Platos MTB Shimano: Tipos, Características y Cómo Elegir el Adecuado

En la actualidad, los ciclistas de montaña tienen una amplia gama de opciones al seleccionar cada componente de su bicicleta. En los últimos años, han surgido numerosas alternativas al elegir qué platos y piñones montar. Shimano, sin duda, es el fabricante que más opciones ofrece a los usuarios, reflejando la idea de que no hay una única verdad en el ciclismo, sino una multitud de perfiles de ciclistas, terrenos y estados de forma.

Shimano sigue liderando el mercado de grupos de transmisión para bicicletas de montaña, con opciones para todas las modalidades, desde bicicletas de XC hasta bicicletas de enduro o bicicletas de descenso. Te ayudamos a orientarte entre los diferentes grupos de la gama Shimano, ya sea si buscas una bicicleta de montaña completa o un nuevo grupo para tu bicicleta actual.

Gamas de Grupos Shimano MTB

Shimano ofrece una variedad de grupos de MTB diseñados para diferentes niveles y estilos de ciclismo.

Gama Media

Los productos de esta gama están diseñados para una práctica más regular.

  • Shimano Deore: Es el grupo polivalente completo, disponible en 1, 2 y 3 velocidades en la parte delantera (10, 11 o 12 en la parte trasera). Es ideal para cualquier tipo de prácticas (cross country, trail, paseo) a un precio asequible. De alta calidad, cómodo y duradero. Es el mejor equilibrio entre los componentes para la bicicleta de montaña de ocio y de competición. Este grupo también se utilizó para la práctica del Gravel Bike antes de la presentación de la gama Shimano GRX.
  • Shimano SLX: El grupo SLX es más confiable, ligero y está disponible en 10, 11 o 12 velocidades a un costo moderado. También está disponible una versión de 12 velocidades con un solo plato. Es ideal para el cicloturismo, el cross-country y el All-Mountain. Es perfecto para un uso regular en todo tipo de terreno.

Gama Alta

Estos son los grupos más usados por los competidores, los profesionales, y los ciclistas que no dudan en querer más.

  • Shimano XT: El grupo XT (también llamado Deore XT) está disponible en 1x12v, 1 x 11v, 2x12, 2 x 11v y 3 x 11 velocidades. Es perfecto para el ciclismo de montaña en el sentido más amplio, desde los corredores de enduro hasta los competidores de cross-country. Es ligero, fiable y resistente, es el valor seguro de la gama Shimano MTB. También está disponible en versión eléctrica Di2 para los ciclistas que buscan rendimiento y comodidad en el cambio de velocidad.
  • Shimano XTR: ¡Es lo máximo en Shimano! Los componentes XTR son componentes de muy alta gama diseñados para ganar: permiten un fácil control y cambio, una mayor estabilidad y más ligereza. El grupo Shimano XTR está disponible en 1 x 12v, 1 x 11v, 2x12v y 2 x 11 velocidades de acuerdo a tus preferencias y al tipo de terreno. También hay una versión eléctrica Di2.

Grupos "Gravity"

Existe una gama de componentes para los deportistas que prefieren prácticas muy exigentes, como el descenso o la aproximación. En esta gama encontramos el grupo ZEE y el grupo SAINT.

  • Las piezas ZEE son perfectas para los ciclistas que buscan un grupo asequible, sólido y fiable.
  • El grupo Shimano SAINT equipará a las bicicletas de gama más alta y a los ciclistas que buscan rendimiento. Este es el grupo utilizado en las carreras de la Copa del Mundo de DH.

Platos de Bicicleta: Componentes Esenciales

Los platos de bicicleta son componentes esenciales del sistema de transmisión, desempeñando un papel crucial en la eficiencia y el rendimiento del pedaleo. Los platos de bicicleta son discos dentados, fijados al conjunto de bielas y pedales. Se encargan de transferir la potencia del pedaleo a la cadena y, en última instancia, a la rueda trasera, permitiendo el movimiento de la bicicleta. Generalmente, los platos incluyen diferentes tamaños y configuraciones, con variaciones en el número de dientes que afectan la relación de transmisión y, por lo tanto, la facilidad o dificultad del pedaleo. Los ciclistas pueden tener uno, dos o tres platos, dependiendo del tipo de bicicleta y sus necesidades específicas.

Mantenimiento de los Platos de una Bicicleta

El mantenimiento adecuado de los platos de bicicleta es crucial para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del componente.

  • Limpieza: Mantén los platos limpios eliminando el barro, el polvo y los residuos de grasa con un cepillo suave y un desengrasante adecuado. Esto previene el desgaste prematuro de los dientes y mejora la eficiencia del pedaleo.
  • Inspección de desgaste: Revisa periódicamente los dientes del plato para detectar signos de desgaste o daños. Los dientes desgastados pueden causar problemas de cambio y aumentar el riesgo de que la cadena se salga.
  • Lubricación de la cadena: Asegúrate de que la cadena esté bien lubricada para reducir la fricción y el desgaste en los platos. Utiliza un lubricante adecuado para las condiciones de tu entorno de ciclismo.
  • Verificación de ajustes: Comprueba que los platos estén correctamente ajustados y que los tornillos que los fijan a las bielas estén bien apretados. Los platos flojos pueden causar un pedaleo ineficiente y dañar otros componentes del sistema de transmisión.
  • Reemplazo oportuno: Cambia los platos cuando estén significativamente desgastados o dañados, para mantener el rendimiento y evitar problemas mecánicos mayores.

Instalación de Platos de Bicicleta

Instalar correctamente los platos de bicicleta es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y seguro. El proceso para un montaje seguro es el siguiente.

  • Preparación: Reúne todas las herramientas necesarias, incluyendo una llave Allen, una llave de torque y los tornillos adecuados.
  • Desmontaje de platos: Retira los platos antiguos aflojando los tornillos que los fijan a las bielas.
  • Limpieza: Limpia las bielas y la zona de montaje para asegurar una superficie libre de suciedad y residuos.
  • Alineación de platos nuevos: Coloca los nuevos platos asegurándote de que estén alineados correctamente con las bielas.
  • Fijación: Asegura los platos con los tornillos, aplicando el torque recomendado por el fabricante.
  • Verificación: Revisa que los platos estén firmemente sujetos y que no haya juego ni desalineación.

Marcas de Platos de Bicicleta

En el mercado existen varias marcas destacadas que ofrecen platos de bicicleta de alta calidad, cada una con sus propias características y ventajas. Las siguientes son algunas de las más reconocidas:

  • Shimano: Ofrece una amplia gama de platos para diferentes tipos de bicicletas y niveles de rendimiento. Los platos Shimano son conocidos por su durabilidad, precisión en los cambios y compatibilidad con otros componentes de transmisión.
  • SRAM: Ofrece platos que destacan por su tecnología y diseño innovador. Los platos SRAM están diseñados para proporcionar cambios suaves y eficientes, y son populares entre los ciclistas de montaña y carretera.
  • Rotor: Es una marca conocida por su enfoque en la innovación y la mejora del rendimiento. Además de los Q-Rings, Rotor ofrece platos redondos de alta calidad que son utilizados por ciclistas profesionales y aficionados. Los platos Rotor son apreciados por su diseño y por su capacidad para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Accesorios para Platos de Bicicleta

Para garantizar que los platos de bicicleta funcionen correctamente y tengan una larga vida útil, es esencial contar con los accesorios adecuados. Entre los más importantes se encuentran los tornillos y los correctores de rosca.

  • Tornillos para platos: Los tornillos son fundamentales para fijar los platos a las bielas. Es importante utilizar tornillos de alta calidad y asegurarse de que estén correctamente apretados según las especificaciones del fabricante. Los tornillos disponen de diferentes materiales, como acero y titanio, cada uno con sus propias ventajas en términos de peso y resistencia.
  • Corrector de rosca: Un corrector de rosca es una herramienta útil para reparar las roscas dañadas en las bielas o en los platos. Las roscas dañadas pueden dificultar la fijación adecuada de los tornillos, lo que puede comprometer la seguridad y el rendimiento del sistema de transmisión. Utilizar un corrector de rosca permite restaurar la integridad de las roscas y asegurar un montaje seguro de los platos.

Monoplato vs. Doble Plato

El monoplato se ha convertido, en pocos años, en la transmisión estándar del Mountain Bike. Pero su adaptación a él puede llevar tiempo, sobre todo si es la primera vez que se usa. El tamaño de plato (número de dientes) es clave para acostumbrarte a esta transmisión MTB.

Por eso, te aconsejamos aún el doble plato como una buena alternativa para terreno rodador, rutas todoterreno o travesías en MTB de varios días. Con él podrás tener siempre disponible un gran abanico de relaciones con el que es muy difícil quedarse corto o atrancado, según la situación.

Cómo Elegir el Tamaño de Plato Adecuado

Escoger el tamaño de plato ideal para tu MTB no es tarea sencilla. Las principales marcas de componentes han estandarizado varios tamaños en función del número de dientes, cada uno de ellos destinados a un nivel o estado de forma concreto, así como al tipo de recorridos y modalidad. Actualmente, y centrándonos sobre todo en el monoplato, la transmisión estrella del MTB de las últimas temporadas, los más usados son el de 30, 32, 34, 36 y 38 dientes.

Lo primero que tienes que considerar a la hora de elegir el tamaño de plato correcto para tu MTB es tu nivel: principiante, intermedio o avanzado/corredor.

  • Para iniciados en el MTB o poco uso de la bicicleta. Con cierta experiencia en rutas de todo tipo y salidas habituales.
  • Ciclistas en gran estado de forma o corredores. Los platos más recomendados son los grandes, de 36 y 38 dientes. El 34 también se utiliza para salidas o carreras con mucha subida.

Consideraciones Adicionales

  • Rangos del cassette:
    • Cassette 10 v (rangos 10-40, 10-42, 11-42, 11-46 D, etc.): es recomendable dirigirse a los más pequeños (de 30 y 32 dientes), para evitar rodar muy atrancado en las subidas.
    • Cassette 11 v (rangos 10-42, 11-42, 11-46 D): el plato de 32 dientes es una buena elección para todo tipo de terrenos y rutas. Aunque también conjuga muy bien con un 30 o un 34. Al tener un poco más de rango, es posible aumentar un poco el tamaño del plato.
    • Cassette 12 v (rangos 10-45, 11-46, 11-50, 10-50, 10-51): un mayor rango permite elegir un plato algo más grande, de 34 o 36 dientes, si tu nivel es aceptable y no quieres quedarte corto en algunos tramos más favorables.
  • Diámetro de rueda: Una MTB de 26" (aunque sea raro que lleven monoplato) puede montar un plato más grande que una de 29" para un uso similar.
  • Competición: En competición se ha estandarizado el plato de 38 dientes, aunque en determinados circuitos muy explosivos y técnicos se usa el 36. Si la prueba o entrenamiento es muy rodador, hay bikers que montan el 38 o el 40.
  • Modalidad polivalente: Los riders profesionales suelen optar por montar platos de gran tamaño, de 34 y 36 dientes, para no quedarse sin desarrollo en los tramos de bajada de pedaleo.
  • Tipo de terreno:
    • Terreno rodador y en buen estado: los platos de 34 y 36 dientes podrían considerarse la mejor elección en estas situaciones.
    • Terreno montañoso, quebrado o irregular: habrá que reducir el tamaño. Un plato de 30 o 32 dientes te permitirán superar casi cualquier rampa y diferentes cambios de ritmo con agilidad y rapidez.
    • Trialeras técnicas o empinadas: quizás te convendría montar el de 28 dientes, muy recomendado para fuertes desniveles y terreno muy técnico.

Grupos de Cambio Shimano: Niveles y Características

Cuanto más caro es un grupo de cambio, mejor y más ligero es. Para el ciclista de montaña medio, un sistema de cambio Alivio o Deore es perfectamente adecuado para recorridos deportivos o para divertirse por los senderos. Además, estos cambios han demostrado su eficacia durante mucho tiempo y garantizan un placer de conducción duradero.

Un grupo de cambio suele estar formado por desviador trasero (atrás), desviador delantero (delante), bielas, casetes, platos, palancas de cambio, manetas de freno y los frenos de disco correspondientes. A veces, los componentes son intercambiados por el fabricante de la bicicleta, de modo que las piezas no pertenecen todas al mismo grupo.

Aquí hay una descripción general de los grupos de cambio Shimano, desde los más básicos hasta los de alta gama:

  • Shimano Tourney: Diseñado para su uso en bicicletas de iniciación y recreativas. Ofrece un sistema de cambio sencillo con suficientes marchas y suele ser más barato que otros grupos de cambio de Shimano. Los cambios son robustos y fiables, pero no tan potentes y precisos como los grupos de gama más alta.
  • Shimano Altus: Ofrece un rendimiento sólido a un precio asequible.
  • Shimano Acera: Con el sistema de cambio Acera podrás adquirir tu primera experiencia todoterreno.
  • Shimano Alivio: Es un grupo de componentes de alta calidad adecuado para la conducción diaria y el off-road ligero. Se caracteriza por un cambio suave y preciso y tiene un diseño elegante y moderno. Comparado con el grupo Acera, el grupo Alivio ofrece una mayor calidad.
  • Shimano Deore: Es un grupo de alta calidad y rendimiento diseñado para el uso fuera de carretera y el ciclismo de montaña. Se caracteriza por su robustez y fiabilidad, ofreciendo un excelente rendimiento incluso en condiciones difíciles y terrenos abruptos. Además, tiene un diseño actual y atemporal. En comparación con los grupos Shimano más baratos, el grupo Deore ofrece una calidad y un rendimiento aún mayores.
  • Shimano SLX: Ofrece muchas ventajas para los ciclistas de montaña. Es muy duradero y fiable, ligero y compacto, y muy preciso con un cambio suave.
  • Shimano Deore XT: Es un grupo de componentes de alta calidad para bicicletas de montaña que destaca por la fiabilidad de su funcionamiento, la precisión de sus cambios y su robusta construcción. También ofrece una amplia relación de marchas para que puedas encontrar una marcha adecuada en cada situación.
  • Shimano XTR: Está diseñado para los ciclistas que exigen el máximo rendimiento a su bicicleta de montaña. Ofrece un cambio rápido y preciso y es adecuado para las exigentes sesiones de trail o incluso para el popular cross alpino. Con este equipamiento, todas las posibilidades están abiertas para ti.

Platos Direct Mount

La principal aportación de los Direct Mount es evitar la necesidad de la araña y los tornillos de montaje para la fijación de los platos. Además, los platos de montaje directo reducen el peso general de la bici, gracias a la eliminación de la araña y la integración directa del plato en la biela. Así, los platos de MTB de montaje directo favorecen que el ciclista ajuste la transmisión sin complicaciones, según el terreno y los condicionantes de la ruta a recorrer.

En Hispanoracing podrás encontrar platos de MTB Direct Mount de las principales marcas, tanto modelos fabricados por ellas mismas para sus correspondientes sistemas DM como soluciones compatibles.

Tenemos platos Direct Mount para MTB de SRAM, incluyendo los más avanzados de tecnología T-Type para bicicletas que usan su transmisión Eagle Transmission. Además, ofrecemos las soluciones de Rotor, cuya tecnología OCP permite ajustar el ángulo de los platos de acuerdo a la biomecánica del ciclista. Brindamos también las propuestas de FSA en platos Direct Mount, ya sean para sus propias bielas de MTB o los sistemas específicos de otras marcas.

La marca en sus platos Direct Mount ofrece diferentes opciones de offset de 0mm, 3mm y 6mm. En esta sección encontrarás los distintos platos Direct Mount que tiene SRAM dentro de su serie Eagle, que agrupa una familia de sistemas de transmisión específicos para MTB de 1x12 velocidades, es decir monoplato con 12 piñones en el cassette trasero.

Además, los platos de montaje directo de Shimano están concebidos a medida de su tecnología Hollowtech II, que integra la biela y el eje de la bici de montaña para aumentar la rigidez y reducir el peso. A diferencia del sistema de rosca de SRAM, el Direct Mount de Shimano utiliza una conexión específica con forma de estrella o de cuatro brazos en la unión con la biela.

Si te fijas en cualquiera de los platos de Shimano del catálogo, observarás que no vienen acompañados de medidas de offset a diferencia de los de SRAM. Además, contamos con opciones DM para bielas Hawk, Raptor y Kapic. Las dos primeras especialmente diseñadas para modalidades de enduro y trail.

De Leonardi Factory ofrecemos los platos de Direct Mount de su serie Gecko Track, con modalidades ovaladas o elípticas compatibles para Race Face en configuración Super Boost de 0 mm de offset; así como para SRAM en Boost con offset de 3mm.

Consideraciones para Elegir un Plato Direct Mount

  • Línea de cadena: Elige el offset adecuado (0 mm, 3 mm o 6 mm) para asegurarte de que el plato se alinee correctamente con la línea de cadena de tu bicicleta de montaña. La elección del offset dependerá del tipo de cuadro (Boost, Super Boost o estándar).
  • Tamaño del plato: El número de dientes indica el tamaño del plato. Elígelo en función del terreno y tus prestaciones sobre la bici.
  • Material del plato: Los platos de acero de alta resistencia como los Super Steel ofrecen gran durabilidad, mientras que los de aluminio son más ligeros, pero pueden desgastarse más rápidamente. La elección del material dependerá de tus necesidades en cuanto a peso y resistencia.
  • Tipo de terreno y estilo de pedaleo: Si haces MTB en terrenos técnicos o de mucha pendiente, un plato ovalado como los Q-Ring de Rotor puede mejorar la eficiencia de tu pedalada al reducir los puntos muertos. Aunque si te mueves por terrenos menos exigentes, un plato redondo puede ser suficiente.

En cualquier caso, puedes contar con toda la ayuda que requieras de nuestra parte para elegir el plato Direct Mount ideal para tu bici de montaña. Ponemos a tu alcance toda la calidad de las marcas de referencia en platos de montaje directo para Mountain Bike.

No olvides que te damos la opción de financiarte sin intereses los platos de mayor importe. Busca el producto que deseas, selecciónalo, haz tu compra de manera totalmente segura por el método que prefieras y muy pronto recibirás tu pedido en casa.

QUÉ PLATO ELEGIR EN MTB - EL TAMAÑO SÍ IMPORTA

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