Proteger tu motocicleta es una prioridad, especialmente si eres propietario de una KTM Duke. Los topes de caída son una inversión inteligente para minimizar los daños en caso de caídas accidentales, tanto a baja como a alta velocidad. Los topes de caída R&G Aero ofrecen una combinación ideal de resistencia, diseño y facilidad de instalación.
¿Por qué elegir los topes de caída R&G Aero?
Los topes de caída R&G, modelo Aero, están diseñados específicamente para los siguientes modelos de KTM Duke:
- KTM Duke 200 (desde 2012)
- KTM Duke 250 (desde 2018)
- KTM Duke 390 (desde 2013)
Estos topes ofrecen una protección superior gracias a su diseño y materiales de alta calidad.
Características clave:
- Diseño Específico: Adaptados perfectamente a los modelos KTM Duke mencionados.
- Fácil Instalación: No se requiere modificación para su instalación.
- Materiales de Alta Calidad: Fabricados con materiales resistentes para una máxima protección.
- Tornillos Inteligentes: Utilizan tornillos de acero microaleado diseñados para doblarse en vez de romperse, absorbiendo la energía del impacto.
- Manguito de Compresión: Dentro de cada tope hay un manguito de compresión para evitar que el tornillo se suelte por las vibraciones.
- Diseño de Desgaste Controlado: Los topes están diseñados para desgastarse y frenar la moto en caso de una caída a gran velocidad, protegiendo así componentes más costosos.
- Color: Disponible en color negro, integrándose perfectamente con la estética de tu moto.
Mi experiencia con la KTM Duke 390 GEN 3 DESPUÉS de 12.000 km
Tabla Comparativa de Modelos Compatibles
| Modelo de KTM Duke | Año de Fabricación | Compatibilidad con Topes R&G Aero |
|---|---|---|
| Duke 200 | Desde 2012 | Sí |
| Duke 250 | Desde 2018 | Sí |
| Duke 390 | Desde 2013 | Sí |
Invertir en topes de caída R&G Aero es una decisión inteligente para proteger tu KTM Duke de posibles daños en caso de caídas. Su diseño específico, materiales de alta calidad y facilidad de instalación los convierten en una opción ideal para cualquier propietario de una KTM Duke 200, 250 o 390.