Los platos de bicicleta son componentes esenciales del sistema de transmisión, desempeñando un papel crucial en la eficiencia y el rendimiento del pedaleo. En BikeStocks, te ofrecemos una amplia variedad de platos, tanto para bicicletas de montaña como para bicicletas de carretera.
En nuestro catálogo encontrarás platos de carretera para configuración doble estándar y doble compacta, las más utilizadas. Los platos de una bicicleta es una parte transmisora de la energía.
¿Qué son los Platos de Bicicleta?
Los platos de bicicleta son discos dentados, fijados al conjunto de bielas y pedales. Se encargan de transferir la potencia del pedaleo a la cadena y, en última instancia, a la rueda trasera, permitiendo el movimiento de la bicicleta.
Generalmente, los platos incluyen diferentes tamaños y configuraciones, con variaciones en el número de dientes que afectan la relación de transmisión y, por lo tanto, la facilidad o dificultad del pedaleo. Los ciclistas pueden tener uno, dos o tres platos, dependiendo del tipo de bicicleta y sus necesidades específicas.
La configuración predominante en ciclismo actual es la de doble plato, uno grande y otro pequeño. La configuración estándar (2x) ofrece dos platos delanteros, uno grande y otro pequeño.
Bien es cierto que cada día más, se tiende a usar platos más pequeños ya que es más sencillo hacer una vuelta completa, y más rápido. Para ello los fabricantes están combinándolo con piñones cada vez más pequeños de manera que el recorrido de la cadena es más corto y por tanto hay menos estiramiento.
Ya todos sabemos que cuanto más grande es un plato, mayor avance imprime a la bicicleta, llegando a poder recorres en cada pedalada hasta casi 10 m.
Tipos de Platos para Bicicletas de Carretera
Configuraciones Dobles
En los sistemas de transmisión actuales, las bielas están diseñadas para adaptarse a un estándar, que sería BCD de 130 mm para platos dobles convencionales o de 110 mm para platos compactos (aunque en los grupos más avanzados de Shimano sería de 110 mm común para ambos). De este modo, los platos con diferentes BCD solo pueden montarse en bielas que admitan ese diámetro concreto.
Muchos de los platos que acabamos de ver para el estándar doble encajarían en este subtipo si ofrecen medidas de 50 y 34 o incluso 52/36, que facilitan establecer relaciones de transmisión más adecuadas para la escalada sin renunciar a rodar bien por el llano.
Platos Ovalados
Los platos ovalados son una alternativa a los platos redondos tradicionales. Por su mejor tracción tienen un uso recurrente en MTB, aunque en carretera se utilizan igualmente. Si bien, conllevan un periodo de adaptación, pueden suponer una pérdida de suavidad en los cambios y hay que tener en cuenta las limitaciones en la compatibilidad de los distintos sistemas de transmisión de las marcas.
Se instalan generalmente en la araña de las bielas, en el propio plato en algunos sistemas e incluso en las mismas bielas.
Consideraciones Técnicas
- BCD (Bolt Circle Diameter): Los diámetros del círculo de los tornillos de 110 mm son típicos en platos compactos, mientras que los BCD 130 mm son comunes en platos estándar. Otros diámetros más reducidos estarían orientados a montar platos con menor número de dientes, ideales para afrontar las subidas más pronunciadas.
- Número de dientes: El número de dientes en los platos afecta directamente al rendimiento.
Como elegir la multiplicación correcta para tu bicicleta.
Mantenimiento de los Platos de una Bicicleta
El mantenimiento adecuado de los platos de bicicleta es crucial para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del componente.
- Limpieza: Mantén los platos limpios eliminando el barro, el polvo y los residuos de grasa con un cepillo suave y un desengrasante adecuado. Esto previene el desgaste prematuro de los dientes y mejora la eficiencia del pedaleo.
- Inspección de desgaste: Revisa periódicamente los dientes del plato para detectar signos de desgaste o daños. Los dientes desgastados pueden causar problemas de cambio y aumentar el riesgo de que la cadena se salga.
- Lubricación de la cadena: Asegúrate de que la cadena esté bien lubricada para reducir la fricción y el desgaste en los platos. Utiliza un lubricante adecuado para las condiciones de tu entorno de ciclismo.
- Verificación de ajustes: Comprueba que los platos estén correctamente ajustados y que los tornillos que los fijan a las bielas estén bien apretados. Los platos flojos pueden causar un pedaleo ineficiente y dañar otros componentes del sistema de transmisión.
- Reemplazo oportuno: Cambia los platos cuando estén significativamente desgastados o dañados, para mantener el rendimiento y evitar problemas mecánicos mayores.
Instalación de Platos de Bicicleta
Instalar correctamente los platos de bicicleta es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y seguro. El proceso para un montaje seguro es el siguiente.
- Preparación: Reúne todas las herramientas necesarias, incluyendo una llave Allen, una llave de torque y los tornillos adecuados.
- Desmontaje de platos: Retira los platos antiguos aflojando los tornillos que los fijan a las bielas.
- Limpieza: Limpia las bielas y la zona de montaje para asegurar una superficie libre de suciedad y residuos.
- Alineación de platos nuevos: Coloca los nuevos platos asegurándote de que estén alineados correctamente con las bielas.
- Fijación: Asegura los platos con los tornillos, aplicando el torque recomendado por el fabricante.
- Verificación: Revisa que los platos estén firmemente sujetos y que no haya juego ni desalineación.
Para sustituir platos sería necesaria una llave Allen para aflojar los tornillos de las bielas, un extractor de estas en caso de que sea necesario retirarlas, y también habría que usar una llave dinamométrica para asegurar después los tornillos del plato con el par de apriete óptimo. Retira la cadena para que no interfiera en el proceso. Comprueba siempre que el nuevo plato que quieras adquirir sea compatible con la transmisión y el BCD de tus bielas. No dudes en preguntarnos si tienes cualquier duda para la elección o sustitución de platos de carretera.
Marcas de Platos de Bicicleta
En el mercado existen varias marcas destacadas que ofrecen platos de bicicleta de alta calidad, cada una con sus propias características y ventajas. Las siguientes son algunas de las más reconocidas:
- Shimano: Shimano es una de las marcas más reconocidas en el mundo del ciclismo. Ofrece una amplia gama de platos para diferentes tipos de bicicletas y niveles de rendimiento. Los platos Shimano son conocidos por su durabilidad, precisión en los cambios y compatibilidad con otros componentes de transmisión. Asimismo, la marca se distingue por dar una gran variedad de opciones en medidas de platos para sus sistemas de carretera tope de gama como Ultegra y Dura Ace, con opciones de 53, 52, 50, 46, 39, 36 y 34 dientes, lo que da pie a múltiples configuraciones de plato grande y plato pequeño, incluyendo las compactas de 50x34.
- SRAM: SRAM es otro gigante en la industria del ciclismo, ofreciendo platos que destacan por su tecnología y diseño innovador. Los platos SRAM están diseñados para proporcionar cambios suaves y eficientes, y son populares entre los ciclistas de montaña y carretera. Igualmente, SRAM ofrece platos para sus distintas series de carretera: Rival, Force y Red, con opciones Direct Mount de montaje directo, así como con su tecnología X-Sync que asegura una mejor retención de la cadena.
- Rotor: Rotor es una marca conocida por su enfoque en la innovación y la mejora del rendimiento. Además de los Q-Rings, Rotor ofrece platos redondos de alta calidad que son utilizados por ciclistas profesionales y aficionados. Los platos Rotor son apreciados por su diseño y por su capacidad para mejorar la eficiencia del pedaleo.
- FSA: Para los ciclistas de carretera que busquen platos muy pequeños en configuraciones 2x, tenemos alternativas baratas como el Omega Pro de FSA, disponible en 30, 32, 34 y 36 dientes para un BCD de 90 mm.
Accesorios para Platos de Bicicleta
Para garantizar que los platos de bicicleta funcionen correctamente y tengan una larga vida útil, es esencial contar con los accesorios adecuados. Entre los más importantes se encuentran los tornillos y los correctores de rosca.
- Tornillos para platos: Los tornillos son fundamentales para fijar los platos a las bielas. Es importante utilizar tornillos de alta calidad y asegurarse de que estén correctamente apretados según las especificaciones del fabricante. Los tornillos disponen de diferentes materiales, como acero y titanio, cada uno con sus propias ventajas en términos de peso y resistencia.
- Corrector de rosca: Un corrector de rosca es una herramienta útil para reparar las roscas dañadas en las bielas o en los platos. Las roscas dañadas pueden dificultar la fijación adecuada de los tornillos, lo que puede comprometer la seguridad y el rendimiento del sistema de transmisión. Utilizar un corrector de rosca permite restaurar la integridad de las roscas y asegurar un montaje seguro de los platos.
En BikeStocks te ofrecemos tanto platos para bicicleta como tornillos y conectores de rosca, para que puedas fijar y mantener tus platos en las mejores condiciones.
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