En el mundo del ciclismo, el eje de pedalier es un componente crucial que conecta las bielas al cuadro de la bicicleta, permitiendo la transmisión de la potencia del ciclista a la rueda trasera. Entre los diversos tipos de ejes de pedalier, el sistema Press Fit de Shimano destaca por su diseño y eficiencia. Este artículo tiene como objetivo explicar las diferencias entre las longitudes del eje de pedalier Shimano Press Fit, así como otros aspectos importantes relacionados con su instalación y mantenimiento.
¿Qué es el Sistema Press Fit?
El sistema Press Fit es un tipo de montaje del eje de pedalier en el que las cazoletas (donde se alojan los rodamientos) se insertan a presión en la caja del pedalier del cuadro. A diferencia de los sistemas roscados, el Press Fit ofrece una mayor rigidez y permite a los fabricantes de cuadros diseñar estructuras más ligeras y eficientes.
Longitudes Comunes y Separadores
Los ejes de pedalier Shimano Press Fit suelen venderse en longitudes de 89,5 mm y 92 mm. La diferencia entre estas longitudes a menudo se ajusta mediante un separador de plástico. Este separador tiene varias funciones:
- Protección contra la suciedad: Evita que la suciedad y los residuos entren en el eje.
- Gestión de cables: En cuadros con cableado interno, el separador impide que los cables rocen con el eje al girar.
Algunas cazoletas, como las de la marca Rotor, no incluyen este separador. La necesidad de usar el separador depende de las especificaciones del cuadro y del sistema de cableado.
Uso de Arandelas
El uso de arandelas es similar a los sistemas BSA de 68 mm o 73 mm. Las arandelas se utilizan para ajustar la posición de las cazoletas y asegurar que el ancho total sea el correcto. En un cuadro de 89,5 mm, la arandela es necesaria, mientras que en un cuadro de 92 mm, no lo es.
Tecnología HOLLOWTECH II
TUTORIAL mantenimiento a cajas de centro SHIMANO HOLLOWTECH.
La tecnología HOLLOWTECH II de Shimano se centra en la producción de un juego de bielas que maximiza la transferencia de potencia del ciclista. Esta tecnología ofrece un equilibrio óptimo entre rigidez y peso ligero. La rigidez del juego de bielas asegura la eficacia del pedaleo, mientras que su peso ligero mejora el rendimiento en distancias más largas.
HOLLOWTECH es un brazo de biela hueco ultraligero creado por Shimano, que mantiene la rigidez gracias a la tecnología de forja de la empresa. La integración del eje pedalier con el brazo de biela derecho aumenta la rigidez y ahorra peso, logrando un alto equilibrio dimensional. El sistema de rodamiento de pedalier exterior proporciona una mejor distribución del peso y una mayor estabilidad de pedaleo.
El juego de bielas HOLLOWTECH II se ha desarrollado para lograr el equilibrio óptimo de rigidez y rendimiento de giro en un diseño ligero y atractivo. Se recomienda para bielas compatibles con XT, SLX y Hollowtech II sin grupo con un diámetro de eje de 24 mm.
Mantenimiento del Eje de Pedalier
El mantenimiento adecuado del eje de pedalier es crucial para prolongar su vida útil y asegurar un rendimiento óptimo. Esto incluye la limpieza y lubricación regular de los rodamientos y las superficies de contacto.
Grasa de Litio
La grasa de litio es anticorrosiva y repele el agua, lo que la hace ideal para proteger los rodamientos del eje de pedalier. Se recomienda aplicar grasa de litio en el interior de los rodamientos y en la zona entre el cuadro y la cazoleta. Sin embargo, en cuadros de carbono, es importante verificar que la grasa de litio sea compatible con el material del cuadro para evitar daños.
Tipos de Cajas de Pedalier
La caja de pedalier es la parte del cuadro donde se aloja el eje del pedalier. Existen diferentes medidas de ancho y diámetro, y la principal diferencia radica en si el interior está roscado o no. A continuación, se describen los tipos más comunes:
Cajas de Pedalier Roscadas
Las cajas de pedalier roscadas tienen un diámetro interior de 35 mm y se encuentran en dos medidas de ancho: 68 mm y 73 mm con rosca inglesa (BSA), y 70 mm de ancho con rosca italiana (ITA). A estos tipos de cajas se pueden adaptar diferentes tipos de ejes.
Eje de Cuadradillo
Los ejes de cuadradillo son los más antiguos y están casi en desuso. El eje y los rodamientos forman un solo componente, con un diámetro de eje de 17 mm y extremos cuadrados donde se alojan las bielas. Se fabrican en longitudes de 110 mm, 113 mm y 119 mm.
Cazoletas de Rosca
Las cazoletas de rosca se dividen en dos modalidades: con rodamientos sellados y con rodamientos abiertos (enjaulados). Los rodamientos sellados son más prácticos, ya que no requieren engrase periódico y no necesitan ajuste.
Cajas de Pedalier Sin Roscas
Dentro de los sistemas sin roscas, se distinguen dos tipos: aquellos en los que los rodamientos van encajados directamente en la caja del pedalier y aquellos en los que los rodamientos van encajados en cazoletas (Press Fit).
BB30
El sistema BB30 tuvo un gran éxito y se extendió rápidamente. Las medidas de ancho de las cajas de pedalier compatibles son de 68 mm y 73 mm, con un diámetro interior de 42 mm. El sistema consta de arandelas circlip, rodamientos y guardapolvos.
BB90 y BB95
Estos sistemas son exclusivos del fabricante Trek. El BB90 tiene una longitud de caja de 90 mm y el BB95 de 95 mm, ambos con un diámetro interior de 37 mm. El BB90 se usa en bicicletas de carretera y el BB95 en bicicletas de montaña.
Press Fit (BB86, BB89, BB92)
En este sistema, los rodamientos van en cazoletas que se insertan a presión en la caja del pedalier. El BB86 mide 86,5 mm de longitud y se usa en bicicletas de carretera. Los modelos BB89 y BB92 miden 89,5 mm y 92 mm respectivamente, y se usan en bicicletas de montaña.
Tabla de Medidas de Cajas de Pedalier
A continuación, se presenta una tabla con las medidas de las cajas de pedalier más comunes:
| Tipo de Caja | Longitud (mm) | Diámetro Interior (mm) | Uso Común |
|---|---|---|---|
| BB30 | 68 / 73 | 42 | Montaña y Carretera |
| BB90 | 90 | 37 | Carretera (Trek) |
| BB95 | 95 | 37 | Montaña (Trek) |
| BB86 | 86.5 | 41 | Carretera |
| BB89 / BB92 | 89.5 / 92 | 41 | Montaña |
| BB386 evo | 86.5 | 46 | - |
Conclusión
Elegir el eje de pedalier adecuado y mantenerlo en buen estado es fundamental para optimizar el rendimiento de tu bicicleta. Conocer las diferencias entre los sistemas Press Fit, las longitudes de los ejes y los tipos de cajas de pedalier te permitirá tomar decisiones informadas y asegurar una experiencia de ciclismo más eficiente y placentera.