¿Tienes decidido afrontar tu primera marcha cicloturista, pero no sabes cuál elegir? Una marcha cicloturista es una prueba de carácter principalmente popular donde los organizadores intentan dar a las personas participantes una experiencia única, bien sea rodando por lugares singulares, subiendo puertos míticos o haciendo homenaje a grandes ciclistas. Vivir una marcha desde dentro es como sentirse un poco más ciclista.

Algunas personas, a la hora de elegir una marcha cicloturista, tienen en cuenta que debe contar con unas vistas que llamen la atención, que realmente merezca la pena el esfuerzo. No es lo mismo una marcha por una zona urbana, con salida por polígonos, que una marcha que discurre entre verdes praderas. Hay marchas que buscan el reto personal de que puedas subir el puerto más duro, acumular más desnivel encadenando puertos, o que la distancia ya suponga todo un aliciente para las personas que quieren superarse a sí mismas.
Igual no tiene los mejores paisajes, no tiene un ciclista como padrino, ni una distancia que pueda suponer un reto personal, pero hay marchas que simplemente tienen un nombre que engancha.
Preparación para tu primera marcha cicloturista
Teniendo ya la marcha elegida, vamos a ver cómo podemos afrontarla sin morir en el intento. Está claro que, aunque sea la marcha de tu pueblo, debes tener un mínimo de preparación. Es muy importante fijarse en los kilómetros, el desnivel acumulado y el ritmo mínimo que permite un organizador.
Una marcha cicloturista no es una carrera. Si bien es el mayor reto al que te puedes enfrentar, la mayoría de las marchas suelen contar con una versión corta. La larga para las personas más exigentes y preparadas y la corta para el resto. Aun así, estamos hablando de que la corta pueden ser 100 kilómetros.
En las marchas en las que se busca el reto, normalmente este viene definido por el desnivel positivo acumulado. Es la suma total de los metros que se hacen en subida. Estos pueden estar concentrados en una parte del recorrido. Por ejemplo, que toda la ruta sea muy llana, con poco desnivel, y que el desnivel se encuentre en el final, cerca de la meta. Es un dato a tener en cuenta, ya que si vas a un ritmo muy fuerte al principio, porque es más bien llano, puedes estar quemando cartuchos para el final y llegar sin fuerzas.
Aunque en muchas marchas el ritmo lo pones tú, y te puedes permitir el lujo de saborear cada kilómetro, algunas cuentan con tramos acotados por un determinado ritmo, y que si no pasas en la franja horaria que hay establecida, o bien te piden que te retires, o bien te proponen acortar el recorrido. Así que antes de apuntarte a una marcha, debes mirar este dato. Si hay tiempo de corte, habrá un libro de ruta o alguna nota que lo mencione.
Tipos de marchas ciclistas
Con todo esto, ahora ya puedes elegir alguna marcha cicloturista para estrenarte. Las hay tanto de carretera como de montaña. En estas últimas tienes que contar también con el nivel de dificultad técnica.
Lo primero que debes hacer es elegir la modalidad ciclista de la competición: ¿será ciclismo en carretera o ciclismo de montaña, con las populares BTT o MTB? ¿Va a ser una prueba individual o por equipos?
Hay muchas modalidades de ciclismo, siendo el ciclismo en ruta el más popular. El ciclismo profesional tiene muchas variantes y posiblemente con el paso de los años aparezca alguna más. Sin embargo, hay algunas modalidades cuya popularidad posiblemente nunca caiga.
Ciclismo en Ruta
El ciclismo de carretera, o ciclismo en ruta es el más popular de todos. Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Popularmente se conocen como clásicas.
- Prueba en línea de un día: Se trata de pruebas con mucha tradición en el tiempo y que cuentan con un componente de dificultad extra.
- Prueba por etapas: Se disputan en un mínimo de dos etapas y se componen por jornadas de línea y contrarreloj. Además debemos tener en cuenta que estas modalidades siempre se realizan por equipos. Destacan Vuelta a España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia.
Ciclismo de Montaña (MTB)
Conocidas popularmente como ciclismo MTB, son competiciones que se realizan en circuitos naturales montañosos. Se caracterizan por contar con subidas y bajadas con mucha pendiente, lo que hace que sean pruebas muy espectaculares.
Ciclismo en Pista
Se disputa en velódromos con bicicletas especiales para pista. Esta modalidad es quizá la más peculiar y diferente del resto.
Bike Trial
Aquí el ciclista tiene como objetivo llegar de un punto a utilizando el mínimo apoyo posible con sus pies.
Categorías en el Ciclismo Profesional
Como en cualquier deporte profesional, en el ciclismo existen categorías que diferencian el nivel de los equipos y las competiciones.
- WorldTeam: Equivaldría a primera división si la comparamos con el fútbol. Los equipos que componen esta categoría tienen que estar formados por un grupo de entre 23 y 30 corredores.
- ProTeam: Esta equivaldría a la segunda división futbolística.
- Continental: Los equipos de la categoría continental sólo pueden participar en pruebas dentro del continente al que pertenecen.
Organización de una carrera de ciclismo
Organizar una carrera de ciclismo es un proceso complejo y costoso, ya que existen multitud de variables que hay que planificar y controlar. Cuando hablamos de una carrera de ciclismo nos referimos a una prueba deportiva en la que los ciclistas compiten entre sí recorriendo una determinada distancia en bicicleta. Por otra parte, existen las marchas ciclistas de carácter no competitivo en las que el único objetivo es superarse a uno mismo y pasar un rato divertido.
Una vez sepas el punto anterior, es hora de elegir el momento y lugar más adecuados para la celebración de tu carrera de ciclismo. En cuanto a la fecha, deberás tener en cuenta el calendario de competiciones ciclistas para fijar un día que no coincida con ninguna otra prueba y asegurarte así una mayor asistencia. En lo relativo a la ubicación, es especialmente importante si se trata de una carrera de montaña o mountain bike, ya que deberías escoger un entorno agradable y con cierto encanto, que anime a los acompañantes a ir a ver la carrera.
Llegamos a un factor de gran importancia: el recorrido. Además de establecer una ruta apropiada en función de la dificultad de la prueba, teniendo en cuenta tanto la distancia como el tipo de terreno, es tu deber asegurarte de que el recorrido esté señalizado según la normativa. Además, deberás colocar varios puntos de avituallamiento a lo largo del recorrido y vallarlo en el caso de que sea necesario -lo que suele ser más común en las carreras ciclistas urbanas-.
Otro aspecto imprescindible antes de poner en marcha tu carrera de ciclismo es notificarlo a las autoridades pertinentes y solicitar los permisos y licencias requeridas.
Los participantes son la parte más importante de toda carrera ciclista, por lo que debes asegurarte de que inscribirse en ella resulte sencillo y accesible para todos.
Durante la organización de una carrera de ciclismo no debes dejar de lado la parte del marketing, promoción y patrocinio deportivo. Además, es importante que busques la colaboración de uno o varios patrocinadores que te ayuden a sufragar los gastos del evento a cambio de publicidad de su marca, por ejemplo, en las camisetas de los ciclistas.
Contar con un buen plan de seguridad para el día del evento es un requisito imprescindible.
El ciclismo está ganando cada vez más adeptos. La pandemia hizo que muchos se replantearan su estilo de vida y quisieran llenar el tiempo y el aburrimiento haciendo deporte. Se entiende mejor así el auge que está ganando el ciclismo profesional como espectáculo.
En España las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Éibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la Éibar-Madrid-Éibar en 4 etapas, antesala de la Vuelta a España. Hasta los Juegos de Los Ángeles 1984 la participación fue solamente masculina.
Ejemplo de Vuelta Ciclista: Lanzarote
La Vuelta Ciclista a Lanzarote vuelve en su tercera edición como un evento ciclista no competitivo que recorre los siete municipios de la isla, combinando deporte, naturaleza y compañerismo.
Etapa 1
- Distancia: 115 km aprox.
- Salida / Llegada: Club La Santa - Puerto del Carmen
- Descripción: ¡Vive la emoción de la Vuelta Ciclista a Lanzarote! Esta etapa te lleva desde Club La Santa hasta Puerto del Carmen, pasando por Famara, Teguise, Los Valles, Haría, Mirador del Río, Ye, Arrieta, Costa Teguise, Arrecife, Güime, Montaña Blanca, Conil y Hoya Limpia. No te pierdas la exigente cronoescalada de Haría al Mirador del Río, de 8,5 km y 310 m de desnivel. Dalo todo para alcanzar la cima.Tras la parada en el “Reagrupamiento Guayo Rodríguez” del Castillo de San José, tendrás la oportunidad de retarte en una nueva cronoescala desde Arrecife hasta Montaña Blanca, con 9km y 300m de desnivel.El final de la etapa tendrá lugar en la animada Plaza de Las Naciones de Puerto del Carmen donde podrás celebrar tu hazaña. Los recorridos están sujetos a modificaciones menores.
Etapa 2
- Distancia: 74 km aprox.
- Salida / Llegada: Puerto Del Carmen / Club La Santa
- Descripción: ¡Prepárate para la Etapa 2 de la Vuelta Ciclista a Lanzarote! Saliendo desde la Plaza de Las Naciones de Puerto del Carmen, recorre Hoya Limpia, Conil, Tegoyo, La Geria, Las Casitas, Femés, Playa Blanca, LZ701, La Hoya, Yaiza, Timanfaya, Mancha Blanca y Tinajo, antes de llegar a Club La Santa.Vive dos emocionantes cronoescaladas. La primera, desde Las Casitas a Femes, recorre 5,3 km con un desnivel de 170 m. La segunda cronoescalada es desde el inicio de la carretera de Timanfaya hasta Mancha Blanca, con 12,7 km y 220 m de desnivel. Enfréntate a una pendiente media del 3%.Disfruta de los diversos paisajes de Lanzarote en bicicleta y termina en Club La Santa. Únete a nosotros para vivir una experiencia ciclista inolvidable en la Etapa 2 de la Vuelta Ciclista a Lanzarote. Los recorridos están sujetos a modificaciones menores.
Masajes relajantes proporcionados por los estudiantes de una escuela de Terapia de Masaje en la zona de meta de la etapa 2, por orden de llegada. El seguro de accidentes está incluido en la inscripción (a través de Mutuacat). Para optar a los reconocimientos será condición indispensable haber finalizado las dos etapas. Los atletas que se hayan inscrito dentro de los primeros 90 días desde la apertura de inscripciones son elegibles para la opción de aplazamiento gratuito FLEX 90.
Obligatorio: Pulsera, placa con n. Uso personal: Cada participante debe usar su propio dorsal asignado. La ruta del evento estará claramente señalizada. Se aplicarán tiempos de corte: Si un participante llega a uno de estos puntos fuera del límite de tiempo será considerado como NO TERMINADO (DNF). Solo los segmentos contrarreloj son secciones competitivas de la prueba.
Si te alojas en Club La Santa, tienes la opción de alquilar bicicletas y evitar viajar con una. Además, ofrecen diferentes salidas (CYCLING TOURS) cada día de la semana. Aprovecha la oportunidad para explorar esta hermosa y única isla durante tu estancia. El Grupo Cabrera Medina cuenta con más de 7000 vehículos y 1000 personas a su servicio. Cabrera Medina tiene una amplia red de oficinas ubicadas en aeropuertos, puertos marítimos y principales resorts turísticos de Lanzarote.
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Consejos para Preparar una Prueba Ciclista
3 Trabajos eficaces para mejorar el rendimiento en bicicleta | Principiantes
¿Quieres preparar una prueba ciclista para dar el máximo y así obtener el mejor resultado posible? A continuación, te damos una serie de 8 consejos que te ayudarán a sacar todo tu potencial y a estar preparado para conseguir tu objetivo en tu próxima prueba ciclista.
- Tanto antes como durante la prueba es esencial que estés bien hidratado. En este artículo, te contamos cómo hidratarte correctamente cuándo entrenas.
- A partir de los 30 km/h, dos tercios del esfuerzo se emplean en vencer el aire.
- Para dar lo mejor en la competición debes empezar con una buena rutina de entrenamiento. Por ejemplo, mientras haces sentadillas, haz dos o tres repeticiones más después de haber llegado a tu tope.
- Generalmente, las competiciones las gana el ciclista más inteligente, no el más rápido.
- Durante las semanas previas a la carrera, es recomendable realizar entrenamientos de alta intensidad en intervalos.
- Siguiendo el mismo enfoque que el punto anterior, realizar entrenamientos pliométricos (es decir, saltar de forma explosiva).
- Una correcta elección de los alimentos es vital para optimizar tu rendimiento sin desfallecer.
- Si quieres dar lo máximo, debes descansar bien antes de la competición.
Recuerda que en Bike Experience Tenerife podemos ayudarte con el entrenamiento para sacar tu mejor versión en cada competición.
Pruebas de Ciclismo de Resistencia
Las pruebas de ciclismo de resistencia representan uno de los desafíos más fascinantes y exigentes para cualquier ciclista aficionado. Estas competiciones ponen a prueba no solo tu capacidad física, sino también tu fortaleza mental, estrategia y determinación. Las pruebas de ciclismo de resistencia son competiciones que desafían la capacidad de los ciclistas para mantener el esfuerzo durante períodos prolongados de tiempo.

Estas competiciones han ganado popularidad en los últimos años, especialmente entre ciclistas aficionados que buscan experiencias únicas y memorables sobre la bicicleta. No se trata de eventos del circuito profesional, sino de pruebas diseñadas específicamente para ciclistas recreativos con diferentes niveles de preparación. El formato más popular es el de las 24 horas, aunque también existen pruebas de 6, 12 o incluso 48 horas. Durante este tiempo, los participantes acumulan la mayor cantidad posible de kilómetros, ya sea individualmente o en equipos, en un circuito cerrado que garantiza la seguridad y facilita la logística.
Formatos de las Pruebas de Ciclismo de Resistencia
Las pruebas de ciclismo de resistencia se presentan en varios formatos para adaptarse a diferentes perfiles de ciclistas y niveles de experiencia.
- Pruebas de 24 Horas: Son las más emblemáticas y populares dentro de las pruebas de ciclismo de resistencia. Los participantes tienen 24 horas continuas para completar el mayor número de vueltas posible en un circuito cerrado. Estas pruebas comienzan típicamente por la tarde y transcurren durante toda la noche hasta el día siguiente, añadiendo el desafío adicional de pedalear en la oscuridad. La inspiración viene de las legendarias 24 Horas de Le Mans en Francia, que desde hace décadas reúnen a miles de ciclistas en el famoso circuito automovilístico francés, adaptando el concepto de resistencia del automovilismo al mundo del ciclismo.
- Pruebas de 6 y 12 Horas: Perfectas para quienes se inician en el mundo de las pruebas de ciclismo de resistencia o no pueden comprometer un día completo. Estas pruebas mantienen la esencia del desafío pero en un formato más accesible. Son ideales para probar tus límites sin la exigencia extrema de una noche entera sobre la bicicleta.
- Pruebas de 48 Horas o Más: Algunas competiciones extienden el desafío a 48 horas o más, aunque son menos comunes. Estas pruebas requieren una preparación excepcional y estrategias muy elaboradas de descanso y recuperación.
- Brevets de Larga Distancia: Aunque no siempre se clasifican como pruebas de ciclismo de resistencia puras, eventos como brevets de larga distancia (200, 300, 400 o 600 kilómetros) también ponen a prueba tu resistencia en carreteras abiertas, con límites de tiempo específicos para completar el recorrido.
La versatilidad de las pruebas de ciclismo de resistencia permite que ciclistas con diferentes capacidades y objetivos puedan participar.
Ubicación de las Pruebas de Ciclismo de Resistencia
Las pruebas de ciclismo de resistencia se han expandido considerablemente por toda la geografía española y europea.
- La mayoría de las pruebas de ciclismo de resistencia de 24 horas se celebran en circuitos de velocidad automovilísticos. En España, circuitos emblemáticos como el Ricardo Tormo en Cheste (Valencia) se han convertido en sedes habituales de estas pruebas.
- A lo largo y ancho del territorio español han surgido múltiples pruebas de ciclismo de resistencia que se han consolidado en el calendario. Provincias como Almería, Tarragona, Valencia, Madrid, Barcelona, Murcia y otras han acogido eventos que reúnen año tras año a cientos de ciclistas apasionados.
- Aunque menos frecuentes en las pruebas de ciclismo de resistencia de larga duración, algunas se organizan en circuitos urbanos cerrados al tráfico o en rutas rurales con vueltas continuas. Estos formatos añaden variedad al paisaje y pueden incluir desniveles que aumentan el desafío técnico.
Ahora que ya sabes más ¿te animas?