Los platos sueltos de ciclismo son componentes esenciales del sistema de transmisión de una bicicleta, montados en el conjunto de bielas. También conocidos como "coronas", estos platos son las ruedas dentadas que mueven la cadena, impulsando la bicicleta al pedalear. La elección adecuada de estos componentes puede influir significativamente en el rendimiento y la experiencia del ciclista.
Tipos de Platos Sueltos
La configuración predominante en el ciclismo actual es la de doble plato, uno grande y otro pequeño. En el catálogo se pueden encontrar platos de carretera para configuración doble estándar y doble compacta, las más utilizadas.
- Configuración Estándar (2x): Ofrece dos platos delanteros, uno grande y otro pequeño.
- Configuración Compacta: Muchos de los platos para el estándar doble encajarían en este subtipo si ofrecen medidas de 50 y 34 o incluso 52/36, que facilitan establecer relaciones de transmisión más adecuadas para la escalada sin renunciar a rodar bien por el llano.
Para los ciclistas de carretera que busquen platos muy pequeños en configuraciones 2x, existen alternativas como el Omega Pro de FSA, disponible en 30, 32, 34 y 36 dientes para un BCD de 90 mm.
Platos Ovalados
Los platos ovalados son una alternativa a los platos redondos tradicionales. Por su mejor tracción tienen un uso recurrente en MTB, aunque en carretera se utilizan igualmente. Si bien, conllevan un periodo de adaptación, pueden suponer una pérdida de suavidad en los cambios y hay que tener en cuenta las limitaciones en la compatibilidad de los distintos sistemas de transmisión de las marcas. Se instalan generalmente en la araña de las bielas, en el propio plato en algunos sistemas e incluso en las mismas bielas.
Características Clave de los Platos Sueltos
Relación de Transmisión
El número de dientes en los platos afecta la relación de transmisión. Un plato con más dientes ofrece una mayor velocidad, mientras que un plato con menos dientes facilita el ascenso en terrenos empinados.
BCD (Bolt Circle Diameter)
Los diámetros del círculo de los tornillos de 110 mm son típicos en platos compactos, mientras que los BCD de 130 mm son comunes en platos estándar. Otros diámetros más reducidos estarían orientados a montar platos con menor número de dientes, ideales para afrontar las subidas más pronunciadas.
Número de Dientes
El número de dientes en los platos afecta directamente al rendimiento. La marca se distingue por dar una gran variedad de opciones en medidas de platos para sus sistemas de carretera tope de gama como Ultegra y Dura Ace, con opciones de 53, 52, 50, 46, 39, 36 y 34 dientes, lo que da pie a múltiples configuraciones de plato grande y plato pequeño, incluyendo las compactas de 50x34.
Material
El material de las bielas es un factor importante que influye tanto en el peso como en la rigidez del conjunto:
- Aluminio: Ofrece un buen equilibrio entre peso y consistencia a un coste asequible.
Compatibilidad
Comprueba siempre que el nuevo plato que quieras adquirir sea compatible con la transmisión y el BCD de tus bielas.
Longitud de las Bielas
La longitud de los brazos de las bielas es uno de los primeros aspectos a considerar. Esta medida afecta directamente a la eficiencia de la pedalada y debe adaptarse a la altura y estilo de pedaleo del ciclista.
Platos compactos (50/34) y semicompactos (52/36): las bielas para estas configuraciones suelen tener longitudes más variables de 165 mm a 175 mm, y permiten una mejor escalada sin sacrificar mucha velocidad en el llano. Si se combinan con platos compactos se reduce el esfuerzo necesario para ascender, optimizando la relación entre potencia y comodidad.
Factor Q
El factor Q es la distancia entre las caras exteriores de las bielas.
Consideraciones Adicionales
Tipo de Ciclismo
Define tus necesidades según el tipo de ciclismo que practicas. Un ciclista de montaña puede preferir un plato con menos dientes para facilitar el ascenso en terrenos técnicos, mientras que un ciclista de carretera puede optar por un plato con más dientes para lograr una mayor velocidad en terrenos planos.
La elección de los desarrollos que cada ciclista necesita depende fundamentalmente de tres variables: la condición física, el tipo de ciclismo practicado y la orografía por la que se circule habitualmente. El tipo de ciclismo tiene que ver con la velocidad a la que se circula, dando por hecho que cuanto más competitivo sea el ciclista más rápido irá en general, y por lo tanto, necesitará un abanico de desarrollos más bien largos.
Condición Física
La condición física del ciclista no solo tiene que ver con sus características fisiológicas (consumo máximo de oxígeno, eficiencia, umbral anaeróbico) sino que también debe relacionarse con su peso corporal, ya que el rendimiento en ciclismo se relaciona directamente con el peso del ciclista cuando se trata de subir cuestas.
Cuanto menos entrenado esté un ciclista, necesitará una gama de desarrollos más baja que le permitan pedalear con cierta cadencia, aunque circule a bajas velocidades.
Orografía del Terreno
El último factor a tener en cuenta es la orografía del terreno, es decir, la magnitud de las cuestas que haya que subir en los recorridos ciclistas. Cuanto más empinadas sean las mismas, más desarrollo se necesitará para superarlas con una cadencia de pedaleo suficientemente cómoda.
Mantenimiento y Sustitución
Para sustituir platos sería necesaria una llave Allen para aflojar los tornillos de las bielas, un extractor de estas en caso de que sea necesario retirarlas, y también habría que usar una llave dinamométrica para asegurar después los tornillos del plato con el par de apriete óptimo. Retira la cadena para que no interfiera en el proceso.
QUÉ PLATO ELEGIR EN MTB - EL TAMAÑO SÍ IMPORTA
Ejemplo de Plato MTB Suelto: TKX de 32 Dientes
El plato suelto de 32 dientes es una pieza fundamental en la transmisión de una bicicleta. Fabricado por la marca TKX, este plato está diseñado para ser compatible con diferentes tipos de bicicletas y sistemas de transmisión.
El plato de 32 dientes es una opción versátil que puede ser adecuada tanto para bicicletas de montaña (MTB) como para bicicletas de carretera, dependiendo del conjunto de bielas y cadena que utilices. Este tamaño de plato es especialmente útil en terrenos variados, ya que ofrece un equilibrio adecuado entre velocidad y capacidad de escalada en pendientes pronunciadas.
La calidad de fabricación de este plato TKX garantiza un rendimiento duradero y una buena resistencia al desgaste, lo que es esencial para una transmisión eficiente y fiable en tus salidas en bicicleta.
En resumen, el plato suelto de 32 dientes de la marca TKX es una pieza importante para la transmisión de tu bicicleta, que te proporcionará versatilidad y rendimiento tanto en carretera como en senderos de montaña.
Tablas de Referencia
Las siguientes tablas muestran el piñón que se necesitaría emplear en función de la potencia relativa (w/kg) que desarrolla el ciclista y el desnivel a superar cuando el objetivo es pedalear con una cadencia de al menos 65 pedaladas por minuto.
Tabla 1: Cálculo con Platos Tradicionales
| Potencia Relativa (w/kg) | Desnivel (%) | Piñón Necesario |
|---|---|---|
| 3.0 | 8 | 25 |
| 3.5 | 10 | 28 |
| 4.0 | 12 | 32 |
Tabla 2: Cálculo con Platos Compactos
| Potencia Relativa (w/kg) | Desnivel (%) | Piñón Necesario |
|---|---|---|
| 3.0 | 8 | 28 |
| 3.5 | 10 | 32 |
| 4.0 | 12 | 36 |