¿Qué es una Motocicleta? Una Guía Completa

En la actualidad, existe un gran número de personas que se autodenominan moteros, bikers, motoqueros o motociclistas, solo porque tienen una motocicleta que utilizan como vehículo y adoptan un estilo muy particular. Sin embargo, la pregunta más importante sigue presente: ¿Qué define a un motociclista? El motociclista, en términos generales, es una persona que se desplaza en una moto, ya sea por gusto, trabajo o hobbie. Ser motociclista es un compromiso que se debe asumir con sensatez.

Los atributos de trasladarse en moto son muchos: no necesitas de un gran espacio para poder estacionarte, es mucho menos la cantidad de gasolina que vas a utilizar y el costo del mantenimiento para una moto no es tan elevado. Sin embargo, no todo es perfecto, y las probabilidades de que ocurra un accidente de tránsito son altas. Por tal motivo, es importante saber y elegir la que sea más apropiada.

Si estás pensando en cambiar o adoptar un medio de transporte más amigable con el medioambiente, en el que puedas economizar tanto en mantenciones como en costo por recorrido, entonces definitivamente la electromovilidad de dos ruedas es tu opción. Ahora bien, si aún te encuentras en el dilema de elegir entre una moto o scooter, este artículo es para ti.

Antes de conocer qué los diferencia, ten en cuenta que ambos (tanto scooters como motos eléctricas) contribuyen a combatir el cambio climático. Los vehículos eléctricos son 0 emisiones, mientras están en movimiento no producen emisiones de gases, ni partículas, lo que impacta en la calidad del aire y por ende genera menos contaminación local.

Otro aspecto que debes considerar es la fácil conducción cuando se trata de un scooter o moto. Generalmente, las motocicletas suelen ser más difíciles de conducir, sin embargo, en las motos eléctricas esto es muy simple, al igual que en el monopatín, solo tienes acelerador, freno delantero y trasero, ya que son totalmente automáticos.

Tipos de Motocicletas

Considerando la alta congestión vehicular y los elevados costos del combustible y de mantención que requiere un automóvil, muchas personas están optando por desplazarse en moto y, en este sentido, el mercado atento a la demanda, ofrece una variada gama de motocicletas para todos los gustos y bolsillos.

A continuación te presentamos un listado con los modelos más representativos:

• Moto Naked: Estas motos no tienen elementos o estructuras que cubran el motor.
• Scooter: Se trata de un modelo muy popular, que se enfoca en un tránsito urbano, donde su practicidad y facilidad de manejo la hacen muy cotizada por quienes quieren entrar en el mundo de las dos ruedas.

Hoy, existen unas muy tecnológicas como la Honda NAVI o la Yamaha NMAX.

• Racing: Generalmente estos modelos de motos tienen una cilindrada bastante alta, al mismo tiempo que cuentan con diseños aerodinámicos y materiales ultralivianos para maximizar la velocidad.

Se trata de motos reservadas para expertos, ya que pueden llegar a ser muy peligrosas en manos de conductores con pocas horas de manejo de este tipo de vehículos. Mientras sigan avanzando las tecnologías que mejoran el paso de marchas, la relación peso potencia, balance, estabilidad y revoluciones, las Super Sport seguirán deslumbrando. Hoy aparecen superando los 1.000 cc.

La Honda CBR 500, que la encuentras desde $6.190.000.

• Motocross: Éstas son motos de competición en circuitos de tierra y su uso se reserva exclusivamente para este destino, ya que para maximizar su rendimiento, son fabricadas con materiales más livianos y no cuentan con equipamiento básico para las calle, como luces o encendido electrónico, entre otros.

En el inconsciente colectivo tuerca de los chilenos, aparecen inmediatamente modelos como la Honda CR, Yamaha YZ, Suzuki RMX y varias otras más. Nuevas rondan los $7.000.000.

• Enduro (off road y calle): La moto enduro puede ser confundida con una cross, pero su diferencia radica en que cuentan con neumáticos más grandes y delgados, tienen una suspensión larga y reforzada, motores robustos, y están equipadas para circular de noche, lo que las hace aptas para salir al exterior y enfrentarse a terrenos desconocidos.

Siempre este tipo de motos es fácil describirlas: Dakarianas. La Africa Twin de Honda 1.100 cc la encuentras desde los $15.990.000

• Chopper: A diferencia de las motos anteriores, este tipo de motocicleta es modificada, donde se elige una moto base y el dueño la personaliza según sus intereses.

Estas motos, más allá de lo estético y mecánico, son parte de la identidad de un grupo de personas amantes de este tipo de vehículos. Entre sus características, suelen tener un asiento bajo y su horquilla, que conecta el manubrio con la rueda delantera, es más larga.

En este segmento si de Chopper se trata el mejor representante es Harley Davidson: lujo, exclusividad, estilo y rock. Por ejemplo la Harley Davidson Breakout del 2021, en el sitio oficial está por sobre los USD 30.000; cerca de $24.000.000

• Cruiser: Las motos Cruiser o crucero, son pensadas para realizar viajes largos, pues cuentan con mayor equipamiento y motores más grandes, lo que las hace más cómodas y también potentes para transitar por largas horas en carretera.

En palabras simples, una Crusier vendría siendo una dakariana capaz de amoldarse a la perfección a los caminos de tierra y por supuesto a la carretera.

Cabe mencionar que en el mercado se pueden encontrar otras subcategorías que las marcas han indo incorporando a través de la fusión de características de distintos modelos, a raíz de los requerimientos que han ido surgiendo en el tiempo por los consumidores.

Asimismo, han surgido también las motos eléctricas, que pueden ser encontradas en el mercado imitando estéticamente cualquiera de los diseños anteriores, con la diferencia de que su fuente de energía no es la gasolina, sino la electricidad.

Componentes Clave de una Motocicleta

1. El Chasis: El chasis o bastidor de la motocicleta es como el esqueleto del vehículo, es donde se instalan la mayoría de los elementos, los más importantes son la horquilla delantera y el brazo basculante. La horquilla va puesta al chasis por el cabezal de dirección, a través de rodamientos o cojinetes.
2. El sistema eléctrico: La energía eléctrica para las luces procede de la batería. La batería contiene ácido sulfúrico, que es corrosivo y, por lo tanto, peligroso para la piel. Al entrar en contacto con la ropa, también puede destruirla. Si falta líquido en la batería, póngale únicamente agua destilada.
3. Refrigeración: Refrigeración mediante líquido: Por un sistema especial de canales circula un líquido en torno a los cilindros. Luego, el líquido caliente es conducido a un radiador donde es enfriado por el viento. Algunas motocicletas cuentan con electroventilador (enfriamiento forzado).
4. La cadena y el piñón o catalina: Una cadena bien lubricada dura mucho más tiempo. Procure también que la cadena vaya suficientemente tensa.
5. El árbol articulado o cardán: La transmisión por cardán funciona igual a la de un automóvil. Verifique el nivel de aceite de acuerdo con las indicaciones del manual de mantenimiento.
6. Correa dentada: Esta correa debe ser remplazada ante cualquier daño visible.
7. Los frenos: Las motocicletas tienen 2 sistemas de freno independientes, uno para la rueda delantera y otro para la trasera: El freno de la rueda delantera se activa con la manilla de freno que se encuentra en la parte derecha del manubrio. El freno trasero se activa con el pedal de freno, también al lado derecho de la motocicleta. En las motos automáticas ambos frenos están en el manubrio, el trasero al lado izquierdo y el delantero al derecho.
8. Los neumáticos: El estado de los neumáticos afecta mucho más en la conducción de motocicletas que en automóviles; debido a su menor ancho por lo tanto menor superficie de contacto y, a que son sólo 2 ruedas en comparación con las 4 ruedas de los automóviles. Por esta razón, es fundamental que revise constantemente su presión y desgaste.
9. Las ruedas: Los rodamientos o cojinetes de las ruedas necesitan engrase para rodar con facilidad. Al lavar su motocicleta, cuide los cojinetes (dumper) de las ruedas porque pueden romperse si no están suficientemente engrasados. La rueda de tracción o rueda motriz en una moto es siempre la trasera, por lo que sufrirá un mayor desgaste.
10. Las luces: Las luces son importantes porque no solo permiten que usted pueda ver, sino que también porque permiten hacerse visible para el resto de los usuarios de las vías. Hay sistemas que incluyen las luces LED y luces de descarga de gas.
11. Los espejos: Otro elemento de seguridad con que deben contar las motocicletas son los espejos.

Seguridad Vial para Motociclistas

Para conducir una motocicleta debe conocerla muy bien, físicamente como su recorrer, para impedir cualquier tipo de siniestro. Una de las características de una motocicleta es que no posee equilibrio como un automóvil, u otro tipo de vehículo, entonces su equilibrio depende del conductor.

Cuando conduzca una motocicleta, debe identificar sus medidas en relación a sus características físicas, es importante revisar el manual del fabricante, puesto que pueden existir muchas diferencias entre motocicletas, tales como el tamaño, peso.

Es importante conocer el motor, también con su tipo de mantenimiento, debes conocer todo su funcionamiento, tales como que tipo de amortiguación posee, tipo de lubricación y refrigeración.

Consejos de Seguridad

• El primer paso hacia la seguridad vial es el respeto a las leyes de tránsito.
• Conduce siempre sin pasar los límites de velocidad, de modo que, en caso de evadir un obstáculo o frenar repentinamente, puedas hacerlo sin daños y complicaciones.
• Procura favorecer siempre al peatón, ya que este es la figura más sensible que se encuentra expuesta en la vía.
• Evita invadir el espacio que les corresponde para transitar y, si está en tu disposición, cede el paso siempre que sea posible.
• Acostúmbrese a verificar los frenos antes de iniciar la marcha.
• Siempre debe mantener encendidas sus luces fijas.

El motociclista debe vestir algunas prendas que le proporcionen seguridad, actuando como defensa y protegiendo a la piel, mermando las lesiones que conlleve un impacto.

Historia y Evolución de las Motocicletas

Todo medio de transporte ha tenido cambios significativos a través de los años, y la evolución de la moto ha sido una de ellas. En la actualidad es considerado un medio de transporte muy singular e importante para quienes le dan diversos usos diariamente. La motocicleta ha pasado por diferentes transformaciones desde el siglo XlX para hacerla cada vez mejor. Quienes conocen su historia saben que su inventor fue el norteamericano Roper Howard, quien puso empeño y pasión a su primera creación ¡Conoce su evolución!

Los Inicios

Entre los antecedentes históricos se cuenta de un primer invento con un cilindro impulsado con vapor en el año 1867, por el antes mencionado Roper Howard. Años después Gottlieb Daimler unido a Wilhelm Maybach, inventaron un chasis de cuatro ruedas y su motor de combustión era interna pero con grandes expectativas futuras.

Para el año 1894 hubo la presentación de una motocicleta comercial en Alemania y sus precursores fueron Hildebrand & Wolfmüller. Aunque era más sofisticadas que las anteriores, sus cambios y belleza no se ha detenido en el tiempo. Por esa razón encontramos en el siglo XX las que fueron sometidas a grandes cambios, como las presentadas por Georges Gauthier, las Scooters en 1902.

Es importante destacar también que para el año 1950, el Sidecar alcanzó un buen peldaño de popularidad, gracias a su empuje y seguridad mejorada con el tiempo. Estos cambios han sido visibles y aceptados por conocedores de este tipo de vehículos, donde su evolución ha contado hasta con motos eléctricas.

Cambios Significativos en los Componentes

Para lograr comprender la evolución por la que han pasado las motos, es importante conocer los cambios que han tenido en sus componentes principales. Por esta razón, a continuación, te preparamos una pequeña explicación acerca de las diferentes mejoras que ha tenido este versátil vehículo de dos ruedas.

• El motor: Las primeras producciones de las motos en los siglos pasados contaban con un motor de dos tiempos impulsados por gasolina. Por lo que eran altamente ruidoso y contaminantes, esto hizo que a causa de los movimientos ecológicos se crearan otras alternativas para este tipo de producciones.

Todo lo sucedido hizo que se dieran a conocer las motocicletas de cuatro tiempos, desapareciendo paulatinamente las anteriores para dar paso a las nuevas confecciones de motores menos contaminantes. De esta manera llamó más la atención de los usuarios y de diferentes personas que miraron hacia las motos como una nueva alternativa para transportarse.

• El Chasis: Esta parte de la moto también ha presentado importantes y notables cambios a través de los años, principalmente para un mejor uso y avance. Su diseño ha pasado por chasis de doble viga, multitubulares, monocasco, de doble cuna, entre otros. Según la potencia del motor el chasis tiende a variar, por lo que existen diversidad de modelos según la cilindrada de la motocicleta.
• La cilindrada: Las primeras invenciones tenían una cilindrada de 175cc, pasando a formar parte de la historia con los motores de 200 centímetros cúbicos. Sin embargo, en la actualidad, las de mayor uso son las de 125cc por ser fácil de conducir, son más sencillas y otorgan un buen equilibrio al maniobrar o en el simple manejo.
• Los frenos: Siempre ha sido de mucha importancia poseer buenos frenos en cualquier vehículo que se maneje, y las motos no han sido la excepción. Al comienzo los frenos que se utilizaban eran de tambor, pero en la actualidad los que se usan son los frenos de discos.

Los diferentes cambios han permitido una mejor disipación del calor y una mayor utilidad en la mordida y en el mejoramiento de la ventilación. Estos vehículos con el tiempo llegaron a ser seguros y confiables. Estas diferencias también han traído con ellos evolución en el piloto y otros sitios importantes.

Cambios en la Posición del Piloto

En la actualidad es poco lo que se puede apreciar en cuanto a los cambios ocurridos en el lugar donde va el piloto. Pero a través del tiempo si ha variado, por lo que se ha podido ver claramente sus diferencias de lugar o posición.

Actualmente se conoce la posición estándar, donde el conductor puede mantenerse pero con una pequeña inclinación, esto permite un mejor acomodo al momento de conducir. También existe la posición tipo crucero que agrada a los amantes de la velocidad. Al igual que los de las motos deportistas, creadas para este fin donde el piloto se inclina hacia adelante.

Tipos de Motos Más Conocidas a Nivel Mundial

Las motos son un tipo de vehículo de dos ruedas, estas son impulsadas por un motor cuya estructura está basada en un cuadro de las ruedas. Desde los años 1800 en delante han ido cambiando para mejor, también para el gusto y la protección de quienes las usan.

Todo esto ha permitido la variedad en motocicletas que sirven para viajar, trabajar, hacer deporte y turismo, o simplemente como medio de transporte para la mayoría. Entre la variedad de sus características se destacan: La rapidez, de bajo costo en comparación con los automóviles, son de fácil estacionamiento y quienes lo conducen pueden maniobrar con facilidad. Entre las motos se pueden destacar:

• Urbana
• Turismo
• Big Trail
• Multipropósito
• Off road
• Chopper
• Deportivas
• Scooter
• Naked
• Ciclomotor o bicimoto

Sin embargo, para conducir cualquier moto y para su buen uso, se debe contar con el equipamiento apropiado, evitándose daños por caídas o sucesos imprevistos. MotoXtreme tiene a disposición los implementos necesarios para los motoqueros.

MotoXtreme: Los Accesorios que Necesitas

Sin importar los significativos cambios que han tenido las motocicletas, lo que nunca ha cambiado es la importancia de mantenerse seguro al andar en ellas.

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