Dónde Comprar Repuestos para tu Kawasaki Eliminator 400/500

Cuando las calles te llamen, responde con la nueva Eliminator®. Esta moto rompe las convenciones con un diseño elegante y rebajado, un asiento bajo y cómodo, y una conducción ligera y fácil para conseguir así la moto más accesible de Kawasaki hasta la fecha. Con su motor de 451 c.c., la Eliminator ofrece una experiencia de conducción única.

Kawasaki Eliminator 500

Características Clave de la Kawasaki Eliminator 500

La Kawasaki Eliminator 500 comparte el mismo propulsor que la Z500 y la Ninja 500. El motor declara 451 cc, con una potencia de 45 CV (33,5 kW) a 9.000 rpm y un par máximo de 42,6 Nm a 6.000 rpm. Al ser de la gama cruiser, tiene particularidades en su parte ciclo.

  • Rueda delantera: 18’’
  • Rueda trasera: 16’
  • Chasis: Multitubular totalmente nuevo
  • Frenos delanteros: Un disco de 310 mm con dos pistones
  • Frenos traseros: Un disco de 240 mm con dos pistones

En un guiño a los modelos Eliminator anteriores, esta custom cuenta con un colín que refleja la herencia Eliminator, mientras que los dos amortiguadores traseros completan el diseño inspirador y siguiendo siempre una filosofía «long and low», es decir, baja y larga, lo que la hace accesible y estable además de atraer todas las miradas.

Panel de Instrumentos y Diseño

El panel de instrumentos LCD es compacto, redondo y totalmente digital. Ofrece un toque moderno que complementa el estilo auténtico de la Eliminator. El diseño incluye un tacómetro de barra y un indicador de la marcha engranada, además de recordatorios visibles del potencial de conducción activa.

Panel de instrumentos LCD

Innovación y Legado de Kawasaki

Desde la introducción de su primera motocicleta, la Kawasaki B8 en 1961, la empresa ha revolucionado la industria con modelos icónicos como la Ninja y la Z Series, que han definido nuevos estándares de rendimiento, velocidad y tecnología. Los logros de Kawasaki en el ámbito de las motos no solo se limitan al rendimiento, sino también a la innovación. La compañía ha sido pionera en tecnologías avanzadas como la sobrealimentación en la Ninja H2, que redefinió lo posible en términos de velocidad y potencia.

Tabla de Especificaciones Técnicas

Característica Especificación
Cilindrada 451 cc
Potencia Máxima 45 CV (33,5 kW) a 9.000 rpm
Par Máximo 42,6 Nm a 6.000 rpm
Freno Delantero Disco de 310 mm, dos pistones
Freno Trasero Disco de 240 mm, dos pistones

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