Cuando Shimano lanza un nuevo Shimano XTR, el mundo de los componentes MTB sufre una pequeña revolución. Las ruedas Shimano XTR M9000 no son una excepción, incorporando tecnologías avanzadas y materiales de alta calidad para ofrecer un rendimiento superior en la montaña.
Características Principales
Las ruedas Shimano XTR M9000 están diseñadas para ser ligeras, resistentes y duraderas. A continuación, se detallan sus características más importantes:
- Llantas de Carbono Laminado: Estas llantas reducen el peso total y aportan la rigidez del carbono, ofreciendo una resistencia digna del aluminio.
- Tecnología Tubeless UST: Las llantas tubeless presentan un ancho interno de 20 mm, optimizadas para un rendimiento superior sin cámara.
- Bujes XTR: Los bujes Shimano XTR destacan por su enorme fluidez y peso mínimo, con rodamientos de alta gama que garantizan una rodadura suave y eficiente.
- Radios: Cuentan con 28 radios de acero inoxidable de doble densidad en cada rueda, proporcionando una excelente rigidez y durabilidad.
- Ejes de Aluminio: Más ligeros que en la anterior edición, pero igual de duros y rígidos, contribuyendo a la reducción de peso general.
Especificaciones Técnicas
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas de las ruedas Shimano XTR M9000:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | Shimano |
| Modelo | WHM9000TL |
| Serie | XTR |
| Tipo de Freno | Disco Centerlock |
| Anchura Llantas (Interior) | 20mm |
| Tamaño | 29 inch |
| Buje | XTR 8/9/10/11-speed |
| Material | Carbono/Aluminio |
| Radios | 28 |
| Tipo Radios | Butted 2.0-1.5-2.0 |
| Peso (aproximado) | 1.60 kg (par) |
El peso declarado por Shimano es de aproximadamente 1.60 kg para el par de ruedas. Los bujes son de aleación forjada y anodizada para una máxima resistencia.
Rendimiento en Competición
Estas ruedas de competición son ligeras, resistentes y duraderas, diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de XC y Trail. Su diseño optimizado permite subir y bajar por la montaña con confianza y eficiencia. Las ruedas XTR ofrecen llantas nuevas tubeless UST, de aluminio con láminas de carbono con anchos internos de 20mm en el juego de ruedas mas ligero que necesitas para poder subir y bajar por la montaña.
Innovaciones en el Grupo XTR M9000
REVIEW XTR M9000 en ESPAÑOL
Tal vez merece la pena detenerse un poco en la opción 1x11. Muchos son los que años atrás han optado por versiones caseras de 1x11 e incluso algún "proto" de este tipo se ha visto en bicis de Copa del Mundo. Algo común en estas personalizaciones era el uso de un guiacadenas o dispositivo similar para evitar que la cadena acabara fuera de su sitio. Gran parte de culpa de esto lo tendría el diseño del plato pero también la nueva cadena. Se trata de una cadena con diseño asimétrico, es decir, hay que tener cuidado la posición y dirección en la que la montamos (atentos al manual). Este diseño específico es el culpable de la precisión. La nuevas manetas incluyen palancas en fibra de carbono para ahorrar peso con zonas de superficie antideslizante. Tal vez lo más destacable sea la tecnología de clableado que hereda del grupo de carretera Dura-Ace. Magnesio y carbono en las manetas. Magnesio en el cuerpo de las pinzas y pistones de fibra de vidrio.