La medida de las ruedas de bicicleta de montaña es un debate que los ciclistas arrastran desde hace décadas, desde que se sustituyeron las clásicas ruedas de 26” por otros modelos más anchos como las ruedas mtb de 29”. De estas dudas surgieron las ruedas de 27,5”, un paso intermedio que, hasta el momento, ha pugnado con las 29” por el dominio del mercado. Al final, son los usuarios los que deciden qué modelo prevalece.
Las ruedas en términos generales pueden ser de 28” o de 26” (también las hay de muchas más medidas como las ruedas de 20”) y dentro de estas por ejemplo como las antiguas de 26” o 650B que corresponden al ETRTO 584 o las nuevas que serian las 650A o ETRTO 590. Existen medidas de ruedas para bicicletas antiguas pero si vas a cambiar las ruedas es el mejor momento para cambiar a una medida actual, de esta manera podrás encontrar cubiertas para tu bici más fácilmente, ya que las cubiertas para medidas antiguas como (700A o 700B) son muy difíciles de conseguir.
RUEDAS 27.5 Vs 29 ¿CUÁL HACE TU BICICLETA MTB MÁS RÁPIDA?
Ruedas MTB de hasta 26”: Un Clásico Resistente
Las ruedas MTB de 26” reinaron en el mercado durante años hasta que fueron relegadas a un segundo plano. Llegaron otras medidas y otras formas de concebir el ciclismo de montaña. Y mientras algunos ciclistas aseguran que las ruedas de 26 son historia, otros se resisten a dejarlas atrás: se han convertido en los defensores acérrimos de una tradición a la que se han sumado un buen número de fabricantes. De ahí que las nuevas ruedas MTB de 26” aúnen el diseño clásico con tecnologías actuales. El resultado: una experiencia de conducción exclusiva y llena de retos.
¿Qué pasó con las ruedas MTB de 26”?
Y en cuanto a las ruedas MTB de 26”, ocurrió de todo durante esta transición. Al comienzo, el mercado de segunda mano creció enormemente para este tipo de ruedas, pero con el tiempo y la falta de recambios, fueron las propias marcas las que decidieron que las ruedas de 26” no podían morir. Comenzaron a producir modelos exclusivos basados en las ruedas de bicicleta antaño. La cuestión es que las ruedas MTB de 26” han experimentado una segunda juventud con todos los nostálgicos que las siguen instalando en sus bicis y los nuevos pilotos que quieren recuperar esta experiencia tan vintage.
Características de las ruedas MTB de 26”
La principal ventaja de las ruedas MTB de 26” es su propio tamaño. Al ser más pequeñas, son a la vez más ligeras y, sobre todo, más ágiles. Esta ventaja afecta a la aceleración, que resulta más eficiente que la de otras bicis. Lo que parece el capricho de una serie de ciclistas veteranos es una realidad demostrable, ya que las ruedas de 26” conceden una libertad enorme sobre el sillín.
Como contrapartida, verás que todo lo que ganas en velocidad tiene que invertirse en control de la bici, concretamente, en terrenos irregulares, donde es muy fácil llevarse algún que otro susto. En el fondo, el motivo por el que las ruedas de MTB aumentaron su tamaño responde a todas estas pequeñas “pegas”. Con las ruedas de 29” se consiguió más estabilidad y seguridad.
Aquí es fundamental atender al “ángulo de ataque” de la rueda, que vendría a ser el nivel de resistencia a la rodadura que la rueda obtiene sobre una superficie. Recuerda que una mayor distancia entre ejes ayuda a superar obstáculos más grandes. Por todo esto, las ruedas MTB de 26” gustan a los riders muy técnicos, ya que suponen un desafío al que la mayoría de ciclistas no están acostumbrados. De ahí su atractivo y el hecho de que se sigan produciendo.
Aspectos a tener en cuenta en las ruedas MTB de 26”
Emplear ruedas MTB de 26” no es solo un ejercicio de nostalgia. Tiene implicaciones serias a las que deberías atender. La bicicleta de montaña con un juego de ruedas de 26” requiere más atención que una bici estándar. Estás empleando un modelo obsoleto en muchos sentidos, no solo en sus ruedas. Como son de menor tamaño, algunos componentes que dependen de ellas también sufren modificaciones. Tendrás que adaptar, entre otras piezas, transmisión, amortiguadores, horquillas o cámaras de aire.
En algunos casos no habrá problemas porque aún pueden encontrarse muchos recambios en el mercado de segunda mano o en fabricantes con una batería de clientes fieles que les animan a seguir produciendo piezas en esta dirección. Son pocos, pero suficientes para cubrir este nicho de mercado. Otros ciclistas optan por el mecánico de toda la vida, por las personalizaciones y los apaños, aunque estos sean más costosos. La parte positiva de esta cacería de piezas antiguas es que es una práctica sostenible. También hay que tener presente el reciclaje en el mundo del ciclismo.
Disciplinas que siguen usando ruedas MTB de 26”
Se dice que las ruedas de 26” están obsoletas, pero esta afirmación presenta matices. Hay disciplinas que, por sus requisitos, agradecen ruedas estrechas. Algunas lo exigen por velocidad, por su rendimiento en competición. Es el caso del Dirt Jump, disciplina que requiere bicicletas ligeras. Cada gramo que ahorras es una pequeña ventaja en competición. En el fondo, es una cuestión de costumbres. El que aprendió con un par de ruedas de 26 seguirá haciéndolo mientras el contexto lo permita.
| Característica | Ruedas de 26" | Ruedas de 27.5" | Ruedas de 29" |
|---|---|---|---|
| Peso | Más ligeras | Peso intermedio | Más pesadas |
| Agilidad | Más ágiles | Buena agilidad | Menos ágiles |
| Estabilidad | Menos estables | Estabilidad intermedia | Más estables |
| Uso recomendado | Riders técnicos, Dirt Jump | Versátil | Terrenos irregulares, largas distancias |