ni dónde poderlo llevar a reparar Alguno a tenido este problema Gracias y un saludo".
La falta de una solución oficial y la aparente indiferencia de Shimano han llevado a algunos ciclistas a sentirse abandonados, teniendo que "hacer oídos sordos" al molesto ruido.
Causas Técnicas del Ruido
Al margen de polémicas y en un plano puramente técnico voy a explicar porqué estos dos motores Shimano EP8 y Bosch Gen IV hacen ruido de traqueteo bajando. El origen del problema está en el retroceso de cadena de las bicis con suspensión, especialmente de aquellas que tengan un a cinemática en la que la cadena se estire más a al comprimirse. Cuando bajas y lllega un bache la suspensión se comprime y tira de la cadena hacia atrás. Este tirón tiene una característica, es de poco recorrido pero elevada aceleración, más cuanto más rápido bajas y más irregular es el terreno.
En una bici convencional, el tirón repercupe en tus piernas, y se traduce en una mejor o peor sensación bajando, en los monopivotes se notaba bastante. Peeeero llegan las ebikes y el motor integrado al eje y ¿qué sucede? Sucede que ese tirón de la cadena arrastra a toda la cadena cinemática del motor hasta su rotor. El rotor tiene masa, momento angular y por tanto requiere energía para esas aceleraciones tan rápidas.
Todo ello se traduce es importantes esfuerzos en los piñones y en los rodamientos que soportan los ejes de cada etapa de desmultiplicación así como en los embragues. Dependiendo del terreno, km recorridos y cinemática de la suspensión, esto será un problema o en muchos casos pasara desapercibido.
Componentes internos del motor Shimano EP8 que pueden generar ruido.
En resumen, las causas técnicas del ruido pueden estar relacionadas con:
- El diseño del cuadro y los materiales utilizados.
- La cinemática de la suspensión, que puede amplificar el ruido.
- El retroceso de la cadena al comprimirse la suspensión.
- El estrés en los piñones, rodamientos y embragues del motor.
Alternativas y Posibles Soluciones
Ante este problema, algunos usuarios han buscado alternativas o soluciones para mitigar el ruido. Algunas opciones incluyen:
- Considerar otras marcas de motores, como Yamaha-Giant o Brose (aunque este último puede tener problemas de fiabilidad).
- Aceptar el ruido como una característica inherente del motor y acostumbrarse a él.
- Probar diferentes modelos de bicicletas para verificar si el ruido es más o menos perceptible.
Sin embargo, estas no son soluciones ideales, ya que implican compromisos o la necesidad de cambiar de bicicleta.
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El Nuevo Shimano EP801
Shimano ha lanzado un nuevo motor, el EP801, que promete mejoras en comparación con su predecesor. Será crucial observar si este nuevo modelo ha abordado el problema del ruido y ofrece una experiencia más silenciosa para los ciclistas. Después del verano veremos el nuevo motor EP801 montado de casa en varias ebikes y podremos confirmar si el fallo de diseño ha sido solucionado y ya no aparece el molesto ruido en las bajadas.
Ambos motores tienen 85 Nm de par máximo y un amplio rango de personalización con 15 niveles de asistencia 100% personalizables. Shimano buscaba darle más potencia al nuevo motor, ahora sus 85 Nm son funcionales en más situaciones, ya que se ha ampliado su rango de cadencia, lo que permitirá al ciclista tener toda la potencia del motor en cadencias bajas o medias Nueva pantalla para el EP801 Nuevo motor EP6.