Tipos y Características de Ruedas de Skate

Al igual que los trucks, la tabla y los rodamientos, las ruedas juegan un papel fundamental en el skateboarding. La elección correcta de las ruedas puede determinar la velocidad, la aceleración, la capacidad de derrape y la resistencia.

Los principales detalles técnicos a considerar son el diámetro y la dureza, además de la forma (shape) que modifica la superficie de la rueda, ofreciendo un amplio espectro de opciones al momento de comprar.

Diámetro

El diámetro de las ruedas se mide en milímetros (mm), y el rango más común va desde 49 mm hasta 60 mm o más, siendo 52-56 mm el rango más utilizado.

Un mayor diámetro implica mayor velocidad. Esto también facilita el deslizamiento y el enganche de trucos en barandas o cajas. Si patinas en la calle o en un skatepark, lo más recomendable es usar ruedas entre 50 mm y 54 mm. La relación peso/tamaño te dará un resultado óptimo. Al combinar esto con la dureza adecuada, obtendrás el rendimiento ideal.

Si lo tuyo es volar en vert, rampas o bowls, necesitarás ruedas superiores a 56 mm para alcanzar la velocidad necesaria para realizar transiciones.

Dureza

La dureza de las ruedas de skate es un factor crucial que influye en el rendimiento, dependiendo del tipo de superficie en la que se patine. Es un material que posee distintos grados que a la hora de elegir dureza puede ser recomendado para distintos tipos de piso. Para la calle, Skateparks o Bowls se recomiendan medidas de dureza distinta para su mejor performance.

Cuanto más dura es la rueda, mejor se adapta a la calle y a los skateparks o rampas. Las ruedas duras derrapan más y alcanzan mayores velocidades en superficies lisas y regulares.

Las ruedas más blandas son más adecuadas para terrenos irregulares, incluso tierra, y son mayoritariamente utilizadas por longboarders.

La dureza se mide con un durómetro, utilizando la escala "A" para las ruedas de skate. El número que acompaña a la "A" indica la dureza; cuanto más alto sea el número, más dura será la rueda.

Material

Prácticamente todas las ruedas de skate fabricadas hoy en día son de poliuretano, un material resistente a la abrasión, con buen agarre y asequible. La idea de usar este polímero resistente fue de Frank Nasworthy a principios de los años 70 y revolucionó el mundo del skateboarding. Antes, se usaban ruedas metálicas o de cerámica que duraban pocas horas y ofrecían mucho menos agarre.

Forma (Shape)

Además del diámetro y la dureza, la forma de la rueda también influye en el rendimiento. Existen tres tipos principales:

• Narrow: Con el borde exterior más estrecho, menor base de contacto con el suelo y menos fricción. Ideales para el skate técnico de calle.
• Wider: Más anchas, resistentes y estables, muy polivalentes. Ideales para principiantes, park, bowl y patinar rápido.
• Clásicas: De uso casi exclusivo para cruiser. Prácticamente rectangulares, ofrecen apoyo total de la rueda en el suelo y mucha estabilidad.

A partir de aquí hay que tener en cuenta tres factores determinantes que suelen venir indicados en cada rueda: 58mm - 20mm contact 101A. Se indica en milímetros y a grandes rasgos se podría afirmar lo siguiente: cuanto mayor, más velocidad y más facilidad para entrar y salir al grindar obstáculos; cuanto menor, más aceleración y más rendimiento y control en trucos técnicos.

A partir de aquí, podríamos decir que el rango más común es el que va de 50 a 56mm. De 50 a 53 son ideales para el street porque son más pequeñas, pesan menos y al llevar el patín más bajito y picar los trucos, es más rápido. El 53 se podría decir que es el más todoterreno. Y de 53 a 56, en cambio, ofrece más velocidad y resistencia a las irregularidades del terreno, así como para bordillos o barandillas grandes. Para los principiantes, es recomendable comprar unas del 52 al 56.

Entre 56 y 60 milímetros, que se consideran ya ruedas grandes, también son habituales para patinar rampas. Esta segunda característica también debería influir a la hora de comprar unas ruedas de skate.

En cuanto a la textura, destacar que las ruedas más suaves (o smooth) son las más comunes y perfectas para cualquier tipo de skate; pero también existen otros tipos de rueda más pegajosas (o sticky) que se agarran mejor e incluso generan menos ruido; o las que tienen bandas (treaded), pensadas para suelos que no son lisos.

Finalmente, en cuanto al color, una ‘curiosidad’: las ruedas blancas duran más porque no contienen tinte y por tanto la pieza tiene más pureza de poliuretano. Pero nunca escojas unas ruedas por el color, sino por los 3 primeros criterios de medidas, dureza y forma.

Guía Rápida para Elegir Ruedas

Con todos estos consejos ya puedes ir a tu tienda de skate local a que te acaben de asesorar y a probar con diferentes tipos de rueda. Solamente el hecho de patinar horas y horas te llevará a saber cuáles son tus ruedas perfectas. Prueba, error, prueba, error, prueba, acierto.

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