Los patinetes eléctricos se han convertido en un medio de transporte urbano cada vez más popular. En España, el uso de patinetes eléctricos se ha vuelto cada vez más popular en los últimos años, a causa de este crecimiento, también han habido varios casos de incendios de estos vehículos. Son útiles en desplazamientos cortos y de ahí su éxito, pero no debes olvidar, que conlleva sus riesgos a la hora de cargar las baterías en casa. Pero, ¿sabías que el 65% de los incidentes con patinetes eléctricos están relacionados con fallos en la batería?
Diversas fuentes señalan que los incendios provocados por los patinetes eléctricos están aumentando y son cada vez más alarmantes. Según fuentes del seguro y de bomberos, los incendios causados por los patinetes eléctricos son cada vez más frecuentes y preocupantes, durante los dos últimos años este tipo de incidentes ha aumentado un 30%. En Cataluña, por ejemplo, los incendios se han duplicado en solo tres años. Según datos de los Bomberos de la Generalitat, en 2020 se registraron 16 incidentes, 21 en 2021, y 24 en 2022. ¿Se trata de una tendencia alarmante? La respuesta corta es sí.
A raíz de un incidente con heridos en un tren en Barcelona, se ha prohibido temporalmente el acceso de los patinetes eléctricos a los transportes públicos en Madrid y en varias ciudades de Cataluña. De hecho, a raíz de un suceso con heridos en un tren en Barcelona, se ha prohibido el acceso temporal de los patinetes en los medios de transporte públicos en Madrid, y diversas ciudades de Cataluña.
En respuesta al aumento de incidentes, algunas autoridades han comenzado a tomar medidas drásticas. Está prohibido viajar con patinete eléctrico en el transporte público de Cataluña desde el pasado 1 de febrero, bajo multas de hasta 200 euros, tras registrarse estos incendios. También la Comunidad de Madrid ha prohibido acceder al metro o al autobús con patinetes eléctricos desde el 4 de noviembre y “hasta que verifiquen completamente las condiciones de seguridad de este tipo de elementos en el transporte público“. En este caso no se prevén multas, pero sí la expulsión de las personas que incumplan la restricción. Aunque algunos ayuntamientos ya llevan tiempo con este tipo de prohibiciones cada vez más municipios se suman a la tendencia de restricciones.
Causas Comunes de Incendios en Patinetes Eléctricos
La mayoría de los incendios de patinetes se producen durante la carga de las baterías de litio. Existen diversas razones por las que la batería de un patinete eléctrico puede incendiarse:
- Sobrecarga.
- Daños en la batería.
- Cargadores defectuosos.
- Baterías de mala calidad.
- Temperaturas extremas.
Pero, cuál es la causa de que las baterías de litio sean tan inflamables. Una de las principales causas de incendios en patinetes eléctricos son las baterías de iones de litio que se utilizan en la mayoría de estos vehículos. Si una batería tiene un defecto de fabricación o se daña durante el uso, puede sobrecalentarse y provocar un incendio. Otra causa común son las colisiones o golpes que pueden dañar la batería del vehículo. Por último, el uso indebido del patinete también puede ser perjudicial para el vehículo.
Sean del tamaño que sean, los componentes principales de cualquier batería son tres. Los electrodos, el cátodo y el ánodo, entre los que viajan los iones de litio para equilibrar la carga creada durante la carga y descarga, que están sumergidos en un electrolito que facilita su desplazamiento. Cuando está en proceso de descarga los iones se liberan del ánodo o electrodo positivo y viajan hasta el cátodo o electrodo negativo. Cuando la batería se conecta a un cargador, ocurre lo contrario y la batería se recarga. En el proceso se puede perforar el separador que evita que los electrodos se toquen, provocando un cortocircuito que podría incendiar la batería.
Este efecto, que se conoce como fuga térmica, provoca un incendio que se propaga con gran rapidez, con una gran liberación de gases tóxicos, lo que lo hace muy difícil de extinguir. La composición de este tipo de baterías hace que la combustión sea muy rápida. De este modo, se genera bastante humo negro y tóxico que se propaga, en muy poco tiempo, por las estancias de la vivienda y ello es el principal peligro en la producción de los incendios.
El problema viene estudiándose desde hace tiempo y, de hecho, investigadores de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) y del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) han patentado un método para fabricar nuevos electrodos cerámicos para baterías de ion-litio que resulten más eficientes, baratas, resistentes y seguras que las convencionales.
Antonio García, catedrático de la Universitat Politècnica de València, al frente de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeroespacial y Diseño Industrial y del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos, en declaraciones a la SER, ha explicado que no hay un único factor detrás de esos incendios. Las baterías de ion de litio con las que van equipados están en muchos otros aparatos que no se incendian. El problema de los patinetes está en sus precios reducidos que provienen de un proceso de fabricación que se abarata. Eso unido a no atender las recomendaciones de los fabricantes provoca que sean más propensos a un cortocircuito. Ese cortocircuito se produce cuando el polo positivo y el negativo de la batería se tocan por la razón que sea: un golpe, exceso de uso, un cargador inadecuado, un trucaje o manipulación...
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Componentes Clave y Riesgos Asociados
Las baterías de litio son el corazón de los patinetes eléctricos, gracias a su capacidad para almacenar una gran cantidad de energía en un formato compacto. Sin embargo, las mismas características que las hacen eficientes también pueden presentar riesgos si no se manejan o fabrican correctamente.
Materiales de Baja Calidad
La fabricación de baterías con materiales de baja calidad, en un intento por reducir costos, es una de las principales razones de este tipo de incidentes. El uso de materiales subestándar en las celdas de las baterías es uno de los motivos clave por los que explotan los patinetes eléctricos. Si las baterías están hechas con componentes de mala calidad, como separadores deficientes o electrodos mal alineados, aumenta el riesgo de fallos internos.
Diseño Inadecuado del Sistema de Baterías
Otro aspecto a tener en cuenta para entender por qué explotan los patinetes eléctricos es el diseño del sistema de baterías. Un diseño inadecuado puede dificultar la disipación del calor que se genera durante los procesos de carga y descarga. Si el calor no se dispersa correctamente, puede llevar a un aumento de temperatura interno que, eventualmente, causa una reacción térmica incontrolada o “fuga térmica”.
Sistema de Gestión de la Batería (BMS) Defectuoso
El Sistema de Gestión de la Batería (BMS) es el encargado de monitorear el estado de la batería, controlando aspectos como la temperatura, la carga y los ciclos de descarga. Un BMS defectuoso o mal calibrado puede no detectar sobrecargas o sobrecalentamientos, lo que lleva a fallos catastróficos en la batería.
Medidas Preventivas para Evitar Incendios
Ahora que hemos identificado por qué explotan los patinetes eléctricos, es importante adoptar medidas preventivas. Los fabricantes de patinetes aconsejan que las baterías estén homologadas, y certificadas según la normativa vigente, lo que garantiza que, en caso de que la temperatura se eleve por encima de la consigna, se cortará el suministro de energía y se detendrá la carga.
Los bomberos recomiendan no ponerlo en carga toda la noche y hacerlo en una zona ventilada. Es aconsejable recargar el patinete lo más alejado posible de objetos inflamables que puedan arder con facilidad o que faciliten la propagación del fuego por toda la casa. La limpieza del patinete con agua a presión podría introducir agua en las celdas de la batería ocasionando cortocircuitos que son los causantes de los incendios. Golpes. Cuando el patinete se golpea, especialmente en la zona en la que se sitúa la batería, es recomendable llevarlo a un taller para que sea revisado.
Adicionalmente, te dejo estos consejos:
- Utiliza el cargador original: Asegúrate de utilizar siempre el cargador original que viene con tu patinete eléctrico.
- No sobrecargues la batería: Desconecta el patinete del cargador una vez que la batería esté completamente cargada.
- Revisa la batería regularmente: Inspecciona la batería de tu patinete en busca de daños, como golpes, abolladuras o fugas.
- Almacena el patinete correctamente.
- Elige baterías de calidad.
- Sigue las instrucciones del fabricante.
- Te recomiendo que no la pongas a cargar durante toda la noche y hazlo en una zona ventilada.
- No utilices para limpiar tu patinete agua a presión porque se podría introducir agua en las celdas de la batería.
Es aconsejable recargar el patinete lo más alejado posible de objetos inflamables que puedan arder con facilidad o que faciliten la propagación del fuego por toda la casa. La limpieza del patinete con agua a presión podría introducir agua en las celdas de la batería ocasionando cortocircuitos que son los causantes de los incendios. Golpes. Cuando el patinete se golpea, especialmente en la zona en la que se sitúa la batería, es recomendable llevarlo a un taller para que sea revisado.
| Medida Preventiva | Descripción |
|---|---|
| Cargador Original | Utilizar siempre el cargador proporcionado por el fabricante. |
| Evitar Sobrecarga | Desconectar el patinete al completar la carga. |
| Revisión Regular | Inspeccionar la batería en busca de daños. |
| Almacenamiento Correcto | Guardar en un lugar seguro y a temperatura adecuada. |
| Baterías de Calidad | Elegir patinetes con baterías certificadas. |
Los incendios de patinetes eléctricos son un reto real, pero evitable. Asegurarse de comprar patinetes eléctricos de marcas reconocidas, que utilicen baterías de alta calidad, es esencial. Igualmente aconsejan instalar en casa un detector de humos para que avise en caso de que el patinete se incendie por la noche, cuando nadie puede detectarlo.