Andar en bicicleta es un hábito entretenido que contribuye al bienestar físico y mental. Sin embargo, es crucial recordar que al usar una bicicleta o bicimoto, te conviertes en un conductor y usuario vulnerable. A diferencia de un automóvil, dependes de tus propios elementos de seguridad para protegerte, lo que aumenta la probabilidad de sufrir lesiones en caso de accidente de tránsito.
En Chile, la ley establece una serie de requisitos que deben cumplir las motocicletas. Si tu bicimoto no cumple con estos requerimientos, no podrás inscribirla ni utilizarla en las calles del país. Estos requisitos abarcan tanto aspectos técnicos de funcionamiento como elementos de seguridad.
Tipos de Bicimotos
Antes de comprar una bicimoto, es fundamental analizar varios factores más allá del precio, incluyendo los requisitos legales y de seguridad específicos para cada tipo:
- Bicicletas eléctricas: Son bicimotos con motor de alimentación eléctrica con una potencia máxima de 0,25 kilowatt y que pueden alcanzar velocidades de hasta 25 kilómetros por hora cuando se impulsan exclusivamente con el motor, es decir, sin pedalear.
- Bicimotos con motor de baja potencia: También conocidas como motocicletas mosquito, cuentan con un motor con una cilindrada máxima de 49 cc, el cual se alimenta con algún tipo de gasolina.
Requisitos Legales y de Inscripción
Las bicimotos con motor de 49 cc o menos deben ser inscritas en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados. Para ello, el vendedor debe proporcionarte una serie de documentos. En el caso de las motocicletas nuevas, estos son:
- Factura de compra original o copia legalizada ante notario, entregada por el fabricante, distribuidor o concesionario. Esta debe contener todos los datos identificatorios y técnicos de la moto, así como también los correspondientes al comprador.
- Certificado de homologación original, sin este no podrá realizarse la revisión técnica. Puedes revisar si la moto que te interesa está en el listado de vehículos homologados. De no encontrarse allí, te recomendamos no comprarla.
En el caso de las bicimotos usadas, tanto comprador como vendedor deben realizar la Transferencia de dominio de vehículos motorizados en el Registro Civil. Lo primero es la declaración consensual, para luego pagar los impuestos e inscribir la moto a nombre de su nuevo dueño en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados.
Además, se requieren las cédulas de identidad de vendedor y comprador.
Necesidad de Licencia de Conducir
Si vas a comprar una moto mosquito, averigua los requerimientos para sacar una licencia de conducir clase C y obtenla antes de adquirir tu motocicleta de 49 cc o menos. Recuerda que necesitas licencia clase C incluso para manejar bicimotos o motos de baja cilindrada.
Elementos de Seguridad Obligatorios
A la hora de comprar una bicimoto, no solo tendrás que gastar dinero en el vehículo, sino que también en los elementos de seguridad que obliga la ley y que son diferentes para bicicletas eléctricas que para motos mosquito.
Para disfrutar de esta actividad, disminuyendo los riesgos presentes en las calles, es necesario hacer un chequeo previo al salir de casa que incluya los principales accesorios para bicicletas exigidos en la Ley de Convivencia Vial, que son fundamentales para tu seguridad.
- Casco: Debe ser apropiado, cubrir la parte superior de tu cabeza, ajustarse con correa bajo la barbilla, ser liviano y tener una buena ventilación. Los cascos reducen la probabilidad de lesiones en la cabeza de entre un 63% y un 83%, por esto debes llevarlo siempre que salgas en bicicleta.
- Luces: Tu bicicleta debe contar con un foco delantero y, adicionalmente, un foco trasero de color rojo que te facilite ser detectado por otros vehículos o personas. Asegúrate de comprobar su correcto funcionamiento antes de salir de casa, sobre todo en horas próximas al anochecer, ya que es obligatorio su empleo 30 minutos después de la puesta del sol.
- Reflectantes: Otro elemento que se necesita para andar en bicicleta de manera segura, son bandas reflectoras que se colocan en las ruedas, debajo del asiento y en los pedales. Su función es que otros vehículos puedan advertir tu presencia para reaccionar a tiempo al verte por la calle, ya que en muchas zonas no existen las ciclovías. Al ponerte un chaleco reflectante aumentarás tu visibilidad, sobre todo en entornos oscuros.
- Campana o bocina: Debes tener un aparato sonoro que emita sonidos de intensidad modera. Esto quiere decir que sea lo suficientemente ruidoso para que otros vehículos, personas o animales puedan oírlo. Es importante porque puede evitar un accidente, ya que ayuda a alertar a quien se cruce o se encuentre en tu camino.
- Revisa los neumáticos: Verifica tanto la presión del aire como su estado en general que puede verse afectado por el desgaste cotidiano. Se suelen deteriorar con mayor frecuencia al transitar en terrenos rurales o superficies rugosas, así como frenando de manera brusca. Se recomienda contar con un bombín y kit de reparación para tener tu bici disponible siempre cuando la necesites.
- Comprueba el estado de la cadena: Una cadena antigua, mal lubricada o sucia puede producir ruidos o crujidos en la transmisión, además de generar un desgaste excesivo de elementos como platos o piñones. Ten en cuenta que suelen tener una vida útil de entre 3 mil y 10 kilómetros. Fíjate en su estado antes de salir a pedalear e intenta tener un registro aproximado de su uso para evitar que se corte en medio de un trayecto, ya que esta situación podría ocasionar una caída y dañarte a ti y otras personas a tu alrededor.
- Verifica el funcionamiento de frenos: Un freno mal ajustado puede generar roces con el disco o el neumático, lo que haría más exigente tu desplazamiento y podría causar errores en su funcionamiento. Imagina que por una falla no funcionen al bajar una cuesta. Da la vuelta a tu bicicleta y gira las ruedas para comprobar que se detienen libremente y sin ninguna fricción, también revisa el estado de las pastillas de freno y la tensión del cableado para mayor seguridad. Un freno en buen estado es fundamental para reaccionar a tiempo frente a imprevistos y evitar incidentes.
Seguridad vial para ciclistas
Precauciones Adicionales para una Conducción Segura
Además de la checklist anterior, es importante que conozcas ciertas prácticas que te ayudarán a respetar las señales de tránsito y generar una convivencia saludable y respetuosa con el resto de personas en la vía.
- Presta atención a tu entorno: Al salir a pedalear, es crucial estar atento a lo que pasa a tu alrededor, sobre todo a hoyos en el camino, posible apertura de puertas de autos, vehículos en dirección contraria, entre otros, por lo que debes evitar distracciones, como el uso de audífonos o manipular el celular mientras manejas. Debes tener todos tus sentidos puestos en la ruta y más aún cuando vas por la calle, ten en cuenta que un vehículo motorizado debe mantener una distancia de al menos 1,5 metros contigo y si no la respeta puedes hacerlo tú.
- Revisa las condiciones climáticas: Existen condiciones que pueden disminuir tu visión y capacidad de maniobra, tales como niebla, lluvia y conducir de noche. Revisa el pronóstico del tiempo para evaluar si te conviene tomar el transporte público y evitar un accidente de tránsito en bicicleta.
- Desplázate por las zonas adecuadas: Siempre conduce por la ciclovía, pero en caso de no existir, tienes que desplazarte por la calle.
¿Qué Pasa con las Motos Eléctricas?
Aquellas motos eléctricas con potencia inferior a los 0,25 watts y un alcance de hasta 25 km/h sin pedalear no necesitan de nada de esto, pues se consideran como si fueran una bicicleta. Los scooters o las bicicletas se han convertido en la opción preferida por los chilenos para poder desplazarse y sobre todo en la ciudad.
Destacar que los scooters o bicicletas con motor se consideran un ciclo, solo si la velocidad máxima no supera los 25 K/H, y que el motor no supere los 250w. En el caso que de que la bicicleta eléctrica supera los límites impuestos por el gobierno, requiere de una licencia de conducir clase C, además, deberá tener una placa con la patente, contratar el SOAP para motos y pagar anualmente un permiso para transitar en las calles.
Lo anterior provoca el hecho de no poder conducir por las ciclovías, y solo circular por dónde van los automóviles y motos, rigiéndose de las mismas leyes que los conductores ya anteriormente mencionados. Por otro lado, si el motor se apaga y solo se pedalea, puede hacer uso de las ciclovías.
Las Bicicletas Mosquito: Una Problemática Actual
Las Bicicletas Mosquito han sido una presencia común en las calles de Chile, pero su tiempo podría estar llegando a su fin. Estas son bicicletas modificadas que funcionan con un motor a combustión agregado, lo que facilita su pedaleo y recorrido de largas distancias a un menor precio. Su existencia representa un dolor de cabeza para los ciclistas y las autoridades.
Lo que motivó a su prohibición es el peligro que representa para los conductores transitar en un vehículo con un motor hechizo y expuesto que frente a accidentes puede explotar al estar cargado de bencina. Además de sus altos índices de contaminación, pues aunque no lo parezca emiten entre 30 y 50 veces más gases de efecto invernadero que el motor de un auto particular (según datos del MTT). Estas bicicletas no solamente contaminan a su paso con el humo que producen sus motores, también en materia de contaminación acústica, sobrepasan hasta el doble de los niveles de ruido permitidos para automóviles.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ha manifestado la importancia de este sector para la economía nacional, pero no puede ser que se haga a costa del ruido y la salud de los demás. El Ministro Juan Carlos Muñoz señaló en una conferencia de prensa realizada en abril lo siguiente: “en lo que va del año (abril 2024) ya hemos retirado más de 840 motocicletas de circulación. Pero no basta solamente con sancionar. Creemos que es muy importante en este proceso poder contribuir con incentivar el recambio que queremos ver”.
Programa "Mi Bici Eléctrica"
El pasado lunes 15 de abril, luego del primer piloto del Programa “Mi Bici Eléctrica”, se lanzó una nueva convocatoria, la cual beneficiaría a cerca de 240 personas. El programa va dirigido a repartidores que lleven más de 6 meses trabajando en una aplicación de delivery, ofreciendo dos opciones de cofinanciamiento de hasta $500.000.
Datos de financiamiento del programa “Mi Bici Delivery”
- Cupos limitados. Aplica Términos y Restricciones.
- Tener cédula de identidad chilena o cédula de identidad para extranjeros vigente.
- Estar registrado/a como repartidor/a hace al menos 6 meses en alguna app de delivery que esté participando en el Piloto.
- Poseer una bicicleta mosquito a la cual se le pueda desinstalar el motor de 2T o poseer una bicicleta mecánica sin motor mosquito.
- Haberte conectado al menos 15 veces al mes durante los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
- Haber recorrido en promedio al menos 30 km diarios los días trabajados durante los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
- Realizar repartos en alguna comuna del Gran Santiago en los últimos 3 meses anteriores a la postulación.
El cierre de postulaciones de cada etapa se da cuando se completen los cupos. Se espera beneficiar a un total 200 repartidores en esta segunda edición.
Inscripción de Moto: ¿Cómo Hacerlo?
Si compraste una moto 0 kilómetros, debes inscribirla en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil.
Para poder inscribir la moto que compraste, debes presentar la factura de venta, donde se incluyen todos los datos de la moto y los tuyos.
De esta forma, para realizar la primera inscripción de tu moto 0 kilómetros en el Registro Civil deberás mostrar lo siguiente:
- Carnet de identidad al día.
- Factura original del importador o concesionario que te vendió la moto. Podrías usar una copia legalizada ante notario.
- Si es una importación directa, necesitarás los documentos de Aduanas. Es la única forma de demostrar que la internación estuvo bien regulada.
Con toda esa documentación en orden, quien te atienda en el Registro Civil ingresará todos los datos pertinentes para completar la solicitud de primera inscripción, donde se te entregarán las placas patentes que debes instalar provisoriamente en la moto nueva.
El costo y el final del trámite
La inscripción de una moto nueva implica el pago de dos tasas. Estos son los valores vigentes en julio de 2025:
- $51.500 por concepto de inscripción de la moto.
- $5.550 que corresponde al valor de la placa patente.
Hecho todo lo anterior, deberás sacar el SOAP, luego la revisión técnica y posteriormente el permiso de circulación de tu moto.
Recuerda que necesitas licencia clase C incluso para manejar bicimotos o motos de baja cilindrada.