¿Qué dice la ley chilena sobre los accidentes de tránsito?

En la Ley de Tránsito se habla sobre “accidentes”, sin embargo, el Libro para la Conducción en Chile busca reemplazar este concepto por el de “siniestros”, ya que de esta forma se elimina la idea de que se trata de un evento casual o “accidental”.

De modo que, el enfoque se centra más “en las conductoras y condiciones en que un conductor tiene más probabilidad de provocar un siniestro, por lo tanto, se puede trabajar en disminuir sus consecuencias perjudiciales”.

Pero, como la Ley de Tránsito se refiere a estos como accidentes, a través de este contenido, nos referiremos a ellos como “accidentes” y “siniestros” de tránsito.

En cuanto a los accidentes, la Ley de Tránsito indica que todos los vehículos motorizados que circulen por el país deben tener vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP).

¿Qué factores influyen en la determinación de la responsabilidad en un accidente?

En la determinación de la responsabilidad de un accidente vehicular influye, principalmente, el cometer infracciones de tránsito. Sin embargo, es importante mencionar que, según el artículo 166 de la Ley de Tránsito, cometer una infracción y tener un accidente no necesariamente te hará el responsable. Para que esto ocurra, la infracción tiene que tener una relación causa y efecto con el siniestro producido.

¿Quién es responsable en un choque por alcance?

Un choque por alcance se produce cuando un vehículo impacta por detrás al que circula adelante y, en general, la responsabilidad recae en quién conduce el vehículo que va detrás. Este accidente de tránsito se puede dar por alguna de estas causas:

  • No mantener una distancia segura con el auto de adelante.
  • No estar atento a las condiciones del tránsito.
  • Circular a exceso de velocidad.
  • Conducir bajo la influencia de alcohol.
  • Conducir en condiciones físicas deficientes, como fatiga o sueño.

Responsabilidad Penal y Civil en Accidentes de Tránsito | Eliseo Giammpol Taboada Pilco

Sin embargo, existen casos en los que el conductor de atrás se puede eximir de la responsabilidad, como cuando el vehículo fue impactado a causa de infringir una norma de tránsito.

Incidente en Ciudad Empresarial, Huechuraba

En Ciudad Empresarial, Huechuraba, dos individuos en motocicleta dispararon ráfagas de balas contra un auto Volkswagen gris, mientras desde el vehículo también respondían con disparos. El copiloto falleció por impactos en el rostro y el conductor resultó herido en el fémur. Los atacantes huyeron a pie tras abandonar la motocicleta, y el conductor herido fue detenido para investigar su posible implicación.

La Brigada de Homicidios PDI asumió el caso, manejando la hipótesis de armamento automático y buscando identificar a los responsables.

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