Los pedales y calas de carretera Shimano SPD-SL son una elección popular entre los ciclistas profesionales y amateur gracias a su plataforma estable, fácil funcionamiento y rendimiento duradero. El sistema de pedales automáticos y calas SPD-SL de Shimano es uno de los más usados entre los ciclistas de carretera.
El sistema SPD-SL es una plataforma de pedales de carretera diseñada sistemáticamente con calzado SHIMANO para transferir más potencia de tu cuerpo a la bicicleta. Diseñado como un sistema, adaptado al ciclista, aumenta tu resistencia para recorridos más largos.
Los pedales automáticos son, para nosotros, una de las revoluciones que han cambiado el ciclismo. En ese artículo te contábamos que la primera marca que los introdujo fue Cinelli en 1970. Hoy en día son 4 los grandes sistemas de pedales automáticos y calas que se utilizan: los de tipo Shimano SPD-SL, los de tipo Look, los de Time y los de Speedplay.
Con esta completa guía sobre los pedales automáticos, confiamos en haber resuelto las dudas de los que aún no os habéis decidido y ayudaros en los primeros pasos.
Cómo Elegir los Mejores Pedales para Bici
Ventajas de los Pedales Automáticos
El uso de los pedales automáticos es indiscutible en las bicis de carretera y masivamente extendido en otras modalidades, a pesar de las dudas que puedan provocar, sobre todo, entre los que se inician.
Entre las ventajas de usar pedales automáticos tenemos:
- Colocación del pie consistente: La colocación del pie es siempre la misma, evitando la variación inevitable que tenemos con pedales de plataforma y, aunque en menor medida, también con correas.
- Mayor control: Aumenta el control de la bici, al fijar un segundo punto de agarre, además del manillar.
- Pedaleo eficiente: Un pedal automático también te permite tirar el pedal hacia arriba.
Los pedales Shimano SPD mantienen el ritmo. El legado de la confiabilidad, la fiabilidad y la resistencia total de "la suciedad" continúa a medida que los diseños de pedal de zapato evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de manejo.
El sistema de Shimano permite a cualquier ciclista encontrar lo que mejor se adapte a sus necesidades.
El SPD es un sistema que rinde tanto encima como fuera de la bicicleta, diseñado para satisfacer las necesidades de la conducción de bicicleta de montaña. Hemos eliminado los clips de la puntera y hemos integrado el pedal y la suela en un único sistema unificado de transferencia de potencia para aumentar la potencia al pedal.
Posibles Inconvenientes y Soluciones
Su uso también tiene algunos inconvenientes, aunque casi todos los podemos salvar tomando las precauciones o medidas adecuadas.
- Periodo de adaptación: Requieren de un periodo de adaptación para automatizar las maniobras de enganche y desenganche. Es un proceso bastante rápido y enseguida conseguimos hacerlo de forma muy rápida e instintiva, y con mayor facilidad que con unos rastrales o punteras. Pero, hasta que llega esto, puede provocarnos alguna caída, sobre todo al parar. La forma de evitarlo es entrenar las maniobras practicando previamente en un entorno controlado y ajustando la dureza de desenganche de la cala al mínimo.
- Ajuste de calas: Exige una correcta colocación de las calas. La sujeción del pie que hemos citado como ventaja, se puede volver un inconveniente serio si no ajustamos perfectamente las calas, pudiendo provocar molestias y lesiones.
- Compatibilidad de calzado: Es necesario usar zapatillas especiales o buscar alternativas para usar calzado de calle no ciclista.
- En carretera y uso deportivo de MTB, esto no será un problema y hay una enorme variedad de zapatillas de ciclismo para cualquier necesidad.
- En uso urbano o largas travesías cicloturistas, nos podemos ver obligados a usar calzado de calle, que es incompatible con los pedales automáticos.
Independientemente del ángulo de tus pies, el objetivo es colocar las calas de forma que la posición neutra de tus pies esté en mitad del rango de flotación. Esto permite una cantidad homogénea de flotación más allá de la posición neutra de tus pies, lo que ayuda a liberar de tensión a tus rodillas y otras articulaciones críticas.
La selección de unas calas adecuadas para tu biomecánica y estilo de conducción personal es un paso esencial al ajustar tus zapatillas de ciclismo. Al principio puede ser confuso, así que solicita a tu taller local que te ayude a determinar la cantidad adecuada de flotación y cómo instalar las calas adecuadamente para una posición neutra de tus pies.
Aplicaciones Recomendadas
- Ideales para: bicis de carretera, gravel, ciclocross y MTB de XC/Maratón y Trail.
- Recomendables para: la práctica del Enduro no extremo, aunque sujetos a mayor discusión, según preferencias personales.
- Limitaciones: En disciplinas más técnicas como el Enduro, el DH y, sobre todo el Dirt, los pedales automáticos limitan la libertad de los pies para ciertas maniobras y los pedales de plataforma son una opción generalizada.
Tipos de Calas Shimano SPD-SL
Hay tres modelos distintos de calas Shimano SPD-SL entre las que elegir y están designadas mediante tres colores: amarillo, rojo y azul. El principal diferenciador entre las tres opciones de calas de Shimano es la cantidad de flotación que admite cada una. La flotación hace referencia al movimiento hacia adelante y detrás del pie mientras estás enganchado y es básicamente cuánto puedes dirigir tus dedos hacia la izquierda o la derecha mientras tu zapatilla está conectada al pedal.
También es importante conocer la posición neutra de tus pies antes de seleccionar e instalar la cala SPD-SL adecuada para ti. La posición neutra del pie se define como el ángulo más natural o eficiente durante el pedaleo. Para algunos atletas, esto significa que los dos pies apuntan perfectamente hacia adelante. Para otros, los dedos apuntan naturalmente ligeramente hacia adentro o hacia afuera.
Los distintos niveles de flotación ayudan a acomodar distintos estilos de conducción o te ayudan con cuestiones biomecánicas como la falta de flexibilidad, lesiones pasadas o dolor en las rodillas.
Calas Amarillas (SH-SM11)
Las calas SPD-SL amarillas son tal vez las más populares entre los ciclistas de ocio pero las utilizan una amplia gama de atletas. Se caracterizan por un intervalo de flotación de seis grados (tres grados en cada dirección), lo que permite movimiento libre y menos tensión en las articulaciones. El punto de pivote de flotación es el centro de las calas, lo que permite que los dedos de los pies apunten en un amplio rango de ángulos. Este amplio rango de flotación también ofrece más espacio para errores al configurar tus calas.
Estas calas cuentan con una cabeza algo más estrecha y permiten unos 3º a cada lado del pie (6º en total) de libertad de movimientos. Esto se traduce en la posibilidad de mover el pie 1,6 mm a cada lado del pedal.
Calas Rojas (SH-SM10)
Las calas SPD-SL rojas no tienen flotación y están completamente fijas en su posición. Esto las hace ideales para sprinters, atletas profesionales o personas que valoran la transferencia de potencia más eficiente posible y no tienen tendencia a dolor de rodillas.
Su parte superior es más ancha y cuando queda anclada al pie no permite ningún movimiento del mismo, por lo que es importantísimo colocarlas en su correcta posición para evitar lesiones. Estas calas quedan reservadas a los profesionales que necesitan aprovechar hasta el último vatio de potencia y que no se desperdicie nada en movimientos innecesarios del pie.
Calas Azules (SH-SM12)
Las calas SPD-SL azules son la última opción de cala de Shimano y existen como un punto medio entre las amarillas y las rojas. Las calas azules tienen dos grados de flotación (un grado en cada dirección), lo que permite un pequeño rango de movimiento a la vez que siguen entregando una alta eficiencia de pedaleo.
Cuentan con una cabeza ancha (más que la amarilla, como la roja) que fija más la parte delantera de la zapatilla, pero permiten 2º de libertad del talón (1º a cada lado del eje del pie).
Si, por el contrario, buscamos prestaciones de competición, podemos probar con las calas azules y sólo en caso de estar muy seguros, con las rojas. En cualquiera de estos casos, lo mejor es no probar directamente en una marcha larga o en competición, ya que estas calas requieren un mayor cuidado para su correcta instalación (en cuanto a su posición en la suela y la postura que adopta el pie al pedalear).
Consideraciones Adicionales
Las calas SPD-SL de Shimano ofrecen un rendimiento duradero con una construcción de material composite y un cuerpo principal moldeado por inyección. Los ciclistas pueden ajustar fácilmente la fuerza necesaria para el enganche y desenganche.
La cala extra ancha de perfil bajo distribuye la energía de forma más uniforme en una superficie más amplia y la transfiere con mayor eficacia a la bicicleta, bajos las cargas de pedaleo más extremas.
Los ciclistas pueden ajustar fácilmente la fuerza necesaria para el enganche y desenganche.
El pedal Look permite ajustar la tensión ligeramente sobre el pedal para que el pie no vaya tan rígido.
Modelos de Pedales de Carretera Shimano SPD
Traemos un listado con los mejores pedales de ciclismo para bicicleta de carretera.
¿Pedales Shimano o Look?
Para compararlos hay que analizar peso, transferencia de potencia y materiales de los pedales. La gama Look KEO y Shimano SPD son las más vendidas del mercado.
Superado este miedo los pedales de carretera se vuelven indispensables: la gran ventaja es que se transfiere más potencia y se logra una mayor eficiencia, gracias al pedaleo redondo se aprovecha todo el ciclo completo de pedaleo.
Modelos Shimano
- Shimano SPD - Pedal RS500: El pedal RS500 es muy recomendable si buscas un pedal económico de la gama Shimano para bicicleta de carretera. Su precio hace que sea uno de los pedales más vendidos. Están enfocados para ciclistas aficionados de nivel medio y principiantes, la baja tensión en la cala hace que sean fáciles de desenganchar. Es un pedal robusto y a un precio muy barato.
- Shimano 105 SPD: El Shimano 105 hereda algunas de las características de los modelos superiores de la marca, el Shimano Ultrega y Dura-Ace. Es un pedal ligero (285g) casi al nivel de los mejores pedales de Shimano tope de gama. Construido con una capa de carbono composite que hacen que sean muy ligeros.
- Shimano Ultegra SPD: El Shimano Ultegra es uno de los pedales gama alta de la marca japonesa. Es uno de los pedales mejor valorados por su gran respuesta y el prestigio de toda la gama de productos Ultegra en ciclismo. A nivel características es un pedal con una plataforma muy ancha para lograr una pedalada potente. Están pensados para uso intensivo ya que ofrecen una gran resistencia. En calidad-precio son ahora mismo la mejor opción del mercado.
- Shimano Dura-Ace: Uno de los pedales estrella en la alta competición son los Shimano Dura Ace, los de mayor rendimiento de la marca nipona. Es un pedal de carbono rígido con una plataforma ancha para garantizar la mayor transferencia de potencia y al mismo tiempo máxima ligereza, el par pesa tan solo 228g. Su mayor hándicap el precio, son bastante más caros que los Ultegra. Son uno de los pedales que usan en competición los ciclistas profesionales.
Modelos Look
- Look KEO Classic 3: El KEO Classic 3 es el pedal más económico de Look para bicicleta de carretera y también el más vendido de la marca. Son pedales sencillos con buena eficiencia de pedaleo, suficiente potencia en la pisada para aficionados y buena durabilidad.
- Look KEO Blade Carbon TI Ceramic: El modelo tope de gama de Look es el KEO Blade Carbon, que compite con el Shimano Dura-Ace. Con unos rodamientos de cerámica que reducen la fricción logrando una transferencia de potencia «máxima». Son pedales que requieren menos mantenimiento y su durabilidad es mayor, el TI se refiere a que incluye un eje de titanio que reduce su peso.
Modelos Time
- Time XPRESSO 2: Aunque en la web de SRAM aparece clasificado para ciclismo indoor, el Time XPRESSO 2 es el pedal económico más popular de la marca. Su gran ventaja radica en el peso, son pedales que pesan como unos Shimano Dura-Ace pero a un precio muy asequible. La marca TIME tiene muchos adeptos, hay quien se siente cómodo con este tipo de anclaje más estrecho. Muy recomendables si buscas unos pedales ligeros y baratos para reducir el peso total de la bicicleta de carretera.
- Time XPRO 10: Los Time XPRO 10 están construidos con una hoja de carbono y un eje de acero, la transferencia de potencia es buena en un pedal grande y ligero. Una ventaja de los Time es la facilidad para sacar el pie del pedal, no tienen tanta retención como Shimano y el clic de enganche es más silencioso. El XPRO 10 es la mejor combinación de rendimiento y valor de TIME en un pedal ligero y ergonómico listo para la carrera. El pedal maximiza la transferencia de potencia y la estabilidad gracias a su gran superficie de 725 mm cuadrados. El carenado inferior del pedal ayuda a mejorar la aerodinámica y proteger la cuchilla de carbono.
- Time XPRO 12: El Time XPRO 12 reúne las mismas características que el XPRO 10, misma superficie de contacto de 725 mm², pero a un peso más ligero, tan solo 94 gramos cada pedal.
Favero Assioma
Los Favero Assioma son pedales con sensores de potencia, es decir, permiten medir los vatios que movemos al pedalear en tiempo real. Son una de las mejores opciones calidad-precio en lo que se refiere a sensores de potencia.
Para ello, necesitamos vincularlos (mediante tecnología ANT+) a un ciclocomputador GPS compatible como puede ser cualquier GPS de la marca Garmin, Wahoo, iGPSPORT o Bryton. Favero Assioma está disponible para medir potencia en uno de los pedales o en dos, son muy fáciles de instalar, utilizan el sistema de anclaje SPD de Shimano.